Jeffrey Herlings y Tom Vialle dominan la arena de Riola Sardo para ganar en Cerdeña

Los pilotos de Red Bull KTM Factory Racing dominan el podio MXGP y MX2 una vez más, con el neerlandés y el francés sumando una tercera victoria general consecutiva de la temporada.

Las condiciones de arena profunda del circuito aquí en Riola Sardo se mezclaron con la humedad y el intenso sol de Cerdeña puso a prueba el campo que luchó por las primeras posiciones de puntuación. Y a pesar de estos desafíos, las categorías MXGP y MX2 mostraron una vez más algunas carreras reñidas.

MXGP

En la primera carrera MXGP del día, fue Jeffrey Herlings de Red Bull KTM Factory Racing quien se llevó el holeshot mientras lideraba el camino por delante de Ben Watson de Monster Energy Yamaha Factory Racing, Jorge Prado de Red Bull KTM Factory Racing, Jeremy Seewer de Monster Energy Yamaha Factory Racing y Calvin Vlaanderen de Gebben Van Venrooy Yamaha Racing.

Tim Gajser, del Team HRC, fue uno de los pilotos desafortunados que se estrellaron en la primera curva y luego se abrieron paso hasta la 19º posición al final de la carrera para sumar dos puntos vitales para el campeonato.

Aunque de regreso a la punta, Herlings se veía cómodo mientras se acercaba a Watson y Prado. Seewer permaneció cerca mientras Romain Febvre, del Monster Energy Kawasaki Racing Team, atacaba a Vlaanderen y comenzaba a perseguir al suizo.

Watson continuó protegiendo su segundo lugar frente a Prado, pero finalmente sucumbió a la presión en la cuarta vuelta y cayó al tercer lugar.

Jorge Prado finalizó segundo en la general

Cuando Febvre miró para superar a Seewer, Vlaanderen aprovechó al máximo esta oportunidad y alcanzó a la dupla, para robar dos posiciones y entrar en el cuarto lugar. Entonces fue el juego para el piloto de Gebben Van Venrooy Yamaha Racing cuando superó a Watson por el tercer lugar bastante rápido también.

Herlings luego estiró la ventaja a 9.487 segundos ya que Prado no pudo hacer nada para mantenerse cerca.

Watson luego fue objeto de más ataques cuando Seewer y Febvre se abrieron paso y cuando Febvre avanzaba, Seewer hizo lo contrario y finalmente terminó la carrera en sexta posición cuando Brian Bogers de Standing Construct GasGas Factory Racing superó al suizo en la última vuelta.

En las últimas vueltas de la carrera, Febvre alcanzó a Vlaanderen mientras la dupla luchaba por el tercer puesto, aunque finalmente fue el francés quien se impuso, ya que Herlings ganó la carrera 42.419 segundos por delante de Prado. Thomas Kjer Olsen y Arminas Jasikonis de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing tuvieron una fuerte carrera para terminar octavo y noveno respectivamente.

En la segunda manga de MXGP, Prado tomó el Fox Holeshot en esa ocasión cuando superó a Herlings, Febvre y Pauls Jonass de Standing Construct GasGas Factory Racing.

Vlaanderen tuvo otra buena salida y corría séptimo en la primera vuelta, mientras que Gajser comenzó mucho mejor esa vez y fue 12º. Watson también tuvo otro buen comienzo en sexto lugar.

Gran parte de la segunda carrera de MXGP vio a Prado siendo perseguido por Herlings, con Bullet haciendo todo lo posible para sortear al joven español. Prado estaba a la defensiva, lo que hizo que a Herlings le costara mucho superarlo y, después de innumerables intentos fallidos, el neerlandés logró pasarlo.

Romain Febvre completó el podio de MXGP en Cerdeña

Mientras Prado y Herlings estaban ocupados luchando en la punta, Febvre no se quedó atrás, ya que en varias ocasiones el francés estuvo a poca distancia de la dupla.

Más atrás, Gajser luchaba por cada punto del campeonato mientras avanzaba en la pista pasando a pilotos como Alberto Forato de SM Action Racing Team YUASA Battery, Shaun Simpson de SS24 KTM MXGP, Olsen y Bogers en la última vuelta para entrar en octavo lugar tras la bandera a cuadros.

