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X44 continúa vuelve a dominar la clasificación en Groenlandia



Después de dos emocionantes carreras de apertura en AlUla, Arabia Saudita y Dakar, Senegal, el paddock Extreme E llegó a Kangerlussuaq, para el histórico Arctic X Prix de este fin de semana (28/29 de agosto).

Como viene siendo el caso en cada uno de los eventos del X Prix de esta temporada, el equipo X44 de Lewis Hamilton encabezó la Top Qualifier durante la noche, estableciendo una referencia para el grupo perseguidor.

El tercer evento de la serie pionera de carreras eléctricas todoterreno ve a los 18 pilotos de clase mundial en un territorio desconocido, con una caída dramática de la temperatura y un terreno muy diferente a los vistos a principios de año.

El circuito Arctic X Prix de 8.1 kilómetros presenta el telón de fondo de otro mundo del glaciar Russell, ya que las ubicaciones del calendario sin precedentes de Extreme E continúan "asombrando" a los conductores, equipos y fanáticos por igual.

Con cambios de terreno, obstáculos de arena y agua, desniveles y el ahora famoso "Rock Garden" al final de la vuelta para negociar, este recorrido plantea uno de los mayores desafíos hasta ahora para los nueve equipos. El "Súper Sector" también regresa en Groenlandia con cinco puntos otorgados al piloto con el tiempo más rápido durante el fin de semana.

Un formato de carrera revisado significa que los puntos de clasificación ahora se asignan a los equipos en las dos carreras clasificatorias en lugar de que el tiempo de sesión combinado decida el resultado como en las dos primeras rondas. El total de esos puntos proporciona la clasificación intermedia y decide el orden de las semifinales.

Fue el equipo X44 el que superó al grupo perseguidor en la tabla de puntos de clasificación, como la única pareja de pilotos que disfrutó de carreras ininterrumpidas en ambas sesiones. La potente combinación de Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez consiguió la victoria en la Clasificación 1 y siguió con otra actuación silenciosamente consistente para llegar a la segunda posición en la Clasificación 2. 

En general, el auto # 44 acumuló 17 puntos, seis más que su competidor más cercano para marcar su tercer puesto en la clasificación superior de tres eventos.

El siguiente en la clasificación de puntos fue el equipo ABT CUPRA XE, con la pareja de Mattias Ekström y Jutta Kleinschmidt empujando a X44 hasta el final en la primera sesión, terminando solo 3.7 segundos detrás para marcar un comienzo competitivo del día. Sin embargo, un doble pinchazo en la Clasificación 2 supuso un retiro y un séptimo lugar en esa sesión.


Empatado en 11 puntos con ABT CUPRA XE estaba Rosberg X Racing, los líderes del campeonato miraron el ritmo desde el principio, pero Johan Kristoffersson se encontró con inconvenientes técnicos en la pista durante su primera carrera de clasificación, deteniéndose varias veces en el proceso.

El tres veces campeón del mundo de Rallycross de la FIA se entregó a Molly Taylor, quien se recuperó brillantemente de un espectacular giro de barril, pero dejó a la pareja muy abajo en el orden. Un enérgico regreso del dúo en la segunda sesión los catapultó al tercer lugar en la clasificación general.

Cuarto y quinto en la clasificación también empataron a puntos, lo que sigue destacando la naturaleza competitiva e impredecible del campeonato. Andretti United Extreme E se recuperó bien de una racha obstaculizada en la Clasificación 1 para ir tercero en la segunda sesión, obteniendo 10 puntos y cuarto lugar en la general.

Veloce Racing aseguró otro resultado de calificación consistente con el quinto en la clasificación de puntos. A pesar de que Emma Gilmour, suplente de Jamie Chadwick, se ganó una penalización de 10 segundos con un marcador de recorrido costoso y tanto Gilmour como Stéphane Sarrazin completaron su carrera sin dirección asistida en la Clasificación 2, y la dupla logró evitar incidentes importantes para ocupar la plaza. medio de la mesa.

El ACCIONA | Sainz XE Team dúo del 'Matador' Carlos Sainz y Laia Sanz reanudaron sus luchas en curso con la Zona de cambio en la Clasificación 1 cuando Sainz entró en el lugar equivocado, seguido de un cambio de piloto lento que aseguró que su tiempo solo fue lo suficientemente bueno para el sexto lugar en la sesión.

Una carrera cautelosa sobre el 'Rock Garden' en la Clasificación 2 para Sanz significó el quinto lugar confirmando el sexto lugar en la clasificación de puntos.

El desafortunado automóvil de SEGI TV Chip Ganassi Racing continuó con su tendencia de toda la temporada de establecer tiempos de vuelta llamativos, pero fue en vano en la calificación del sábado. 

Un tiempo ultracompetitivo de la Clasificación 1 recibió un duro golpe gracias a una infracción en el marcador de pista, pero Kyle LeDuc y Sara Price aún lograron ser terceros más rápidos. Sin embargo, lo peor estaba por venir, ya que un colapso completo de la suspensión trasera al principio de su carrera de Clasificación 2 sacó la bandera roja, relegándolos al último lugar en la sesión y al séptimo en la clasificación nocturna.

Un equipo que sufrió una desgracia similar fue el equipo JBXE. Mikaela Åhlin-Kottulinsky tuvo problemas al principio de su carrera de Clasificación 1 con el auto deteniéndose durante casi dos minutos, una vez que estuvo en marcha nuevamente, la sueca golpeó una roca en el 'Rock Garden' que hizo que el brazo de la dirección se rompiera, dejando al equipo- compañero Kevin Hansen en las líneas laterales.

Hansen luego se encontró con sus propios problemas cuando el ODYSSEY 21 # 22 se volvió a romper mientras frenaba para la zona de cambio en la Clasificación 2. El día desastroso para la pareja significó que el octavo fue el resultado final.

El último en la clasificación fue XITE ENERGY RACING impulsado por myenergi. Una carrera competitiva en la primera sesión de clasificación para Oliver Bennett y Christine GZ recompensó al dúo con el quinto lugar, pero los problemas técnicos de Bennett en la Clasificación 2 relegaron al equipo al noveno lugar en la clasificación de puntos.

Clasificación por puntos

1. X44 (Sébastien Loeb / Cristina Gutiérrez) 17 puntos
2. ABT CUPRA XE (Mattias Ekström / Jutta Kleinschmidt) 11 puntos
3. Rosberg X Racing (Johan Kristoffersson / Molly Taylor) 11 puntos
4. Andretti United Extreme E(Timmy Hansen / Catie Munnings) 10 puntos
5. Veloce Racing (Stéphane Sarrazin / Emma Gilmour) 10 puntos
6. ACCIONA | Sainz XE Team (Carlos Sainz / Laia Sanz) 9 puntos
7. SEGI TV Chip Ganassi Racing (Kyle LeDuc / Sara Price) 8 puntos
8. JBXE (Kevin Hansen / Mikaela Åhlin-Kottulinsky) 7 puntos
9. XITE ENERGY RACING powered by myenergi (Oliver Bennett / Christine Giampaoli Zonca) 7 puntos

Texto: Damián Fanelli
Fuente y foto: Prensa Extreme E
X44 continúa vuelve a dominar la clasificación en Groenlandia X44 continúa vuelve a dominar la clasificación en Groenlandia Reviewed by Damián Fanelli on 11:30 p. m. Rating: 5

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