Jaguar Classic construirá E-types de cero emisiones

Tras una reacción abrumadoramente positiva al concepto original de "el auto eléctrico más hermoso del mundo", Jaguar Classic confirmó que ofrecerá E-types totalmente eléctricos para la venta. La noticia sigue el exitoso debut del icónico auto deportivo EV en forma de concepto en el Jaguar Land Rover Tech Fest en septiembre de 2017.

Combinando su experiencia en restauración con la tecnología de punta del Jaguar I-PACE, el galardonado SUV con rendimiento de cero emisiones, Jaguar Classic ofrecerá E-types hechos a medida restaurados y convertidos a energía eléctrica en las mismas instalaciones de Classic Works que sus sobresalientes restauraciones E-type Reborn en Coventry, Reino Unido.

También se ofrecerá un servicio de conversión EV para propietarios de E-type existentes. Para preservar la autenticidad del vehículo base, la conversión EV será completamente reversible.

Tim Hannig, director clásico de Jaguar Land Rover, dijo: "Nos impresionó la reacción positiva al concepto Jaguar E-type Zero. Para el futuro, el disfrute de la propiedad de autos clásicos será un gran trampolín para Jaguar Classic.

"E-type Zero exhibe la increíble herencia del E-type, y la experiencia y destreza en Classic Works, al tiempo que demuestra la dedicación de Jaguar Land Rover para crear vehículos de cero emisiones en cada parte del negocio, incluido Jaguar Classic".

Jaguar Classic ahora está tomando expresiones de interés de posibles clientes del E-type Zero. Se espera que las entregas de los primeros vehículos eléctricos del E-type comiencen en el verano de 2020.

Jaguar E-type Zero concept

El concepto Jaguar E-type Zero no solo funciona y se ve como un E-type, sino que también ofrece un rendimiento excepcional, con una aceleración más rápida que el original E-type de la Serie 1.

Jaguar Classic tiene como objetivo un alcance superior a los 273 km/h para los E-types totalmente eléctricos, ayudado por el bajo peso en vacío y la elegante aerodinámica del automóvil. El concepto funciona con una batería de 40 kWh, que se puede recargar en seis a siete horas, dependiendo de la fuente de alimentación.

Además de su tren motriz de última generación, la instrumentación modificada y la fascia que presentan el último infotainment de pantalla táctil (que estará disponible como una opción), el concepto E-type Zero es en gran parte original. Los faros LED eficientes complementan el icónico diseño de la Serie 1.

Un tren motriz eléctrico con caja de reducción de velocidad única fue especialmente diseñado para el E-type, que utiliza muchos componentes del Jaguar I-PACE. Su paquete de baterías de iones de litio tiene las mismas dimensiones y un peso similar al del motor XK de seis cilindros estándar de combustible del E-type y se encuentra en la misma ubicación.

El motor eléctrico se encuentra justo detrás de la batería, en lugar de la caja de cambios del E-type. Un nuevo eje de transmisión envía potencia a un diferencial de arrastre y una transmisión final.

El uso de un tren motriz eléctrico con peso y dimensiones similares al motor de combustible y la transmisión saliente significa que la estructura del vehículo, incluidos la suspensión y los frenos, no cambió, lo que simplifica la conversión y mantiene la experiencia de conducción en línea con el vehículo original. Se conduce, marcha, dobla y frena como un E-type original con la distribución de peso delantera-trasera sin cambios.

La última versión del concepto E-type Zero, terminada con pintura bronce confeccionada a medida, dará al automóvil su debut en Estados Unidos en The Quail: A Motorsports Gathering el viernes 24 de agosto.

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa Jaguar y Newspress