tag:blogger.com,1999:blog-87376726250475400202024-03-28T18:42:05.629-03:00RECTA PRINCIPALSitio web con información deportiva del mundo motor.Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.comBlogger25545125tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-65131203453515067802024-03-28T18:41:00.004-03:002024-03-28T18:41:27.813-03:00Una delegación de Maranello visitará Balcarce, Mar del Plata y Buenos Aires<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ9NTKADp4ItKwlbE6tOPJv5Mc8ndGRHgOdyGGAJ5LvriSvF49ctVRztak2X-HLSFVt1pVOJIz2bHUU3E-Nt76awIh8gNZwn7xpp8AhC4SJ1ZV8WbcIabwaAmeQeuuTvJ-WOntW4UNrwcbpdQXIvSruZjvz3ecS3gY4br27yOY-ypz_j-MGS7HW4HPTE6U/s800/museo-ferrari-maranello-01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ9NTKADp4ItKwlbE6tOPJv5Mc8ndGRHgOdyGGAJ5LvriSvF49ctVRztak2X-HLSFVt1pVOJIz2bHUU3E-Nt76awIh8gNZwn7xpp8AhC4SJ1ZV8WbcIabwaAmeQeuuTvJ-WOntW4UNrwcbpdQXIvSruZjvz3ecS3gY4br27yOY-ypz_j-MGS7HW4HPTE6U/s16000/museo-ferrari-maranello-01.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Este encuentro cultural y tecnológico promete fortalecer los lazos entre ciudades, abriendo nuevas oportunidades de colaboración y crecimiento conjunto.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">En el marco de las acciones para reforzar el "Pacto de Amistad" entre Balcarce y Maranello (Italia) del día 3 al 7 de abril del 2024, una delegación de la Comuna de Maranello visitará nuestro país en un evento denominado “Da Maranello a Balcarce: un ponte tra Emilia-Romagna e Argentina attraverso Motori, Cultura e Formazione”.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La delegación de la comuna de Maranello estará compuesta por:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">● Mariaelena Mililli, Viceintendente de la Comuna de Maranello, asesora de turismo y promoción del territorio, deporte, cultura y eventos, legalidad, comercio y actividades productivas e igualdad de oportunidades.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">● Fabio Fabbri, IAT - Oficinas de información y recepción Turística del Municipio de Maranello.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">● Cristina Simonini, Comité de Maranello Típico.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La comitiva maranellense será acompañada por representantes de la Fundación Fangio en el exterior y recibidos por las principales autoridades de las comunas que visitarán, asociaciones y entes locales de las áreas de la producción, la educación y el turismo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El proyecto gestionado por Maranello, el Consulado General Argentino en Milán y la Fundación Fangio junto con la Municipalidad de Balcarce y apoyado por los diferentes entes locales, provinciales y nacionales, se convierte en un nuevo paso después de la firma del pacto de Amistad entre las ciudades en octubre del 2022 y el desarrollo de múltiples acciones entre las que se destaca la visita a Italia en septiembre de 2023, que tuvo como broche el desarrollo de la "Serata Argentina a Maranello", que sirvió como intercambio de realidades y presentación de proyectos para trabajar en conjunto.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHEcbu5Ov048cvI4QwWzIHHWJAiaCHRxfEqGkrSPGAYJnYfCMxCQ4hxOcnalSysgTe-a8KbzQUpHnm57keOit-66q3GrjEwdUALFUpUqvuPLdLkh64YFAblJTWZ_6SsXiSFqAWwyPpF537X4CRQOpa4jpYHgBuZs5YHjXEHJ1h8vpigfeNpm34favyfStD/s800/museo-ferrari-maranello-05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHEcbu5Ov048cvI4QwWzIHHWJAiaCHRxfEqGkrSPGAYJnYfCMxCQ4hxOcnalSysgTe-a8KbzQUpHnm57keOit-66q3GrjEwdUALFUpUqvuPLdLkh64YFAblJTWZ_6SsXiSFqAWwyPpF537X4CRQOpa4jpYHgBuZs5YHjXEHJ1h8vpigfeNpm34favyfStD/s16000/museo-ferrari-maranello-05.jpg" /></a></div><h3 style="text-align: left;"><b><br /></b><b>Cronograma de actividades</b></h3><div style="text-align: justify;">El cronograma comienza con los eventos del jueves 4 de abril en Mar del Plata, con diversos acontecimientos y presentaciones. Al día siguiente el grupo se trasladará a Balcarce para ser recibidos en el Museo Fangio y las autoridades municipales, visitar la escuela técnica para propiciar la transferencia de tecnología y educación, mientras que se planifican reuniones con el sector productivo y visitas a fábricas con capacidad de exportación.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Una visita privada al Museo Fangio, que además incluye la preparación de platos típicos emiliano-romagnolos para cerrar el segundo día con una cena y una exclusiva performance artística.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El sábado tendrá lugar el Fundación Fangio Day Experience, con la experiencia en pista de los autos del Museo Fangio en el autódromo de Balcarce.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El viaje culminará en Buenos Aires donde, acompañados por miembros de la Fundación y el Paseo Fangio, visitarán el Parque 3 de Febrero lugar de emplazamiento del antiguo Circuito de Palermo, escenario de las temporadas argentinas donde brillaron Fangio, Gálvez y Froilán González contra los ases europeos. Y por último, una cena show de despedida en el mejor lugar de tango del mundo “Michelangelo”, en San Telmo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="font-weight: bold;">Fuente</b><b>: </b>Prensa Museo Fangio</div><div style="text-align: justify;"><b style="font-weight: bold;">Copyright fotos</b><b>: </b>Rafael Delceggio</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-46859455019193865882024-03-28T18:30:00.002-03:002024-03-28T18:30:12.175-03:00El Kia EV9 asegura una doble victoria en los World Car Awards 2024<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7LPQ-F6TjXbudFWUV9ReuEx5aTNd-_PBVJ4h5PDKLtNXWLoZ-FJy8_FqTSkf4HQt3AT_UoD8Fsl-x3JbxheN7hkzRsNCvTVjztRSQtWg4iFKvRajEzJJWzpuUhw40Bd6LE1332zprbTg4bLDSWol8kReDr2Jr_n5ZfMpA2JQXllCQ1Glk0fsI5hq2MeEr/s600/Kia%20EV9%20clean%201.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7LPQ-F6TjXbudFWUV9ReuEx5aTNd-_PBVJ4h5PDKLtNXWLoZ-FJy8_FqTSkf4HQt3AT_UoD8Fsl-x3JbxheN7hkzRsNCvTVjztRSQtWg4iFKvRajEzJJWzpuUhw40Bd6LE1332zprbTg4bLDSWol8kReDr2Jr_n5ZfMpA2JQXllCQ1Glk0fsI5hq2MeEr/s16000/Kia%20EV9%20clean%201.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El modelo, que ofrece un moderno refinamiento y una capacidad totalmente eléctrica, le otorgó a la marca asiática su cuarta y quinta victoria como Auto del año desde 2020.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El Kia EV9 logró una destacable victoria doble en el World Car Awards 2024. Revelado durante un anuncio en vivo en la ceremonia anual en el New York International Auto Show, el EV9 aseguró los prestigiosos títulos tanto como World Car of The Year y World Electric Vehicle.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seleccionado por un jurado de 100 distinguidos periodistas del sector automotriz representando a 29 países, los jurados reconocieron el diseño innovador, su interior espacioso de siete asientos y el precio competitivo del Kia EV9. Basado en la plataforma E-GMP, el EV9 es el primer Kia en contar con una batería de cuarta generación para mejorar el rendimiento de la unidad.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fundado en 2003, los World Car Awards son reconocidos globalmente como un estándar premium de excelencia y liderazgo automotriz, celebrando logros destacados dentro de una industria automotriz en crecimiento constante.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: start;">Previo al evento del 2024, Kia fue reconocido con tres victorias: primero fueron el Telluride como World Car of the Year y el Soul EV como World Urban Car en 2020, y el Kia EV6 GT ganando el World Performance Car of the Year en 2023.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk8Zp5qH-8STgt3fn1-ARKc2vNWgtkfmlVyDCeNWFpUCb1ezVtYiG-WAsnSgWg8mNfX7gmzF6SO0Pn9Q3madgXs6C6Rs0btxgokIKKctiHZ5JwtzzUaCqjCqn9HrRzJ_xd-leeKVkJHuIKwjPhSnatLy_esGqSkVVr15omOfgU8CT8WdxURu5uGw5mthCz/s600/Kia%20EV9%20clean.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk8Zp5qH-8STgt3fn1-ARKc2vNWgtkfmlVyDCeNWFpUCb1ezVtYiG-WAsnSgWg8mNfX7gmzF6SO0Pn9Q3madgXs6C6Rs0btxgokIKKctiHZ5JwtzzUaCqjCqn9HrRzJ_xd-leeKVkJHuIKwjPhSnatLy_esGqSkVVr15omOfgU8CT8WdxURu5uGw5mthCz/s16000/Kia%20EV9%20clean.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“Nos sentimos realmente honrados de que el EV9 haya sido nombrado como World Car of the Year y World Electric Vehicle. Este triunfo es un testimonio de nuestro compromiso inquebrantable de empujar los límites de la excelencia en tecnología y diseño”</i>, declaró Ho Sung Song, Presidente y CEO de Kia.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><i>“El continuo éxito del Kia EV9 nos impulsará a seguir entregando vehículos excepcionales que redefinan la experiencia de conducción para los clientes en todo el mundo”</i>, agregó Sung Song.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Las dos victorias en este marco, se suman a una impresionante lista de reconocimientos para el Kia EV9 2024. Desde su presentación como el primer SUV eléctrico de tres filas dedicado de Kia, el EV9 ha ganado varios premios, incluyendo la categoría de "Family Cars" en los Golden Steering Wheel Awards, el North American Utility Vehicle of the Year 2024 y como “Mejor SUV Premium' en los Newsweek Autos Awards 2023.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“El EV9 es una clara representación de la visión de Kia y una prueba más de nuestra dedicación a la calidad. Este premio consolida la posición de Kia como líder en soluciones de movilidad sostenible que van más allá de los automóviles convencionales”</i>, comentó Sean Yoon, Presidente y CEO de Kia North América y Kia América.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“Compartimos este honor con nuestros equipos globales, que han contribuido con su máximo esfuerzo a impulsar el éxito del EV9”</i>, cerró Yoon.</div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos:</b> Prensa Kia Argentina</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-61569639633030444042024-03-27T11:33:00.004-03:002024-03-27T11:33:30.546-03:00Citroën presenta el concept BASALT VISION<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjix702mr5C0-9SrhAj6XQQkNOz8lBLpM-Vd23dVBVUoZi8We2bCMU68m1Yv6FDb8uzY5Tt4OL5AVNTRoOhjjkr-trvjUjagCgl6KLXGRpZ5IvmTeuofyI34cfeXUFjqDioLBjH5QW4wfWu0xXcWNxBfsCSRIxy270Akz3GWt94AvmQQAvgIg7sqfVMl7QM/s800/SUVCoupeCitronBasalt2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjix702mr5C0-9SrhAj6XQQkNOz8lBLpM-Vd23dVBVUoZi8We2bCMU68m1Yv6FDb8uzY5Tt4OL5AVNTRoOhjjkr-trvjUjagCgl6KLXGRpZ5IvmTeuofyI34cfeXUFjqDioLBjH5QW4wfWu0xXcWNxBfsCSRIxy270Akz3GWt94AvmQQAvgIg7sqfVMl7QM/s16000/SUVCoupeCitronBasalt2.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El SUV coupé, tercer producto del proyecto C-CUBO -que se producirá en Sudamérica-, llegará al mercado a fines de 2024.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Citroën develó as primeras imágenes del BASALT VISION, un nuevo concepto SUV coupé que se unirá a la gama en Sudamérica a fines de 2024. Potente y elegante, este nuevo modelo combina diferentes conceptos para ofrecer lo mejor a los clientes.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Integra la fluidez y el dinamismo de un coupé, con las ventajas y robustez de un SUV elevado y el equilibrio y espacio a bordo de un modelo familiar. Desarrollado en la región con una fuerte integración local, BASALT VISION apoyará el crecimiento internacional de Citroën junto con los nuevos C3 y el C3 Aircross en los principales mercados de la marca.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjNTL5Ciliv-HAC0b4Mqp4KbUnN3bA0xT8t9HP2YIF02P8-qRGf0P3EHj05dsGibv9SJX8irRXVOVeuIvFB0F5v-1UhX5ik2feRxEfRU7k25rd1awl0vxQeWIoM_l_pFIdLvZYEScTLWFE-VfnQYppZRjLqJjvCZZRE3AaEGNA0QwCxM3ndoGgUjVu32ZR/s800/SUVCoupeCitronBasalt1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjNTL5Ciliv-HAC0b4Mqp4KbUnN3bA0xT8t9HP2YIF02P8-qRGf0P3EHj05dsGibv9SJX8irRXVOVeuIvFB0F5v-1UhX5ik2feRxEfRU7k25rd1awl0vxQeWIoM_l_pFIdLvZYEScTLWFE-VfnQYppZRjLqJjvCZZRE3AaEGNA0QwCxM3ndoGgUjVu32ZR/s16000/SUVCoupeCitronBasalt1.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Los tres modelos forman parte del mismo programa C-Cubo para sumar al mercado vehículos con un carácter fuerte y una experiencia de confort a bordo única.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><i>“Estamos encantados de presentar el tercer modelo del programa diseñado para impulsar el crecimiento internacional de Citroën. Nuestros equipos están firmemente comprometidos a ofrecer esta visión innovadora del SUV coupé, en los próximos meses, que irradia diseño audaz, espacio interior y confort único a bordo”</i>, afirmó Thierry Koskas, CEO global de Citroën.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“Desarrollado y producido localmente, confiamos en que BASALT VISION atraerá a una gran cantidad de clientes y fortalecerá nuestra posición en mercados claves. Estamos ansiosos por contarles pronto más sobre esto”</i>, agregó Koskas.</div></div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaR8teeFfjmxX1hBtvuV_mOVoT-pqD29Kvm_VQK5Ej-dmWYgdnCKqjlystYVHIik8lg7MMw8F6tFCDGPniyFRvajbW3acYN9WIgZIhGxyB7s4BRAhIZc0Tz2DSoc_ncZtgDmgzf2EAI5-so2akFNLE0Cd-JVgufLLQhMjxPXtYlQu5ZkUlE9tuGI8vV977/s800/SUVCoupeCitronBasalt3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaR8teeFfjmxX1hBtvuV_mOVoT-pqD29Kvm_VQK5Ej-dmWYgdnCKqjlystYVHIik8lg7MMw8F6tFCDGPniyFRvajbW3acYN9WIgZIhGxyB7s4BRAhIZc0Tz2DSoc_ncZtgDmgzf2EAI5-so2akFNLE0Cd-JVgufLLQhMjxPXtYlQu5ZkUlE9tuGI8vV977/s16000/SUVCoupeCitronBasalt3.jpg" /></a></div><br /></div><div><div><h3 style="text-align: justify;"><b>UN NUEVO CONCEPTO EN ESTE SEGMENTO</b></h3><div style="text-align: justify;">El Citroën BASALT VISION es un audaz concepto de SUV coupé que responde a las diversas expectativas de los clientes. Será el primer modelo en este territorio que tomará atributos de diferentes códigos automotrices. Su carácter SUV es aspiracional y expresa modernidad, robustez y seguridad. </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Osado y musculoso, tiene una postura segura y sólida en la calzada, gracias a su gran distancia al suelo, su alto capot, su parte delantera vertical, sus guardabarros ensanchados y sus molduras con distintas formas geométricas. Su parte trasera estilo coupé añade fluidez y dinamismo a un modelo que expresa mucha energía. El conjunto es vigoroso y elegante, con proporciones equilibradas y una silueta que refleja eficiencia aerodinámica.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><h3 style="text-align: justify;"><b>BASALTO: FUENTE DE ROBUSTEZ Y SERENIDAD</b></h3><div style="text-align: justify;">Citroën confirma sus ambiciones en términos de creatividad con la presentación de este concepto de silueta único. Su posicionamiento justifica un nombre exclusivo, que se mantendrá cuando llegue al mercado.</div></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8zkBOanTJ8X6bitSJp5mqq7zbYw2X80Ae3vHy0-HYeX4Th2gABfENS5_1P2vpuUKxVNUVCaI1OTyfsWlhyphenhyphen68N-062lq_rQy0nEDIBBUeLQC9LkolzFDJSnQVkvJqX0fpkUE0d0Mwc0Xz1PSQaOYHABFKYudBCEmzBHmiP6T6NBbypGMKMQZaXy7S5a_K1/s800/SUVCoupeCitronBasalt8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8zkBOanTJ8X6bitSJp5mqq7zbYw2X80Ae3vHy0-HYeX4Th2gABfENS5_1P2vpuUKxVNUVCaI1OTyfsWlhyphenhyphen68N-062lq_rQy0nEDIBBUeLQC9LkolzFDJSnQVkvJqX0fpkUE0d0Mwc0Xz1PSQaOYHABFKYudBCEmzBHmiP6T6NBbypGMKMQZaXy7S5a_K1/s16000/SUVCoupeCitronBasalt8.jpg" /></a></div><br /></div><div><div style="text-align: justify;">BASALT VISION comparte con la roca volcánica basalto, nacida de la energía de la tierra, la promesa de robustez y serenidad que representa este material resistente y atemporal. Estos valores se corresponden perfectamente con un vehículo que sorprenderá a su conductor por su resistencia y fiabilidad.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">La mayor distancia al suelo facilita la entrada y salida de un vehículo que ofrece mucho espacio para todos los ocupantes y un gran baúl. Con diferentes elementos visuales que transmiten aún más robustez y estilo, BASALT VISION proporciona una sensación de seguridad y protección, permitiendo afrontar con serenidad las condiciones difíciles de conducción.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Nueva incorporación a la gama Citroën. Después de los Nuevos C3 y C3 AIRCROSS, el CITROËN BASALT VISION es el tercer modelo del programa C-Cubo implementado específicamente para asegurar el crecimiento de la marca en regiones estratégicas, como América del Sur y Asía. La ambición de Citroën es desarrollar una marca fuerte y distintiva, con un carácter único, diseño y facilidad de uso que crea valor para los clientes.</div></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaTd5OsNnupJYyLlGqam4QIt8w26yBR7Z7lZgFsJvPsNUpZDTux-Hyp0IRp_RVQkwYxBr7qQbpoyZ8Yac8TZfh6DTxtzaO3YWKKTbXbbI7L6sGxVo1TN43dJQ4ZnQH1Lpu0rYy8TLLJCjiNS4C746PlYEbsuwp6gTGRJmLeMFeK8FN4t5CyGj1UF5gaZSR/s800/SUVCoupeCitronBasalt7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaTd5OsNnupJYyLlGqam4QIt8w26yBR7Z7lZgFsJvPsNUpZDTux-Hyp0IRp_RVQkwYxBr7qQbpoyZ8Yac8TZfh6DTxtzaO3YWKKTbXbbI7L6sGxVo1TN43dJQ4ZnQH1Lpu0rYy8TLLJCjiNS4C746PlYEbsuwp6gTGRJmLeMFeK8FN4t5CyGj1UF5gaZSR/s16000/SUVCoupeCitronBasalt7.