Vlaanderen también estaba en otro fuerte ritmo cuando superó a Watson por el quinto lugar. También pudo pasar a Jonass y Seewer para terminar la carrera en cuarto lugar.

Al final, Herlings fue el ganador de la carrera con Prado segundo y Febvre muy cerca en tercer lugar. Con un resultado de 1-1, Herlings subió al escalón más alto del podio, con Prado allí en segundo lugar y Febvre tercero. Vlaanderen se perdió por poco el podio después de un sólido 4-4 en las carreras.

El mayor impacto del fin de semana vino de Antonio Cairoli, de Red Bull KTM Factory Racing, quien tuvo un desafortunado accidente en la práctica de tiempo de MXGP y no se alineó para las carreras del domingo.

El nueve veces campeón del mundo tuvo un escaneo que no mostró lesiones, pero solo como precaución, el equipo tomó la decisión de retirarse de las carreras del día y concentrarse en las próximas semanas, mientras que Tim Gajser del Team HRC ingresó al Gran Premio de Cerdeña con una lesión, lo que hizo que las carreras fueran un verdadero desafío para el campeón defensor.

Con Gajser solo anotando 15 puntos en las carreras, esto le permitió a Herlings tomar la delantera del campeonato por solo un punto, ya que Gajser cae al segundo lugar y Febvre permanece tercero tres puntos más atrás.

General MXGP

1. Jeffrey Herlings (KTM) 50 puntos

2. Jorge Prado (KTM) 44 p.

3. Romain Febvre (Kawasaki) 40 p.

4. Calvin Vlaanderen (Yamaha) 36 p.

5. Jeremy Seewer (Yamaha) 31 p.

6. Ben Watson (Yamaha) 28 p.

7. Brian Bogers (GASGAS) 28 p.

8. Pauls Jonass (GASGAS) 23 p.

9. Glenn Coldenhoff (Yamaha) 22 p.

10. Thomas Kjer Olsen (Husqvarna) 21 p.;

Campeonato de Pilotos

1. Jeffrey Herlings, 371 pts.

2. Tim Gajser, 370

3. Romain Febvre, 367

4. Jorge Prado, 359

5. Antonio Cairoli, 326

Campeonato de Fabricantes

1. KTM, 473 pts.

2. Honda, 379

3. Kawasaki, 372

4. Yamaha, 323

5. GASGAS, 292

MX2

En la carrera de apertura de MX2 del día, fue Tom Vialle de Red Bull KTM Factory Racing quien tomó el Fox Holeshot de su compañero de equipo Mattia Guadagnini, así como de Thibault Benistant de Monster Energy Yamaha Factory Racing. Rene Hofer de Red Bull KTM Factory Racing lo siguió con Wilson Todd de Bike it MTX Kawasaki Racing y Maxime Renaux de Monster Energy Yamaha Factory Racing.

Rubén Fernández, de Honda 114 Motorsports, cayó en la primera curva y no volvió a unirse a la carrera, ya que la primera vuelta también atrapó a Mathys Boisrame de F&H Kawasaki Racing, Jed Beaton de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing y Jago Geerts de Monster Energy Yamaha Factory Racing que se fueron más tarde en la vuelta. Era noveno antes del choque.

Tom Vialle arrasó en la clase MX2

Luego, Vialle bajó la cabeza y se concentró en liderar la carrera cuando Renaux comenzó su avance en la pista. El primer piloto en ser atacado por el francés fue Hofer.

Kay De Wolf de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing tuvo una buena batalla con Isak Gifting de DIGA PROCROSS GASGAS FACTORY RACING por la séptima posición, y el joven finalmente pasó. De Wolf terminó la carrera en cuarto lugar después de algunos buenos movimientos sobre Todd y Benistant.

Cuando Renaux empujó para pasar a Hofer, la dupla alcanzó la espalda de Benistant, que era tercero en ese momento. La presión debe haber sido demasiado para el novato de MX2 cuando se estrelló permitiendo que Hofer y Renaux lo pasaran.

En la vuelta 10, Renaux finalmente pudo alcanzar a Hofer que cayó, mientras el francés puso su mirada en Guadagnini, que era segundo. Solo dos vueltas más tarde, la Yamaha de fábrica superó al piloto de KTM para pasar al segundo y comenzar su carrera hacia la victoria.

