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lunes, 31 de enero de 2011

Exitosa comercialización europea del Alfa Romeo Giulietta


La nueva Alfa Romeo Giulietta es el auto más premiado de Europa durante 2010* y está siendo muy bien acogida por el mercado europeo, principalmente el alemán, donde compite directamente con el BMW Serie 1 y Audi A3.

La marca italiana había establecido un objetivo de ventas para su nueva Giulietta de 40.000 unidades para el pasado 2010 (recordemos que ha estado apenas medio año a la venta) y este objetivo se ha cumplido, con un total de 39.800 unidades vendidas a final de año.

Uno de los mercados más importantes para la Giulietta ha sido precisamente Alemania, lo que ha impulsado un aumento en ventas de Alfa Romeo del +113.5%. El objetivo para este 2011 es todavía más ambicioso, buscando llegar a las 100.000 unidades vendidas, por lo que supondrá el modelo más importante sobre el que se sustentará la marca.

En la Argentina, Alfa Romeo cerró el mejor año en patentamientos de los últimos diez. En cuanto a Giulietta, hoy con preventa activa, se propone una gama amplia para satisfacer a exigentes usuarios. Hay disponibles 2 motores, ambos homologados Euro5 y dotados de serie del sistema “Start&Stop” para la reducción del consumo y de las emisiones: 1.4TB de 120 CV y 1.4TB Multiair de 170 CV – este último elegido Motor del Año 2010.

A estas motorizaciones se agrega el brillante 1750 TBi de 235 CV exclusivo del alistamiento Quadrifoglio Verde. Todas las versiones incluyen de serie el nuevo sistema Alfa DNA que permite adecuar las condiciones de manejo en distintas circunstancias. Está compuesto por tres posiciones especiales: (D) Dinámica, (N) Normal y (A) All Weather (Todo Clima).

*Auto de Europa 2011, Compacto más seguro de Europa 2010 - 5 estrellas EuroNCAP, Motor del Año - MultiAir.

Fuente: Prensa Alfa Romeo Argentina

Lotus Renault y Sauber presentaron sus monoplazas en Valencia


Lotus Renault descubre su R-31 en el trazado de Cheste. Sauber presenta su C-30 en el Pit Lane. Alonso y Vettel sirven mañana su primer duelo de la temporada sobre la pista del Ricardo Tormo.

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha arrancado la temporada 2011 de Formula 1 con la presentación de los monoplazas con los que Sauber y Lotus Renault competirán durante el Mundial de F1 2011.

Estas presentaciones son la cita previa a los primeros entrenamientos colectivos de la temporada, los Winter Test 2011, el inicio de la pretemporada. El Circuit es el escenario del estreno de los nuevos coches y pilotos en su preparación para el Mundial 2011.

El objetivo de Sauber en este Mundial será "ser más competitivos y consistentes", ha asegurado Peter Sauber, presidente de la escudería suiza. Con esa intención han presentado el nuevo C-30 con motor Ferrari que pilotarán el japonés Kamui Kobayashi y el mexicano Sergio Pérez, debutante en la F1.

El Pit Lane del Circuit ha sido el escenario elegido por Lotus Renault para mostrar por primera vez su R-31, un bólido que recupera los colores dorado y negro y que pilotarán el polaco Robert Kubica y el ruso Vitaly Petrov. "Es un coche renovado en un 92% respecto al R30 de la temporada pasada, con lo que pretendemos ser más ambiciosos, más eficientes y más competitivos", ha subrayado el presidente del equipo, Eric Boullier.
Los coches, a pista

La jornada de hoy en el Circuit se ha convertido en una jornada de preparativos para mañana, fecha en la que los coches rodarán por primera vez sobre el asfalto a partir de las 10:00. Antes, realizarán su presentación Red Bull, Mercedes y Toro Rosso.

Así pues, mañana estrenará Fernando Alonso el F-150 de Ferrari, que coincidirá en la pista con el RB7 del vigente Campeón del Mundo, Sebastian Vettel. Junto a ellos, arrancará el MGP-W02 Mercedes GP del tercer Campeón del Mundo en pista, Michael Schumacher.

Además de los tres Campeones del Mundo, se mañana se estrenará Jaime Alguersuari al volante de su Toro Rosso. También Gary Paffett, probador de McLaren arrancará el motor del MP4-26.

Nico Rosberg, compañero de Schumacher en Mercedes GP, Kamui Kobayashi con el C30 de Sauber, Vitaly Petrov, al volante del R-31 de Lotus GP, Rubens Barrichello con Williams FW33 y el indio Kartikheyan, único piloto del F111 de Hispania saldrán también a pista en esta jornada inicial.

El piloto oficial de Force India, Nico Hulkenberg y el probador de la escudería, Paul Di Resta, se alternarán pilotando el VJM04, algo que también harán los pilotos de Virgin, el probador brasileño Lucas Razia y el belga Jerome D'Ambrozio, que compartirán el volante del MVR02.

Winter Test

Equipo 1 Febrero 2 Febrero 3 Febrero
Red Bull Vettel Vettel / Webber Webber
McLaren Paffett Hamilton Button
Ferrari Alonso Alonso Massa
Mercedes GP Rosberg (am) / Schumacher (pm) Rosberg Schumacher
Lotus Renault Petrov Kubica Kubica
Williams Barrichello Barrichello / Maldonado Maldonado
Force India Hulkenberg / Di Resta Di Resta Sutil
Sauber Kobayashi Sergio Pérez Sergio Pérez
Toro Rosso Alguersuari Alguersuari / Buemi Buemi
Lotus
Kovalainen Trulli
Hispania Karthikeyan Karthikeyan Karthikeyan
Virgin Razia / D'Ambrosio D'Ambrosio Glock


Fuente: Prensa Circuit Valencia

Gustavo Ramirez ganó en el GP de Soriano de F1 Power Boat


Gustavo Ramirez (Scienza Argentina) fue el ganador de la primera fecha de la Etapa Definición de la F1 Power Boat disputada este domingo en aguas del rio Negro en la costanera de la ciudad uruguaya de Mercedes, departamento de Soriano.

