DS Automobiles se despide de la Fórmula E con victoria histórica en Londres

La marca francesa disputó este domingo su última carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula E en el circuito del ExCeL de Londres, donde el piloto británico Taylor Barnard, de 22 años y al volante del DS E-TENSE FE25 de la escudería DS PENSKE, logró la victoria en el E-Prix para convertirse en el ganador más joven en la historia de la categoría eléctrica.

Victoria estratégica de Taylor Barnard en la cita londinense

Tras conseguir una sexta posición en la sesión de clasificación, el británico Taylor Barnard aprovechó el rendimiento del monoplaza DS E-TENSE FE25 en el trazado diseñado dentro del centro de exposiciones ExCeL. La estrategia ejecutada por la estructura franco-americana DS PENSKE permitió al piloto equilibrar la gestión de energía con un ritmo de carrera sostenido.

Barnard permaneció en el tercer puesto durante la mayor parte de la competencia. En los giros finales, ejecutó dos adelantamientos decisivos para asumir el liderazgo y obtener el primer triunfo de su carrera en la Fórmula E. Con 22 años, se consagró además como el vencedor más joven en los registros de la categoría 100% eléctrica.

Desempeño de Maximilian Günther y balance de escudería

El piloto alemán Maximilian Günther, quien inició la prueba desde el 14.º puesto de la parrilla de salida, finalizó la competencia en la 11.ª posición. Tras dos temporadas junto a DS PENSKE, el competidor acumuló un historial de dos victorias y dos posiciones de privilegio (pole positions) con la escudería.

El legado de DS Automobiles tras 11 años de competición

DS Automobiles fue la primera marca premium en incorporarse al certamen en la Temporada 2. Tras 11 años de participación frente a constructores globales, la firma francesa concluye su andadura con el historial más exitoso de la categoría: dos dobletes de títulos (Equipos y Pilotos), 19 victorias, 56 podios, 26 pole positions, 2.030 puntos y el récord de siete podios en el Campeonato de Equipos.

En su último año de competición, los resultados de la marca contribuyeron a que el grupo Stellantis obtuviera la tercera posición en el Campeonato Mundial de Constructores, cerrando su trayectoria deportiva en la competición eléctrica.

Fuente y foto: Prensa DS Automobiles