Maserati con grandes lanzamientos en el Salón de Frankfurt 2017
Maserati presenta su portafolio de productos más completo y actualizado en el IAA Cars 2017 en Frankfurt. A partir del nuevo Ghibli, que adoptó una nueva estrategia de gama y cuenta con un significativo restyling exterior, todos los modelos Maserati fueron completamente actualizados, adoptando contenidos adicionales de alta tecnología.
El nuevo Ghibli, así como el Levante MY18 ya están disponibles en los acabados GranLusso y GranSport, introducidos previamente en la gama Quattroporte. Ghibli y Quattroporte ahora cuentan con faros delanteros Adaptive con luces LED libres de reflejos, basadas en tecnología Matrix para Ghibli, desarrolladas en colaboración con Magneti Marelli Automotive Lighting y tecnología L-shape para Quattroporte. Ambos sedanes Maserati están equipados con motores nafteros V6 de 3.0L mejorados de potencia y con el nuevo sistema de control integrado de vehículos (IVC), desarrollado por Bosch en colaboración con Maserati.
Por primera vez, Maserati introduce la dirección asistida eléctrica (EPS, por sus siglas en inglés), que habilita los nuevos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) con funciones activas. EPS sustituyó la dirección asistida hidráulica tanto en los sedánes Maserati como en el Levante MY18, proporcionando un mejor manejo y comodidad, manteniendo la sensación de dirección nítida que es típica de cada Maserati.
El icónico GranTurismo y GranCabrio MY18 fueron elegantemente rediseñados para mejorar el rendimiento aerodinámico, mientras que cuenta con un interior mejorado con la nueva interfaz del conductor y el estado de la técnica de sistema de información y entretenimiento.
El nuevo sedán deportivo Ghibli - el vehículo más vendido en la historia de Maserati con más de 70.000 automóviles entregados en 70 países desde 2013 - hace su estreno europeo en IAA Cars 2017 con un significativo restyling exterior y una rica gama de contenidos de alta tecnología. Dos nuevas características distintivas, GranLusso y GranSport, fueron incluidas en la gama de modelos, siguiendo una estrategia inaugurada por el Quattroporte en 2016. Cada característica utiliza su propia voz para destacar la elegancia y el rendimiento deportivo único de Maserati.
El Ghibli GranLusso se distingue por un acabado exterior mejorado y un lujoso interior con tapicería de seda Ermenegildo Zegna. El Ghibli GranSport fue concebido para reflejar el patrimonio de carrera de Maserati que exhibe el diseño exterior más deportivo y el contenido interior. Los modelos Ghibli GranLusso y GranSport están disponibles para todas las versiones de motor y disponen de faros delanteros Adaptive full LED con luz de cruce libre Matrix, por primera vez para Maserati.
El Maserati Design Center de Turín le dio una clara identidad a cada uno de los recortes recién introducidos, principalmente un restyling en los paragolpes delanteros y traseros. Estos cambios aerodinámicamente optimizados acentúan el estilo deportivo pero lujoso del original. La eficiencia aerodinámica del nuevo Ghibli mejoraron un 7%, reduciendo el coeficiente de resistencia de 0,31 a 0,29.
El nuevo Ghibli adoptó el sistema integrado de Control de Vehículo (IVC), que ayuda a prevenir la inestabilidad del vehículo, proporcionando una mayor seguridad activa, mejor dinámica de conducción y un rendimiento aún más emocionante.
La introducción de la Dirección de Energía Eléctrica (EPS) es otra primera incorporación para Maserati. Esto mejora el manejo y la comodidad del automóvil, soporta mejor los modos de conducción y permite las funciones activas recién introducidas de los Sistemas Avanzados de Asistencia de Conducción (ADAS), manteniendo la clásica sensación de dirección de la máquina de afeitar de Maserati.
Los nuevos Sistemas Avanzados de Asistencia de Conducción (ADAS) están disponibles como opción en el Ghibli. Además de las funciones existentes, ahora incluyen funciones activas como Highway Assist (HA), Lane Keeping Assist (LKA), Active Blind Spot Assist (ABSA) y Traffic Sign Recognition (TSR, basado en la tecnología Mobileye).