Eduardo Romanelli (Flechabus) fue el escolta y quedó como líder del campeonato cuando resta la segunda y última competencia para definir al campeón de la temporada aunque tiene la obligación de ganar para obtener el título.

El tercer lugar quedó para el rosarino Carlos Franco (Union Pacific), quien pudo ganar una serie y volvió a subir al podio luego de casi tres años, ya que la última vez que terminó entre los tres primeros en una final había sido el 23 de marzo de 2008 en Termas de Rio Hondo.

Cuarto terminó Horacio Expósito (Eclipse), el quinto lugar fue para Maxi Manzon (Misiones/votocataratas.com) y sexto culminó Hugo Pio (YPF/Sancor Seguros). Luego se ubicaron Alejandro López (Orejano), Gustavo Ciurca (Zirmer) y Guillermo Rostán (Soriano/Mercedes Shopping).

"Estoy muy feliz con este resultado, fue una carrera muy dura desde el mismo momento de la largada. En las primeras vueltas tuve un inconveniente con el control del trim, por lo que tenía que sostenerlo con los dedos detrás del volante para mantener el contacto. Eduardo Romanelli siempre estuvo detrás mio y me exigió muchisimo también. Ahora habrá que trabajar pensando en la definición del campeonato y sumar la mayor cantidad de puntos posibles" dijo el ganador.

Eduardo Romanelli lidera el torneo con 141 puntos, seguido por Gustavo Ramirez con 136. Horacio Expósito y Maxi Manzon empatan en el tercer lugar con 126 unidades y Gustavo Ciurca está quinto con 125. Hugo Pio se ubica sexto con 116 puntos. Uno de estos seis pilotos será el campeón.

La próxima fecha de la F1 Power Boat será el fin de semana del 12 y 13 de marzo en una ciudad a confirmar.

Final, 12 vueltas

1. Gustavo Ramirez (Scienza Argentina) 11:35.646
2. Eduardo Romanelli (Flechabus) +1.688
3. Carlos Franco (Union Pacific) +10.864
4. Horacio Exposito (Eclipse) +11.640
5. Maxi Manzon (Misiones/Votocatararas.com) +13.152
6. Hugo Pio (YPF Sancor Seguros) +23.608
7. Alejandro López (Orejano) +39.776
8. Gustavo Ciurca (Ricardo Zirmer) +40.792
9. Guillermo Rostán (Soriano/Mercedes Sh) + 1 vta

Campeonato

1. Eduardo Romanelli, 141 pts.
2. Gustavo Ramírez, 136
3. Horacio Expósito, 126
4. Maxi Manzon, 126
5. Gustavo Ciurca, 125

Fuente: Prensa F1 Power Boat

domingo, 30 de enero de 2011

Fiesta de los Campeones 2011 en Arrecifes

Anoche en el Predio Arraña, ubicado en el Parque Industrial de Arrecifes, se llevó a cabo la Fiesta de los Campeones en homenaje a los títulos logrados en 2010 por Norberto Fontana (TC2000), Agustín Canapino (TC) y Nicolás Trosset (Fórmula Renault 2.0).

Unas 1400 personas disfrutaron de este acontecimiento que contó, entre otras presencias, con la de reconocidos expilotos arrecifeños, como Carlos Pairetti, Carlos Marincovich, “Laucha” Ríos, Ángel Nondedeu y los hermanos Di Palma: José Luis, Patricio y Marcos. Como así también la querida “Tana” Di Palma.

Asimismo, también estuvieron presentes auspiciantes, integrantes de los equipos de competición de los tres campeones, el Doctor Daniel Bolinaga, intendente municipal de Arrecifes y varios miembros de su gabinete.

La fiesta se inició cuando el periodista Oscar Giacone, maestro de ceremonia, invitó a Niki Trosset y a Agustín Canapino a descubrir y poner en marcha los autos que los llevaron al título en sus respectivas categorías. Luego se vivió uno de los momentos más emotivos de la noche cuando Guillermo Cruzzetti y Pedro Viglietti, de Canapino Sport, recordaron con una plaqueta al técnico Flavio Martinelli, recientemente fallecido. La placa la recibió Néstor Pedemonte, colaborador y amigo de quien trabajara en TC y TR.

Más tarde, se exhibieron videos que reflejaron la historia automovilística de Arrecifes, como así también de los tres campeones agasajados, mientras los comensales daban cuenta de los 1.100 kilos de carne asada y otras exquisiteces gastronómicas.

Todo trascurrió amenamente con reconocimientos para Norberto, Agustín y “Niki”, quienes agradecieron la presencia de tanta gente, como así también para sus equipos, patrocinantes, periodistas y entidades que los acompañaron y al grupo de familiares y amigos que organizaron este acontecimiento.

“Vivimos una muy linda noche. Quiero agradecer a cada una de las personas que trabajaron para llevar a cabo esto, como así también para mi equipo, el Ford YPF, pues todos trabajaron fuerte para poder conquistar este campeonato y poder estar hoy celebrando en Arrecifes”, comentó Fontana, tras haber vivido una noche plena.

Fuente: Prensa Norberto Fontana

Lorenzo usará el 1 con nuevo diseño en el MotoGP 2011


El flamante campeón de MotoGP de la temporada 2010 y piloto del Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo confirmó la utilización del número 1 en el dorsal de su M1.

