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domingo, 30 de septiembre de 2018

TC: Rossi será la referencia en la final de San Luis

Matías Rossi, el piloto del Nova Racing, ganó la serie más rápida del TC en el Autódromo Internacional José Carlos Bassi, de La Pedrera, y largará primero en la final junto a Julián Santero. La batería restante quedó en manos de Canapino.


Sin oposiciones, Matías Rossi se adueñó de la primera serie, la número 59 para él en su trayectoria en el Turismo Carretera. Mariano Werner, el entrerriano, intentó acercarse al nacido en Del Viso, pero la contundencia de la unidad alistada por el Nova Racing fue superior.

Las posiciones de vanguardia no se alteraron: Fontana, con el Chevrolet del equipo de Alifraco, culminó tercero y lo propio hizo Trosset, con la Dodge del Maquin Parts, desde la cuarta colocación. Sólo sobre el final, Próspero Bonelli pudo aprovechar un roce entre Ventricelli y Jalaf para subir dos posiciones y concluir décimo.

La segunda serie tuvo pelea en la punta, y esa característica generó que sea más lenta que la primera. El mendocino Julián Santero, el ganador, recién sobre el final pudo despegarse de la persecución del Chevrolet de Alaux. Nicolás Bonelli, con el Ford que luce el 98 en sus laterales, se retrasó desde el tercer puesto y fue sobrepasado por Lambiris, González y Aguirre, respectivamente. Fue destacable el avance de Christian Ledesma, con el Chevrolet de Las Toscas Racing, quien partió 11° y cruzó la bandera a cuadros en el octavo escalón.

La última batería, la más lenta de las tres, fue la más cambiante. Porque Ardusso, que era el cómodo líder, entró en trompo en la horquilla y le cedió la primera colocación a Canapino, quien sacó rédito de la situación, se afianzó en la punta y dominó hasta el final.

La maniobra que perjudicó a Ardusso, indirectamente también lo hizo con el vigente campeón porque su serie fue la más lenta de la tres. Spataro, el representante del Renault Sport Torino Team, cuando pudo separarse del asedio de Ortelli (que finalizó tercero) se acercó al arrecifeño, pero nunca pudo encontrar un resquicio para poder sobrepasarlo.

Primera Serie (5 vueltas)

1. Matías Rossi (Ford) 08:45.956
2. Mariano Werner (Ford) +0.893
3. Norberto Fontana (Chevrolet) +4.827
4. Nicolás Trosset (Dodge) +7.002
5. Juan Bautista De Benedictis (Ford) +7.406

Segunda Serie (5 vueltas)

1. Julián Santero (Dodge) 08:46.001
2. Sergio Alaux (Chevrolet) +2.896
3. Mauricio Lambiris (Ford) +8.008
4. Nicolás González (Torino) +8.381
5. Valentín Aguirre (Dodge) +10.600

Tercera Serie (5 vueltas)

1. Agustín Canapino (Chevrolet) 08:53.312
2. Emiliano Spataro (Torino) +0.336
3. Guillermo Ortelli (Chevrolet) +1.463
4. Juan Manuel Urcera (Chevrolet) +2.411
5. Santiago Mangoni (Chevrolet) +2.807

Fuente y fotos: ACTC.org.ar

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