Mientras tanto, Vialle tenía una ventaja de casi cinco segundos que rápidamente comenzó a decaer a medida que Renaux seguía presionando. En las últimas vueltas, Renaux estaba sobre Vialle, con Vialle logrando mantener el control y llevarse la victoria. Renaux fue segundo y Guadagnini tercero.

Maxime Renaux fue segundo en la general

Cuando bajó el partidor para la carrera dos, fue una vez más Vialle quien tomó el Fox Holeshot por delante de Guadagnini, Bastian Beogh-Damm del WZ Racing Team, así como Todd, Benistant, Renaux y Geerts.

Boisrame y Hofer tuvieron un comienzo de carrera desafortunado. La dupla se estrelló en dos ocasiones distintas, y Boisrame no terminó la carrera, mientras que Hofer luchó hasta el puesto 14. Simon Längenfelder de DIGA PROCROSS GASGAS FACTORY RACING fue otro piloto que se retiró de la carrera al principio.

Mientras Vialle seguía liderando, Boegh-Damm estaba bajo la presión de Renaux, quien logró adelantar al danés en la tercera vuelta y concentrarse en ir por la victoria.

Luego, De Wolf tuvo el tiempo de vuelta más rápido de la carrera, un 1:52.600 mientras buscaba pasar a Benistant por el cuarto lugar. Aunque Benistant se centró en lo suyo cuando consiguió superar a Boegh-Damm en la tercera posición.

La Hitachi KTM impulsada por el piloto de Milwaukee, Conrad Mewse, estaba teniendo una buena carrera mientras se abría paso dentro del top 10. El británico finalmente terminó la carrera en noveno lugar.

Boegh-Damm luego dejó caer un par de posiciones más cuando Geerts y De Wolf lo superaron, mientras que Benistant alcanzó la parte trasera de Renaux. Varias vueltas más tarde, Geerts pudo superar a Benistant y concentrar sus esfuerzos en atrapar a Renaux, mientras que De Wolf buscaba hacer lo mismo.

Kay de Wolf terminó el GP en el tercer lugar general

Benistant luego se estrelló, lo que también atrapó a De Wolf, que no pudo evitarlo, con la dupla cayendo algunas posiciones. De Wolf se puso en marcha bastante rápido detrás de su compañero de equipo Beaton, a quien pasó poco después.

Guadagnini luego se estrelló por segunda vez y no terminó la carrera mientras luchaba por encender su KTM de fábrica.

Vialle ganó la carrera, mientras que Renaux fue superado por Geerts en las últimas cuatro vueltas, por lo que tuvo que conformarse con el tercer lugar en la carrera, ya que su compañero de equipo terminó segundo.

Con un resultado de 1-1, Vialle sumó su tercera victoria consecutiva en un GP, mientras que Renaux ocupó el segundo escalón del podio y De Wolf se unió para completar los tres primeros del Gran Premio de Cerdeña.

Con Guadagnini teniendo un día desafortunado, esto le permitió a Renaux superar la clasificación del campeonato por 71 puntos, con Geerts quedándose tercero y Benistant subiendo al cuarto lugar.

General MX2

1. Tom Vialle (KTM) 50 puntos

2. Maxime Renaux (Yamaha) 42 p.

3. Kay de Wolf (Husqvarna) 36 p.

4. Jago Geerts (Yamaha) 35 p.

5. Isak Gifting (GASGAS) 30 p.

6. Thibault Benistant (Yamaha) 29 p.

7. Jed Beaton (Husqvarna) 24 p.

8. Roan Van De Moosdijk (Kawasaki) 23 p.

9. Conrad Mewse (KTM) 23 p.

10. Wilson Todd (Kawasaki) 20 p.

Campeonato de Pilotos

1. Maxime Renaux, 403 pts.

2. Mattia Guadagnini, 332

3. Jago Geerts, 325

4. Thibault Benistant, 290

5. Jed Beaton, 290

Campeonato de Fabricantes

1. Yamaha, 446 pts.

2. KTM, 436

3. Husqvarna, 336

4. Kawasaki, 308

5. Honda, 261

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa Media Infront Moto Racing