MotoGP: Avintia Racing y Ducati, juntos a partir de 2015

La escudería española Avintia Racing ha confirmado este viernes en el Misano World Circuit Marco Simoncelli -en el marco del Gran Premio de San Marino- el acuerdo alcanzado con Ducati Corse para competir con sus motos a partir de la próxima temporada.

Un acuerdo que se extiende en principio para 2015 y 2016 y por el que Avintia Racing contará con las motos italianas para sus dos pilotos, unos prototipos que ya desde el año que viene usarán la electrónica Open como anticipo de los cambios en el reglamento de MotoGP que entrarán en vigor a partir de 2016.

El plan pasa por trabajar junto a Ducati en el desarrollo de su moto partiendo de la base de la Desmosedici GP14, con el objetivo deportivo de pelear por terminar como la mejor de las motos en su categoría. Un paso hacia delante para Avintia Racing tras tres duros años de trabajo en la clase reina del Mundial de Motociclismo. 

Antonio Martín (Presidente y propietario de Avintia Racing):

“En primer lugar quiero dar las gracias al organizador del campeonato, a Dorna, por su apoyo; también a todos los patrocinadores que forman parte del proyecto Avintia Racing; y a toda la gente que en estos tres años que llevamos en MotoGP nos han apoyado para el desarrollo del equipo, un apoyo que para nosotros ha sido muy importante. Esperemos que ya para 2015, después de estos años de ‘sufrimiento’ deportivo, podamos devolver a toda esta gente ese apoyo que nos han dado y que podamos dar a los pilotos una moto competitiva con la que pelear por los resultados que creo que deberíamos conseguir, y estar delante. Esta es una apuesta muy ilusionante que hacemos junto a una marca de primer nivel en MotoGP como es Ducati, con la que esperamos dar un salto hacia delante a la vez que continuamos trabajando en el desarrollo de una moto”.

Gigi Dall’Igna (Director General de Ducati Corse):

“Para Ducati Corse es muy importante el acuerdo que hemos alcanzado con Avintia Racing y la posibilidad de contar con nuestra moto con la electrónica Open antes de que lleguen los cambios en el reglamento en 2016. Porque es importante que nos podamos adelantar al futuro de MotoGP y que podamos empezar cuanto antes con el desarrollo de la moto. He trabajado con Héctor Barberá desde el comienzo de su carrera deportiva y durante muchos años, así que estoy muy contento de volver a tenerle conmigo y de tener la posibilidad de darle una moto con la que demuestre a todo el mundo su talento como piloto. Obviamente, quiero dar las gracias a todo el equipo Avintia Racing y a Antonio Martín, su presidente, por poder trabajar juntos. El objetivo es poder ocupar un puesto importante dentro de MotoGP y dentro de la categoría Open”.     

Fuente: Prensa Avintia Racing