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Los tres modelos se basan en la misma plataforma, configurada específicamente para satisfacer las necesidades de los usuarios en estos mercados, lo que ilustra la modularidad y eficiencia de esta arquitectura. Además del producto, la ambición de Citroën es ofrecer una experiencia más serena y entretenida a través de servicios que faciliten la vida del cliente.</div></div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Previsto para llegar a los concesionarios a fines de 2024, el Citroën BASALT VISION anticipa un SUV coupé osado y espacioso que atraerá a jóvenes y familias, ofreciendo una experiencia de confort a bordo incomparable.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos:</b> Prensa Grupo Stellantis</div></div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-3045039250429006792024-03-26T16:07:00.002-03:002024-03-26T16:07:17.968-03:00Citroën lanza la preventa del C3 Aircross por plan de ahorro<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNc69VrRCVfcDaEHR5mgoJH8BIRN01DMMkedFl_5h412rRbFqrwDoyg3YOd8hWISjSffC48QgYpPHVrQH1eTXXkmPie4MUqceMNhXYZsYOsvBwxOFGVpqEQTZuyZg4JKqwIlv3NAOwDUqNxXkzYcDNLtVK0pDF6wV0tiy3lm2NGSaBXNFtqSELlH1T0wOY/s800/citroen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="420" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNc69VrRCVfcDaEHR5mgoJH8BIRN01DMMkedFl_5h412rRbFqrwDoyg3YOd8hWISjSffC48QgYpPHVrQH1eTXXkmPie4MUqceMNhXYZsYOsvBwxOFGVpqEQTZuyZg4JKqwIlv3NAOwDUqNxXkzYcDNLtVK0pDF6wV0tiy3lm2NGSaBXNFtqSELlH1T0wOY/s16000/citroen.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La marca francesa inicia la comercialización de su nuevo SUV, en la versión VTi Feel Pack con una motorización VTi de 115 CV asociado a una caja manual de 5 velocidades, con la cuota más accesible del segmento.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Citroën Argentina inicia la primera etapa de comercialización del Nuevo C3 Aircross exclusivamente por el canal Plan de Ahorro. La versión elegida como modelo de ahorro es la denominada Nuevo C3 Aircross VTi Feel Pack; de 5 asientos; con una motorización VTi de 115 CV acoplada a una caja manual de 5 velocidades. El precio de lista de esta versión es de AR$21.800.000 vigente para el mes de marzo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>CITROËN C3 AIRCROSS VTI FEEL PACK:</b></h3><div style="text-align: justify;"><ul><li>DRL Firma lumínica LED</li><li>4 airbags</li><li>Alarma perimétrica</li><li>Sensores de estacionamiento traseros</li><li>Llantas de aleación de 16’’</li><li>Barras de techo</li><li>Retrovisores exteriores eléctricos</li><li>Comando de apertura a distancia</li><li>Panel de instrumentos digital 7’’ color</li><li>Citroën Connect 10”</li><li>Volante multifunción</li><li>2 USB plazas traseras</li><li>ABS + ESP + ISOFIX + Hill Assist</li><li>Levanta vidrios eléctricos x 4</li><li>Aire acondicionado</li><li>Dirección eléctrica</li><li>Cierre centralizado</li></ul></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>CARACTERÍSTICAS DEL PLAN DE AHORRO EXCLUSIVO PARA C3 AIRCROSS:</b></h3><h4 style="text-align: justify;"><b>A continuación, se detallan las características principales:</b></h4><div style="text-align: justify;"><ul><li><b>Modelo de ahorro</b>: C3 Aircross VTi Feel Pk</li><li><b>Plan</b>: 84 cuotas</li><li><b>Tipo de plan</b>: 60/40</li><li>Cuota comercial AR $203.599</li><li>Cuotas sin diferimientos comerciales</li><li>Prorrateo de sellado en 12 cuotas</li><li>Derecho de suscripción en 24 Cuotas</li><li>Adjudicación pactada en la cuota 6, con aporte de alícuota extraordinaria (40%).</li><li>Cambio de modelo habilitado a modelos disponibles de Citroën Argentina.</li></ul></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>GARANTÍA</b></h3><div style="text-align: justify;">Al igual que el resto de la gama de la marca, cuenta con una garantía transferible de 3 años ó 100.000kms, lo que ocurra primero. Para suscribirse a este nuevo plan, los clientes podrán dirigirse a los concesionarios oficiales Citroën.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente</b>: Prensa Grupo Stellantis</div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-64753438781903720432024-03-26T14:41:00.005-03:002024-03-26T14:41:58.403-03:00El PEUGEOT 9X8 devela su nueva silueta<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIPzo_omRNa5HQIHrkegUOGy2KeVnRB7u0wamQqGLnRLisL3ueewwdAIJVW_nOZ6uX15hJs5iLT6TlPuBDpAAkI9LSIxRmrLwnNpMml-11t26CHZmAQPEAMlbD5afdjtjcxThm6zkHKk8ha87vCtTg_P4X2emqiTeHdGiLzcw8E5srVBb7vC9KeZADWfN8/s800/9X8_MAJEUR06_16-9_94.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIPzo_omRNa5HQIHrkegUOGy2KeVnRB7u0wamQqGLnRLisL3ueewwdAIJVW_nOZ6uX15hJs5iLT6TlPuBDpAAkI9LSIxRmrLwnNpMml-11t26CHZmAQPEAMlbD5afdjtjcxThm6zkHKk8ha87vCtTg_P4X2emqiTeHdGiLzcw8E5srVBb7vC9KeZADWfN8/s16000/9X8_MAJEUR06_16-9_94.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Tras varios miles de kilómetros de pruebas, el Team Peugeot TotalEnergies presentó el hypercar, que debutará en competición en las 6 Horas de Imola (21 de abril), segunda prueba del Campeonato del Mundo FIA de Resistencia 2024.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Después de una primera temporada completa en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, incluyendo una actuación alentadora en Le Mans y un podio inaugural (3rd ) en Monza, y después de haber pasado gran parte de la carrera inaugural de la temporada 2024 al frente en Losail, el PEUGEOT 9X8 fue equipado con varias mejoras sustanciales en su intento de desempeñar un papel destacado este año en lo que se perfila como una clase Hypercar increíblemente competitiva con nueve fabricantes y diecinueve prototipos.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiWto6KFIAMxgzjNoqQWZr5ogEQtYrI-Js2rM1Vlhsg8rwucayhwWQVrPqREGb3bFbmZdMhKEhrbK28NFJniYblqN3kTrKLuw-jLzPIgYc2lcrEA1x3ma9EliyIBinwMlJC_r0lfVx4ElIF2qYtQK80RXtmb5spdNen313LXjtZOgeED__3KXxZXbmJ5di/s800/9X8_MAJEUR01_16-9_94.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="449" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiWto6KFIAMxgzjNoqQWZr5ogEQtYrI-Js2rM1Vlhsg8rwucayhwWQVrPqREGb3bFbmZdMhKEhrbK28NFJniYblqN3kTrKLuw-jLzPIgYc2lcrEA1x3ma9EliyIBinwMlJC_r0lfVx4ElIF2qYtQK80RXtmb5spdNen313LXjtZOgeED__3KXxZXbmJ5di/s16000/9X8_MAJEUR01_16-9_94.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En su versión inicial, el PEUGEOT 9X8 se diseñó utilizando un conjunto de especificaciones que cumplían la normativa técnica elaborada en 2020/2021. Sin embargo, entre la fase de diseño del auto y su arco competitivo en el verano de 2022, la normativa cambió, abriendo la posibilidad de mejorar el rendimiento en ciertas áreas. Así pues, se revisaron algunos ajustes de diseño para maximizar su potencial y cumplir los ambiciosos objetivos fijados por el Team Peugeot TotalEnergies.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>"Tomamos decisiones que ya no son las correctas ahora y esta diferencia de rendimiento no fue suficientemente compensada por el BOP (Balance of Performance) en 2023"</i>, explicó Olivier Jansonnie, Director Técnico de Peugeot Sport.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrB_vCRL3kZ96HIWvtQJ8hHejCWRZA0RYJKlhe3kGtsy_3DF5iOGZkJxk8qu5iTW4YbhXLp6uvdo2zWOuCQGo6h3Gx7MEbwZPeKMI_OzKrg0THvKy0m9CMgaQAg2gWCHH3Jf1HfAyHggimn1iKr-4i0_1Ey_sHm7HjFuRByPLBnv3Cw1nf6xnfSBwsJzAT/s800/9X8_MAJEUR02_16-9_94.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="449" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrB_vCRL3kZ96HIWvtQJ8hHejCWRZA0RYJKlhe3kGtsy_3DF5iOGZkJxk8qu5iTW4YbhXLp6uvdo2zWOuCQGo6h3Gx7MEbwZPeKMI_OzKrg0THvKy0m9CMgaQAg2gWCHH3Jf1HfAyHggimn1iKr-4i0_1Ey_sHm7HjFuRByPLBnv3Cw1nf6xnfSBwsJzAT/s16000/9X8_MAJEUR02_16-9_94.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>"La idea era, por tanto, volver a un diseño de auto similar al de nuestros rivales, para que entonces recibiera un trato equivalente por parte del BOP. Por eso decidimos renunciar al uso de neumáticos idénticos de 31/31 cm de ancho en todas las ruedas, optando por montar neumáticos de 29 cm delante y 34 cm detrás</i>", sostuvo Jansonnie.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>"Estrictamente hablando, no es un auto nuevo, ya que tiene el mismo chasis, pero hay muchas mejoras. Para que los neumáticos funcionen bien, tuvimos que modificar el centro de gravedad del PEUGEOT 9X8, lo que supuso desplazar algunos componentes y aligerar otros"</i>, destacó el Director Técnico de Peugeot Sport.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0nrht0QErLO2KwSndiEZt4qTF1JwUHWpg7720o4DssT2GPoyiI6V5jmGzZZ2F_x-Q_7z1o1bU0wCRVlaZLupVTlHXX52PETo6YaXZq0hvEvNG0frxLcHzUy54Dp9IgTMP2TN1qgTSb3hSVvg2NJrtxdaZIxvENDNYJ0s-HBG_RY9cTeUv-VYtYrd9Ykec/s800/9X8_MAJEUR07_16-9_93.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="449" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0nrht0QErLO2KwSndiEZt4qTF1JwUHWpg7720o4DssT2GPoyiI6V5jmGzZZ2F_x-Q_7z1o1bU0wCRVlaZLupVTlHXX52PETo6YaXZq0hvEvNG0frxLcHzUy54Dp9IgTMP2TN1qgTSb3hSVvg2NJrtxdaZIxvENDNYJ0s-HBG_RY9cTeUv-VYtYrd9Ykec/s16000/9X8_MAJEUR07_16-9_93.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>"Para tener un mejor equilibrio aerodinámico, también tuvimos que estudiar la redistribución de las cargas aerodinámicas, lo que nos llevó a rediseñar aproximadamente el 90% de los componentes de la carrocería, sobre todo añadiendo el alerón trasero. Además de todo esto, decidimos aprovechar esta nueva homologación para añadir algunas mejoras de fiabilidad y rendimiento que nos dieran las mejores oportunidades en el campeonato"</i>, añadió Jansonnie.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En marzo de 2023 se tomó la decisión de introducir algunas mejoras radicales en el auto para la temporada 2024. Todos en Peugeot Sport trabajaron sin descanso para rediseñar el auto al mismo tiempo que participaban en la campaña 2023 del WEC. <i>"Fue un proyecto dentro de otro proyecto, lo que aumentó sustancialmente la carga de trabajo del equipo</i>", prosiguió Olivier Jansonnie.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTdXrV_p2qoIWm3IAJR9CSUgsqG9JvEEUnHwjdvWkdakhV5RD2N2uX3tiU-hVuBg2EghUCafBu2wFJuIu6BbOuVFAqYytJ-sdgHb3przHaFhvnDWrf4OpviK8u0wWVEMU1sa6E1wuqmzcobl5uXl0tKyX9d7sKYCYRyr5KsSsGsUpUJk6Q8n3CKZUJyRmE/s800/9X8_MAJEUR05_16-9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTdXrV_p2qoIWm3IAJR9CSUgsqG9JvEEUnHwjdvWkdakhV5RD2N2uX3tiU-hVuBg2EghUCafBu2wFJuIu6BbOuVFAqYytJ-sdgHb3przHaFhvnDWrf4OpviK8u0wWVEMU1sa6E1wuqmzcobl5uXl0tKyX9d7sKYCYRyr5KsSsGsUpUJk6Q8n3CKZUJyRmE/s16000/9X8_MAJEUR05_16-9.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>"Pero pudimos contar con el compromiso inquebrantable del Team Peugeot TotalEnergies y ahora tenemos muchas ganas de mostrar el resultado de su duro trabajo. El objetivo es claramente volver a estar entre los primeros, luchar regularmente por los podios e incluso luchar por ganar carreras"</i>, cerró el Director Técnico de Peugeot Sport.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Estas mejoras también brindaron la oportunidad de continuar la relación de trabajo iniciada hace cuatro años con Peugeot Sport:<i> "Después de un diseño elegante y sobrio para marcar el regreso de PEUGEOT a las carreras de Resistencia en 2022, y luego la librea 2023 producida por el artista visual Demsky, celebrando tanto el Centenario de las 24 Horas de Le Mans como el 30 aniversario del 1-2-3 de PEUGEOT en Le Mans, esta vez se nos ocurrió un diseño que despliega la 'cabeza de león' en diferentes escalas"</i>, detalló Matthias Hossann, Director de Diseño de Marca de PEUGEOT.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtgfYkcUER-Frt1Q5JvZd1lpKLnyBYWqw7ktBUMGXb3QIIOD9107o6fCLjUYAEGAkPI4wSOEDicuCgruqWG7tt8yrZ-d2wPuY-Sd3tNH7Q5rM3g7Rxa8xTL1IcdUFpJqYAQS7VDPj1d_CyXBetVCzN067-RltWbzLcqHh5mDk2L9qf4yAcd-EeBSqVAAqo/s800/9X8_MAJEUR08_16-9_93.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtgfYkcUER-Frt1Q5JvZd1lpKLnyBYWqw7ktBUMGXb3QIIOD9107o6fCLjUYAEGAkPI4wSOEDicuCgruqWG7tt8yrZ-d2wPuY-Sd3tNH7Q5rM3g7Rxa8xTL1IcdUFpJqYAQS7VDPj1d_CyXBetVCzN067-RltWbzLcqHh5mDk2L9qf4yAcd-EeBSqVAAqo/s16000/9X8_MAJEUR08_16-9_93.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>"Este diseño gráfico, que simboliza una 'manada de leones', transmite el sentido de colectividad que refleja a la perfección los valores de las carreras de resistencia"</i>, indicó Hossann.</div></div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>"Queríamos destacar este espíritu de equipo y la riqueza de talento del equipo. El diseño se produce en diferentes tamaños y diferentes colores tomados de la carta de colores de Peugeot Sport, incluyendo el negro, el gris, el blanco y la kriptonita. Este tema se despliega igualmente en los productos de merchandising lifestyle desarrollados por el equipo de diseño gráfico de PEUGEOT"</i>, completó el Director de Diseño de Marca de PEUGEOT</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tras su última aparición en los 1812 km de Qatar, prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA 2024 -que confirmó los progresos realizados por el Team Peugeot TotalEnergies-, la versión 2023 del PEUGEOT 9X8 está lista para dar paso a la versión 2024 en las 6 Horas de Imola, segunda prueba de la temporada del FIA WEC, el 21 de abril. Fue, por supuesto, en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola donde PEUGEOT consiguió un impresionante doblete en 2011...</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa Grupo Stellantis</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-78969556448202722212024-03-26T14:25:00.003-03:002024-03-26T14:25:35.444-03:00"Una Princesa en Carrera": Cuando la velocidad y los sueños se entrelazan<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip6kGUUrJUgpwzKILnt1LBmGP22gYbeOYrGmwOUgxfinOzDclUSXFvZXXeUJi0G1IjLdtqBh33Catpd8je2JpjgPhABA4cQ31rDuxvGRS8XsePysaKP_-Gk_mMu8RaG8BO2PI1ls_Q3ojRTmiTL8QB5x0_YHBayfod93rBfG9KLoESScH_ebNsb9XB_4gc/s800/20240322_190149.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip6kGUUrJUgpwzKILnt1LBmGP22gYbeOYrGmwOUgxfinOzDclUSXFvZXXeUJi0G1IjLdtqBh33Catpd8je2JpjgPhABA4cQ31rDuxvGRS8XsePysaKP_-Gk_mMu8RaG8BO2PI1ls_Q3ojRTmiTL8QB5x0_YHBayfod93rBfG9KLoESScH_ebNsb9XB_4gc/s16000/20240322_190149.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El cuento infantil, creado por Noelia Lorenzale e ilustrado por Diego J. Barletta, fue presentado en la sede de la Asociación Argentina de Volantes.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Noelia Lorenzale, reconocida como copiloto de regularidad en la Asociación Argentina de Automóviles Sport, docente de Nivel Inicial, compiladora y escritora infantil, demostró una vez más su habilidad para cautivar a audiencias de todas las edades. <b>"Una Princesa en Carrera" </b>lleva a los lectores a un mundo donde la velocidad y los sueños se entrelazan de manera sorprendente.</div><div><br /></div><div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid49OwNpK4VHO-chfCgav4lRWpsL8duZ1qhx6_z5KVSbNhEqUOg__PBIcVTLnD101SXmF7XppYnajL6icXOOCBe5fGx7OSAF9WLMWe0k2Y2M0GicglbgiXR8JR01c_qym8RDhLdKUrbSqU9gXbkJvupNmPyILw36WflJURIx0pQgymx__3M_jImUyGCgoQ/s800/20240322_184621.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid49OwNpK4VHO-chfCgav4lRWpsL8duZ1qhx6_z5KVSbNhEqUOg__PBIcVTLnD101SXmF7XppYnajL6icXOOCBe5fGx7OSAF9WLMWe0k2Y2M0GicglbgiXR8JR01c_qym8RDhLdKUrbSqU9gXbkJvupNmPyILw36WflJURIx0pQgymx__3M_jImUyGCgoQ/s16000/20240322_184621.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>"Nunca tuve la más mínima idea de ser autora. Todo empezó siendo compiladora, lo cual me introdujo a este mundo de las Editoriales, de conocer personas, autores, estar en presentaciones y demás, lo cual me gustó mucho. Dentro de todas esas personas que conocí hay una en particular, Analía Tilde; ella es amiga, colega, también autora, que me indujo a realizar un cuento con el deporte que hago",</i> comentó Lorenzale en la presentación.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El cuento narra la historia de una princesa valiente que desafía los estereotipos al no temerle ni a los autos de carrera ni a la velocidad. En un mundo donde los cuentos de hadas tradicionales suelen retratar a las princesas como seres delicados y pasivos, <b>"Una Princesa en Carrera"</b> rompe con estas convenciones y presenta a una protagonista audaz y decidida.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcs2yitExiGWWaAiZTglma5_Sn45bqf80qcPlex3LKnICmbq7CPrqFmdWk07bdVq-Se72i-k4ku6v6MXFMbdfhyphenhyphenRds9s2-aq-NVzjOvNiaYccfxa4QRhiKqKiymuPw1IZVN16N3BMZVgaYRg_fHFusQV_Hq1bN5zJ0taPvHYjSYaKNCwplUaNKwHBlyqjK/s800/20240322_190234.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcs2yitExiGWWaAiZTglma5_Sn45bqf80qcPlex3LKnICmbq7CPrqFmdWk07bdVq-Se72i-k4ku6v6MXFMbdfhyphenhyphenRds9s2-aq-NVzjOvNiaYccfxa4QRhiKqKiymuPw1IZVN16N3BMZVgaYRg_fHFusQV_Hq1bN5zJ0taPvHYjSYaKNCwplUaNKwHBlyqjK/s16000/20240322_190234.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>"La historia tiene partes personales, cuenta un poco de que se trata el deporte que practico y también situaciones que me pasa en lo cotidiano dentro del aula. Hoy por hoy, los niños vienen con otra mirada de las cosas, aunque les cuesta eso de sacarle el género al color y a los juguetes. Entonces, fusionando un poquito de todas esas cosas, se basa el cuento"</i>, explicó la autora.