Fiel a su ADN, la nueva gama Ghibli ofrece una clase inconfundible, un rendimiento de primera calidad y una experiencia de conducción elegante y cómoda.
En 2016, el lanzamiento del Levante, el primer SUV en los más de 100 años de historia de Maserati, fue un punto de inflexión para el Trident, introduciéndolo en el segmento de lujo más grande del mundo. En el IAA Cars 2017, Maserati presenta el Levante MY18 que adoptó una nueva estrategia de gama con dos nuevos acabados: el GranLusso de lujo y el GranSport de sangre roja.
El SUV de Maserati fue diseñado para excitar a los conductores enfocados en el deporte mediante el uso extensivo de materiales ligeros, así como con una distribución de peso ideal 50:50 y el centro de gravedad más bajo del segmento. Estas características ofrecieron una agilidad sin precedentes en la clase de SUV de alta gama, así como un confort notable en carreteras accidentadas y un gran manejo en superficies de bajo agarre.
El Levante MY18 también adoptó la Dirección de Energía Eléctrica (EPS) que proporciona una experiencia de conducción aún más emocionante - tanto en carretera como fuera de ella. El EPS EPS habilita un paquete de Sistemas Avanzados de Asistencia de Conducción (ADAS), que incluye nuevas funciones activas como Asistencia en Carretera (HA), Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA), Asistencia Activa para Puntos Ciegos (ABSA) y Reconocimiento de Señales de Tránsito (TSR).
El Quattroporte MY18 hace su debut en Frankfurt con actualizaciones significativas y nuevos contenidos de alta tecnología, con el objetivo de llevar a cabo su historia de éxito para los próximos años. Los faros adoptaron la tecnología Adaptive full LED que proporciona una visibilidad notablemente mejor, una luz más fría, una funcionalidad de haz de luz sin brillo y una doble vida útil prolongada de la lámpara.
El Quattroporte MY18 conserva su estado superior en el segmento de alta gama con motor naftero V6 de 3.0L mejorado, el nuevo Sistema Integrado de Control del Vehículo (IVC) y la Dirección de Energía Eléctrica (EPS) que habilita ADAS activo como Highway Assist (HA) Lane Keeping Assist (LKA), Active Blind Spot Assist (ABSA) y Reconocimiento de Señales de Tránsito (TSR).
En términos de rendimiento total, el Quattroporte S & S Q4 se mejora aún más, ofreciendo ahora 430 CV de potencia y 580 Nm de torque máximo, espectivamente 20 CV y 30 Nm más que en el modelo del año anterior. El aumento de la potencia de salida concede al buque insignia sedán de Maserati una velocidad máxima de 288 km/h e incluso una mejor aceleración. El Quattroporte S acelera de 0-100 km/h en 5.0", mientras que el Quattroporte S Q4, con el sistema Q4 All-Wheel Drive, necesita sólo 4.8" para el mismo sprint (MY17 en 5.1 y 4.9 segundos, respectivamente).
La marca que define los modelos GranTurismo y GranCabrio recibió una actualización sustancial para el MY18, introduciendo un elegante y aerodinámicamente eficiente restyling, ergonomía mejorada y un sistema de información y entretenimiento de vanguardia.
El diseño atemporal de Pininfarina fue tratado con el máximo respeto por el Maserati Design Center en el proceso de reestilización, beneficiando la eficiencia aerodinámica del modelo de cuatro plazas y cabriolet. Como resultado, la resistencia aerodinámica se redujo de 0,33 a 0,32 para el GranTurismo y de 0,35 a 0,33 para el GranCabrio.
La gama aerodinámica de cada modelo consta de dos versiones distintas, Sport y MC, ambas equipadas con el motor V8 de 4.7L naturalmente aspirado, produciendo 460 CV, 520 Nm de torque máximo y un impresionante sonido de firma Maserati.
Maserati produce una gama completa de autos únicos con personalidades individuales que son instantáneamente reconocibles en cualquier lugar. Su estilo, tecnología y carácter innatamente exclusivo, deleitan a los gustos más distinguidos y exigentes, y al mismo tiempo sigue siendo un referente de la industria automotriz.
Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa Maserati
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12:33 a.m.
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