El mallorquín, quien obtuvo nueve triunfos y el récord de 383 unidades en una temporada, confirmó este domingo la intención de defender la corona, donde también ha mostrado un diseño inteligente que incorpora sus iniciales JL.

Esta será la primera vez que un piloto de Yamaha lleve el Nº 1 en el MotoGP, desde que Wayne Rainey defendió su título mundial en 1993 por tercera vez consecutiva.

"Hoy puedo revelar mi n º 1", dijo Jorge Lorenzo. "Estoy muy orgulloso porque tienes que trabajar muy duro para tener la opción de usarlo He tenido suerte con mi diseño, ya que la siglas JL formay muy bien el número 1, espero que a mis fans les guste! no voy a olvidar mi n º 99 de esta temporada, será en algún lugar en mi cuero n º 99 porque está en mi corazón. Fue una decisión difícil de cambiar mi número pero he ganado el derecho de esta oportunidad única para usarlo."

Fuente: Prensa Yamaha Racing

sábado, 29 de enero de 2011

Pole de Manzon para el GP de Soriano


Maximiliano Manzon (Misiones/votocataratas.com) fue el piloto más rápido en la clasificación para la primera carrera de la Etapa Definición de la F1 Power Boat que se disputará este domingo en la ciudad de Mercedes, cabecera del departamento de Soriano, en la República Oriental del Uruguay.

Manzon empleó 54,000 para recorrer los 1.400 mts. del circuito y aventajó por 0.112 a Gustavo Ciurca (Zirmer). Tercero clasificó Alejandro López (Orejano), cuarto quedó Gustavo Ramírez (Scienza), mientras que el quinto lugar fue para el piloto local Guillermo Rostán (Soriano/Mercedes Shopping).

Más atrás clasificaron Hugo Pio (YPF/Sancor Seguros), Horacio Expósito (Eclipse), Carlos Franco (Union Pacific) y Eduardo Romanelli (Flechabus).

"Fue una clasificación muy buena y sabía que era importante estar atento al tránsito en pista por el tipo de trazado que se armó para esta carrera. Pude hacer mi mejor vuelta en mi segundo intento y luego quise volver a bajar el tiempo en la cuarta vuelta pero no me alcanzó. La lancha Misiones/votocataratas.com funciona muy bien y espero mañana poder sumar buenos puntos pensando en el campeonato" dijo el autor de la pole.

Este domingo desde las 17.15 hora local (16.15 Argentina) se disputarán las dos series clasificatorias y a las 19.00 (18.00 Argentina) se correrá la final del GP de Soriano sobre 15 vueltas.

Clasificación

1. (7) Maxi Manzon (Misiones/Votocatararas.com) 54,000
2. (5) Gustavo Ciurca (Ricardo Zirmer) +0,112
3. (18) Alejandro López (Orejano) +1,280
4. (3) Gustavo Ramirez (Scienza Argentina) +1,792
5. (30) Guillermo Rostán (Soriano/Mercedes Sh) +11,584
6 10 Horacio Exposito (Eclipse) 54,792 penaliz.
7. (1) Hugo Pio (YPF Sancor Seguros) 56,200 penaliz.
8. (6) Carlos Franco (Union Pacific) 56,745 penaliz.
9. (4) Eduardo Romanelli (Flechabus) sin tiempos

Expósito, Pio y Franco penalizados por no asistir a la reunión de pilotos.

Fuente: Prensa F1 Power Boat

viernes, 28 de enero de 2011

Chery Socma presente en Pinamar


Chery Socma, la empresa automotriz de capitales chinos y argentinos está presentando, por segundo año consecutivo, un stand con novedades en la ciudad de Pinamar.

En el espacio de Chery-Socma el público podrá conocer los dos nuevos automóviles compactos que la compañía lanzará al mercado local durante el 2011. Además serán exhibidos los modelos TIGGO 4X4i 2.0 Luxury, TIGGO 4X2 2.0 Confort, FACE 1.3 Luxury, QQ 1.1 Confort y QQ 1.1 Light.

Otras atracciones que la gente podrá disfrutar es la de interactuar y llevar a cabo una experiencia sensorial con los vehículos Chery. La compañía brindará la posibilidad de realizar un Test Drive Premiun, a través de la Experiencia TIGGO 4X4I, que se lleva a cabo con pilotos a partir de un circuito ubicado en la playa La Frontera. Para los interesados, siempre se partirá desde el stand y con turnos predefinidos que el visitante podrá sacar desde allí.

“Estamos muy contentos de participar nuevamente con este espacio en Pinamar, uno de los puntos más atractivos de la costa argentina. La idea es dar a conocer al público las novedades para el 2011, y brindarles la posibilidad de participar de la Experiencia Tiggo 4X4I, en donde tenemos gente capacitada para acompañar y comprobar la calidad de las camionetas Tiggo en un circuito 4×4, especialmente armado en la playa La Frontera”, sostuvo Alejandro Nicolini, Gerente General de Chery Socma Argentina.

El moderno stand está ubicado en Bunge 857 entre Libertador y Marco Polo, en pleno centro de Pinamar. La atención al público comienza a las 18.00 hs. y se extiende hasta las 1:00 hs. de la madrugada.

Fuente: Prensa Chery Socma

Presentaron la nueva Ferrari F150 de F1 2011


El nuevo F150, nombre que recuerda los 150 años de la unificación italiana, se presentó hoy en Maranello. La escudería fue la primera de en presentar el monoplaza con el que disputará el próximo mundial. Los detalles .

El diario Marca informó que Ferrari presentó hoy el nuevo F150 en Maranello. El auto se estrenará en Valencia en las pruebas que la escudería llevará a cabo a partir del próximo 1 de febrero, informó el diario El País de España.