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Durante la presentación, se destacó el esfuerzo y la dedicación de Noelia Lorenzale para ofrecer una narrativa fresca y original que inspire a los jóvenes lectores a perseguir sus sueños sin importar los obstáculos. Además, se agradeció a todos los presentes y a la Asociación Argentina de Volantes por brindar un espacio para celebrar esta ocasión tan especial.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbY2S71zY-mJ_uhVK51XXrs3DcjIoxbr_-5QC8-G64mqRAM36vaMRIN_MRdxGJrMjMgEW-cZJJgw1M2ivDTKOG2EfQl89jAmXnGhsHkOJnhF9uCMuLcriZOgrtYmgy-z9y37yLM0f5oCNa2ALm_uQ9pmovySI6g_2b0p7aKv9GpUnEzaGohStUbwJU0aQG/s800/20240322_175942.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbY2S71zY-mJ_uhVK51XXrs3DcjIoxbr_-5QC8-G64mqRAM36vaMRIN_MRdxGJrMjMgEW-cZJJgw1M2ivDTKOG2EfQl89jAmXnGhsHkOJnhF9uCMuLcriZOgrtYmgy-z9y37yLM0f5oCNa2ALm_uQ9pmovySI6g_2b0p7aKv9GpUnEzaGohStUbwJU0aQG/s16000/20240322_175942.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El público asistente quedó cautivado por la historia y las ilustraciones, reconociendo el valor de<b> "Una Princesa en Carrera" </b>como una obra que desafía los convencionalismos y promueve la igualdad de género desde una edad temprana. El libro ya está disponible en el BOOKSTORE y en la <a href="https://editorialolivia.mitiendanube.com/productos/una-princesa-en-carrera/" target="_blank">Tienda ONLINE</a>, ofreciendo a lectores de todo el país la oportunidad de disfrutar de esta emocionante aventura.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La <a href="http://www.editorialolivia.com/" target="_blank">Editorial Olivia</a>, con su compromiso de promover la creatividad y la diversidad en la literatura infantil, celebra la incorporación de <b>"Una Princesa en Carrera"</b> a su catálogo. Este título representa el espíritu innovador y la pasión por la narración de Noelia Lorenzale, consolidándola como una figura destacada en el panorama editorial actual.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Texto y fotos</b>: Damián Fanelli</div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-33115311594524419032024-03-24T11:46:00.003-03:002024-03-24T11:46:46.322-03:00BMW Group Argentina anuncia la inauguración de un nuevo salón de ventas en Buenos Aires<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3ead83h7U_tXFukGtpdDnNAHSi0FfSy724Qd1tUiygMJC9cHgkCmB-wuIUeRPKUfeQOQzqrexHbT-SUiS7yuwW9VtAhwY6hfCJky0wY_Xln4FfoMp6pl0C9OuCDcsQlyqybJD66qhgi4lm2MnF5ul5scpMW2EqRmWlwEfYVNaja47YA03bWPVZwbfkdsa/s800/P90543865_highRes_bmw-autopremier-reta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3ead83h7U_tXFukGtpdDnNAHSi0FfSy724Qd1tUiygMJC9cHgkCmB-wuIUeRPKUfeQOQzqrexHbT-SUiS7yuwW9VtAhwY6hfCJky0wY_Xln4FfoMp6pl0C9OuCDcsQlyqybJD66qhgi4lm2MnF5ul5scpMW2EqRmWlwEfYVNaja47YA03bWPVZwbfkdsa/s16000/P90543865_highRes_bmw-autopremier-reta.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El concesionario AutoPremier inauguró una nueva sucursal ubicada en Pierina Dealessi 1770, Puerto Madero.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">BMW Group Argentina comunica el inicio de operaciones del nuevo salón de ventas del concesionario AutoPremier, ubicado en la imponente esquina de Pierina Dealessi y Rosario Vera Peñaloza del exclusivo barrio de Puerto Madero, Ciudad de Buenos Aires.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpuJE1YDY7olySrIkOFcLYiay6It_R2Rl7pV4xyyi3CIH-ey2UIHY3iV6G_dXX3_ixYPgAxuqoQCuAOPKL7t8p4naZQ4wk29LLtVeY0WgM-POF2XFvgMPzRVRIg2vgyxqt2JaHY2HrOUNMCFcg3dByMtD6QD3waL_NxOs0fBqT_1LMxnwwZlbyA-_aRLcu/s800/P90543849_highRes_bmw-autopremier-reta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpuJE1YDY7olySrIkOFcLYiay6It_R2Rl7pV4xyyi3CIH-ey2UIHY3iV6G_dXX3_ixYPgAxuqoQCuAOPKL7t8p4naZQ4wk29LLtVeY0WgM-POF2XFvgMPzRVRIg2vgyxqt2JaHY2HrOUNMCFcg3dByMtD6QD3waL_NxOs0fBqT_1LMxnwwZlbyA-_aRLcu/s16000/P90543849_highRes_bmw-autopremier-reta.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Diseñado de acuerdo con el concepto Retail Next, este showroom es el primero del país en adoptar la más reciente identidad de marca de BMW Group, que coloca al cliente en el centro de la experiencia y ofrece un innovador proceso en la venta minorista. Se trata además del primer salón de ventas de la marca BMW en Puerto Madero, donde MINI está representada desde 2009 con un local específico.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Con el nuevo concepto Retail Next, el cliente no solamente observará un cambio de imagen de marca, ya que todo el proceso de venta fue re imaginado para ofrecer un recorrido Premium. De esta manera, el local presenta una nueva distribución de espacios flexible, que reubica a los vehículos por fuera del foco de la escena para darle protagonismo a las renovadas zonas de atención, con livings y mobiliarios que mejoran y amenizan la experiencia con nuevos estilos de interiorismo.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7WmHNWglDikX26hgPMZ5DvVzrgbcY2enjolWxJHOS8rk4IlXa7ZrTn_SM3GDq36yK0q1EInuyUcoIpv4jaPG4eT2XQ7LPAhvpkZ-_Sm-q_QC5J-T58rMlysVbis1RjZxNS6Bf6qTbMHjkgBWthxN-uQNctMbVLrNVYE7FaGpt9IcRwW3FWzA59TH6LntU/s800/P90543868_highRes_bmw-autopremier-reta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7WmHNWglDikX26hgPMZ5DvVzrgbcY2enjolWxJHOS8rk4IlXa7ZrTn_SM3GDq36yK0q1EInuyUcoIpv4jaPG4eT2XQ7LPAhvpkZ-_Sm-q_QC5J-T58rMlysVbis1RjZxNS6Bf6qTbMHjkgBWthxN-uQNctMbVLrNVYE7FaGpt9IcRwW3FWzA59TH6LntU/s16000/P90543868_highRes_bmw-autopremier-reta.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Asimismo, la nueva identidad Retail Next también impulsa la presencia de herramientas digitales que posibilitan nuevas formas de interacción con la marca.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Con una superficie total de 554m2, el showroom exhibe las principales novedades de la marca BMW con una de las vistas más deseadas de la Ciudad de Buenos Aires. También cuenta con 10 estacionamientos de cortesía con seguridad privada y diferentes espacios diseñados con identidad propia que conviven entre sí, como las nuevas zonas de bar, lounge, sala de entrega y de exhibición de prendas y accesorios de la colección BMW Lifestyle.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtQPogBFfRsPEhzrdihp4oD_O-AWzdXYa1XEMSftDweWXk5T7omVuDN0M_pjlR-hPmAaAioaEKN0ffiluzdju0jfesqWCkxJcw-VZot_WW9tUJMeHjSdDqqPUWcNIDl83QnAPIXkNPpRIOMehdHyQ_EfhlvcB18oDcvvk42rafC7y_KO2kf0PqgBou8QMx/s800/P90543863_highRes_reiner-braun-alexis-.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtQPogBFfRsPEhzrdihp4oD_O-AWzdXYa1XEMSftDweWXk5T7omVuDN0M_pjlR-hPmAaAioaEKN0ffiluzdju0jfesqWCkxJcw-VZot_WW9tUJMeHjSdDqqPUWcNIDl83QnAPIXkNPpRIOMehdHyQ_EfhlvcB18oDcvvk42rafC7y_KO2kf0PqgBou8QMx/s16000/P90543863_highRes_reiner-braun-alexis-.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Adicionalmente, para satisfacer la necesidad de discreción de algunos clientes, el concesionario ofrece un particular acceso privado por el cual se les permite ingresar a un estacionamiento subterráneo con comunicación directa al salón. De esta manera, quienes así lo soliciten podrán acceder a la nueva sucursal con total reserva (mediante cita previa).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“La apertura de este salón representa un hito muy relevante para BMW Group Argentina y significa la ampliación de nuestra red, con un imponente local de unos 550m2 y servicios exclusivos que estrenan un innovador concepto en la venta minorista”</i>, comentó Ivana Dip, CEO & Managing Director de BMW Group Argentina, durante el evento de inauguración.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVQxkn_OhVGj_6VJrJjX13rORdbQO4bQ5HjaD62h-Z4qUJxSvA-b6105uaar9A5oiaKbzPgDwr1Dp6IWs-w3g93Eg_u_EJC17IDYhst124lQ_eOWP6ChfzOcE8zTP8crveDRgCfvGyNNYDXIs9uwsoiZdQoxlYDctP9weujo52CmarSkujBC0XLyeVklPx/s800/P90543852_highRes_bmw-autopremier-reta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVQxkn_OhVGj_6VJrJjX13rORdbQO4bQ5HjaD62h-Z4qUJxSvA-b6105uaar9A5oiaKbzPgDwr1Dp6IWs-w3g93Eg_u_EJC17IDYhst124lQ_eOWP6ChfzOcE8zTP8crveDRgCfvGyNNYDXIs9uwsoiZdQoxlYDctP9weujo52CmarSkujBC0XLyeVklPx/s16000/P90543852_highRes_bmw-autopremier-reta.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“Sin dudas, Retail Next forma parte del próximo paso de la marca y representa una inversión en el futuro, en conjunto con elementos como la conectividad y la electromovilidad, que tendrán importantes novedades durante 2024”</i>, agregó Dip.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cabe destacar también que, con motivo de la apertura, asistieron especialmente Reiner Braun, Presidente y CEO de BMW Group Latinoamérica, Alex Luhn, Director de Planeación y Operaciones de BMW Group Latinoamérica y Leandro Larregina, Gerente de Ventas y Desarrollo de Red de BMW y MINI en Argentina, a cargo de la implementación local.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGoWYhc5s_TO7bXasY595R5yZUdOo2qeC-o_Dd6Kcuv5YGtnfe2oH87S-ybRsPW84NiAY7pN2mCt_4MYhcPGVm090EjbMNTvRbgyTSJlJXMhIlmAdpsqccLsF3PJGDJvyc1Z1w-faslNe1EMt7HcbwNy4P1ZwyGuiKxZC6ABB61mIZh0zoeQoSOd2yHmpX/s800/P90543855_highRes_dalmiro-iufe-ivana-d.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGoWYhc5s_TO7bXasY595R5yZUdOo2qeC-o_Dd6Kcuv5YGtnfe2oH87S-ybRsPW84NiAY7pN2mCt_4MYhcPGVm090EjbMNTvRbgyTSJlJXMhIlmAdpsqccLsF3PJGDJvyc1Z1w-faslNe1EMt7HcbwNy4P1ZwyGuiKxZC6ABB61mIZh0zoeQoSOd2yHmpX/s16000/P90543855_highRes_dalmiro-iufe-ivana-d.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“El concepto estrenado aquí hoy, en este increíble concesionario en el importante barrio de Puerto Madero, pone al cliente en el centro del proceso, incluso por delante de nuestros productos. No se trata solo de un rediseño, sino que implica una experiencia única en todo el recorrido”</i>, enfatizó al respecto Reiner Braun.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“Para nosotros es un gran honor formar parte del estreno del concepto Retail Next en Argentina. La apertura de este showroom es una nueva muestra de nuestro compromiso con BMW Group Argentina y complementará los servicios de nuestra tradicional sucursal de Avenida Paseo Colón, donde mantendremos los servicios de Postventa y nuestro showroom original”</i>, afirmaron Dalmiro Iufe y Alexis Sabbag, CEO y CFO del concesionario AutoPremier, respectivamente.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioKd4g7b7-a-fwdwZmP7YS7fx4h9Z_Eb68XGYslrVzMQwHXltjB9rzwhgPGaK4maKS8ruAqT6jk4qM50n4jJ4MLrTs3kFcgJCH50LKQJQfEgdtVBLKUufgcmkmzgdO93YW7cxdh4G-rwwyQhH-y4dTgEYLEd12_7KTr8ZD_x06uaPTKGQmVpvwEC0thUH1/s800/P90543841_highRes_bmw-autopremier-reta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioKd4g7b7-a-fwdwZmP7YS7fx4h9Z_Eb68XGYslrVzMQwHXltjB9rzwhgPGaK4maKS8ruAqT6jk4qM50n4jJ4MLrTs3kFcgJCH50LKQJQfEgdtVBLKUufgcmkmzgdO93YW7cxdh4G-rwwyQhH-y4dTgEYLEd12_7KTr8ZD_x06uaPTKGQmVpvwEC0thUH1/s16000/P90543841_highRes_bmw-autopremier-reta.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“Con una distancia de apenas 10 cuadras ahora tenemos presencia tanto en una de las zonas más antiguas e históricas de la Ciudad de Buenas Aires como en una de las manzanas más modernas de su barrio más reciente: Puerto Madero”</i>, añadieron Iufe y Sabbag.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El nuevo salón de ventas AutoPremier Puerto Madero se encuentra ubicado en Pierina Dealessi 1770, Puerto Madero, Ciudad de Buenos Aires. Horario de atención: lunes a viernes de 9 a 19 hs. y sábados de 10 a 14 hs. Teléfono de contacto para consultas y citas: 0800-345-1510, Whatsapp: 11-5874-5874 o correo electrónico: recepcionmadero@autopremier.com.ar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa BMW Group Argentina</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-50505050146766624752024-03-22T13:47:00.003-03:002024-03-22T13:47:35.443-03:00Lexus presenta el UX 300h, más potencia y confort<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlacb30DxPkwa-zpLWTEr0Tgj76GYPNtKq8L9JUlFPa2SdTpSOlvV8BOfz7XLnbAuSzPZYdJqN61S8u1m3zrDb-S0mTmVfFNtwMIXfg-Y9FiEGKOTeQHwhFE-blZSDAKdj84LKVgcA2djSLuxhJNlEfSSVc93YscKRyhoS-7D8_c4iQJ-lepSuyv5NxpyX/s800/UX300h_EXTERIOR_01-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlacb30DxPkwa-zpLWTEr0Tgj76GYPNtKq8L9JUlFPa2SdTpSOlvV8BOfz7XLnbAuSzPZYdJqN61S8u1m3zrDb-S0mTmVfFNtwMIXfg-Y9FiEGKOTeQHwhFE-blZSDAKdj84LKVgcA2djSLuxhJNlEfSSVc93YscKRyhoS-7D8_c4iQJ-lepSuyv5NxpyX/s16000/UX300h_EXTERIOR_01-scaled.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El nuevo modelo híbrido sustituye al UX 250h, con mayor potencia total y una mayor capacidad de aceleración, las versiones con tracción 4×4 cuentan con un motor eléctrico trasero 6 veces más potente.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El crossover urbano Lexus UX, uno de los modelos más vendidos de Lexus en Europa, presenta una importante actualización de las motorizaciones, implementación de la última generación de sistemas de seguridad y otras mejoras para el 2024.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFPI6bmdH2u_WzKv1Tk6MQZHPcFrGzT6bzzIiLG379xqk8i4oXAR8xGazmserJ9YyfH4tLYCJktPR_OcB8jrLiBGvfz5HdxkGY-U0ctpAlXmTs2cKFQ1k5exdROW8PjfPWDXpxSpoLXMHHAep-ZoY3W_bBrUEi4PUwVQj4SosmrGDcmZqG1xyXFudhRPUp/s800/UX300h_EXTERIOR_02-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFPI6bmdH2u_WzKv1Tk6MQZHPcFrGzT6bzzIiLG379xqk8i4oXAR8xGazmserJ9YyfH4tLYCJktPR_OcB8jrLiBGvfz5HdxkGY-U0ctpAlXmTs2cKFQ1k5exdROW8PjfPWDXpxSpoLXMHHAep-ZoY3W_bBrUEi4PUwVQj4SosmrGDcmZqG1xyXFudhRPUp/s16000/UX300h_EXTERIOR_02-scaled.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Estos cambios acentúan aún más la dinámica de conducción en carretera de un vehículo diseñado y desarrollado para combinar la sensación de seguridad y flexibilidad práctica de un crossover con la conducción ágil de un vehículo compacto.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Una de las principales novedades se orienta en el cambio de la nomenclatura del modelo pasando del actual UX 250h al nuevo UX 300h.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicF6VoVAfV342Amnf9Mlj3xuSf3x4kXiD9KaZsTkSUYspDiuVf7HjWsjglfi7N4bfaVIfmlKaRG2_AmQ44BILjSAF1W8PqQrt0_lSXZrq91ztA5HPTwt217zBKNXEhWYzcqAAO_IbIovGoSy6hjf8ohxyGYgrcIgkP4B4zlG-jPKRLz9bh8XbtnGNd4sH-/s800/UX300h_EXTERIOR_03-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicF6VoVAfV342Amnf9Mlj3xuSf3x4kXiD9KaZsTkSUYspDiuVf7HjWsjglfi7N4bfaVIfmlKaRG2_AmQ44BILjSAF1W8PqQrt0_lSXZrq91ztA5HPTwt217zBKNXEhWYzcqAAO_IbIovGoSy6hjf8ohxyGYgrcIgkP4B4zlG-jPKRLz9bh8XbtnGNd4sH-/s16000/UX300h_EXTERIOR_03-scaled.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El nuevo UX 300h incorpora un motor de 2.0 litros con cuatro cilindros en línea combinado con uno o dos motores eléctricos (en su versión 4×4) que generan una potencia total superior, de 146 kW (199 CV), lo que supone un incremento del 8 % respecto a los 135 kW (184 CV) del UX 250h.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Esta mejora es posible gracias al sistema híbrido de quinta generación que sustituye la anterior batería de hidruro de níquel de 180 celdas y 216 voltios por otra de ion de litio de 60 celdas y 222 voltios, más eficiente. Como consecuencia, la aceleración de 0 a 100 km/h se reduce en el modelo de tracción 4×2 de 8,5 a 8,1 segundos, y en la versión de tracción total (4×4), de 8,7 a 7,9 segundos.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15fR_EQyBlnmwVKKGisaUSj34U3p3nctl_3dGeV4riCUk9rziUGnabtjn91S-CDjPHP0eGCy5vGm0FvJtSpV8BB1HxY2IK8NbNob6yWdxfiWJpTfE5TflRu4iNiSZ_SOTaJ5Y_SYTfQ4tqFMBuin0NNXFmvcGIGFWwuyW0d3xKihWxYpHlaDR74Lg_1tA/s800/UX300h_EXTERIOR_04-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15fR_EQyBlnmwVKKGisaUSj34U3p3nctl_3dGeV4riCUk9rziUGnabtjn91S-CDjPHP0eGCy5vGm0FvJtSpV8BB1HxY2IK8NbNob6yWdxfiWJpTfE5TflRu4iNiSZ_SOTaJ5Y_SYTfQ4tqFMBuin0NNXFmvcGIGFWwuyW0d3xKihWxYpHlaDR74Lg_1tA/s16000/UX300h_EXTERIOR_04-scaled.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En el nuevo UX 300h la dinámica de conducción también mejora gracias a la mayor rigidez de la carrocería, derivada de la instalación de un soporte de estabilidad del radiador y el refuerzo del portón del maletero.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El consumo de combustible también se ha reducido, gracias a un motor más eficiente y a un menor peso, hasta 5,0 – 5,2 l/100 km en ciclo WLTP combinado en el caso del modelo de tracción delantera (4×2) y hasta 5,6 l/100 km en el de la versión de tracción a las cuatro ruedas.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9hVCCWKYsmkus1JujF0TSeeJjnpTge2XkcWJwARs2kFhXtO2J4B8n5ONVe9ERyO8BE23GLS11NGIywh2lbutgaG968TeGplBU0IbtwXpu17kAqZO0lpurPnxGZVqBfmHjO6Q9Re9rY1vBT-_M72Veq1wVHKpcyfSDX_NMK3s2JcyXeq0wTp742LJmUNJj/s800/UX300h_EXTERIOR_05-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9hVCCWKYsmkus1JujF0TSeeJjnpTge2XkcWJwARs2kFhXtO2J4B8n5ONVe9ERyO8BE23GLS11NGIywh2lbutgaG968TeGplBU0IbtwXpu17kAqZO0lpurPnxGZVqBfmHjO6Q9Re9rY1vBT-_M72Veq1wVHKpcyfSDX_NMK3s2JcyXeq0wTp742LJmUNJj/s16000/UX300h_EXTERIOR_05-scaled.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En el caso de la versión de tracción total (4×4) se incorpora un nuevo motor eléctrico trasero 6 veces más potente que el de su predecesor pasando de una potencia de 5,3 kW (7 CV) a 30 kW (41 CV), ofreciendo con ello una mayor satisfacción al volante al afinar la respuesta en aceleración y potencia. La aceleración superior se complementa con una dinámica de conducción más firme.