Cadillac presenta el prototipo V-ONE Concept

El prototipo monoplaza traslada la ingeniería y el sistema de propulsión del V-Series.R a una experiencia de conducción de alto rendimiento.

Cadillac reveló oficialmente el V-ONE Concept, un prototipo conceptual monoplaza enfocado en el rendimiento y desarrollado a partir de las bases técnicas del auto de carreras Cadillac V-Series.R. El vehículo explora la adaptación del hardware de competición de la categoría LMDh a una experiencia para el conductor, articulando diseño, tecnología y la trayectoria deportiva de la marca.

El proyecto fue desarrollado de manera conjunta por los equipos de Cadillac Design, Cadillac Racing y el constructor italiano de chasis Dallara, con el objetivo de ofrecer rendimiento y tecnología a nivel de prototipo de fábrica. Su debut público se llevó a cabo el 14 de agosto de 2026 en el evento The Quail, A Motorsports Gathering, en Carmel, California.

Trayectoria deportiva y antecedentes en competición

El desarrollo del V-ONE Concept se respalda en los resultados obtenidos por el programa Cadillac Racing en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship y en el FIA World Endurance Championship (WEC) desde el debut del V-Series.R en 2023. Entre sus hitos figuran:

• 10 victorias, 16 pole positions y 32 podios acumulados en ambas competencias.
• Títulos de fabricante, equipo y piloto en el certamen IMSA WeatherTech de 2023.
• La Hyperpole en las 24 Horas de Le Mans 2025.
• El primer doblete (1º y 2º puesto) de Cadillac en el FIA WEC durante las 6 Horas de São Paulo.

Especificaciones técnicas y tren motriz

El V-ONE Concept comparte la arquitectura mecánica del prototipo de carreras V-Series.R en componentes clave como la planta motriz, la suspensión, la transmisión y sistemas electrónicos seleccionados, estando concebido para ofrecer un nivel de rendimiento cercano al de competición con un manejo simplificado.

• Tren motriz: Sistema híbrido con motor V8 que entrega una potencia combinada de 830 CV.
• Aerodinámica: Paquete de diseño aerodinámico directamente inspirado en el V-Series.R.
• Suspensión: Sistema de doble horquilla (double wishbone) accionado por empujadores (pushrod) con resortes helicoidales y de torsión, complementado con amortiguadores laterales y de cabeceo (heave dampers) tanto en el eje delantero como en el trasero.
• Interfaz de usuario (UX/UI): Sistema interactivo y concepto de visualización de datos de inspiración deportiva, diseñado para brindar retroalimentación e instrucciones (coaching) al conductor en tiempo real.

Diseño exterior y terminaciones

La carrocería del prototipo mantiene las proporciones y la intención visual del auto de carreras de resistencia, incorporando detalles de acabado pertenecientes a la línea de lujo de Cadillac:

• Proporciones y dimensiones estructurales transferidas de forma directa desde el prototipo de carreras.
• Diseño exclusivo de llantas V-Series e insignias con acabado oscuro (dark-persona).
• Pintura exterior en degradé aplicado a mano, que transiciona de un tono plateado a un azul marino profundo, representando el paso del día a la noche durante una competencia de resistencia.

Habitáculo e interior personalizable

El interior del V-ONE Concept está configurado como un cockpit monoplaza de competición con componentes expuestos y materiales personalizados:

• Estructura visible: Elementos estructurales de fibra de carbono expuesta.
• Volante de carreras: Botonera desarrollada por ingenieros de competición y adaptada para el uso de clientes.
• Asiento a medida: Configurado y moldeado según las especificaciones anatómicas individuales del conductor.
• Materiales y detalles: Tapizados confeccionados con telas recicladas de la Cadillac Collection y una placa numerada en la puerta con el número de serie de la unidad.

Fuente y fotos: Prensa Cadillac