La ’Scuderia’ fue la primera en descubrir un monoplaza que se llamó F150 en honor al 150 aniversario de la unificación italiana.

"Afrontamos el 2011 con nuevos desafíos, cambios en el reglamento, también para nosotros. Será un año difícil", comentó Alonso, bicampeón del mundo y que cumple su segunda temporada en Ferrari.

El piloto español dijo además sentirse más integrado ahora en el equipo y remarcó que su escudería se encuentra en un nivel máximo de "motivación y profesionalidad" para afrontar los desafíos que le aguardan esta temporada, que comenzará con el Gran Premio de Bahrein entre el 11 y 13 de marzo próximos.

El F150, según explica Ferrari en un comunicado, puede ser considerado como un "corte limpio respecto al pasado más reciente", debido a las distintas circunstancias, sobre todo los cambios del reglamento del Mundial, que hicieron que cambie su diseño, en particular la aerodinámica.

Entre esos cambios reglamentarios, la escudería italiana, que especifica que el coche que debutará en Bahrein será algo distinto al que podrá verse en Valencia, destaca la reintroducción del sistema KERS, que propició una modificación "sustancial en la arquitectura de la parte anterior del propulsor".

Fuente: Télam

jueves, 27 de enero de 2011

El CITROËN DS3 brilló con las celebrities en Punta del Este


La última gran novedad de CITROËN en Argentina, el nuevo DS3, próximo a lanzarse en el mercado nacional en marzo, concretó una cita a la que no podía faltar.

En el verano top de Punta del Este, en Uruguay, varias figuras de la moda y el espectáculo tuvieron la oportunidad de conducir el vehículo chic de la Marca, que inaugura la flamante línea DS (Different Spirit), una línea bien característica del espíritu Créative Technologie de CITROËN.

Diego Torres, que se encuentra brindando funciones en la ciudad oriental, fue una de las estrellas que disfrutó momentos a bordo del vehículo, junto a su pareja Debora Bello. Además, Paula Colombini y Ari Paluch, entre otros, también conocieron de cerca este flamante modelo, el CITROËN DS3.

El lanzamiento comercial y publicitario de este nuevo modelo, que hace furor y fue múltiplemente premiado por los medios europeos, está previsto para marzo de este año.

Fuente: Prensa Citröen Argentina

Todo listo para el GP de Soriano de la F1 Power Boat


La F1 Power Boat disputará el próximo fin de semana en Mercedes, Soriano, Uruguay, la primera de las dos fechas de su Etapa Deficinión o Copa de Oro para consagrar a su nuevo campeón.

Disputados los Campeonatos Apertura y Clausura, los pilotos con chances para alcanzar el título son Gustavo Ciurca (Zirmer), Maximiliano Manzon (Misiones), Eduardo Romanelli (Flechabus), Horacio Expósito (Eclipse), Gustavo Ramírez (Scienza Argentina) y Hugo Pío (YPF/Sancor Seguros).

Desde 2007 la F1 Power Boat visita el departamento de Soriano, conocido por ser el lugar "Donde nació la Patria" para la Nación oriental y esta presentación tendrá una connotación especial por celebrarse en 2011 el Bicentenario Uruguayo, por eso la carrera se denominará "Gran Premio del Bicentenario".

A los festejos se sumará la participación por primera vez en su tierra natal del piloto Guillermo Rostán Gamarra, nacido en Mercedes y quien tras varias temporadas en el campeonato uruguayo de motociclismo se integrará de manera permanente a la F1 Power Boat.

Las lanchas cruzarán durante el viernes el Puente Libertador San Martin, que une las ciudades de Gualeguaychú y Fray Bentos, y deberán estar en el Parque Cerrado en la rambla de Mercedes antes de las 18.00 hora argentina, 19.00 hora de Uruguay.

Luego el sábado habrá una tanda de entrenamientos a las 16.00 (17.00 Uruguay) y luego se hará la clasificación a las 17.00 (18.00 Uruguay). Posteriormente el domingo se realizarán las series clasificatorias 16.15 y 17.00 (17.15 y 18.00 Uruguay) para culminar la acción del fin de semana con la competencia final que está programada para las 18.00 (19.00 Uruguay).

Fuente: Prensa F1 Power Boat

miércoles, 26 de enero de 2011

El Premio Emilie Poucan Dakar 2011 cambió de dueño


Finalizadas las deliberaciones del jurado, el Premio Emilie Poucan ―que reconoce la imagen más hermosa del Dakar― recayó en un primer momento en la fotografía de Stéphane Mantey (diario L'Equipe). Sin embargo, el jurado fue después informado de que el motorista de la imagen no formaba parte de los competidores del rally, lo cual implica un incumplimiento de los criterios y la filosofía del Premio Emilie Poucan.

Finalmente, el jurado ha optado por premiar una de las fotografías presentadas por François Flamand (DPPI), que quedó en segunda posición al término de la votación.

Corresponsal de prensa del Dakar durante varios años, Emilie Poucan inició en la edición 2010 un concurso abierto a todos los fotógrafos acreditados, para recompensar la mejor instantánea de la carrera o entre bambalinas. Para rendir homenaje a esta amante de la imagen y del Dakar, que nos dejó trágicamente el año pasado, la organización ha decidido otorgar su nombre al galardón que se entrega al fotógrafo distinguido.

Fuente: Prensa Dakar

martes, 25 de enero de 2011

WRC: Citroën presenta su alineación para 2011


Citroën Racing ha dado a conocer su formación para la temporada 2011 del WRC y afirma que sus pilotos estrella Loeb y Ogier tienen como principal y único objetivo el título de marcas.

Citroën consiguió su tercer título de marcas, el sexto en total, después de un dominio casi absoluto durante la pasada temporada cuando ganó 10 de las 13 pruebas.