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El desplazamiento de la carrocería se amortigua mejor en las curvas cerradas; la postura del vehículo es aún más estable al frenar a fondo, y cuando la superficie de la vía es más resbaladiza en un lado del vehículo que en el otro, el vehículo puede alcanzar una mayor aceleración, y frenar a fondo y tomar curvas cerradas con un control superior.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNiHiZJXq9hSrJv1qiNK_Pi1SpBUgmc7KHj-b5qUc0w8L4XpT22LOkvqNuCb0K437VgbboaUwNPimNRUObZyHofjMhrzxkj2z0mwXgmjYMeZ-pODu_JnQY3R89prJvXai2Ta_KtBnqJsMu_q-WwBFu6C944cJWh9ozLJs2Zjtb6_BN_BUrp3ArM82LTQT9/s800/UX300h_EXTERIOR_06-PPAL-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="538" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNiHiZJXq9hSrJv1qiNK_Pi1SpBUgmc7KHj-b5qUc0w8L4XpT22LOkvqNuCb0K437VgbboaUwNPimNRUObZyHofjMhrzxkj2z0mwXgmjYMeZ-pODu_JnQY3R89prJvXai2Ta_KtBnqJsMu_q-WwBFu6C944cJWh9ozLJs2Zjtb6_BN_BUrp3ArM82LTQT9/s16000/UX300h_EXTERIOR_06-PPAL-scaled.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Estas mejoras se consiguieron gracias al ajuste del control de distribución del peso del eje dinámico del sistema de tracción total e-Four (4×4), que comprueba continuamente el entorno de conducción para optimizar la distribución delantera y trasera del peso.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El confort y la funcionalidad también se incrementaron en el nuevo UX 300h. En la zona del conductor, en los acabados Relax, Relax+, F SPORT y F SPORT+ se incorpora una nueva pantalla multifuncional totalmente digital de 12,3 pulgadas.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7G5x39HUqG0JsQg3H-SqKHug0-W0AIYw3aFlPsB9fjzsy4x3l5_0Q8745LqayZ3daZKX1X3AdaeAhlz_eqmo46B48af51iXCRMKAoTdBz2jLZge_E5PvNjuPWWoxYWxoCdIWtRMW77v9VcWuAq0u_fjFwDq7uI-IGMnjJaBvUZFMQVoKaXCxb5QDeF9Ll/s800/UX300h_DETAIL_02a-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="526" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7G5x39HUqG0JsQg3H-SqKHug0-W0AIYw3aFlPsB9fjzsy4x3l5_0Q8745LqayZ3daZKX1X3AdaeAhlz_eqmo46B48af51iXCRMKAoTdBz2jLZge_E5PvNjuPWWoxYWxoCdIWtRMW77v9VcWuAq0u_fjFwDq7uI-IGMnjJaBvUZFMQVoKaXCxb5QDeF9Ll/s16000/UX300h_DETAIL_02a-scaled.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El nuevo Digital Cockpit es totalmente personalizable, tanto en lo que se refiere a la apariencia como al tipo de información proporcionada, y da lugar a una experiencia de usuario integrada e intuitiva que facilita el acceso a la información, el entretenimiento y la conectividad.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Su apariencia cambia en función del modo de conducción seleccionado, y la disposición también se puede personalizar según las preferencias del conductor. Para el resto de los acabados, la pantalla multifuncional también se ha actualizado, abandonando el anterior cuadro analógico-digital, para dar paso a un cuadro completamente digital de 7”.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2nlLCMkwYutRVyJXOdPkgnm4CTazG8Zq6WkVFGot8sXpVjwQnWZFh1DFqadqWpG402P_ybgMouxAGKtSUG-3N7bGTGsdV-MVrXJ6D35ltLjo7OONuMf-SXk_YTrOGdBxtR9z337ChuKoBu7JwFZToiaq5O1bWWa_im2c-cbAUVCGiHR6m1KCKtwhl2jZX/s800/UX300h_DETAIL_03c-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2nlLCMkwYutRVyJXOdPkgnm4CTazG8Zq6WkVFGot8sXpVjwQnWZFh1DFqadqWpG402P_ybgMouxAGKtSUG-3N7bGTGsdV-MVrXJ6D35ltLjo7OONuMf-SXk_YTrOGdBxtR9z337ChuKoBu7JwFZToiaq5O1bWWa_im2c-cbAUVCGiHR6m1KCKtwhl2jZX/s16000/UX300h_DETAIL_03c-scaled.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El nuevo UX 300h incorpora una nueva palanca de cambios e-CVT, que permite un accionamiento de las marchas mucho más rápido y preciso. Igualmente, el volante se ha actualizado con la integración de una cámara de reconocimiento facial “Driver Monitor”, que comprueba constantemente el estado de alerta del conductor y detecta si pierde la concentración por fatiga o malestar.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Si el conductor no reacciona a las alertas, el monitor activa la Parada de Emergencia del Conductor, y detiene el vehículo de forma controlada, además de activar las luces de emergencia.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkZQDfUpzSJvGc-XviGJOO7xWSzHuo6kMQ-v9b7BZUScqh_b2jvyfvp3BoaH6Ppuk7t7lcb9Dcb3bB5jWXTMWSnhXPfk_lhsgsqPe147lJL_OQC_PjjNAQ_0oLQMZdHDrmOc3oCP0oD7v7N_oVA0P8irautqsI1eo7in8UF1ldlKQ-HC5jpRr-cWZ361oj/s800/UX300h_DETAIL_05a-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkZQDfUpzSJvGc-XviGJOO7xWSzHuo6kMQ-v9b7BZUScqh_b2jvyfvp3BoaH6Ppuk7t7lcb9Dcb3bB5jWXTMWSnhXPfk_lhsgsqPe147lJL_OQC_PjjNAQ_0oLQMZdHDrmOc3oCP0oD7v7N_oVA0P8irautqsI1eo7in8UF1ldlKQ-HC5jpRr-cWZ361oj/s16000/UX300h_DETAIL_05a-scaled.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Por otra parte, se introdujeron dos funciones más en la última versión del sistema de seguridad Lexus Safety System+ de tercera generación:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La Asistencia Proactiva a la Conducción que se vale de la cámara frontal del vehículo para detectar riesgos a baja velocidad por ciudad, como peatones a punto de cruzar la calzada o caminando por el arcén, así como vehículos estacionados y ciclistas.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjALcctIjMZdmpBRMdELn6it7EsMgMwYBxpJfngL3pjLi2I1Q6Xn0Obw_CwLqDrcOWg4PmpHwWtAwzv_HZCiPkhghJYBgtXXXNgZoIsiHIPjLOqiwUAmoxJPmHnIfieCsvTGw1XugJLSQdrNp0O3mgZHVCnzMDBKG8_kFVBppHZ-atuh72M1wXZ82eBt32t/s800/UX300h_DETAIL_03a-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjALcctIjMZdmpBRMdELn6it7EsMgMwYBxpJfngL3pjLi2I1Q6Xn0Obw_CwLqDrcOWg4PmpHwWtAwzv_HZCiPkhghJYBgtXXXNgZoIsiHIPjLOqiwUAmoxJPmHnIfieCsvTGw1XugJLSQdrNp0O3mgZHVCnzMDBKG8_kFVBppHZ-atuh72M1wXZ82eBt32t/s16000/UX300h_DETAIL_03a-scaled.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Las luces de frenada de emergencia se activan a alta velocidad si se detecta un riesgo de colisión con un vehículo que circule por detrás.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Otra función adicional, el Asistente de Salida Segura (SEA), ayuda a prevenir colisiones con vehículos que se aproximan por detrás cuando se abre una puerta o están saliendo los ocupantes.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En cuanto al diseño exterior del UX, se ofrece un nuevo color, Copper Petra, para todas las versiones del modelo. Y, adicionalmente para el modelo F SPORT+ se incorpora una combinación bitono que incluye techo y pilares en color negro y que, sin duda, aporta a esta versión una imagen rompedora y joven con la que aumentar las posibilidades de personalización.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa Lexus</div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-57569940646473668302024-03-21T11:01:00.002-03:002024-03-21T11:01:22.663-03:00Yamaha Motor Europe anuncia el YRE 2024 y su compromiso con el futuro de la R1<div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgXKHP5Q4cZGReaVuyOwHGtsXdoITHAsCwoejzCGhwi-ID5h5_-45nEhLYKxSDgbfMHsVFUzwwB1gKW67jWJVprqry_k5zp3ByMmhiwlZ7lOXtvAQHebi5R_Dmm1aFbvSK-zbwk6wOkcslTe1TP4cfgKOUZZrRtp8IpvOWrg0dJvRyW2nHLlDRW9TWiF1k/s800/yamaha.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgXKHP5Q4cZGReaVuyOwHGtsXdoITHAsCwoejzCGhwi-ID5h5_-45nEhLYKxSDgbfMHsVFUzwwB1gKW67jWJVprqry_k5zp3ByMmhiwlZ7lOXtvAQHebi5R_Dmm1aFbvSK-zbwk6wOkcslTe1TP4cfgKOUZZrRtp8IpvOWrg0dJvRyW2nHLlDRW9TWiF1k/s16000/yamaha.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La compañía confirmó cambios significativos en su estrategia de modelos Supersport, con un enfoque renovado hacia la pista a partir de 2025.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En un paisaje de cambios radicales en el mercado mundial de motocicletas, Yamaha Motor Europe anuncia una decisión estratégica que redefine el futuro de sus modelos Supersport. Con la evolución constante de las necesidades de los motociclistas y la creciente rigurosidad en las regulaciones de emisiones, la marca japonesa se adapta para mantener su prominencia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La compañía confirma que, a partir de 2025, los modelos Supersport destinados a la pista estarán dedicados exclusivamente a la competición, siguiendo el camino iniciado por el R6 en 2020. Sin embargo, este movimiento no marca el final de la icónica R1. La producción global de este modelo continuará más allá de 2025, respaldada por un programa de desarrollo que cosechó éxitos en campeonatos mundiales.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para satisfacer las demandas de los pilotos y equipos, Yamaha invirtió considerablemente en su gama de piezas GYTR® Performance, diseñadas para mejorar el rendimiento tanto en la pista como en la carretera. Además, la empresa estableció una red exclusiva de GYTR PRO SHOPS, dirigidas por concesionarios con experiencia en carreras de motos y respaldadas por el Servicio Técnico de Yamaha Road Racing.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Aunque el enfoque de la R1 se dirige hacia la pista, Yamaha asegura que los modelos homologados para carretera seguirán disponibles durante 2024, subrayando su compromiso actual con el segmento Supersport. Este compromiso se refleja también en el próximo evento Yamaha Racing Experience, programado para julio de 2024 en el Circuito de Jerez Ángel Nieto, donde propietarios del R1 GYTR PRO y R1M 2024 tendrán una experiencia inmersiva en carreras.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Con un legado arraigado en las competiciones y una visión centrada en la innovación continua, Yamaha reafirma su compromiso con el desarrollo de su gama Supersport, tanto en carretera como en pista, respaldado por su estrategia GYTR y el programa bLU cRU dedicado a sus pilotos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Texto</b>: Damián Fanelli</div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y foto</b>: Prensa Yamaha Motor Europe</div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-18228839088087746952024-03-21T10:48:00.002-03:002024-03-21T10:48:21.453-03:00Lanzamiento del BMW Vision Neue Klasse X<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLhNEvrzrF_B0y6wMIZXi17bKT2HZUbEQ-xD7N3cqKrCX0K0pezurhFH4MV76I2w7UqZ6GyfHxxFaBlGGXrH9qr8sqhQCBzh3_pOlBui5VHe19R7bngP2Coo1U9_ojRlT7oPobdvFH_m-N4TM3P49qWkPWiN-KandGmYyLGmkS9YrsTKVsVFwAO__hXEjg/s800/P90543409_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLhNEvrzrF_B0y6wMIZXi17bKT2HZUbEQ-xD7N3cqKrCX0K0pezurhFH4MV76I2w7UqZ6GyfHxxFaBlGGXrH9qr8sqhQCBzh3_pOlBui5VHe19R7bngP2Coo1U9_ojRlT7oPobdvFH_m-N4TM3P49qWkPWiN-KandGmYyLGmkS9YrsTKVsVFwAO__hXEjg/s16000/P90543409_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Su innovadora propuesta ofrece más precisión, un rendimiento más dinámico, más eficiencia y más diversión.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Un nuevo Vehículo Visión de BMW Group ofrece un primer vistazo del Neue Klasse como un SAV: El BMW Vision Neue Klasse X lleva la estética, tecnología, sostenibilidad y filosofía del Neue Klasse al segmento de los Vehículos de Actividades Deportivas. La primera variante completamente eléctrica sobre la nueva arquitectura entrará en producción en serie en la Planta de Debrecen (Hungría) en 2025.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcTvn-rrzgXh8bK7wTnRHBQUcGu5HcIRCSXqLiCn3iwlc_vyw6DLqUqmUjptsMO6hbdFF4y67GgsvHeOrBxogHmvo3iyPUdpRYjtRixdAifqFCClGvOygSGiJh6Zt-wKYFFB51Rm40yOh6bgTuBFz4Qr9Rc-WXvZT_ysJIvr_S1niHHGXn2gPoF3RzEYb6/s800/P90543406_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcTvn-rrzgXh8bK7wTnRHBQUcGu5HcIRCSXqLiCn3iwlc_vyw6DLqUqmUjptsMO6hbdFF4y67GgsvHeOrBxogHmvo3iyPUdpRYjtRixdAifqFCClGvOygSGiJh6Zt-wKYFFB51Rm40yOh6bgTuBFz4Qr9Rc-WXvZT_ysJIvr_S1niHHGXn2gPoF3RzEYb6/s16000/P90543406_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>"Junto con el BMW Vision Neue Klasse, el BMW Vision Neue Klasse X muestra la amplitud de nuestra futura línea de modelos BMW. El Neue Klasse refleja la variedad de todos los modelos que los clientes desean actualmente y en el futuro – desde el sedán deportivo, con todas sus versiones, hasta la moderna familia SAV"</i>, dijo Oliver Zipse, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><i>"De esta manera, estamos subrayando que Neue Klasse es mucho más que solo un auto o un concepto específico; está redefiniendo la marca BMW – y, al mismo tiempo, será más BMW que nunca"</i>, agregó Zipse.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4uiQ3Ulb-IntcEsQp6wTOBPbFdE_0ADNIi3LP4kIddNb6CqP_e3tiZlM-hfpNqJMLcXgIYE32ca3Ax-j6F4WI8NKkY9DODfGkMMWjPem6MZQ5OMq6GwvW8JdYZDEJbZjkzqIPkQsjqHUKQyCGeWuDJGMV7q1-xoceLhjCZ0cu06FMGmhVfnXhkiAQY3MV/s800/P90543407_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4uiQ3Ulb-IntcEsQp6wTOBPbFdE_0ADNIi3LP4kIddNb6CqP_e3tiZlM-hfpNqJMLcXgIYE32ca3Ax-j6F4WI8NKkY9DODfGkMMWjPem6MZQ5OMq6GwvW8JdYZDEJbZjkzqIPkQsjqHUKQyCGeWuDJGMV7q1-xoceLhjCZ0cu06FMGmhVfnXhkiAQY3MV/s16000/P90543407_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La compañía presentó una imagen clara del futuro de la marca como un sedán con el BMW Vision Neue Klasse en el IAA 2023. El último Vehículo Vision ahora ilustra cómo BMW ve el futuro de sus modelos X. El BMW Vision Neue Klasse X representa un estilo de vida activo, efficient dynamics y una presencia confiada.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Su diseño combina un lenguaje de diseño exterior claro con un interior luminoso y espacioso. Efectos especiales de iluminación y sonido habilitados por la próxima generación de BMW iDrive realzan la experiencia de usuario digital e intuitiva. Las tres características principales del Neue Klasse – eléctrico, digital y circular – se expanden aquí para incluir una cuarta dimensión.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh07UrhKawjBLbOtjRRyCFq0Ms6AEzpeXcfP-SwCoDyLflXJen0A3KqsAaOnOa-Qn3-981f4vNV-VkIxUSX_ppUgcQOfybLBt3q-A9nrylKZ5QLuK8YfRGoUltRWEwjNDrqRumGX0R6GTJiQjUVfZMqYwkq7W0WFQyaXlwUHR4mSVUlM8_Sw54TqfW1hoct/s800/P90543408_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh07UrhKawjBLbOtjRRyCFq0Ms6AEzpeXcfP-SwCoDyLflXJen0A3KqsAaOnOa-Qn3-981f4vNV-VkIxUSX_ppUgcQOfybLBt3q-A9nrylKZ5QLuK8YfRGoUltRWEwjNDrqRumGX0R6GTJiQjUVfZMqYwkq7W0WFQyaXlwUHR4mSVUlM8_Sw54TqfW1hoct/s16000/P90543408_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El placer de conducir que forma el núcleo de la marca BMW se lleva al siguiente nivel con el control de conducción y chasis desarrollado especialmente para Neue Klasse y con la sexta generación de la tecnología BMW eDrive. Su concepto de sostenibilidad también asegura que la producción, operación, desmontaje y reciclaje serán responsables.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Innovación en tren de fuerza y control del chasis: desempeño dinámico mejorado, más precisión, más eficiencia.</b></h3><div style="text-align: justify;">Un nuevo tipo de control de tren de fuerza y chasis proporciona una experiencia de conducción superior que se adapta a las necesidades individuales. Se basa en un nuevo núcleo de software desarrollado internamente por BMW Group para ayudar a los vehículos Neue Klasse a garantizar una conducción suave en todo momento. Dos de los cuatro nuevos supercerebros llevarán la experiencia de conducción en la Neue Klasse a una nueva dimensión.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghUY82H2ENCqBTlGNBHaq1u86iwUv3YvR7cJJw98GTPx6InV8L-yeR9iWRcoKFo8O_fHsQQTREe8dmmoXVK_h_0jqIHTduH02DYpdil2EC-1Y1Us5kVt3ZAnvfEai8aeBMSptD40-67tp2EcJX13a0RkflSKZmYtBOjVGMhPRlzOZSV6NkHI8hrHs0oHOo/s800/P90543413_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghUY82H2ENCqBTlGNBHaq1u86iwUv3YvR7cJJw98GTPx6InV8L-yeR9iWRcoKFo8O_fHsQQTREe8dmmoXVK_h_0jqIHTduH02DYpdil2EC-1Y1Us5kVt3ZAnvfEai8aeBMSptD40-67tp2EcJX13a0RkflSKZmYtBOjVGMhPRlzOZSV6NkHI8hrHs0oHOo/s16000/P90543413_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>"Neue Klasse significa conducir un BMW a un nivel aún más alto",</i> explicó Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Desarrollo.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>"El BMW del futuro tendrá cuatro supercerebros totalmente nuevos: computadoras de alto rendimiento que trabajan en conjunto de forma inteligente en lo que, hasta ahora, se procesaba por separado. Desarrollamos el primer supercerebro de totalmente interna. Integra todo el tren motriz y la dinámica de conducción con hasta diez veces más potencia de cálculo. El segundo supercerebro permitirá el próximo salto cuántico en la conducción automatizada"</i>, añadió Weber.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigCZB3YaXpLs-VnBor9lPJ1DTsKR5L3HzWoCB-NeQmRobXrszx_5V5opAT3bCqKi598_WjpkjLVv7KR__TiF6yQN6avvmbYQJdVd90-6PBFiyW9_JRk8t7KOd1MoVC4Hc_ZfV6DNoEVC6OcW6A6h-pLxiMxC8-p89TTNUo-YvU478JfAFP1z6VlgPkogsr/s799/P90543414_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="799" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigCZB3YaXpLs-VnBor9lPJ1DTsKR5L3HzWoCB-NeQmRobXrszx_5V5opAT3bCqKi598_WjpkjLVv7KR__TiF6yQN6avvmbYQJdVd90-6PBFiyW9_JRk8t7KOd1MoVC4Hc_ZfV6DNoEVC6OcW6A6h-pLxiMxC8-p89TTNUo-YvU478JfAFP1z6VlgPkogsr/s16000/P90543414_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>"En el futuro, combinaremos cuatro unidades de control clave en una sola computadora de alto rendimiento. El resultado será un desempeño aun mejor, más precisión, más eficiencia y todavía más diversión al conducir"</i>, cerró el responsable de Desarrollo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Diseño: Modelos BMW X reinventados con caracteres fuertes.