Tim Gajser y Jago Geerts en lo más alto del MXGP de Lombardía



La segunda fecha del Campeonato Mundial de Motocross FIM vio una acción emocionante, ya que el piloto esloveno del Team HRC y el belga de Monster Energy Yamaha Factory Racing terminaron su fin de semana con victorias generales y la placa roja.

Tim Gajser pudo mantener su liderazgo en el campeonato MXGP, mientras que la tarjeta de puntuación perfecta de Geerts lo ayudó a asegurarse la placa roja por primera vez desde 2020.

MXGP

En la primera manga de la clase MXGP, Jorge Prado de Red Bull GasGas Factory Racing tomó el Fox Holeshot por delante de Tim Gajser del Team HRC y el trío de Monster Energy Yamaha Factory Racing de Jeremy Seewer, Glenn Coldenhoff y Maxime Renaux.

Brian Bogers, de Standing Construct Husqvarna Factory Racing, también estaba allí mezclado y ocupaba la sexta posición.

Seewer luego se cayó y paso del tercer al octavo lugar, ya que Prado marcó la vuelta más rápida de la carrera y estaba 1.411 segundos por delante de Gajser, quien simplemente no pudo encontrar una oportunidad para pasar. Luego, la brecha se redujo ligeramente, pero estaba surgiendo una nueva amenaza cuando Renaux comenzó a acercarse a los líderes.

Más abajo en el clasificador, Rubén Fernández de Honda 114 Motorsports superó a Coldenhoff por el quinto lugar, cuando Coldenhoff comenzó a retrasarse. Seewer fue el siguiente en superar al neerlandés mientras continuaba con su recuperación después de un accidente al principio de la batería. Coldenhoff finalmente cruzó la meta 17º.

Jorge Prado completó el podio de MXGP en Lombardía detrás de Tim Gajser y Maxime Renaux


Arminas Jasikonis de Gebben Van Venrooy Yamaha Racing vio que su día empeoró cuando entró en el pitlane para abandonar la carrera, luego de un accidente anterior, mientras su compañero de equipo Calvin Vlaanderen luchaba por un lugar dentro de los 10 primeros.

Pero de vuelta con los líderes, Renaux parecía más rápido que Prado y Gajser, mientras Gajser continuaba su lucha detrás del joven español.

Luego, Seewer superó a Fernández y alcanzó la espalda de Bogers, pero le tomó hasta el final de la carrera hacer un pase, ya que Bogers se apresuró a defender su posición.

En cuanto a los líderes, no hubo cambios hasta que cayó la bandera a cuadros, con Gajser acercándose a Prado en varias ocasiones, pero sin poder hacerlo. Prado se llevó la victoria. Renaux se mantuvo con los líderes en tercer lugar, ya que Seewer hizo algunos buenos sobrepasos en las etapas finales de la carrera para terminar cuarto.

También se produjo una buena batalla por el sexto lugar entre Bogers y Thomas Kjer Olsen de DIGA PROCROSS KTM Racing, quien hizo un movimiento rápido sobre Bogers con dos vueltas para el final.

En la segunda carrera, fue Henry Jacobi de JM Honda Racing quien aseguró el segundo Fox Holeshot del día por delante de Seewer y Gajser. Aunque Gajser no se arriesgaba cuando pasó rápidamente a Jacobi, a quien Seewer ya había pasado.

Gajser luego trató de hacer un adelantamiento por el interior de Seewer, quien respondió rápidamente, con el suizo manteniendo el control de la ventaja. Esto solo duró unos momentos, ya que luego se estrelló y le dio a Gajser el primer lugar.

Brian Bogers finalizó cuarto como el mejor piloto de Husqvarna

En ese momento, Bogers era segundo y Jacobi se retrasaba al tercer lugar. Seewer se levantó justo por delante de Prado, que quedó apretado en la primera curva. Pero de vuelta en los primeros lugares, Renaux buscaba dejar su marca, ya que tomó el segundo lugar de Bogers.

Gajser luego lideró sobre Renaux, Bogers y Olsen, quienes estaban allí en cuarto lugar, mientras que Seewer y Prado continuaron luchando por el séptimo. Justo delante de ellos estaba Fernández, que esquivó a Jacobi, ya que el alemán recibió más ataques de Seewer, que se estrelló en el mismo lugar cuando perdió el liderato.

