Mitch Evans gana la carrera del sábado en Roma

El piloto de Jaguar TCS Racing obtuvo la victoria en las calles de la capital italiana por segunda vez en su carrera en la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, por delante Robin Frijns de Envision Racing y Stoffel Vandoorne de Mercedes-EQ en tercer lugar.

El poleman Stoffel Vandoorne (Mercedes-EQ) mantuvo el liderato en la largada, defendiéndose de Robin Frijns de Envision Racing en segundo lugar mientras el pelotón se movía alrededor del circuito urbano de 19 curvas y 3,385 km del Circuito Cittadino dell'EUR en Roma.

Empujado desde atrás por Edoardo Mortara de ROKiT Venturi, Oliver Rowland de Mahindra Racing golpeó la barrera en la curva 7, lo que provocó que los autos quedaran detrás del piloto británico. Poco después, Max Guenther de Nissan e.dams se estrelló contra la barrera en la curva 11, sacando el Porsche Taycan Safety Car mientras recuperaban su auto de carrera dañado.

Cuando quedaban 35 minutos en el reloj, la carrera comenzó con Vandoorne al frente liderando sobre Frijns y Mercedes-EQ Nyck de Vries.

Intercalado entre los pilotos de Mercedes-EQ, Robin Frijns estaba luchando por el liderato, esperando su momento para hacer un adelantamiento sobre Vandoorne.

Con 29 minutos para el final, António Félix da Costa de DS TECHEETAH en cuarto lugar tomó el MODO DE ATAQUE para usar el poder adicional para acercarse a los tres primeros.

En la curva 4, Frijns hizo su movimiento sobre Vandoorne, pasando al piloto de Mercedes en el interior de la curva para tomar la delantera. En la siguiente vuelta, los dos pilotos de Mercedes tomaron el MODO DE ATAQUE, lo que permitió a da Costa pasar al segundo lugar, para acercarse al líder de la carrera, Frijns.

Con su MODO DE ATAQUE utilizado y Vandoorne todavía en el modo de mayor potencia, el piloto de Mercedes se colocó segundo detrás de Frijns.

A pesar de luchar por el liderato desde el principio, da Costa siguió cayendo en el clasificador hasta que un golpe de Jake Dennis de Avalanche Andretti en la curva 4 lo colocó más atrás del piloto británico y Mitch Evans de Jaguar TCS Racing.

De vuelta en la punta, Vandoorne y Frijns continuaron intercambiando lugares con Frijns usando su MODO DE ATAQUE entre las curvas 3 y 4 para pasar al piloto belga y mantener a raya al piloto de Mercedes en segundo lugar.

Cuando quedaban 14 minutos en el reloj, Vandoorne superó a Frijns en la sección cuesta arriba entre las curvas 6 y 7 en un movimiento ejecutado usando el MODO DE ATAQUE, para tomar la delantera.

A pesar de comenzar en tercer lugar, De Vries parecía estar luchando, cayendo en el orden. De vuelta al frente, Mitch Evans de Jaguar se había abierto camino desde el noveno y, utilizando la potencia adicional del MODO DE ATAQUE, hizo un movimiento exitoso sobre Vandoorne y Frijns para tomar la punta.

Evans, ganador anteriormente en Roma, estaba alejado del grupo perseguidor por un cómodo margen. Después de la salida del Safety Car al principio de la carrera, que se extendió por 5m15s.

Después de derrapar, Vandoorne usó su FANBOOST para volver a subir en el clasificador y finalmente se colocó detrás de Evans en segundo lugar. Ahora en el tiempo añadido, Evans se mantuvo firme al frente, seguido por Vandoorne y Jean-Eric Vergne de DS TECHEETAH, quien había llegado al tercer puesto.

Muy juntos, Vergne lideró a Frijns y Mortara en la batalla por el tercer puesto. Alrededor del Obelisco, Frijns superó a Vergne para tomar el tercer lugar con menos de dos minutos de tiempo añadido.

En una pelea sin cuartel en la última vuelta, Evans mantuvo la delantera sobre Frijns y Vandoorne en tercer lugar. La quinta fecha del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA se lleva a cabo el domingo en el mismo circuito romano.

Resultados

1. Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) 51:59.632

2. Robin Frijns (Envision Racing) +5.703

3. Stoffel Vandoorne (Mercedes-EQ Formula E Team) +6.966

4. Jean-Éric Vergne (DS TECHEETAH) +7.553

5. Jaguar TCS Racing) +7.877

6. António Félix Da Costa (DS TECHEETAH) +8.971

7. Edoardo Mortara (ROKiT Venturi Racing) +13.356

8. Pascal Eehrlein (TAG Huer Porsche Formula E Team) +14.216

9. Nick Cassidy (Envision Racing) +14.543

10. André Lotterer (TAG Huer Porsche Formula E Team) +19.339

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa FIA Fórmula E