</b></h3><div style="text-align: justify;">En combinación con el diseño de dos volúmenes de un modelo BMW X, el lenguaje de diseño simplificado desarrollado para la Neue Klasse representa también un gran salto hacia adelante tanto en el diseño exterior como interior. </div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgMhc8a_u7IjiTzSn6GMTfkyyyrylwBnG0GGpJPD7uqRVYTlfXQuYLN9YHHgZLCyV_26NkLCXkTS_gB1GdHEyrbxKhCgw9pPsiQr2JIiYpuoynoWMWa_HlC6d4zZe9See8z0ENKbhQs6hkkHFUI-WYAMp11y6SObjWdCYncXARUGqdMKK5dVWCIpg9k_bx/s800/P90543425_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgMhc8a_u7IjiTzSn6GMTfkyyyrylwBnG0GGpJPD7uqRVYTlfXQuYLN9YHHgZLCyV_26NkLCXkTS_gB1GdHEyrbxKhCgw9pPsiQr2JIiYpuoynoWMWa_HlC6d4zZe9See8z0ENKbhQs6hkkHFUI-WYAMp11y6SObjWdCYncXARUGqdMKK5dVWCIpg9k_bx/s16000/P90543425_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Con su mayor altura desde el suelo, la arquitectura de vehículo totalmente eléctrico ofrece nuevas posibilidades para un interior aún más espacioso. Esto permite una distancia entre ejes larga, voladizos cortos y las proporciones clásicas de BMW. Grandes áreas de ventanas y el techo de cristal panorámico inundan el interior con luz natural, creando una sensación de amplitud y aire que se complementa con textiles en colores cálidos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El nuevo aspecto de marca para los modelos BMW X también contribuye a la fuerte presencia del Vehículo Vision. Unidades LED alineadas verticalmente ofrecen una interpretación fresca de la firma lumínica distintiva de BMW.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1KtWStk76EBkKvt5-eQC_arvjBLrJ6nac_qcpz79dCgLbEU3eYRE7k0fS6_uYv-QC3FGqTdsfYemhni8p6LeOYyN950DFFSoepYjm7c9M9oEBtQuBMR0jHfVYKtLJlbD1rY9JU7GhAQuo1KDaGo0WWQkpefQaIxPoqJFpyIlbdoig7dhZZCEBjUcAzgUe/s800/P90543424_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1KtWStk76EBkKvt5-eQC_arvjBLrJ6nac_qcpz79dCgLbEU3eYRE7k0fS6_uYv-QC3FGqTdsfYemhni8p6LeOYyN950DFFSoepYjm7c9M9oEBtQuBMR0jHfVYKtLJlbD1rY9JU7GhAQuo1KDaGo0WWQkpefQaIxPoqJFpyIlbdoig7dhZZCEBjUcAzgUe/s16000/P90543424_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En el centro y al frente está la parrilla de riñón de BMW, re imaginada como una escultura tridimensional con contornos alineados verticalmente e iluminados por detrás. Juntos, los faros y la parrilla de riñón crean un efecto de iluminación que se activa a medida que el conductor se acerca al vehículo y que continúa en el interior.</div></div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La sección trasera es poderosa y atlética. Las luces traseras que se extienden hacia el centro ofrecen una interpretación horizontal de la familiar forma en L de BMW. Sus elementos impresos en 3D se controlan individualmente con intensidad de luz variable para transmitir un efecto de profundidad particularmente expresivo.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNnmN3ZdLgQRQg5dvlnW_CeJVb_6S6n4CwXGBqN61_mYwdLU-H_buWuZHGLBm1hPJ5pN98EoftxRQ9OaA_9gnCQJ7j93Q2oV4H34epi8GjgvE9Dpn51v8wqx1x7DPqjbRbQ4l5p90TB8uqfUrzt7RZU9H_mAfn9C4L8Frzg54PBUe-W0BBK9pYK7oL-5I6/s800/P90543421_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="565" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNnmN3ZdLgQRQg5dvlnW_CeJVb_6S6n4CwXGBqN61_mYwdLU-H_buWuZHGLBm1hPJ5pN98EoftxRQ9OaA_9gnCQJ7j93Q2oV4H34epi8GjgvE9Dpn51v8wqx1x7DPqjbRbQ4l5p90TB8uqfUrzt7RZU9H_mAfn9C4L8Frzg54PBUe-W0BBK9pYK7oL-5I6/s16000/P90543421_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Superficies de vidrio al ras y la pintura exterior brillante "Coral Silver" le dan al BMW Vision Neue Klasse X una cierta ligereza. En la parte trasera de las ventanas laterales, la característica curva de Hofmeister de la marca no se realiza a través de un borde cromado, sino con una "impresión reflejante" que forma una superficie transparente o reflejante, dependiendo del ángulo de visión.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Experiencia de usuario personalizada con BMW Panoramic Vision y experiencia de sonido personalizado HYPERSONX WHEEL.</b></h3><div style="text-align: justify;">La posición de asiento ligeramente elevada asegura una experiencia de conducción confiada. El volante rediseñado con botones multifunción, la Pantalla Central con funcionalidad intuitiva de control táctil y BMW Panoramic Vision, junto con el avanzado control de voz del Asistente Personal Inteligente de BMW, sirven como interfaces sin esfuerzo e intuitivas para la interacción humano-auto.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKqhgcQMNjdnZ9R-bDph5b_w9Ylrnz5uPiy4xKAlkssY7vmoiP8FT2JA3OxQitn6PXvLWp5sGVi-x8pJS5fHqqNS1CYZgkTfsx0uFOWBKKRZHE_OzQTPcUdOQnhtVr2hW8g96HpuYmRONZ19B5xSDzwpTihORMta0xyG0PGWKLVhsSE6KMtV5ju73PJ_Bq/s800/P90543419_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKqhgcQMNjdnZ9R-bDph5b_w9Ylrnz5uPiy4xKAlkssY7vmoiP8FT2JA3OxQitn6PXvLWp5sGVi-x8pJS5fHqqNS1CYZgkTfsx0uFOWBKKRZHE_OzQTPcUdOQnhtVr2hW8g96HpuYmRONZ19B5xSDzwpTihORMta0xyG0PGWKLVhsSE6KMtV5ju73PJ_Bq/s16000/P90543419_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">BMW Panoramic Vision proyecta información clave a lo ancho del parabrisas completo. Se complementará en los modelos de producción del Neue Klasse con el mejorado BMW 3D Head-Up Display.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En el BMW Vision Neue Klasse X, la Pantalla Central está elegantemente integrada en el panel de instrumentos, proporcionando a ambos pasajeros delanteros un acceso óptimo a todas las funciones de infoentretenimiento. Los colores mostrados no solo se transfieren a la luz ambiental, sino también a las superficies textiles retroiluminadas del panel de instrumentos.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZQQbpwzny4c5XfFPXIu-NsmrWu-47kOaK2U85DQSfVOp3_219zG8ilzNuvYE6jRr5W9MinMQX6ShVqWmvgNkSYqj_z2UJ-XWFmszeqK2j3s-yrDK8ie_OKylgPiyiJBzN7tqVOthGSYpdlXXgFvdgek4ucsifRxbnFMC4QZylRmDuExKIBwNB2WVkcGwA/s800/P90543418_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZQQbpwzny4c5XfFPXIu-NsmrWu-47kOaK2U85DQSfVOp3_219zG8ilzNuvYE6jRr5W9MinMQX6ShVqWmvgNkSYqj_z2UJ-XWFmszeqK2j3s-yrDK8ie_OKylgPiyiJBzN7tqVOthGSYpdlXXgFvdgek4ucsifRxbnFMC4QZylRmDuExKIBwNB2WVkcGwA/s16000/P90543418_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La Experiencia de Sonido Personal, presentada por primera vez con el nuevo HYPERSONX WHEEL, abre más posibilidades. Con esta función digital, los ocupantes del auto pueden disfrutar de su sonido favorito en cualquier viaje.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El sonido, generado en tiempo real y ajustado con un toque de dedo en el HYPERSONX WHEEL, es una contribución innovadora a la experiencia de usuario inmersiva y holística que transforma el interior del BMW Vision Neue Klasse X en un espacio de experiencia personal.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin5BZdtnXh2OfQFov-SRRFWDlGiyayNKlyfIhIDvbpMjEhyphenhyphen_C7z8l2KulbUzkE4at7DNSng0HruE-NeGd5pgGZkOhomGFBOwWu4KW9X_oJV60XiNAoJVRDIJF-J0ZH99jAhG5RQSTO7Pn1XSigOQ1FlzidfOEGs-hyyxmZFTZ5ReREvlhwUGAeuceBFHvk/s800/P90543440_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin5BZdtnXh2OfQFov-SRRFWDlGiyayNKlyfIhIDvbpMjEhyphenhyphen_C7z8l2KulbUzkE4at7DNSng0HruE-NeGd5pgGZkOhomGFBOwWu4KW9X_oJV60XiNAoJVRDIJF-J0ZH99jAhG5RQSTO7Pn1XSigOQ1FlzidfOEGs-hyyxmZFTZ5ReREvlhwUGAeuceBFHvk/s16000/P90543440_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Tecnología BMW eDrive: Sexta generación más eficiente que nunca.</b></h3><div style="text-align: justify;">En el Neue Klasse, la eficiencia general del vehículo alcanza un nuevo nivel. La sexta y más reciente generación de la tecnología BMW eDrive es clave para esto. Además de las mejoradas unidades e-drive, también presenta nuevas celdas de batería de iones de litio ahora redondas, con una densidad de energía volumétrica más de un 20 por ciento superior a la de las celdas prismáticas utilizadas anteriormente.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En combinación con la transición a un sistema de 800 volts, esto reducirá la velocidad de carga en hasta un 30 por ciento – permitiendo que los vehículos carguen lo suficiente para un alcance de 300 kilómetros en solo diez minutos. La sexta generación de BMW eDrive también ofrece hasta un 30 por ciento más de autonomía.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhQ0uq-fY60rcm64A1tpU3gs2gBCnyvUbAFHFTV-a3PIaNRLh8MTxL8Wp2VlAPeE5nawld4ghXqQDF5Zg248v1DDkkC7cNizDYCDhP9SaPX_dxz2u6ROe9F_WI4OTz5YDwr7HyoyKylBk7VU8crK-TXUIk87rURbTnUGsN5ZFtqrTntFDmgU75a81GTzaY/s800/P90543426_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhQ0uq-fY60rcm64A1tpU3gs2gBCnyvUbAFHFTV-a3PIaNRLh8MTxL8Wp2VlAPeE5nawld4ghXqQDF5Zg248v1DDkkC7cNizDYCDhP9SaPX_dxz2u6ROe9F_WI4OTz5YDwr7HyoyKylBk7VU8crK-TXUIk87rURbTnUGsN5ZFtqrTntFDmgU75a81GTzaY/s16000/P90543426_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En cuanto a la aerodinámica, el BMW Vision Neue Klasse X presume de una nueva cifra impresionante: con una reducción del coeficiente de arrastre aerodinámico de 20 por ciento en comparación con modelos comparables de la gama actual. Nuevos diseños de neumáticos y un sistema de frenos especial para vehículos completamente eléctricos ayudan a aumentar la eficiencia general del vehículo en hasta 25 por ciento.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Huella de CO2 reducida a través de una producción y cadena de suministro más eficientes en recursos.</b></h3><div style="text-align: justify;">Se desarrolló un recubrimiento completamente basado en plantas, minerales y libre de petróleo "Verdana" para el interior. Se utilizará en el BMW Vision Neue Klasse X en la parte inferior del revestimiento de las puertas y en la consola central.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCPQzyGqS_Vg0cjsPaHZRTwYbgTTQVfcg8xRpOGAE0RmR-k1gCt7qc9nbjUs1ymsTSMkazizsL7A3CqX7m7kDtUMe8x6Vk70eFPHOT9XSUETXHJVrw-Ld14BZpxhEp_Fy-znrIt7BPx9TbFzI_pmipn88LdO70nVAE13UR9kySJhl4j92o7Xqj6894C6K-/s800/P90543430_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCPQzyGqS_Vg0cjsPaHZRTwYbgTTQVfcg8xRpOGAE0RmR-k1gCt7qc9nbjUs1ymsTSMkazizsL7A3CqX7m7kDtUMe8x6Vk70eFPHOT9XSUETXHJVrw-Ld14BZpxhEp_Fy-znrIt7BPx9TbFzI_pmipn88LdO70nVAE13UR9kySJhl4j92o7Xqj6894C6K-/s16000/P90543430_highRes_bmw-vision-neue-klas.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Los plásticos marítimos también se utilizan por primera vez como piezas moldeadas por inyección. En algunos componentes, este material secundario, que se obtiene, por ejemplo a partir de redes de pesca de desecho, ya aporta el 30 % del material de la pieza.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La elección de materiales y el método de construcción facilitan el desmontaje de componentes y mejoran la reciclabilidad. Los faldones laterales y los accesorios de los paragolpes delantero y trasero también se producen a partir de materiales reciclados de mono-material. En esto, el nuevo concepto de diseño sigue el principio del BMW i Vision Circular presentado en 2021, que se basó extensivamente en mono-materiales para optimizar la reciclabilidad.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El Neue Klasse también anuncia un nuevo capítulo en la historia de la producción. La Planta de BMW Group en Debrecen, Hungría, fue planificada y desarrollada desde el inicio como una iFACTORY.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos:</b> Prensa BMW Group</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-14595093564811011302024-03-21T10:25:00.002-03:002024-03-21T10:25:45.834-03:00Honda anuncia novedades para su CB125R 2024<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9KwYVgaRTRon9hMf7q__qvyFdkGPIrKpQsRYqml2gL-2UvGNarxKY-Ch_iR5xB0x2grBgNa9ZSH7yhgJL_kSRHAUHVoOsi6LddBwYcd5GLwj2SXgcLn1AKW0wa2rqLExSFxIYAamt4Q4vblNhyphenhyphenYgg7gUp5PFgGlfsM_SmXM1t6vrwHX8ojg4L3tNuTTyg/s800/honda2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9KwYVgaRTRon9hMf7q__qvyFdkGPIrKpQsRYqml2gL-2UvGNarxKY-Ch_iR5xB0x2grBgNa9ZSH7yhgJL_kSRHAUHVoOsi6LddBwYcd5GLwj2SXgcLn1AKW0wa2rqLExSFxIYAamt4Q4vblNhyphenhyphenYgg7gUp5PFgGlfsM_SmXM1t6vrwHX8ojg4L3tNuTTyg/s16000/honda2.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La moto incorpora un cuadro de instrumentos TFT a todo color completamente nuevo, heredado de la CB1000R, controlado por una nuevo segmento de interruptores, entre otras características.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Desde su introducción, la CB125R fue una moto que destacó por encima de sus competidoras. Impulsada por su divertido y ágil motor de 125cc, la CB125R fue la puerta de entrada a la gama Honda Neo Sports Café para muchos motociclistas que se beneficiaron de unas especificaciones muy completas y un estilo retro minimalista presentado con un toque muy moderno.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR5cHpTPsZYqC_TtMRzimoHbLTInkBfnuInTh8pRn1Hidluxb3UjmRQCH6ML6sY4FmPV9ENmmxK30Y5eise0RWNr1qhfKkk0oD3yKWP1RgDmRnqgbsU10KZxE51hR8im5C1Qtzw7bFpKsuGOKHTlJjshf-PDcJSn3RRPjeaandh8ipA8ph1qp6mKxWiSgT/s800/honda1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="449" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR5cHpTPsZYqC_TtMRzimoHbLTInkBfnuInTh8pRn1Hidluxb3UjmRQCH6ML6sY4FmPV9ENmmxK30Y5eise0RWNr1qhfKkk0oD3yKWP1RgDmRnqgbsU10KZxE51hR8im5C1Qtzw7bFpKsuGOKHTlJjshf-PDcJSn3RRPjeaandh8ipA8ph1qp6mKxWiSgT/s16000/honda1.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Junto con el detalle premium adicional de un nuevo cuadro de instrumentos TFT a todo color de 5 pulgadas, heredado de la CB1000R, la CB125R recibe cuatro nuevos e impactantes diseños de color para 2024 que le garantizan seguir destacando los próximos años.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El nuevo cuadro de instrumentos ofrece al conductor una selección de cuatro tipos de visualización para la velocidad y las rpm, y muestra claramente la información sobre consumo de combustible y marcha engranada; también incorpora un aviso de subir marcha personalizable en el cuentarrevoluciones. La pantalla se controla con una nueva sección izquierda de interruptores, elegante e intuitiva.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguB6UccM6tz11VLn1jFgQwehRHHt0csNEq5QDktnJAwEtRdCHCuJI9NDE-LcKQGBrWXqtQ1-NSSZTU3mfh0nadCqlMD1Wj3zTbCf0LHxk0JqfajhV82_dh5ads7To_PHruao6MuxfHBgnQ6yWld0X5u_gAoPW3zavLKJWKBW1PABibiaQ-dGWqFlmQwBau/s800/honda5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguB6UccM6tz11VLn1jFgQwehRHHt0csNEq5QDktnJAwEtRdCHCuJI9NDE-LcKQGBrWXqtQ1-NSSZTU3mfh0nadCqlMD1Wj3zTbCf0LHxk0JqfajhV82_dh5ads7To_PHruao6MuxfHBgnQ6yWld0X5u_gAoPW3zavLKJWKBW1PABibiaQ-dGWqFlmQwBau/s16000/honda5.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La CB125R 2024 estará disponible en cuatro nuevos colores: Gris Cynos Mate, Blanco Cool Perlado, Azul Marino Reef Metalizado y Rojo Splendor Perlado con parte trasera a juego de color. Todas las versiones incorporan grandes logos CB125R a juego de color en los protectores del radiador y logos del Ala de Honda en negativo en el depósito.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">La única excepción es la versión Gris Cynos Mate Metalizado, que es única dentro de la gama, con logos CB125R y Ala Honda en dorado en los protectores del radiador y el depósito, respectivamente.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPxz3o_GP3c7OmUwoCQKchlQ9y0JEpELIqzQxAxT3nMfo0YPZegV1WdABJczpdP_hzku8BDMdxZcwfrrfb10YD7-jd0TTtiAQbsBo-B6TdhOh2Vbg7nkhvtdR0A62ZcgkuLMuF883CJarkYyrxSknze9u_O6lJVwnc5Q69oi202ldLEhBh7kOZ9KRLugPB/s800/honda4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPxz3o_GP3c7OmUwoCQKchlQ9y0JEpELIqzQxAxT3nMfo0YPZegV1WdABJczpdP_hzku8BDMdxZcwfrrfb10YD7-jd0TTtiAQbsBo-B6TdhOh2Vbg7nkhvtdR0A62ZcgkuLMuF883CJarkYyrxSknze9u_O6lJVwnc5Q69oi202ldLEhBh7kOZ9KRLugPB/s16000/honda4.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Para el modelo 2021 la CB125R recibió una horquilla delantera invertida Showa de 41mm, de pistón grande y función separada (SFF-BP), como la de su hermana Neo Sports Café, la CB650R, equipando una auténtica suspensión de moto de gran cilindrada y alta calidad a la vez que un avanzado sistema de frenos ABS gestionado por IMU, aspectos muy relevantes para una máquina de 125cc.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">También incorporó un motor totalmente nuevo, que desarrolla 11 kW de potencia con 11,6 Nm de par. Para el modelo 2024, la CB125R también se avanza a la normativa y cumplirá ya con la homologación EURO5+.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3tyV7sCcShGme11TFhSbGX-foeUOcma7Zwhhrd8mUrUwZpqhHzfbbyW3rcq70uzzgkRzL4vSr_37WeXjK4sXlHjqIjjOUyQQJ-v0INTala9L0VnunLQl_2tCuxlBfG3GBmVqw7c2gxeFa5jPruG1alSyVAogHBvHSb8-5OdgC6DrABifUvA3DMeWzrrqy/s800/honda7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="449" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3tyV7sCcShGme11TFhSbGX-foeUOcma7Zwhhrd8mUrUwZpqhHzfbbyW3rcq70uzzgkRzL4vSr_37WeXjK4sXlHjqIjjOUyQQJ-v0INTala9L0VnunLQl_2tCuxlBfG3GBmVqw7c2gxeFa5jPruG1alSyVAogHBvHSb8-5OdgC6DrABifUvA3DMeWzrrqy/s16000/honda7.