Ligato se impuso en el Rally de Esquel y Trevelin

En el Rally “70 Aniversario La Trochita”, el campeón Marcos Ligato repitió triunfo en Chubut y con su Chevrolet Agile se escapa en la cima del torneo. También celebraron D´Agostini (Copa MR), García Hamilton (RC2N), Machado (Junior) y Debasa (RC5).

¡A toda máquina! Así parece ir Marcos Ligato en esta temporada 2015. Y lo demostró una vez en el denominado Rally “70 Aniversario La Trochita”, con epicentro en las ciudades chubutenses de Esquel y Trevelin, justamente donde el campeón repitió festejo (había ganado en la pasada edición realizada en octubre) y en lo que significó la quinta fecha del calendario 2015 del Rally Argentino DIRECTV.

En la tierra del Viejo Expreso Patagónico (nombre dado a la línea de ferrocarril que une las provincias de Río Negro y Chubut), el piloto del Tango Rally Team no la tuvo tan sencilla como aquella vez. Es que Miguel Baldoni (Peugeot 208 MR del Baratec), Nicolás Madero (Ford Fiesta del VRS) y Federico Villagra (Fiesta del YPF Elaion Rally) le dieron batalla en los espectaculares caminos chubutenses.

“Fue una gran competencia, muy difícil de correr y muy fácil de cometer errores. Hace rato que no disputo una carrera tan entretenida. Pero el auto que tengo es un caño; no se para nunca. El equipo está demostrando que está para ganar. Atravesamos por un gran estado de ánimo, así que para mantenerlo habrá que seguir haciendo bien las cosas”, reveló el vencedor.

Con el Chevrolet Agile MR y la compañía de Rubén García, el de Río Ceballos terminó tercero el Día 1 y salió a atacar en la jornada del domingo. Su ofensiva dio resultado, aunque también se benefició del problema que tuvo el puntano Baldoni, cuando perdió mucho tiempo en la PE7 a raíz de un problema de frenos en su vehículo (rompió un cáliper). De todas formas, Miguel no bajó los brazos y culminó segundo (a 27.4), ganándole el duelo final al Coyote Villagra por apenas 1.5 segundos, mientras que el barilochense Madero fue el único que no completó la prueba al tener que abandonar en el cierre por problemas en el tren trasero de su unidad (venía tercero).

Gran tarea del joven fueguino Luciano Preto, quien fue de menor a mayor con el Peugeot 208 MR del Baratec para mezclarse bien arriba en los tiempos de cada sector y para terminar en el cuarto lugar, delante de Alejandro Cancio (Peugeot 207 del Tango), quien ascendió en el último tramo tras aprovechar el retraso de Nicolás Díaz (llegó décimo con el Fiesta de su escuadra).

El catamarqueño Augusto D´Agostini se subió a un flamante VW Gol construido por el equipo Baratec y festejó dentro de la Copa Maxi Rally. Navegado por Gustavo Beccaría, el joven dio otro paso de manera correcta en su segundo año completo dentro de la clase mayor. En esta cita, mantuvo un duelo aparte con su compañero Alejando Menéndez en la primera jornada, mientras que luego supo administrar las diferencias para alcanzar su primer triunfo de la temporada. En la general doblegó a Menéndez por 50 segundos, mientras que David Nalbandian llegó tercero con el Chevrolet Agile MR del Tango (a 57.1). Por su parte, el mendocino Lucio Álvarez (en el estreno del Ford Fiesta MR que tuvo la atención de la CGR) y el cordobés Alberto Nicolás (Chevrolet Agile del Tango) completaron los cinco clasificados. “Fue un excelente fin de semana. Pero sabemos que hay que seguir trabajando y mejorando día a día para tener la chance de pelear hasta el final por este título”, admitió el ganador y líder de la Copa MR.

En su tierra y tal como muchos lo esperaban, Omar Kovacevich venía haciendo todo bien; cumpliendo al pie de la letra con su misión para festejar nuevamente dentro de la Clase RC2N. Sin embargo, el Kova penó en el inicio de las acciones en la etapa del domingo ya que la rotura de un flexible de frenos en el Mitsubishi Lancer Evo IX lo dejó con las manos vacías. Y a esta situación quien no la desaprovechó fue Tomás García Hamilton, que sufrió en el arranque con la rotura de un amortiguador en su Subaru Impreza, aunque supo ser inteligente para completar cada sector. Así, el piloto del Lucich Rally Team cosechó su segundo éxito de manera consecutiva y tomó aún más ventaja en la cima del campeonato. “Tuvimos que hacer una carrera inteligente. Era difícil correrlo al Kova, que se merecía ganar en casa, pero así son las carreras. Lo único que nos quedaba era presionarlo para ganarle la etapa del domingo y esperar que tuviese algún problema, que fue lo que finalmente sucedió”, indicó el vencedor. En la general, superó al neuquino Nicolás Angeloni, quien con el Mitsubishi del Schroeder consiguió su mejor resultado en la divisional. Por su parte, Meliza Prevedello y Alicia Reina, las mujeres de esta clase, protagonizaron una lucha bien cerrada por un lugar en el podio. El duelo favoreció a la catamarqueño Prevedello que finalizó tercera y ya aparece segunda en el campeonato; mientras que Reina completó el 2-3-4 del equipo Schroeder.