Los pilotos de Honda parecían rápidos, ya que Gajser del Team HRC marcó la mejor vuelta de la carrera, mientras que Fernández de Honda 114 Motorsports marcó su mejor marca personal y se veía fuerte dentro de los cinco primeros.

Gajser luego cometió un error y cayó, lo que lo hizo perder alrededor de tres segundos en el sector uno, lo que fue un regalo para Renaux, que estaba de vuelta sobre sus talones. El esloveno supo responder rápido y antes del final de la vuelta estaba 1.578 por delante del francés.

Más atrás en la clasificación, Seewer buscaba reagruparse mientras luchaba con el piloto de Beta SDM Corse, Jeremy Van Horebeek, mientras que Prado comenzó a acercarse a Olsen por el cuarto lugar. En la última vuelta de la carrera, parecía que Prado podía hacerlo, pero cometió un error y se estrelló.

Gajser ganó la carrera con una ventaja de 7.015 sobre Renaux, mientras Bogers se mantenía tercero. Olsen también se mantuvo en el cuarto lugar ya que Seewer pudo recuperarse y volver al quinto.

Un resultado de 2-1 le dio a Gajser su segunda victoria en un Gran Premio de 2022, ya que Renaux celebró su primer podio en MXGP en el segundo lugar, con Prado obligado a conformarse con el tercero luego de haber finalizado séptimo en la segunda carrera.

Gajser continúa liderando el campeonato con 94 puntos sobre Prado, que tiene 82, con Renaux subiendo al tercer lugar en la clasificación.

General MXGP

1. Tim Gajser (Honda) 47 puntos
2. Maxime Renaux (Yamaha) 42 p.
3. Jorge Prado (GASGAS) 39 p.
4. Brian Bogers (Husqvarna) 34 p.
5. Jeremy Seewer (Yamaha) 34 p.
6. Thomas Kjer Olsen (KTM) 33 p.
7. Ruben Fernandez (Honda) 31 p.
8. Jeremy Van Horebeek (Beta) 25 p.
9. Jordi Tixier (KTM) 18 p.
10. Ben Watson (Kawasaki) 15 p.

Campeonato de Pilotos

1. Tim Gajser, 94 pts.
2. Jorge Prado, 82
3. Maxime Renaux, 77
4. Jeremy Seewer, 74
5. Brian Bogers, 57

Campeonato de Fabricantes

1. Honda, 94 pts.
2. Yamaha, 84
3. GASGAS, 82
4. Husqvarna, 57
5. KTM, 57



MX2

En la primera carrera de MX2, fue Tom Vialle de Red Bull KTM Factory Racing quien tomó el Fox Holeshot por delante de Kevin Horgmo de F&H Kawasaki Racing. Pero justo detrás de ambos estaba Jago Geerts de Monster Energy Yamaha Factory Racing, quien no perdió el tiempo para pasar a la dupla y tomar la delantera.

Algunos pilotos cayeron en la primera curva, uno de ellos fue Stephen Rubini de Ship to Cycle Honda SR, quien finalmente regresó a la pista y finalizó la carrera 16º.

Haciendo un movimiento con los líderes fue el piloto de YUASA Battery del SM Action Racing Team, Andrea Adamo, quien superó a Horgmo para pasar a la tercera posición. Kay de Wolf de Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing y Mattia Guadagnini de Red Bull GasGas Factory Racing fueron los siguientes en ser superados por Horgmo. Pero el tiempo de Guadagnini en la punta se vio interrumpido cuando se estrelló y se recuperó en el 15° puesto.

Luego, de Wolf continuó con su carga hacia adelante cuando alcanzó y pasó a Adamo por el tercer lugar, mientras que Horgmo parecía que también se estaba acercando a Adamo, pero luego Roan Van De Moosdijk, de Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing, lo sorprendió y lo pasó por el quinto lugar.

Jago Geerts se llevó las carreras del domingo y la general de MX2 en la pista de Mantova


Luego hubo una buena batalla entre Horgmo, Simon Längenfelder de Red Bull GasGas Factory Racing, Mikkel Haarup de Big Van World MTX Kawasaki, Hitachi KTM impulsado por Isak Gifting de Milwaukee y Hakon Fredriksen de Honda 114 Motorsports.