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Los nuevos objetivos de emisiones EURO5+, que se convertirán en un requisito legal a finales de 2024, implican la introducción de un nuevo control "a bordo" del catalizador, la reducción del umbral para identificar un problema y, por tanto, avisar antes al propietario, restricciones más estrictas del ruido y mejora de las emisiones de escape a largo plazo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa Honda Motor de España</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-72070982262642574282024-03-20T17:36:00.004-03:002024-03-20T17:36:40.906-03:00Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina construirá una nueva planta de producción<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRCtOxRcgaIPwZ_5GlqvR__vh-94At8d9uKKDQrjSV0tJXKk8Q4kbN9lGCbh4ynIF8vIWs_2CjQPBm9NSRbylTLoa6lMiBxNEhCfadXbpfph5mkKb7XT7sVybCDBUtTGAHO6WIe79QzINi8Ns5aZZC04-yOtrPY5HFjVuDj_sMUlszEL74sooEEiSG2DV2/s800/Mercedes.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="433" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRCtOxRcgaIPwZ_5GlqvR__vh-94At8d9uKKDQrjSV0tJXKk8Q4kbN9lGCbh4ynIF8vIWs_2CjQPBm9NSRbylTLoa6lMiBxNEhCfadXbpfph5mkKb7XT7sVybCDBUtTGAHO6WIe79QzINi8Ns5aZZC04-yOtrPY5HFjVuDj_sMUlszEL74sooEEiSG2DV2/s16000/Mercedes.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El edificio será construido en el predio adquirido en el kilómetro 90 de la localidad de Zárate, provincia de Buenos Aires, y comenzará a funcionar durante el primer trimestre de 2026 dedicándose a la producción de los camiones Accelo y Atego y de los chasis de buses, OH y OF.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mercedes-Benz Camiones y Buses, empresa perteneciente al grupo Daimler Truck Group AG, anunció la construcción de una nueva planta de producción destinada a la fabricación de los camiones Accelo y Atego y de los chasis de buses OH y OF que comenzará a operar en el primer trimestre de 2026.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Con este anuncio, se completa un ciclo de USD 110 millones invertidos en el país por Mercedes-Benz Camiones y Buses desde la creación de la compañía en diciembre 2021.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La nueva fábrica completará el Centro Industrial que la empresa está desarrollando en la localidad bonaerense de Zárate. Más precisamente ubicado en el kilómetro 90 de la ruta nacional N° 9, en él ya se está edificando un nuevo centro de autopartes y repuestos que comenzará a operar en el segundo semestre de este año.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“Esta nueva planta es el hito fundante del futuro de Mercedes-Benz Camiones y Buses en Argentina y, a la vez, una prueba concreta del compromiso que tenemos con el país. Coronamos un ciclo de inversiones para darle forma al futuro de nuestra compañía operando de manera independiente, con mejores oportunidades en términos de productividad y mayor flexibilidad para incorporar potenciales nuevos proyectos”</i>, explicó Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La construcción de la nueva planta culmina la etapa de desarrollar una operación exclusiva y totalmente independiente para Mercedes-Benz Camiones y Buses ya que todo el Centro Industrial funcionará en su propio predio.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Esto significa que, a partir del primer trimestre 2026, cesarán todas las operaciones y tareas que hoy en día se desarrollan en las actuales instalaciones de Centro Industrial Juan Manual Fangio ubicado en Virrey del Pino, provincia de Buenos Aires.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El enfoque de las nuevas instalaciones contempla, desde un inicio, todas las medidas concernientes a desarrollar una operación que mitigue el impacto ambiental propio de cualquier proceso productivo. Esto significa que se enmarcan en los exigentes estándares de Daimler Truck en esta materia que están vigentes en las diferentes plantas de producción que la compañía tiene en el mundo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El proyecto del nuevo Centro Industrial contempla la relocalización de las líneas de producción de camiones y de chasis de buses, de la única planta de remanufactura de piezas del país denominada REMAN y de todas las áreas que hoy pertenecen a la operación de Mercedes-Benz Camiones y Buses en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Las oficinas administrativas de la empresa, el Training Center y SelecTrucks continuarán funcionando en sus actuales instalaciones ubicadas en Munro, Tortuguitas y Pilar, respectivamente, de la provincia de Buenos Aires.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En la actualidad, Mercedes-Benz Camiones y Buses de Argentina emplea directamente a más de 500 colaboradores e indirectamente a otras 2000 distribuidas en sus 24 Concesionarios Oficiales y más de 45 puntos de venta y postventa en todo el país.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Si bien opera bajo el nombre de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina desde diciembre 2021, tras finalizar la separación de Mercedes Benz Argentina, resultado directo de la división global de Daimler AG en dos grupos independientes (Mercedes-Benz Group y Daimler Truck Group), cuenta con una trayectoria en el país de más de 70 años entregando vehículos del segmento de carga y transporte que los clientes valoran y esperan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y foto:</b> Prensa de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-33040997569264267812024-03-20T11:22:00.007-03:002024-03-20T11:22:54.711-03:00PEUGEOT presenta mundialmente el Nuevo E-5008<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsRBiwDCUTUH8NAQG4V1OyB_ZeAO1dLuouQfmenlWOGti1f0WFSniiEsCsntplUEk53APjWUlZD7vGigWZrqVn6Xg0WP6NDBDhoyxYWFDnJ7nlrB7ayfd9UXT3mBY9H2_56KsGMt0ZElHmxBx8YZ1PKb1ueGLcyNaHkHoOoS6jHkcu6LjVhHgtp92s7U4X/s800/PEUGEOT_E5008_2403STYP_109.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="444" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsRBiwDCUTUH8NAQG4V1OyB_ZeAO1dLuouQfmenlWOGti1f0WFSniiEsCsntplUEk53APjWUlZD7vGigWZrqVn6Xg0WP6NDBDhoyxYWFDnJ7nlrB7ayfd9UXT3mBY9H2_56KsGMt0ZElHmxBx8YZ1PKb1ueGLcyNaHkHoOoS6jHkcu6LjVhHgtp92s7U4X/s16000/PEUGEOT_E5008_2403STYP_109.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El flamante modelo de clase superior establece una nueva referencia al convertirse en el único SUV 100% eléctrico que ofrece un espacio interior excepcional para hasta 7 pasajeros y una autonomía eléctrica de hasta 660 km.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Beneficiándose de la plataforma STLA Medium y de una batería "made in France", el E-5008 responde a las necesidades de los clientes que buscan un SUV de gran tamaño con un diseño asertivo, un interior acogedor y modulable y unas prestaciones eléctricas eficientes.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp03T4-Tj8IjzuseQTET_0bKjckc_2u7ugZE3D5taMf-65VepzwKKmSw90RUDlcM35wlH707pq54ixO-mvN2Jqp6CPyuGMSwQ8Z6_2una8yrCaanl3J89gL656W-Hj4A9wb7emUxMpOAzF9bpAVgClBwfyzbezb3T1MiQzG8CYfKw-aPHIm4dcw0XY2Mra/s800/PEUGEOT_E5008_2403STYP_133.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="440" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp03T4-Tj8IjzuseQTET_0bKjckc_2u7ugZE3D5taMf-65VepzwKKmSw90RUDlcM35wlH707pq54ixO-mvN2Jqp6CPyuGMSwQ8Z6_2una8yrCaanl3J89gL656W-Hj4A9wb7emUxMpOAzF9bpAVgClBwfyzbezb3T1MiQzG8CYfKw-aPHIm4dcw0XY2Mra/s16000/PEUGEOT_E5008_2403STYP_133.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><b>ALLURE</b>: Un diseño que combina el dinamismo de un auténtico SUV con el refinamiento de un modelo del segmento superior.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>EMOCIÓN</b>: Un espectacular I-Cockpit panorámico® y un interior acogedor de alta tecnología.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>EXCELLENCE</b>: Un SUV único, producido en Francia, con 7 plazas y una autonomía eléctrica de hasta 660 km.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMl7nFX-gFQnkj19-TBJJJz5XHOCWrWaKFasVXBbypzbloNxKWotNTCiCY-8ri9yl5zMbAjrvhubOf_wWK2FLDGXyMHPk9sSfB1DE9_kzuI6V298UmBF0VkRJviAuzxgWsDdYG_tc2mdF-tUloFWrnLNVBiN6SM4_ic4WYECihXorLc1cZ1zK5B8jG5qnR/s800/PEUGEOT_E5008_2403STYP_153.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="522" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMl7nFX-gFQnkj19-TBJJJz5XHOCWrWaKFasVXBbypzbloNxKWotNTCiCY-8ri9yl5zMbAjrvhubOf_wWK2FLDGXyMHPk9sSfB1DE9_kzuI6V298UmBF0VkRJviAuzxgWsDdYG_tc2mdF-tUloFWrnLNVBiN6SM4_ic4WYECihXorLc1cZ1zK5B8jG5qnR/s16000/PEUGEOT_E5008_2403STYP_153.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Comprometida con su transformación en una marca 100% eléctrica, PEUGEOT sigue ampliando su gama con la ambición de satisfacer las necesidades de todos los clientes. El nuevo E-5008 es el único modelo de su segmento que ofrece una movilidad 100% eléctrica para 7 pasajeros, con un habitáculo especialmente generoso y acogedor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El nuevo PEUGEOT E-5008 demuestra la flexibilidad de la plataforma Stellantis STLA Medium, que es el primer modelo que utiliza en configuración estirada. La distancia entre ejes de 2,90 m es especialmente generosa, en beneficio del espacio para los pasajeros, dentro de una longitud total contenida de 4,79 m.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgllsmF-ri4s3pljGpco_-Qyh2d0c1lw3lP2aLtAaxXkBD3m81fkYSlLOAx_YkGfia6yk0OXdmUEFILrqWtAZ2mgOlk0zU83rrycK9hVHmfRgaHFIZJ-31svjwkh4GX6mSVprjBB6_uP4UZxrj5_NlBDasKsuvMQk9l306An226vekcC9Sxuk-7EtpoXuH/s800/PEUGEOT_E5008_2403GJ_304.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="570" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgllsmF-ri4s3pljGpco_-Qyh2d0c1lw3lP2aLtAaxXkBD3m81fkYSlLOAx_YkGfia6yk0OXdmUEFILrqWtAZ2mgOlk0zU83rrycK9hVHmfRgaHFIZJ-31svjwkh4GX6mSVprjBB6_uP4UZxrj5_NlBDasKsuvMQk9l306An226vekcC9Sxuk-7EtpoXuH/s16000/PEUGEOT_E5008_2403GJ_304.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La innovadora plataforma STLA Medium fue diseñada para ofrecer las mejores prestaciones en los criterios que más importan a los clientes: autonomía (hasta 660 km), tiempo de recarga (del 20% al 80% en 30 minutos), placer de conducción, rendimiento, eficiencia y servicios conectados (planificador de viajes, carga inteligente, vehículo a la carga y actualizaciones Over The Air).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El nuevo PEUGEOT E-5008 se fabricará exclusivamente en la planta de Sochaux. Estará equipado con baterías ACC fabricadas en la Gigafactoría de Douvrin (Francia). Beneficiándose del programa ALLURE CARE, tiene una cobertura de hasta 8 años / 160.000 km, la más larga entre las marcas europeas.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8-oDmHJCZ3FKmO3AABmYnWn-9sySAVxXrcYDROrecju125wcEOx1OLimTeusDexaemtPofP_-eIqIO5aDojHXwwcPPGmFQBTHaE-G_3z7y7jzdhVlsMvyAYGCr9Wu8fIsi_5B43eabc9MnRz5-ChELykOdGlZYnEb9LlvKpYi63cGEoFfo1fZEISut8R9/s800/PEUGEOT_E5008_2403GJ_510.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8-oDmHJCZ3FKmO3AABmYnWn-9sySAVxXrcYDROrecju125wcEOx1OLimTeusDexaemtPofP_-eIqIO5aDojHXwwcPPGmFQBTHaE-G_3z7y7jzdhVlsMvyAYGCr9Wu8fIsi_5B43eabc9MnRz5-ChELykOdGlZYnEb9LlvKpYi63cGEoFfo1fZEISut8R9/s16000/PEUGEOT_E5008_2403GJ_510.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El nuevo PEUGEOT E-5008 saldrá a la venta en otoño de 2024. Su gama se basará en dos niveles de acabado, Allure y GT, con 3 paquetes de opciones para una elección sencilla y tres motorizaciones eléctricas (210 CV, 230 CV de largo alcance y 320 CV Dual Motor con tracción a las 4 ruedas), así como dos motorizaciones electrificadas, híbrida 48V (136 CV) e híbrida Plug-In (195 CV).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa Grupo Stellantis</div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-87344026954032139202024-03-19T11:02:00.006-03:002024-03-19T11:02:59.793-03:00Nuevo Mercedes-AMG GT 43 Coupé<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPpnjjjgn0dExh_evORue73J1_RH5UkhbQQc6RIOsiW3UMGW2kG4dijkdtQu-CZEbwPfFHAXMG68THhHKmq5dWJizMnAzmxUG0K_Xwe9dil_HUJyJMqTJhWDCiRCDjk9McEiVcQfzWZdaEsNByyes-vty0AFH7SBwrTQYklh4iZOYuTp96bGiu030mkA-6/s800/24C0119_009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPpnjjjgn0dExh_evORue73J1_RH5UkhbQQc6RIOsiW3UMGW2kG4dijkdtQu-CZEbwPfFHAXMG68THhHKmq5dWJizMnAzmxUG0K_Xwe9dil_HUJyJMqTJhWDCiRCDjk9McEiVcQfzWZdaEsNByyes-vty0AFH7SBwrTQYklh4iZOYuTp96bGiu030mkA-6/s16000/24C0119_009.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El deportivo cuenta con motor turbo AMG de 2,0 litros con 310 kW (421 CV) de potencia y respuesta espontánea.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mercedes-AMG amplía la gama del nuevo AMG GT Coupé con el AMG GT 43 (consumo energético combinado de 10,3 l/100 km, emisiones combinadas de CO₂ de 235 g/km, clase de CO₂ G). La combinación de un motor de cuatro cilindros relativamente ligero en el eje delantero y la tracción trasera pura hace que el nuevo modelo sea un artista ágil en las curvas, con un manejo extremadamente dinámico y mucha diversión al volante.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El motor turbo AMG de 2,0 litros desarrolla 310 kW (421 CV) y genera un par máximo de 500 Nm. Lo especial es el turbocompresor eléctrico de gases de escape, una tecnología de la Fórmula 1™. Esta forma de carga garantiza respuestas especialmente espontáneas en todo el rango de velocidades.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdDnKsuhPO3EumwCQHw5kvTrAT9qZUN19p2R-u_oJvfk6-UGXgBYq5sUw4lCDP7reV-C2nyTVIPUyhhZXqCFCPqiLCe6eeojcTJtRv83Auh0ZIdBuNOp-_Z43bp_ylJS3oydzvgmtm5FYvaq7uCnjc97BTqi5c_PxV-i-CFj5lA3mYiGTEsiYy3tuF2HMD/s800/24C0119_011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdDnKsuhPO3EumwCQHw5kvTrAT9qZUN19p2R-u_oJvfk6-UGXgBYq5sUw4lCDP7reV-C2nyTVIPUyhhZXqCFCPqiLCe6eeojcTJtRv83Auh0ZIdBuNOp-_Z43bp_ylJS3oydzvgmtm5FYvaq7uCnjc97BTqi5c_PxV-i-CFj5lA3mYiGTEsiYy3tuF2HMD/s16000/24C0119_011.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El nuevo AMG GT 43 ofrece una experiencia de conducción aún más dinámica y al mismo tiempo una mayor eficiencia. El turbocompresor se acciona a través de la red de a bordo de 48 voltios, que también alimenta el generador de arranque accionado por correa. Esto proporciona brevemente un impulso adicional de 10 kW (14 CV).</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">La segunda generación también funciona como híbrido suave en el sistema eléctrico de a bordo de 48 voltios, que, además de un aumento temporal de las prestaciones, también permite funciones como la marcha en inercia y la recuperación para una eficiencia aún mayor. La tecnología de 48 voltios también aumenta el confort, ya que las transiciones entre las funciones start-stop y inercia son casi imperceptibles.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“Nuestra familia AMG GT está en lo más alto de nuestra cartera y encarna el espíritu de nuestra marca: Driving Performance. Por eso estamos encantados de que esta familia crezca con el GT 43. Es claramente reconocible como un GT, pero se diferencia claramente de los demás modelos”</i>, expresó Michael Schiebe, director general de Mercedes-AMG GmbH y director de las unidades de negocio Mercedes-Benz Clase G y Mercedes-Maybach.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX0lz27MRTmdtYF2mINfsP2mrxAbHagEsVrNm32H2fTBchsEg2ayLb1qc-UoPqq8ofIv5olPTm828AHluxiO8C7Gf1BeLGmYwX7q0PMO8uPvZdjgTMfLOIwsvG6krd5Dhugyl0wgEdwaYXaMdfz2Vf_YyuWMg1PZ1m__VLtzkeE41hL8CPndPC3_ntJib4/s800/24C0119_012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX0lz27MRTmdtYF2mINfsP2mrxAbHagEsVrNm32H2fTBchsEg2ayLb1qc-UoPqq8ofIv5olPTm828AHluxiO8C7Gf1BeLGmYwX7q0PMO8uPvZdjgTMfLOIwsvG6krd5Dhugyl0wgEdwaYXaMdfz2Vf_YyuWMg1PZ1m__VLtzkeE41hL8CPndPC3_ntJib4/s16000/24C0119_012.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“Atrae a clientes que aman el diseño y se centran en la elegancia pero que no están dispuestos a renunciar al placer y la dinámica de conducción. El concepto de tracción trasera hace del GT 43 un vehículo muy ágil que te hará sonreír en carreteras sinuosas”</i>, agregó Schiebe.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Las prestaciones están a la altura de su categoría: el AMG GT 43 acelera desde parado hasta los 100 km/h en 4,6 segundos. La velocidad máxima es de 280 km/h.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El turbocompresor eléctrico de gases de escape mejora la respuesta del motor</div><div style="text-align: justify;">El motor turbo AMG de cuatro cilindros y 2,0 litros del AMG GT 43 alcanza su potencia máxima de 310 kW (421 CV) a 6.750 rpm. El par máximo de 500 Nm está disponible entre 3.250 rpm y 5.000 rpm. Dependiendo de la situación, el sistema también garantiza un impulso adicional a corto plazo de 10 kW (14 CV) del generador de arranque accionado por correa (RSG).</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIPvNK-FUVhbIN3z8DqFaPMtcyp14mL0xmwESuTE2e-BYGCH-3Ade8wFzM2B6CdQPHA4jBt3zuK_IGVT76HFT86Y9tMkOlpYUM8yPwKn2K9rAlkhn1Vchw3E6Z7Ppiy9zuvAYaYs08k_ceW-JJj5dQiBhlbNaU9132qBEvNn05iw3W74pwdhmzefRRi9ij/s800/24C0119_014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIPvNK-FUVhbIN3z8DqFaPMtcyp14mL0xmwESuTE2e-BYGCH-3Ade8wFzM2B6CdQPHA4jBt3zuK_IGVT76HFT86Y9tMkOlpYUM8yPwKn2K9rAlkhn1Vchw3E6Z7Ppiy9zuvAYaYs08k_ceW-JJj5dQiBhlbNaU9132qBEvNn05iw3W74pwdhmzefRRi9ij/s16000/24C0119_014.