El Sport Prototipo vuelve a ser categoría nacional

Luego de extensas conversaciones, ajustes reglamentarios, definición de circuitos y aspectos técnicos la CDA resolvió por mayoría transformar al GT2000 en el nuevo Sport Prototipo Categoría Nacional.

La categoría se dividirá en dos subclases de modo de darle acceso a pilotos jóvenes en la denominada SP3, monomarca Peugeot 1600cc, con una potencia máxima de 115 HP a la rueda y 590 kg con piloto incluido y servirá como experiencia y millaje para subir a la clase superior.

La superior es denominada SP1 y podrán participar diferentes marcas de motores como Honda, Ford, Chevrolet, Renault y Peugeot, los motores serán de 2000cc, 16 válvulas, encendido Fueltech, una potencia máxima de 150 HP a la rueda, caja manual u opcional secuencial, con un peso máximo tolerado con piloto incluido de 715 Kg.

Con el fin de ajustar los costos por competencia se sugirió a la categoría en esta primera etapa incluir 10 fechas en autódromos CABA, con la fecha inaugural el próximo 11 y 12 de marzo en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez.

Con la nacionalización de esta nueva categoría la CDA suma una alternativa más para promocionar jóvenes pilotos y dar la posibilidad a otros con más experiencia y consagrados en competir con automóviles de reciente tecnología, como así también a terminales y patrocinantes a sumarse a una moderna alternativa de automovilismo deportivo que seguramente será la atracción de nuevas generaciones.

Fuente y fotos: Prensa ACA