Como él había admitido, Matías Machado quería aprovechar el gran envión anímico que traía. Es que tras obtener su primera etapa en el certamen nacional en la cita mundialista, el bonaerense no dudó en sumarse a esta cita, donde en 2014 había finalizado segundo dentro de la Clase Junior. “Lo próximo debería ser ganar una carrera”, admitía Matías en la previa. Y ese éxito llegó más rápido de lo esperado. Con el VW Gol del Pro Rally (y navegado por Matías Aranguren), el de San Antonio de Areco se quedó con el Día 1 tras superar por apenas cinco décimas a Mariano Preto (Fiat Palio del Boaglio). El domingo no pudo resistir el ataque del fueguino y cedió el mando; aunque en el penúltimo tramo se benefició con los problemas de su rival (rotura de una llanta) para obtener su primer gran festejo a nivel nacional. “Sufrí por terminar con un amortiguador trabado, pero afortunadamente se nos dio. Ahora hay que caer y festejar”, manifestó Machado. En la general superó por 1:14.9 a Favio Grinovero, quien se las ingenió para ser segundo y tomar un poco más ventaja en el mando del torneo. Por su parte, Nadia Cutro ocupó el último escalón del podio con el Ford Fiesta del CEO Rally, mientras que Agustín Barrandeguy (Palio de la CGR) y Preto completaron los cinco clasificados.

Encontró la fórmula: Muchos aseguran que el automovilismo siempre da revancha. Y quien pudo comprobar esto fue Mauro Debasa. El rionegrino optó por regresar a la cita chubutense, justamente donde en la pasada edición se había quedado con las ganas de festejar tras liderar gran parte de la prueba. Al mando del Renault Clio, el de Catriel repitió la receta y tomó el mando desde el inicio. Aunque en esta oportunidad el final fue el esperado: con celebración en lo más alto del podio. Debasa (navegado por Rubén Javier) cosechó cinco de los nueve tramos disputados para ser el gran dominador y para cortar la racha triunfal de Pablo Peláez (Ford Ka), quien venía invicto en este año. En la general, superó por 44.4 a César Montecino (Clio), mientras que el santiagueño Peláez completó el podio y sigue firme en lo más alto de la tabla. Daniel Medrano, Adrián Riestra y Pablo Morán también fueron protagonistas y completaron los seis primeros lugares.

Clasificación Rally de Esquel y Trevelin 2015

1-Marcos Ligato/Rubén García (Chevrolet Agile MR) 1:20:02.5

2-Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Peugeot 208 MR) +27.4

3-Federico Villagra/Diego Curletto (Ford Fiesta MR) +28.9

4-Luciano Preto/Marcelo Der Ohannesian (Peugeot 208 MR) +2:38.1

5-Alejandro Cancio/Santiago García (Peugeot 207 MR) +3:16.9

6-Augusto D´Agostini/Gustavo Beccaria (VW Gol MR) +3:52.8

7-Alejandro Menéndez/Pablo Olmos (VW Gol MR) +4:42.8

8-David Nalbandian/Daniel Stillo (Chevrolet Agile MR) +4:49.9

Campeonato MR: 1-Ligato, 198; 2-Baldoni, 169; 3-Villagra, 163; 4-Cancio, 91; 5-Preto, 74

Copa MR: 1-D´Agostini, 163 ; 2-Menéndez, 143; 3-Nicolás, 131; 4-Álvarez, 71; 5-Nalbandian, 51.

RC2N: 1-García Hamilton, 141 ; 2-Prevedello, 111; 3-Kovacevich, 101; 4-Angeloni, 59; 5-Arceluz, 48.

Junior: 1-Grinovero, 129 ; 2-Preto, 115; 3-Barrandeguy, 88; 4-Cutro, 82; 5-M. Machado, 58.

RC5: 1-Peláez, 166 ; 2-Debasa, 88; 3-Morán, 81; 4-Medrano, 72; 5-Gianaschi, 50.

Fuente y fotos: Prensa Rally Argentino