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El principio de funcionamiento del turbocompresor eléctrico de gases de escape se basa en la misma tecnología que también utiliza el equipo Mercedes-AMG Petronas F1. Un estrecho motor eléctrico de aproximadamente cuatro centímetros está integrado directamente en el eje del turbocompresor, entre la rueda de la turbina en el lado de escape y la rueda del compresor en el lado de aire fresco.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Controlado electrónicamente, acciona directamente el eje del turbocompresor y acelera así la rueda del compresor antes de que el flujo de gases de escape se haga cargo del accionamiento convencional.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Esto mejora significativamente el comportamiento de respuesta desde el ralentí y en todo el rango de velocidades. El motor de combustión reacciona aún más espontáneamente a las órdenes del pedal del acelerador y la experiencia de conducción en general es más dinámica. Además, la electrificación del turbocompresor permite un mayor par a bajas velocidades.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgeGoLbGVUNPEVhe9tMm4tW247nIClXwIX4VOMj_jMj5zMjt0dxKjJVKWODjRy_KYQ2o88Oxl6QVOZrgbgxKq1rWFMF7pxVzgSfqN7nYsVLFuBTWg4iyGziw3Yr9nmsNC_F5kSi-drdCOrlOPoXstuRlDf29UD22T41qNk5FrLXNYGWdI3IG8Z4ZK4JUtS/s800/24C0119_015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgeGoLbGVUNPEVhe9tMm4tW247nIClXwIX4VOMj_jMj5zMjt0dxKjJVKWODjRy_KYQ2o88Oxl6QVOZrgbgxKq1rWFMF7pxVzgSfqN7nYsVLFuBTWg4iyGziw3Yr9nmsNC_F5kSi-drdCOrlOPoXstuRlDf29UD22T41qNk5FrLXNYGWdI3IG8Z4ZK4JUtS/s16000/24C0119_015.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Esto también aumenta la agilidad y optimiza la capacidad de acelerar desde parado. Incluso cuando el conductor suelta el acelerador o los frenos, la tecnología del turbocompresor electrónico mantiene la presión de sobrealimentación en todo momento. Esto garantiza una respuesta continua y directa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Transmisión AMG SPEEDSHIFT MCT 9G con embrague de arranque húmedo y tracción trasera</div><div style="text-align: justify;">En la transmisión AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (MCT = transmisión multiembrague), un embrague de arranque húmedo reemplaza al convertidor de par. Reduce el peso y, gracias a su menor inercia de masa, optimiza la respuesta a las órdenes del pedal del acelerador, especialmente al acelerar y al cambiar de carga.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El software cuidadosamente coordinado garantiza tiempos de cambio cortos y cambios de marcha múltiples rápidos. Además, la función de doble embrague en los programas de conducción "Sport" y "Sport+" proporciona una experiencia de cambio especialmente emocional. También se aplica la función RACE START, que garantiza una aceleración óptima desde parado.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzcU4si6bP_UWR5GqV6rL3NCIfJyyShlFN6FytD5dZpqC9iMCtxt1Ng7NoJoRGcZAP8h9zCwTxTV9Yhyphenhyphen1HItMNJ50_eOJb-QbBi1Ww_DpMl-aMpUBWO9EVEANrd06W1bZMfMpAVBgawPTwr052yaN_s-Q3qr7v9FuB_sn2JXKdLUzqBXFo49Axd6eFjutM/s800/24C0119_016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzcU4si6bP_UWR5GqV6rL3NCIfJyyShlFN6FytD5dZpqC9iMCtxt1Ng7NoJoRGcZAP8h9zCwTxTV9Yhyphenhyphen1HItMNJ50_eOJb-QbBi1Ww_DpMl-aMpUBWO9EVEANrd06W1bZMfMpAVBgawPTwr052yaN_s-Q3qr7v9FuB_sn2JXKdLUzqBXFo49Axd6eFjutM/s16000/24C0119_016.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Aerodinámica activa para aumentar la dinámica y la eficiencia.</b></h3><div style="text-align: justify;">El sistema de control activo del aire AIRPANEL es un punto culminante técnico para mejorar la aerodinámica. Las lamas horizontales detrás de la entrada de aire superior se pueden abrir y cerrar mediante control electrónico. Esto significa que el flujo de aire se dirige según sea necesario y, por tanto, mejora el rendimiento aerodinámico.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Normalmente las lamas están cerradas, incluso a máxima velocidad. Esta posición reduce la resistencia del aire. Sólo cuando se alcanzan determinadas temperaturas en componentes predefinidos y la necesidad de aire de refrigeración es especialmente alta, se abren las aletas y permiten que fluya el máximo aire de refrigeración hacia los intercambiadores de calor. Esto requiere un control muy inteligente y rápido.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lo mismo se aplica a otro componente activo de la aerodinámica: el alerón trasero extensible, que se integra perfectamente en la silueta del vehículo. Cambia su posición dependiendo de las condiciones de conducción.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsIvS5VxmD5qPJd-44rgSFujTkAeYTPkhZI_WJm0DHWDzD6XHfhEheUhNy-JBfA6-PGk4QreA0bVVHWAXa9xPJL4zR7Gzrr7eQuQPr1g1fowgo5sbs2130U6cVKpK07JVqN1T8FkTFePylsJiiyzRSGa06AoOHZIfsljvuEe2Yfyd9XN3mE2A30dZvWMNv/s800/24C0119_017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsIvS5VxmD5qPJd-44rgSFujTkAeYTPkhZI_WJm0DHWDzD6XHfhEheUhNy-JBfA6-PGk4QreA0bVVHWAXa9xPJL4zR7Gzrr7eQuQPr1g1fowgo5sbs2130U6cVKpK07JVqN1T8FkTFePylsJiiyzRSGa06AoOHZIfsljvuEe2Yfyd9XN3mE2A30dZvWMNv/s16000/24C0119_017.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El software de control tiene en cuenta numerosos parámetros: en el cálculo incluye la velocidad de marcha, la aceleración longitudinal y transversal y la velocidad de dirección. A partir de velocidades de 80 km/h, el spoiler adopta cinco posiciones angulares diferentes para optimizar la estabilidad de conducción o reducir la resistencia del aire.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Chasis con eje delantero multibrazo y medidas de construcción ligera</b></h3><div style="text-align: justify;">El AMG GT 43 equipa de serie la suspensión de muelles de acero AMG con amortiguadores de aluminio especialmente potentes y muelles helicoidales ligeros. Una característica especial es el eje delantero multibrazo con cinco brazos dispuestos completamente dentro de la llanta. Esto mejora significativamente la cinemática. Una construcción espacial de cinco brazos guía también las ruedas del eje trasero.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para reducir las masas no suspendidas, todos los brazos de suspensión, las manguetas de dirección y los soportes de las ruedas en los ejes delantero y trasero del nuevo GT están fabricados de aluminio forjado. El concepto de control espacial guía cada rueda con movimientos elásticos mínimos.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm-T1VHiQ2Ndfszk_XvXQ0Z2c0k3dWz-Fchhyphenhyphen1NfLRpSrP1dZKR5jV_Gos89loApjzHoAL00-G2SN0xUdVHKff-m00nI3daedAik7Kn-1YAZmBHKiqfnvR8iqRLApQaVgEdCDUO8fOAMkAgs2Pmkn-RadI6aHMSDNyUpsWGMd5tXYJp7ZslQ8RBx7beL-F/s800/24C0119_018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm-T1VHiQ2Ndfszk_XvXQ0Z2c0k3dWz-Fchhyphenhyphen1NfLRpSrP1dZKR5jV_Gos89loApjzHoAL00-G2SN0xUdVHKff-m00nI3daedAik7Kn-1YAZmBHKiqfnvR8iqRLApQaVgEdCDUO8fOAMkAgs2Pmkn-RadI6aHMSDNyUpsWGMd5tXYJp7ZslQ8RBx7beL-F/s16000/24C0119_018.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La alta curvatura y la rigidez de la vía no sólo permiten altas velocidades en las curvas, sino que también brindan al conductor un contacto óptimo con la carretera en el área límite alta de las curvas. Esto se refleja en una excelente dinámica lateral y estabilidad de conducción a altas velocidades, así como en una buena reacción ante influencias externas como vientos cruzados, baches o cambios en el coeficiente de fricción.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Los resortes helicoidales livianos reducen el peso del chasis sin reducir el rendimiento. Durante el proceso de fabricación, la almohadilla del resorte se pega al resorte. Esta conexión sólida evita el desgaste causado por la suciedad como la arena a lo largo de la vida útil del vehículo. El resorte no se corroe durante su ciclo de vida y la carga máxima del componente se puede aumentar con menos peso. Esto ahorra alrededor de 0,2 kilogramos por resorte.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Otra medida de construcción ligera son los estabilizadores de barra de torsión en los ejes delantero y trasero del AMG GT 43. Gracias al espesor variable de las paredes, se puede reducir su peso. El espesor de pared máximo sólo se utiliza allí donde es necesario debido a la carga máxima, en este caso en la zona de los cojinetes de goma.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaHGWNcbS0mBdCE8k2igVGQInkXU_GWccdS_nRTsioYXrGN9yaOvfdYijKFDjVbpRNNETD5JhQcJ8IdAd6JquOqwHUNmeIw33KBHRF_3cj6QOt1ooDC5KkHPuP2uf5pt3Nm5SQJa4jcPCJEi-WyUsJbPFgLOSIaFQgQkgnsd9M8bVLfe4oh8biOIMHHDbo/s800/24C0119_019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaHGWNcbS0mBdCE8k2igVGQInkXU_GWccdS_nRTsioYXrGN9yaOvfdYijKFDjVbpRNNETD5JhQcJ8IdAd6JquOqwHUNmeIw33KBHRF_3cj6QOt1ooDC5KkHPuP2uf5pt3Nm5SQJa4jcPCJEi-WyUsJbPFgLOSIaFQgQkgnsd9M8bVLfe4oh8biOIMHHDbo/s16000/24C0119_019.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Para el AMG GT 43 está disponible opcionalmente la amortiguación adaptativa AMG RIDE CONTROL de última generación. La unidad de control del chasis utiliza el análisis de datos (incluidos los sensores de aceleración y de trayectoria de las ruedas) para adaptar la fuerza de amortiguación de cada rueda a la situación en tan solo unos minutos. unos milisegundos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El conductor puede preseleccionar el ajuste básico mediante los programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT: con solo pulsar un botón, el comportamiento de conducción cambia, por ejemplo, de un dinamismo total en el modo "Sport+" a un deslizamiento silencioso en el modo "Comfort". Además, la puesta a punto del chasis AMG RIDE CONTROL se puede ajustar en tres etapas mediante un botón específico, independientemente del programa de conducción.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sistema de frenos compuestos AMG de alto rendimiento para distancias de frenado cortas</div><div style="text-align: justify;">El sistema de frenos compuestos de alto rendimiento AMG garantiza excelentes valores de desaceleración y un control preciso. En el eje delantero se montan discos de freno autoventilados y perforados de 390 x 36 mm con pinzas fijas de seis pistones, mientras que en el eje trasero son de 360 x 26 mm con pinzas flotantes de un pistón.</div></div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDByD-mGCIptskM_k9vdKAbiiixGIqWx5ZUJQE6bXusG8a1Qd5_y2_SlAlHWMqPLLB7tavOjjms_sMZ-iy1UZB8-ST0rjsb2xxVMSkWPZeoBbDeSX3HghDjzM1ePAYQ2VJRatjkoXvR4cakegwk8Y2ZryTh0mw80AX9QIgHYBl83EBEhlmWIkDRqd-CIU4/s800/24C0119_021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDByD-mGCIptskM_k9vdKAbiiixGIqWx5ZUJQE6bXusG8a1Qd5_y2_SlAlHWMqPLLB7tavOjjms_sMZ-iy1UZB8-ST0rjsb2xxVMSkWPZeoBbDeSX3HghDjzM1ePAYQ2VJRatjkoXvR4cakegwk8Y2ZryTh0mw80AX9QIgHYBl83EBEhlmWIkDRqd-CIU4/s16000/24C0119_021.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El sistema convence por distancias de frenado cortas, comportamiento de respuesta sensible y, no menos importante, por su alta estabilidad y vida útil, incluso bajo cargas extremas. Las funciones de confort incluyen el asistente de arranque en pendientes, así como el prellenado y el frenado en seco en condiciones húmedas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Cuando se corta el contacto y el vehículo está parado, también se activa la posición de aparcamiento “P”. Al arrancar, el freno de estacionamiento eléctrico se suelta automáticamente.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los discos de freno compuestos son especialmente ligeros: la dinámica de conducción y el comportamiento de la dirección se benefician de las masas no suspendidas reducidas. El disco de freno (de acero fundido) y el platillo de freno (de aluminio) están unidos mediante pasadores especiales. Este diseño ahorra espacio y favorece la refrigeración de los frenos.</div></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2_5AowWhXGJ9trMuYHv5O0q_OWCfXAF_cnGkkf0_xwBpmnNHp20VvcU6yXDwuZD3_B4ixBXIgxY5I5ynF9MbGb40Nd57mmBxLeoftjh7ThHepmAovDhrZ6iMALHJ0n-MquciLoNOebQouXWwV5b9z-yhB3FuO6XdKOwJS-QieTgp5D9djH55xU_th2UL0/s800/24C0119_020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2_5AowWhXGJ9trMuYHv5O0q_OWCfXAF_cnGkkf0_xwBpmnNHp20VvcU6yXDwuZD3_B4ixBXIgxY5I5ynF9MbGb40Nd57mmBxLeoftjh7ThHepmAovDhrZ6iMALHJ0n-MquciLoNOebQouXWwV5b9z-yhB3FuO6XdKOwJS-QieTgp5D9djH55xU_th2UL0/s16000/24C0119_020.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La perforación direccional ofrece otras ventajas: ahorra peso y mejora la disipación del calor. Además, esta solución destaca por una respuesta más rápida en condiciones húmedas y una mejor limpieza de las pastillas después de frenar.</div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>La dirección opcional del eje trasero combina agilidad y estabilidad</b></h3><div style="text-align: justify;">Si se desea, el AMG GT 43 puede equiparse con dirección activa del eje trasero (HAL). Dependiendo de la velocidad, las ruedas traseras giran en dirección opuesta (hasta 100 km/h) o en la misma dirección (más rápido que 100 km/h) que las ruedas delanteras. De este modo, el sistema permite un comportamiento de conducción ágil y estable.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La traslación de la dirección de las ruedas delanteras es más directa, lo que significa que el vehículo se puede dirigir más fácilmente al límite con menos esfuerzo de dirección.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWGSAp3BcmMs00kLY2nkYp_t0mHzvS4j7mDxpZL6n6CTMdG_aAs3ZEoQuAY9LQJk7SNchWhi2sxB5rd_skXYYGl2TcH2hs4fkW3q5v3CwQa0LEfUwBaghu2KIlP3X6Cu_WNCElYHJ-F9cJVEbmOYY4uMjYfsO1NNKK48KO8z5G0t-X65CbbxHXONkTdK1-/s800/24C0119_010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWGSAp3BcmMs00kLY2nkYp_t0mHzvS4j7mDxpZL6n6CTMdG_aAs3ZEoQuAY9LQJk7SNchWhi2sxB5rd_skXYYGl2TcH2hs4fkW3q5v3CwQa0LEfUwBaghu2KIlP3X6Cu_WNCElYHJ-F9cJVEbmOYY4uMjYfsO1NNKK48KO8z5G0t-X65CbbxHXONkTdK1-/s16000/24C0119_010.jpg" /></a></div><br /><div><h3 style="text-align: justify;"><b>Seis programas de conducción y AMG DYNAMICS: del confort al dinamismo</b></h3><div style="text-align: justify;">Los cinco programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT “Smooth”, “Comfort”, “Sport”, “Sport +” e “Individual”, así como el programa “RACE”, incluidos en el paquete opcional AMG DYNAMIC PLUS, permiten disfrutar de una amplia variedad de características del vehículo, desde cómodo a dinámico.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los programas de conducción individuales ofrecen una experiencia de conducción individual, adaptada con precisión a las diferentes condiciones de conducción. Como parte de los programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT, los modelos GT también cuentan con AMG DYNAMICS.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este control integrado de la dinámica del vehículo amplía las funciones estabilizadoras del ESP® con ágiles intervenciones en la curva característica de la dirección y en funciones adicionales del ESP®. Al tomar curvas dinámicamente, por ejemplo, una breve intervención del freno en la rueda trasera interior crea un momento de guiñada definido alrededor del eje vertical para una dirección espontánea y precisa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSFGo3KwsgQ83Gsblhl6wvL5_vLR1AfBoCmTXDgqSOsR6AtU0kaHAyZflYr1ALsxWXhaWbqxisO0G7pRtd4ZluLZkowsM5D9gLhyphenhyphenpXW-pke_A-N1LeeUWkxhewoCRQP_meDehIWhHwy3d-9p2SXitUOBYvafBs9Y3DUOfTRFlc0gujIXXPnZe9F8A__S-h/s800/24C0119_013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSFGo3KwsgQ83Gsblhl6wvL5_vLR1AfBoCmTXDgqSOsR6AtU0kaHAyZflYr1ALsxWXhaWbqxisO0G7pRtd4ZluLZkowsM5D9gLhyphenhyphenpXW-pke_A-N1LeeUWkxhewoCRQP_meDehIWhHwy3d-9p2SXitUOBYvafBs9Y3DUOfTRFlc0gujIXXPnZe9F8A__S-h/s16000/24C0119_013.jpg" /></a></div></div><div><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Paquete AMG DYNAMIC PLUS para el máximo placer de conducción</div><div style="text-align: justify;">Para el AMG GT 43 está disponible opcionalmente el paquete AMG DYNAMIC PLUS, que incluye numerosos componentes de alto rendimiento:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><ul><li>Los soportes dinámicos del motor AMG unen el motor a la carrocería de forma más rígida o más flexible, según la situación de conducción. En cualquier situación de conducción, esto da como resultado el mejor equilibrio posible entre dinámica de conducción y confort.</li><li>El diferencial autoblocante AMG del eje trasero controlado electrónicamente distribuye la fuerza necesaria a las ruedas de forma aún más rápida y precisa durante las curvas dinámicas y las aceleraciones rápidas, garantizando así la máxima tracción.</li><li>El programa de conducción “RACE” ofrece rendimiento en la pista de carreras con solo presionar un botón con una respuesta del motor aún más espontánea y la característica más directa del pedal del acelerador. Puede seleccionarse como programa de conducción adicional mediante las teclas del volante AMG.