Así será el nuevo McLaren 570GT de edición limitada y personalizada

Un número limitado de modelos McLaren 570GT a medida estarán disponibles este mes para unos pocos y afortunados compradores de McLaren en Europa.

Comisionado por McLaren Special Operations de MSO Collection, kis seis austos tendrán acabado en la histórica pintura exterior de McLaren, ‘XP Green’ - el mismo color que el famoso F1 XP GT 'Longtail' modelo de homologación construido en 1997. El interior de cuero Saddle Tan también cuenta con insertos de cuero verde en los asientos y costuras de contraste verde, así como una placa de dedicación montada en el túnel central debajo de la pantalla de información y entretenimiento identificando cada auto como uno de los seis Collection.

El exterior del automóvil está adornado con las franjas aero, las faldas laterales y el difusor trasero, mientras que cada puerta lleva una franja del mismo color que corre hacia atrás desde un sutil emblema Union Jack acabado en gris plateado. Los componentes exteriores MSO Black reemplazan el divisor delantero, los insertos de las puertas, las tomas de aire laterales, las faldones laterales y el paragolpes trasero, el difusor y el alerón, todos los cuales normalmente estarían acabados en Palladium Oscuro o en el color de la carrocería.

"Cualquier McLaren es un vehículo muy especial, pero también estamos viendo un creciente número de compradores expresando un deseo de personalizar sus autos con características adicionales y opciones, así como opciones de color y detalles fuera de la especificación central ofrecida", explicó Jolyon Nash, Director Ejecutivo, Ventas y Marketing Globales de McLaren Automotive. "Además de permitir a los propietarios de McLaren tener exactamente el McLaren que quieren, McLaren Special Operations continuará creando colecciones de volumen limitado, como estos seis modelos 570GT en XP Green, para ampliar aún más la elección de los clientes".

El McLaren 570GT es el más lujoso y refinado modelo de la Serie Sports, proporcionando comodidad a larga distancia y una mayor versatilidad, manteniendo una emocionante experiencia de conducción. Sutilmente es visualmente diferente al 570S Coupé, sus líneas clásicas de GT se deslizan hacia abajo en una luneta de vidrio trasero que abre lateralmente para proporcionar 220 litros adicionales de almacenamiento en la cubierta de turismo revestida de cuero, así como una identidad instantáneamente reconocible. Los ajustes del chasis brindan el confort adicional que se espera de un auto diseñado para viajar, con una rigidez de resortes reducida en un 15% en la parte delantera y un 10% en la parte trasera en comparación con el 570S Coupé. El 570GT sigue siendo un auto deportivo serio, su motor McLaren V8 de 3.8 litros y doble turboalimentado produce los mismos exepcionales 570PS y 600Nm como el Coupé, haciendo juego con el rendimiento.

La inspiración para el color MSO y las mejoras de acabado en los seis modelos 570GT de la Colección es una combinación de tonos automotrices británicos tradicionales y un auto muy especial de la propia historia de McLaren: el F1 XP GT.

Aunque se concibió como un auto de carretera, el McLaren F1 disfrutó del éxito significativo en el deporte motor, incluyendo la victoria en las 24 horas de Le Mans en 1995 en su primer intento. Esto significó que la competición de pista adicional permitió y dio paso a dedicarse a las carreras, un auto de carreras del "Longtail" GT fue desarrollado. El F1 XP GT, reconocible al instante por la carrocería trasera extendida y el color distintivo, fue el prototipo de carretera original construido para satisfacer los requisitos de homologación del cuerpo directivo de automovilismo, la FIA. El acabado de pintura verde botella profunda del automóvil, apreciado como XP Green en la paleta de pintura histórica de McLaren Special Operation, ahora está reservado para comisiones a medida.