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sábado, 14 de octubre de 2017

FIA WEC: Bamber y Hartley se llevan la pole en Fuji

El los pilotos del equipo Porsche LMP, Earl Bamber y Brendon Hartley se combinaron para tomar una segunda pole position de la temporada en el Campeonato Mundial FIA de Resistencia 2017 sobre la húmeda pista de Fuji Speedway este sábado.


El dúo Kiwi estableció un promedio de 1m35.160s en el Porsche 919 Hybrid Nº 2 sobre sus compañeros del auto Nº 1 por solo 0.071s en una emocionante sesión.

El punto extra alcanzado por la tripulación Nº 2 por la pole de hoy los ve ampliar su ventaja en el campeonato a 52 puntos con un máximo de 77 en juego. Esto significa que solo tienen que terminar por delante de la tripulación del Toyota Gazoo Racing Nº 8 de Sebastien Buemi, Anthony Davidson y Kazuki Nakajima en la carrera de mañana para sellar la corona de pilotos 2017.

Toyota Gazoo Racing comenzará tercero y cuarto en la parrilla con el trío de la máquina Nº 8 por delante de sus compañeros de equipo Kamui Kobayashi, Mike Conway y José María López en el TS050 HYBRID Nº 7.

LMP2 presenció una primera pole de la temporada para el auto Vaillante Rebellion Nº 13 después de una sesión cerrada y convincente. Nelson Piquet Jr marcó el primer paso antes de entregar a David Heinemeier-Hansson quien consolidó el tiempo promedio a 1m44.196 para sellar el primer puesto.

Bruno Senna y Julien Canal lo convirtieron en un excelente día para el equipo suizo, ya que aseguraron una primera fila completa con su segundo mejor tiempo.

Los líderes de los puntos de LMP2, Thomas Laurent y Ho-Pin Tung se ubicaron en tercer lugar, ya que buscan aumentar su ventaja de 20 puntos en la punta del campeonato.

Porsche toma segunda pole de la temporada con el 911 RSR Nº 91

Los pilotos del Porsche GT Team, Frederic Makowiecki y Richard Lietz, obtuvieron la primera pole position de la temporada en Fuji hoy después de aprovechar al máximo su Porsche 911 RSR Nº 91.

Makowiecki estableció el tiempo más rápido de 1m47.573s antes de que Lietz bajara más el tiempo para asegurar un registro de 1m47.577s. La alianza francesa / austriaca encabezan el campeonato GT sobre la dupla del Ford Chip Ganassi Nº 67, Andy Priaulx y Harry Tincknell por 0.441s.

Si bien fue la primera pole de Makowiecki y Lietz de la temporada 2017 del FIA WEC, fue la segunda del Porsche GT Team después de que el auto Nº 92 ocupara el primer lugar en Nurburgring en julio.

En condiciones húmedas, los conductores tenían que elegir entre usar neumáticos intermedios o mojados en condiciones traicioneras.

Ford tendrá dos autos en las primeras posiciones iniciales con el Ford GT Nº 66 de Stefan Mucke y Olivier Pla, tercero.

Clearwater Racing con su Ferrari 488GTE sellaron la primera posición en la clase LMGTE Am. Después de debutar en Silverstone al principio de la campaña, Matt Griffin y Weng Sun Mok se combinaron para tomar el punto extra por la pole este sábado. Griffin estableció un mejor tiempo inicial de 1m49.121s antes de que Mok capitalizara y asegurara un registro de 1m49.408s para evitar una amenaza final del Dempsey Proton Porsche conducido por Christian Reid y Matteo Cairoli.

El Porsche 911 RSR Nº 77 correrá con una nueva decoración este fin de semana en apoyo a fundación 'Pink Ribbon', que es apoyada oficialmente por Patrick Dempsey a través de su iniciativa Dempsey Center. Dempsey, quien ganó la edición 2015 de las 6 Horas de Fuji, comenzará la carrera de mañana a las 11 a.m. hora local.


Fuente y fotos: Prensa FIA WEC

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