En la presentación a los medios de comunicación, que tuvo lugar el lunes en la sede de Citroën, en Versalles, a las afueras de París, el director Olivier Quesnel afirmó que el séptimo título de marcas será el objetivo principal de Citroën cuando empieza la nueva temporada del WRC el próximo mes en Suecia.

“Estamos aquí para ser campeones del mundo de marcas, el título de pilotos es el siguiente objetivo, si es posible”, afirma Quesnel. “Sabemos que los dos Sebastiens quieren ganarlo y todo el mundo sabe que tendrán un coche idéntico, aunque uno será más rápido que el otro, el juego es así. Son excelentes, responsable e inteligentes, y ambos tienen una prioridad: ganar el campeonato de marcas. Sé que pueden hacerlo”.

El crac francés Loeb, vencedor en la pasada temporada, comenta: “Hemos estado trabajando mucho en los tests, tenemos buenas sensaciones con el coche y no tendremos problemas con las temperaturas frías, que es algo que siempre preocupa en Suecia. Estamos preparados pero no sabremos cual es nuestro nivel de competitividad hasta que no disputemos el primer tramo de la temporada”.

Quesnel ha aprovechado la rueda de prensa para confirmar que habrá tres pilotos que pilotarán a modo privado el Citroën DS3 WRC en 2011. Son Peter van Merksteijn Jr, que empezará su programa con el Rallye Vodafone de Portugal a finales de marzo, el ex campeón de F1 Kimi Raikkonen y el ganador de campeonato mundial de rallyes en 2003, Petter Solberg. El noruego disputará todas las 13 carreras, y Raikkonen y Van Merksteijn competirán en 10.

Los Citroën DS3 WRC que pilotarán Loeb y Ogier en 2011 tendrán un diseño distinto en cada una de las 13 pruebas el campeonato. En la primera carrera en Suecia los coches irán decorados con un copo de nieve con los colores amarillo y azul de la bandera del país.

Fuente: Prensa WRC

WRC: Ford devela una nueva imagen más ‘agresiva’


Ford ha desvelado la nueva imagen que lucirán sus Fiestas RS WRC esta temporada en el Campeonato del Mundo de Rallyes, y Mikko Hirvonen atribuye al coche un look ‘agresivo’.

El piloto finlandés, Hirvonen, ha estado presente en la presentación de la nueva imagen de Ford Abu Dhabi World Rally Team en el Salón Internacional de coches deportivos en Birminghan (GB), esta mañana (13 enero).

Ha comentado: “El nuevo color encaja muy bien con el Fiesta. El coche es pequeño y compacto pero los colores le dan un toque agresivo y limpio. Me gusta”.

El nuevo diseño, el mismo que tendrá el coche del compañero de Hirvonen, Jari-Matti Latvala, es fruto del trabajo del Centro de Diseño de Ford en Merkenrich, Alemania. Los departamentos de marketing y vendas de Ford, además de M-Sport que se encarga del equipo Ford en el WRC, también han hecho sus aportaciones al diseño junto con los colaboradores de la marca, Abu Dhabi y Castrol.

Gerard Quinn, director de Ford Motorsport en Europa, ha explicado: “Lo más importante es el coche, pero su diseño es un aspecto importante. Queríamos hacer algo diferente y a la vez mostrar un diseño cinético del Fiesta en consonancia con el espíritu que tiene”.

La nueva imagen del coche incorpora más blanco que el azul tradicional de Ford y se ha eliminado la franja verde del ex colaborador BP Ultimate.

“Si miras en algunas partes tiene un look agresivo pero de manera muy sutil. Es una evolución del azul tradicional y ha sido todo un reto trabajar con estos colores. Por suerte la gente sabe apreciar esto cuando está en los tramos, ya que se trata de una imagen que en el futuro recordarán.”

Fuente: Prensa WRC

Porsche Trip en Punta del Este


El 12 de enero Porsche Argentina organizó para sus clientes, el exclusivo Porsche Trip, para disfrutar de una manera distinta la temporada esteña.

A las 10 de la mañana los 32 participantes se reunieron para compartir un desayuno en el Meeting Point de La Barra.

Con las hojas de ruta en mano iniciaron el recorrido y se dirigieron hacia el histórico pueblo de Aiguá, en donde hicieron la primera parada para disfrutar de una picada.

A continuación, una caravana de 15 Porsches atravesó el camino delineado por cerros, hacia Punta Ballena.

Con un itinerario distendido, bajo el sol de Punta del Este, los socios recorrieron los viñedos, para deleitarse luego con una cata de vinos y degustar el almuerzo sobre una lomada, en el restaurante de la bodega Altos de la Ballena .

Al promediar la tarde retomaron el camino de vuelta con la experiencia única de haber conjugado los inconfundibles paisajes del Este con el placer de manejar un Porsche.

Fuente: Prensa Porsche Argentina

Raikkonen disputará la mayoría de pruebas del WRC 2011


El ex campeón del mundo del Fórmula 1, Kimi Raikkonen definitivamente competirá este año en el Campeonato del Mundo de Rallyes según su representante, quien ha puesto fin a los rumores que apuntaban a una posible retirada del piloto finlandés.

Raikkonen aún no ha anunciado oficialmente su programa para el 2011, pero su equipo ha dicho que confían en que pueda disputar la mayoría de los rallyes de esta temporada, al volante de un Citroen DS3 WRC.

Raikkonen ya se ha inscrito en el Campeonato del Mundo de este año con el equipo ICE 1 Racing y competirá como mínimo en 10 de las 13 pruebas, financiado por unos patrocinadores privados.

Su representante, Steve Robertson, comenta: “Definitivamente Kimi competirá este año. Los que dicen que no lo hará están muy equivocados. Pero con su corta experiencia, sería mejor que hiciera tests adicionales mientras los otros compiten”.