Fredriksen pudo encontrar una forma de superar a Gifting, ya que Van de Moosdijk, Horgmo y Längenfelder comenzaron a formar un tren detrás de Adamo, quien debía tener cuidado.

De vuelta con los líderes, Geerts continuó controlando la carrera y estuvo 8.541 segundos por delante de Vialle, quien no pudo igualar la velocidad del belga en la dura arena. Vialle luego perdió algo de tiempo en las últimas vueltas, lo que permitió a de Wolf acercarse lo suficiente como para lanzar un ataque. Los dos estaban codo a codo cuando cruzaron la línea, pero fue Vialle quien se aferró al segundo lugar, y de Wolf se vio obligado a conformarse con el tercero.

En la segunda carrera, fue Vialle nuevamente quien obtuvo el Fox Holeshot mientras lideraba sobre Adamo, Gifting y de Wolf. Geerts también estaba allí en quinto lugar.

Andrea Adamo consiguió un destacado segundo lugar en la general de MX2


Al principio, Vialle se veía fuerte y poco a poco se iba separando del grupo, mientras Geerts buscaba no perder el rastro del líder al pasar junto a Gifting.

Vialle se estaba acomodando en el liderato con Adamo manteniendo la segunda posición, pero momentos después una gran caída del líder de la carrera, le dio a Adamo el primer lugar.

Vialle fue enviado por los aires y, a pesar de recibir un golpe en el suelo, se levantó y continuó con la carrera. A pesar de sus mejores esfuerzos, lo mejor que pudo rescatar fue un 21º lugar.

Geerts luego logró pasar a de Wolf por el segundo lugar y la dupla alcanzó la espalda de Adamo. El italiano hizo un gran trabajo para defenderse de ambos competidores, ya que mantuvo el liderato durante siete vueltas más antes de que Geerts pudiera encontrar el camino.

Kay de Wolf logró completar el podio tras ser uno de los protagonistas del domingo


Mientras tanto, más atrás, Längenfelder estaba pisando los talones de Haarup por el quinto lugar, después de un comienzo desafortunado que lo vio fuera del top 10 en las etapas iniciales de las carreras.

De Wolf luego tomó el segundo lugar de Adamo después de una dura batalla, cuando Horgmo aplicó la presión sobre Guadagnini por el noveno lugar. Mientras que Längenfelder continuó su lucha por la cima después de pasar a Adamo y alcanzar a de Wolf.

En las últimas dos vueltas, se produjo una intensa batalla entre de Wolf y Längenfelder, con la dupla empujándose con fuerza. Luego fue demasiado en la última vuelta, ya que de Wolf cometió un par de errores y Längenfelder ya no estaba esperando. Hizo un adelantamiento y ambos chocaron, lo que resultó en una caída para de Wolf. Eventualmente se puso en marcha nuevamente en cuarto lugar.

Geerts ganó la segunda carrera por delante de Längenfelder y Adamo.

Con un puntaje perfecto de 1-1, Geerts se llevó la victoria del Gran Premio y también selló el trato con la placa roja, mientras que Adamo celebró su primer podio en MX2 en segundo lugar y de Wolf fue tercero.

General MX2

1. Jago Geerts (Yamaha) 50 puntos
2. Andrea Adamo (GASGAS) 38 p.
3. Kay de Wolf (Husqvarna) 38 p.
4. Simon Längenfelder (GASGAS) 36 p.
5. Kevin Horgmo (Kawasaki) 28 p.
6. Hakon Fredriksen (Honda) 27 p.
7. Mikkel Haarup (Kawasaki) 27 p.
8. Isak Gifting (KTM) 25 p.
9. Mattia Guadagnini (GASGAS) 22 p.
10. Roan Van De Moosdijk (Husqvarna) 22 p.

Campeonato de Pilotos

1. Jago Geerts (Yamaha) 90 pts.
2. Simon Längenfelder, 86
3. Kay de Wolf, 74
4. Tom Vialle, 64
5. Andrea Adamo, 60

Campeonato de Fabricantes

1. Yamaha, 90 pts.
2. GASGAS, 90
3. KTM, 80
4. Husqvarna, 76
5. Kawasaki, 57

Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa Infront Moto Racing
Tim Gajser y Jago Geerts en lo más alto del MXGP de Lombardía Tim Gajser y Jago Geerts en lo más alto del MXGP de Lombardía Reviewed by Damián Fanelli on 6:51 p.m. Rating: 5

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