Con el objetivo de reducir costes, Raikkonen posiblemente no disputará las carreras que se celebren en otros continentes, y que en el futuro no sean puntuables para el WRC. Mientras que el finlandés no descarta volver a la Formula Uno en 2012, admite, pero regresar a los grandes premios después de un descanso de dos años sería más complicado.

“No es imposible, pero se hace más difícil regresar si hace más tiempo que lo dejas.” dice Raikkonen. “Si echara en falta la Formula 1, regresaría, pero no la añoro”.

El Rallye de Suecia, que abre el Campeonato del Mundo de Rallyes, del 11 al 13 de febrero, será la primera carrera en la que Raikkonen toma parte con un World Rally Car por segunda vez.

Fuente: Prensa WRC

lunes, 24 de enero de 2011

Confirman presencia de Eduardo Peredo en el Rally Dakar 2012

En conferencia de prensa ejecutivos de la empresa Great Wall en conferencia de prensa confirmarán el patrocinio hacia el campeón boliviano de rally Eduardo "Happy" Peredo, apoyo que abarcará su presencia en la cuarta edición del Rally Dakar 2012 que se corre por Sudamérica.

El apoyo se dará a las 10:00 de mañana en oficinas de la empresa, ubicada sobre la avenida San Martín (Equipetrol) esquina calle 7.

Asimismo en la conferencia se mostrará uno de los motorizados que hace un par de semana compitió en la prueba y que sería como prototipo del que Peredo utilizaría en la próxima edición.

A continuación reenviamos la información con algunos detalles que fue publicada hoy por el diario El Deber de Santa Cruz:

Su perfil de piloto de punta y sus títulos, que lo acreditan como uno de los mejores del medio, le permitieron a Eduardo Peredo firmar un contrato de patrocinio con la marca de vehículos Great Wall, que comprende un paquete impresionante. El piloto tendrá apoyo todo el año, un coche 0 km de regalo y correrá con esta marca el Rally Dakar 2012.

"Great Wall se ha planteado un gran reto y para cumplirlo pensamos en "Happy" Peredo. Él será la imagen de nuestra marca todo el año y nosotros lo apoyaremos en sus competencias", afirmó el gerente general Roberto Landívar.

Esta marca de vehículos está en Bolivia desde hace ocho meses y en ese tiempo ha logrado meterse entre las diez mejores empresas que comercializan motorizados. En lo deportivo, desde hace cuatro años Great Wall participa en la máxima categoría del Rally Dakar y este año no fue la excepción, pues el binomio Yong Zhou (Chino)-Silvain Poncet (Francia) ocupó el puesto 22 de la clasificación general de coches.

El plan de la empresa, que vende sus autos en 120 países, para 2012 es construir tres coches prototipo, para que sean conducidos en el Dakar por dos binomios europeos y uno latino. "Nosotros hicimos las gestiones para que el representante latino sea "Happy" y ya tenemos el visto bueno. Es un hecho que correrá el rally del próximo año con nuestra marca" aseguró Landívar.

La mejor parte del patrocinio es la oportunidad que tendrá Peredo de codearse con los mejores pilotos del mundo en el Rally Dakar. A esa prueba irá con todo pagado por Great Wall, pero eso no es todo, porque la empresa también le entregó una camioneta Wimgle 2011 y una vagoneta Haval 2011, las cuales hicieron este año todo el recorrido del Rally Dakar como asistencia, para que sean su "auxilio" en los campeonatos Departamental, Nacional y Sudamericano de Rally, en los que también recibirá apoyo económico.

Además, como "Happy" Peredo será la imagen de la marca, le regalarán un auto Florid 2011, que está valuado en $us 14.900. Dentro del convenio también se contempla la capacitación del piloto boliviano en Francia, donde aprenderá el manejo del sistema de navegación y todo lo que respecta a la conducción de vehículos especialmente fabricados para correr en condiciones extremas.

Eduardo Peredo, que en varias ocasiones ganó el departamental y Nacional de rally, tuvo una destacada actuación en la sexta fecha del Campeonato Mundial de Rally en 2006. La prueba se corrió en Argentina y el boliviano aceleró sin "achicarse".

Auto Florid 2011
Peredo será visto la mayor parte del tiempo, en este año, en este vehículo. Great Wall se lo regaló. Este vehículo se lo puede encontrar a la venta en la avenida San Martín calle 7 este y tiene un precio de oferta:?antes costaba $us 15.500 y ahora cuesta $us 14.900.

Tres bolivianos en el Dakar
En días pasados, Marco Bulacia y Juan Carlos Salvatierra también confirmaron su presencia en el Dakar 2012.

Fuente: Prensa Happy Peredo

El Rally Argentina 2011 presenta un novedoso recorrido para recibir al WRC

La 31ra. Edición del Rally Argentina se comienza a palpitar y se ultiman todos los detalles para recibir nuevamente al Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC). La competencia, que será válida por la sexta fecha del certamen mundial, se disputará entre el 26 y el 29 de mayo y recorrerá los valles de Traslasierra, Calamuchita y Punilla con la novedad de que varios de los tramos de carrera combinarán tierra con asfalto.

La prueba se pondrá en marcha el jueves 26 de mayo por la tarde, con la disputa de un Súper Especial de algo más de 2 kilómetros, que les servirá a los pilotos para ponerse en marcha de cara a un rally que presenta el recorrido más novedoso de los últimos años.

Los tramos clásicos se renuevan para la edición 2011

El viernes 27 de mayo la acción de la primera etapa del Rally Argentina se desarrollará en los clásicos tramos del Valle de Traslasierra. Mina Clavero, Giulio Césare y El Cóndor verán el paso de los nuevos autos del Campeonato del Mundo de Rally con la novedad de que este último tramo sumará algunos kilómetros de asfalto acercándose a Cuesta Blanca.

La Etapa 2 del rally, que se disputará el sábado 28 de mayo, también llega con cambios. Los fanáticos podrán disfrutar de los tramos más emblemáticos del Valle de Calamuchita, en tanto que los pilotos deberán adaptarse a los cambios de terreno transitando la sección de velocidad de Las Jarillas – Falda del Carmen que tendrá un sector de ripio y otro de pavimento.

La última jornada de competencia se concentrará en el Valle de Punilla y tiene previsto una maratónica sección de velocidad de 40 kilómetros que exigirá al máximo la concentración de los pilotos y la resistencia de sus vehículos. La prueba finalizará con el segundo paso por el circuito Súper Especial antes de la ceremonia de premiación.

RALLY ARGENTINA 2011

Jueves 26 de mayo – Etapa 1

Prueba Especial

Dist.

Hora

PSE1

Súper Especial – Largada

2,35km

15:05

Viernes 27 de mayo – Etapa 1 (cont.)

Parque de Asistencia A

5:55

PE2

El Mirador – San Lorenzo

17,27km

8:36

PE3

Mina Clavero – Giulio Césare

22,79km

9:08

PE4

El Cóndor – Cuesta Blanca

30,22km

9:56

PE5

Icho Cruz – Carlos Paz

7,37km

10:46

Parque de Asistencia B

11:25

PE6

El Mirador – San Lorenzo II

17,27km

14:21

PE7

Mina Clavero – Giulio Césare II

22,79km

14:43

PE8

El Cóndor – Cuesta Blanca II

30,22km

15:41

PE9

Icho Cruz – Carlos Paz II

7,37km

16:31

Parque de Asistencia C

17:00

Total Etapa 1

157,65km

Sábado 28 de mayo – Etapa 2

Parque de Asistencia D

7:28

PE10

Las Jarillas – Falda del Carmen

21,47km

8:09

PE11

Las Bajadas – Villa del Dique

16,57km

9:42

PE12

Amboy – Santa Mónica

20,43km

10:28

PE13

Santa Rosa – San Agustín

21,53km

11:19

Parque de Asistencia E

13:14

PE14

Las Jarillas – Falda del Carmen II

21,47km

14:10

PE15

Las Bajadas – Villa del Dique II

16,57km

15:43

PE16

Amboy – Santa Mónica II

20,43km

16:29

PE17

Santa Rosa – San Agustín II

21,53km

17:10

Parque de Asistencia F

19:05

Total Etapa 2

160,00km

Domingo 29 de mayo – Etapa 3

Parque de Asistencia G

6:30

PE18

Ascochinga – Agua de Oro

40,08km

8:33

PE19

Unquillo – Cosquín

16,78km

10:06

PSE20

Súper Especial – Final

2,35

11:54

Parque de Asistencia H

12:14

Total Etapa 3

59,21

Total Rally

376,86km


  • Los horarios pueden sufrir variaciones
Fuente: Prensa Rally Argentina

Agasajo del Honda Racing Dakar Team en Pinamar


Los pilotos Javier Pizzolito, Pablo Rodriguez, Marcelo Santos y Jorge Santamarina firmaron autógrafos a los fanáticos que se acercaron a felicitarlos en el concesionario oficial Honda Pinamar.

Honda Motor de Argentina agasajó en Pinamar a sus pilotos del Honda Racing Team, el equipo oficial de la marca recientemente llegado del Rally Dakar Argentina-Chile 2011. El evento se llevó a cabo el viernes 21 en el concesionario Honda Pinamar, ubicado en Avenida Bunge y De Las Totoras.

Los Red Riders pinamarenses Javier Pizzolito, Pablo Rodriguez y Jorge Santamarina y el piloto Marcelo Santos, del Concesionario Oficial Ams, fueron recibidos por una gran cantidad de fanáticos y periodistas después del excelente desempeño en la competencia más dura del mundo y compartieron con ellos su experiencia y anécdotas.

Javier Pizzolito finalizó en el puesto 18 de la categoría motos, logrando el mejor resultado en la historia del Dakar para un argentino en esta disciplina. Tras un arranque complicado, en el que casi debe abandonar la competencia por una fuerte caída sufrido el Córdoba, el piloto pudo recuperarse. A bordo de su CRF 450 X, fue recuperando posiciones e incluso concluyó 7mo en las arenas de Catamarca.

“Le agradezco a la gente de Honda por haber confiado en mi por segundo año consecutivo. A pesar del incidente del año pasado, volvieron a apostar en mí” declaró Pizzolito y agregó “Haber terminado dentro de los primeros puestos en este mundial, algo histórico para un argentino, es un verdadero orgullo.”

La Honda XR 250 Tornado piloteada por Pablo Rodriguez, fue la moto de menor cilindrada que logró concluir la competencia. Tras 15 arduos días atravesando diferentes tipos de terrenos a lo largo de 9.600km, Rodriguez cumplió el sueño de miles de aficionados a esta popular motocicleta.
“Llegar a la meta es una satisfacción incomparable. La Tornado demostró su autonomía y confiabilidad para batallar y estar a la altura en las más extremas condiciones de competición” explicó Pablo Rodriguez.

Jorge Santamarina, en su Honda TRX 700XX, concluyó en el puesto 6 de la categoría Cuatriciclos y Marcelo Santos, concesionario oficial Honda, de la localidad de Quilmes, debutando en esta competencia a bordo de su CRF 450 X logró finalizar esta exigente prueba finalizando en la posición 92, un excelente desafío para un amante de las motos que logró dar la vuelta y cumplir su sueño.

Fuente: Prensa Honda Argentina

Novedades para el Rally Argentino 2011

Con la intención de ir definiendo las condiciones que regirán el Reglamento Deportivo del Campeonato Argentino de Rally 2011, se llevó a cabo una reunión en la ciudad de Córdoba entre representantes de ACRA y la CDA del ACA.

Varias regulaciones ya quedaron definidas y tendrán vigencia a partir de la primera fecha del certamen a llevarse a cabo en la ciudad bonaerense de San Antonio de Areco del 18 al 20 de marzo.

Quedaron definidos los siguientes puntos:

Cantidad de pruebas: 11

- Para ingresar en la clasificación final del Campeonato se deberán registrar una cantidad mínima de seis (6) participaciones.

- La cantidad de pruebas puntuables serán 11.

- En las clases Maxi Rally / N4, N4 Light, Súper R y N2, todos los pilotos, antes del comienzo del campeonato, deberán descartar una (1) prueba en la que no podrán sumar puntos.

- Los pilotos pueden optar por correr la fecha descarte, tendrán derecho a acceder al podio y al trofeo de la competencia, aunque no sumarán puntos.

Puntaje

- Se incorpora el sistema de puntaje que otorga la FIA en sus campeonatos (Rally, F1) tanto en la clasificación absoluta como en las clases

- Clasificación final: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 a los 10 primeros clasificados.

- Por etapa: 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2 a los primeros 8 clasificados.

- La última prueba del campeonato, otorga un adicional de 50% de los puntos tanto en la clasificación final como en las etapas.

Copa de Equipos

- Se disputará dentro de las clases Maxi Rally, N4 y N4 Light un certamen de equipos (dos tripulaciones por cada uno).

- El puntaje surgirá de las posiciones que ocupen sus representantes en las clasificaciones absolutas (etapa y final).

- El equipo se denominará por constructor y marca de auto, Ej: Tango - Chevrolet.

Distancias Totales:

- La distancia para las carreras Coeficiente 1 será entre 140 y 160 Km.

- La última prueba del año tendrá un Coeficiente 2 y tendrá una extensión de entre 200 y 220 Km.

En cuanto a la realización del Rally de la República Argentina, que incluye al Rally Argentino, a llevarse a cabo en conjunto con la fecha de Argentina (27/29 de mayo) del Campeonato del Mundo FIA - WRC, se analizó la manera de diagramar la prueba.

Se tuvieron en cuenta distintas posibilidades de realización de las cuales surgió la que será presentada por ACRA al Automóvil Club Argentino, organizador de la prueba. La forma de disputa será dada a conocer en oportunidad de publicar los detalles del evento.

Otras de las definiciones que se tomaron es que se volverá a incluir el nombre de los navegantes en los laterales del auto. En el caso del nombre del piloto, este será superior en ambos lados del vehículo.

Fuente: Prensa Rally Argentino

sábado, 22 de enero de 2011

Francisco Arredondo, KTM, post Dakar 2011

El motociclista guatemalteco Francisco Arredondo, brinda sus sencaciones luego de completar el Dakar Argentina - Chile 2011.



Damián Fanelli

Camelia Liparotti, post Dakar 2011

La italo-francesa Camelia Liparotti, campeona mundial de FIM Cross Country Femenino, comenta sus sensaciones tras el Dakar Argentina - Chile 2011.



Damián Fanelli

IRC: La nieve da la victoria a Bouffier en Monte Carlo


Bryan Bouffier ha vencido en la edición número 100 del Rally de Monte-Carlo, gracias a la buena elección de los neumáticos. Con unas condiciones climáticas difíciles, Bouffier eligió las ruedas correctas y subió de la séptima plaza al liderato.

Bryan Bouffier ha empezado de la mejor manera posible la campaña al ganar el Rally de Monte-Carlo que alcanzaba su centenaria edición. La prueba, que finalizó en el puerto, tuvo tres días de competición (miércoles, jueves y viernes).

A bordo de un Peugeot 207 Super 2.000, el piloto de 32 años tomó el liderato en el decimoséptimo tramo de la tarde del jueves, con las carreteras nevadas y con las condiciones climáticas muy complicadas.

Juho Hanninen, que había liderado la prueba con su Skoda Motorsport Fabia S2000 fue uno de los pilotos que se confundió en la elección de los neumáticos y tiró por tierra sus opciones.

Sin embargo, la decisión de Bouffier de optar por neumáticos de nieve le dio el suficiente agarre para imponerse en el tramo y escalar desde la séptima a la primera plaza final, que ya no abandonó

Resultados

1. Bouffier Bryan / Panseri Xavier (Peugeot 207) 03:32:55.6
2. Loix Freddy / Miclotte Frédéric (Škoda Fabia) +0:32.5
3. Wilks Guy / Pugh Phil (Peugeot 207) +01:19.7
4. Sarrazin Stéphane / Renucci Jacques-Julien (Peugeot 207) +01:21.9
5. Delecour François / Savignoni Dominique (Peugeot 207) +01:22.4
6. Hänninen Juho / Markkula Mikko (Škoda Fabia) +01:29.3
7. Vouilloz Nicolas / Veillas Benjamin (Škoda Fabia) +04:47.8
8. Kopecký Jan / Starý Petr (Škoda Fabia) +07:45.9
9. Basso Giandomenico / Dotta Mitia (Peugeot 207) +08:46.0
10. Gardemeister Toni / Tuominen Tomi (Peugeot 207) +09:09.0

Campeonato de pilotos

1. Bryan Bouffier, 25 pts.
2. Freddy Loix, 18
3. Guy Wilks, 15
4. Stéphane Sarrazin, 12
5. François Delecour, 10

Campeonato de marcas

1. Peugeot, 40 pts.
2. Skoda, 26

Fuente: Eurosport

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