</li><li>El elemento aerodinámico activo, escondido en los bajos, delante del motor, contribuye a un comportamiento de conducción más deportivo. Este perfil de carbono es un desarrollo exclusivo de AMG y está protegido por patentes. Reacciona a la posición de los programas de conducción AMG y se extiende automáticamente hacia abajo unos 40 milímetros a una velocidad de 80 km/h. Esto crea el llamado efecto Venturi, que además aspira el vehículo hacia la carretera y reduce la elevación del eje delantero.</li><li>Las pinzas de freno AMG pintadas de amarillo subrayan visualmente el mayor potencial dinámico de conducción.</li><li>El alerón trasero rígido se puede reservar como opción. Está montado en la tapa del maletero y proporciona aún más carga aerodinámica en el eje trasero.</li></ul></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfO0_AyiYSu7S1wfKl_v1c6s_WpbxjF6p_aAPXw2ACZnGtuYQHltTTaaS_Sx6tlGe3A8wIq7jOAyyRwtsJqkMFLgdJ1Ffd7SjZCYDo-QRyIOAbz1haBdgFyHgCbDJM6YsMqrh2k0_g66QyQ_DBG-k_4Yxox60FjBtp8gZq4_-ZKCaP2r-gzswoEwMgAotc/s800/24C0119_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfO0_AyiYSu7S1wfKl_v1c6s_WpbxjF6p_aAPXw2ACZnGtuYQHltTTaaS_Sx6tlGe3A8wIq7jOAyyRwtsJqkMFLgdJ1Ffd7SjZCYDo-QRyIOAbz1haBdgFyHgCbDJM6YsMqrh2k0_g66QyQ_DBG-k_4Yxox60FjBtp8gZq4_-ZKCaP2r-gzswoEwMgAotc/s16000/24C0119_004.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Modelo purista con elegantes rasgos distintivos en el diseño exterior.</b></h3><div style="text-align: justify;">El diseño exterior del AMG GT 43 se diferencia del resto de la familia AMG en muchos detalles. Llama especialmente la atención el faldón delantero de nuevo diseño con grandes entradas de aire en todo el ancho del vehículo.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Los guardabarros delanteros y traseros más estrechos y el ancho de vía reducido subrayan su carácter elegante. También hay una nueva pieza decorativa para los guardabarros delanteros. El faldón trasero, también modificado, así como los embellecedores redondos en lugar de trapezoidales de las salidas de escape dobles a izquierda y derecha caracterizan la vista trasera.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Las características de la carrocería del AMG GT son la larga distancia entre ejes, los cortos voladizos, el largo capó, el habitáculo trasero con parabrisas muy inclinado y la potente zaga. Esto da como resultado las proporciones típicas de GT. </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikY6iHkQzASHvaiTNSQrCXD43JXOvdxq7iNF38qef60qgmR1yJjsSEm_0vcVU_HRDmugjsXBQJfEDbf12ZYtSgmZx7Pk5QpnwgK48-Dj915fYa8AdKvgkKTIE6Hg-4SgqSxTm0FzwJPLXgAcpIMLelbeDozW3TellDqwIiGHmmJzuLi01zjxyBWT69iTIO/s800/24C0119_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikY6iHkQzASHvaiTNSQrCXD43JXOvdxq7iNF38qef60qgmR1yJjsSEm_0vcVU_HRDmugjsXBQJfEDbf12ZYtSgmZx7Pk5QpnwgK48-Dj915fYa8AdKvgkKTIE6Hg-4SgqSxTm0FzwJPLXgAcpIMLelbeDozW3TellDqwIiGHmmJzuLi01zjxyBWT69iTIO/s16000/24C0119_002.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Junto con las llantas enrasadas con el revestimiento exterior, confieren al coupé su aspecto potente y dinámico. El AMG GT 43 monta de serie llantas de aleación de 19 pulgadas. Opcionalmente están disponibles otras variantes con un diámetro de 19 o 20 pulgadas. También hay llantas forjadas de 21 pulgadas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El gran portón trasero EASY PACK con función HANDSFREE ACCESS facilita la carga y descarga. La oferta opcional de 2+2 asientos aumenta la idoneidad para el uso diario y ofrece un muy buen espacio para los viajeros y su equipaje. Si es necesario, el maletero se puede ampliar notablemente mediante el respaldo abatible del asiento trasero.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Programa de equipamiento AMG GT: gran variedad para una apariencia individual</b></h3><div style="text-align: justify;">Con los detalles de su amplio equipamiento de serie, así como muchas opciones adicionales disponibles, el AMG GT 43 ofrece una amplia gama de personalización para las diferentes necesidades del cliente, desde deportivo y dinámico hasta elegante. Hay tres paquetes de diseño exterior entre los que elegir para afinar aún más el aspecto hacia la elegancia o el dinamismo:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><ul><li>El paquete cromado exterior AMG incluye elegantes detalles en cromo de alto brillo en el faldón delantero, los guardabarros delanteros y los faldones laterales.</li><li>En el paquete AMG Night, algunos elementos exteriores están acabados en negro de alto brillo, como el splitter delantero, las molduras de las molduras laterales, las carcasas de los retrovisores exteriores y las molduras de las ventanillas. También se encuentran embellecedores redondos de la salida de escape doble en cromo negro y cristales termoaislantes tintados en las ventanillas traseras. Dependiendo del color elegido se obtienen contrastes llamativos o transiciones fluidas.</li><li>El paquete AMG Night II también incluye elementos adicionales en cromo negro, como puntales embellecedores del radiador, tipografía y una estrella Mercedes en la parte trasera.</li><li>Interior con puesto de conducción “hiperanalógico” y asientos confortables de serie</li></ul></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEien1KneAcVmsZo2NaG3E-d__K_0-Jx_HVyZLiWGkLmoY_tDvUY7e91FdYIlThgPxDPn0DMuv2XeaZ3qjqS_KsYHW1bv9zEq4N0NozQL_ci44FAKjp9vsBKNSwsIcnPuC2U41t70ws9M4jnDsA8ZuOME4aC2pgMam1IdQE-FA8pJ0d4pfLUauDk6cVANivY/s800/24C0119_022.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEien1KneAcVmsZo2NaG3E-d__K_0-Jx_HVyZLiWGkLmoY_tDvUY7e91FdYIlThgPxDPn0DMuv2XeaZ3qjqS_KsYHW1bv9zEq4N0NozQL_ci44FAKjp9vsBKNSwsIcnPuC2U41t70ws9M4jnDsA8ZuOME4aC2pgMam1IdQE-FA8pJ0d4pfLUauDk6cVANivY/s16000/24C0119_022.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El interior del Mercedes-AMG GT 43 también presenta una fascinante combinación de geometría analógica y mundo digital. Los diseñadores lo llaman "hiperanálogo". Un ejemplo de ello es el cuadro de instrumentos totalmente digital, integrado en una visera tridimensional. La apariencia se puede personalizar con vistas principales seleccionables individualmente. A pesar de su simetría, el diseño del puesto de conducción crea una clara atención al conductor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La consola central desemboca en la zona inferior del panel de instrumentos. El centro funcional y visual es la pantalla táctil multimedia de 11,9 pulgadas. El formato vertical ofrece claras ventajas, especialmente para la navegación, así como una mayor libertad ergonómica.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) es de uso intuitivo y capaz de aprender. Ofrece amplios contenidos específicos de AMG en cinco estilos de visualización. Elementos de menú exclusivos como “AMG Performance” o “AMG TRACK PACE” subrayan el carácter deportivo.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj67WWJ_Y3VrsLus9ql0KpynS8HFMy4jNxFfXWfb5kA7CUznXyGhZXw_Azta6YhzM6BFrUzqI6uDnlRJI6UbqF2gTdAiPS5svLO60c4O9VJw-pOHoFT4zMYc9gf7575QOXd3U9AX7YtxZe-ekPDQL57ZC31372uGb4Gbf0IDRuCyPfPtInlw8xE3qoXdaZ/s800/24C0119_023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj67WWJ_Y3VrsLus9ql0KpynS8HFMy4jNxFfXWfb5kA7CUznXyGhZXw_Azta6YhzM6BFrUzqI6uDnlRJI6UbqF2gTdAiPS5svLO60c4O9VJw-pOHoFT4zMYc9gf7575QOXd3U9AX7YtxZe-ekPDQL57ZC31372uGb4Gbf0IDRuCyPfPtInlw8xE3qoXdaZ/s16000/24C0119_023.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El AMG GT 43 está equipado de serie con distintos asientos deportivos AMG tapizados en cuero napa con ajuste eléctrico y manual. Lo mismo se aplica a los asientos AMG Performance opcionales con su diseño escultural, reposacabezas integrados y mayor apoyo lateral.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El tapizado opcional del programa de personalización MANUFAKTUR aporta un toque especialmente exclusivo. Hay tres colores para elegir aquí. El paquete interior MANUFAKTUR está disponible en siete combinaciones de colores.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Además del negro brillante de serie, los elementos decorativos también están disponibles en aluminio o carbono, así como en negro cromado MANUFAKTUR. También hay dos piezas decorativas: madera de abedul de poro abierto gris y madera de cubierta de barco de fresno de poro abierto marrón con listones de aluminio.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhApubhmoUCwH7NO1HfW8f5_IPDvWfEV1Z-jskw6X5jPo5pyb58IB3XtuLnpmTrce-rDJHtbGLG1ZBJyhMJRe4FKYCcEe5ifSRX2BrQGUFbsPffOhwzcFtRNSOTpm_FxEBJwXzcxO0TJLL_XS7Y3MEqgR6DNMp2G_0BowxCDjfIxylJ7b3hGfUK_UBjOJAr/s800/24C0119_003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhApubhmoUCwH7NO1HfW8f5_IPDvWfEV1Z-jskw6X5jPo5pyb58IB3XtuLnpmTrce-rDJHtbGLG1ZBJyhMJRe4FKYCcEe5ifSRX2BrQGUFbsPffOhwzcFtRNSOTpm_FxEBJwXzcxO0TJLL_XS7Y3MEqgR6DNMp2G_0BowxCDjfIxylJ7b3hGfUK_UBjOJAr/s16000/24C0119_003.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El volante AMG Performance con calefacción opcional está disponible en cuero napa, cuero napa/microfibra MICROCUT o diseño de carbono/microfibra MICROCUT.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el procedimiento de medición prescrito WLTP (Procedimientos de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial). Los rangos indicados se refieren al mercado alemán.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El consumo de energía y las emisiones de CO₂ de un automóvil dependen no sólo del uso eficiente del combustible o de la fuente de energía por parte del automóvil, sino también del estilo de conducción y otros factores no técnicos.</div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Texto</b>: Damián Fanelli</div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa Mercedes-Benz</div></div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-13082217508739917212024-03-19T10:10:00.005-03:002024-03-19T10:10:49.704-03:00Nissan Motor y Mitsubishi Corporation acuerdan explorar nuevos negocios en movilidad<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ0VgHm736P2xeHb0eY6hoQD9GK1bhwN4COVh3DzU_pYElkExLZYwPjqN2vkhCwPzMHZvN4Ckm0DMMjd5VDkFpA4PAxELSz_-xOVONrm-Qzx6xENFYRGcIpi2jw_PxbX-SM5yHxL_2yzrcfkBTHdB-wYZjDqFSvMuLAfHLvWyTmY5DRuh5jezEEFDWmJeM/s800/Infograf%C3%ADa-ES.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="444" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ0VgHm736P2xeHb0eY6hoQD9GK1bhwN4COVh3DzU_pYElkExLZYwPjqN2vkhCwPzMHZvN4Ckm0DMMjd5VDkFpA4PAxELSz_-xOVONrm-Qzx6xENFYRGcIpi2jw_PxbX-SM5yHxL_2yzrcfkBTHdB-wYZjDqFSvMuLAfHLvWyTmY5DRuh5jezEEFDWmJeM/s16000/Infograf%C3%ADa-ES.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Ambas compañías firmaron un memorando de entendimiento para explorar una nueva iniciativa conjunta en movilidad de próxima generación y servicios relacionados con la energía que utilizan vehículos eléctricos (EV) para contribuir a resolver problemas regionales, cuestiones sociales y a crear comunidades futuras vibrantes.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Japón como país estuvo abordando problemas como la escasez de conductores debido a la disminución de la población y las dificultades para mantener los servicios de transporte público debido a la disminución del número de usuarios. Nissan y Mitsubishi también han emprendido varias iniciativas para resolver estos desafíos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Las iniciativas de Nissan incluyen servicios de movilidad en Namie Town, prefectura de Fukushima, y pruebas de conducción autónoma en el distrito Yokohama Minato Mirai para lograr la libre circulación de más personas. Además, Nissan está desarrollando sistemas de gestión de energía mediante el uso de almacenamiento de baterías de vehículos eléctricos y funciones de carga/descarga en combinación con energía renovable.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mitsubishi, en colaboración con socios y gobiernos locales, ha estado abordando desafíos sociales e industriales a través de iniciativas que se centran en utilizar recursos energéticos regionales, incluida la energía renovable, lograr la neutralidad de carbono y crear comunidades atractivas resolviendo problemas locales.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">En el sector de la movilidad, Mitsubishi estuvo ampliando medidas para mejorar los desafíos del transporte mediante la implementación de transporte bajo demanda con IA para gobiernos locales y empresas privadas, incluida la ciudad de Shiojiri en la prefectura de Nagano, y realizando demostraciones de conducción autónoma utilizando soluciones digitales.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Se espera que las cuestiones sociales regionales se vuelvan más desafiantes. Algunos de ellos incluyen un aumento de personas que enfrentan barreras de transporte, una disminución de los servicios esenciales, lazos comunitarios debilitados y la necesidad de estar preparados para desastres.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Nissan y Mitsubishi reconocen la necesidad de construir nuevas tecnologías y modelos de servicio para resolver estos desafíos específicos de la región y revitalizar las comunidades. Para lograrlo y contribuir a la sociedad, firmaron un memorando de entendimiento para co-crear modelos de negocio sostenibles.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Aprovechando sus respectivas experiencias y conocimientos, ambas empresas pretenden comercializar conjuntamente servicios de movilidad de próxima generación y servicios relacionados con la energía que utilizan vehículos eléctricos, empezando en Japón.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Makoto Uchida, presidente y director ejecutivo de Nissan, dijo: <i>"A través de tecnologías y vehículos interesantes, Nissan está construyendo un ecosistema inteligente que amplía tanto las posibilidades de movilidad de las personas como el potencial de la sociedad"</i>.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><i>"Queremos ayudar a resolver problemas regionales y crear ciudades centradas en el futuro a través de nuevos servicios de movilidad y gestión energética. Mitsubishi comparte nuestra motivación y juntos estudiaremos un modelo de negocio sólido y sostenible",</i> agregó Uchida.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Katsuya Nakanishi, presidente y director ejecutivo de Mitsubishi Corporation, dijo: "A medida que el sector de la movilidad experimenta una transformación significativa debido a la innovación tecnológica y la descarbonización, Mitsubishi, a través de su enfoque integrado EX-DX descrito en su estrategia de gestión a mediano plazo, Mitsubishi Shared Value 2024, apunta a trabajar con Nissan para explorar la creación de modelos de negocio sostenibles que aborden los desafíos sociales de Japón".</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente</b>: Prensa Nissan América Latina</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-29249192412148978062024-03-19T10:02:00.003-03:002024-03-19T10:02:58.550-03:00Renault lanza en el país el Kwid E-Tech 100% eléctrico<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiQJf9dqib2LPPShwM_uV9X31Vgzuyx-Vs5LhD7NNhErdDYCtZCx3dcvV-3b1tKAq950JQpX3VTiwsBkHQTl6rNf1br0pahD-MnrUi2EdwDB4BP5utMG5sRhChbdOT90hs1xCymEfiKOqKB_60CWsKRD28cWF3vbYzQfiRWnxSGjSLGvLzhvtxFdWmQpiL/s800/0Y5A5283-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiQJf9dqib2LPPShwM_uV9X31Vgzuyx-Vs5LhD7NNhErdDYCtZCx3dcvV-3b1tKAq950JQpX3VTiwsBkHQTl6rNf1br0pahD-MnrUi2EdwDB4BP5utMG5sRhChbdOT90hs1xCymEfiKOqKB_60CWsKRD28cWF3vbYzQfiRWnxSGjSLGvLzhvtxFdWmQpiL/s16000/0Y5A5283-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El vehículo compacto viene a democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en Argentina.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Renault abre un nuevo capítulo en la historia de la movilidad en Argentina con el lanzamiento oficial del Renault Kwid E-Tech 100% eléctrico en nuestro país. Un auto práctico, compacto y fácil de manejar que se convierte a partir de hoy en el primer modelo entrada de gama eléctrico que se ofrece en nuestro mercado.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVxsWXPUsYcJhNPTM-FhYpFnPWHEFzzq3ir8KWR1M1ZgQGDHeNzASYprAJGfPDlBOTO2kNUqXoPrSVYP0xnGz5zZO_NB7D6sfAuhEahGVS0lbeSEW7xZneBx2pOpzJcHsTsHqHm2oh98AkUin6ioguqjGEJhgVrINEs6mEm2WFyysybTQOwo_pEkMkncYf/s800/0Y5A5383-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVxsWXPUsYcJhNPTM-FhYpFnPWHEFzzq3ir8KWR1M1ZgQGDHeNzASYprAJGfPDlBOTO2kNUqXoPrSVYP0xnGz5zZO_NB7D6sfAuhEahGVS0lbeSEW7xZneBx2pOpzJcHsTsHqHm2oh98AkUin6ioguqjGEJhgVrINEs6mEm2WFyysybTQOwo_pEkMkncYf/s16000/0Y5A5383-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Luego del éxito en la preventa del Kwid E-Tech 100% eléctrico, Renault anunció que a partir de hoy este modelo ya se encuentra disponible en toda su red federal de concesionarios oficiales para que los clientes puedan conocerlo, realizar test drive y ser parte de esta revolución eléctrica propuesta por la marca.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Con una motorización eléctrica, totalmente adaptada a las necesidades del cliente argentino, el Kwid E-Tech es ágil en el tráfico urbano: para una aceleración de 0 a 50 km/h, solo se tarda 4,1 segundos. La autonomía es de 298 kilómetros en uso urbano, valor más que suficiente para el trayecto medio diario en las grandes ciudades.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHZsbguVe6Qc-zULPlKHXs6l1O-UDC9BjYHkL7yPFk3ebKEGS9euNsz7ALDTv7c7UGCKFKZNq6Jo_t44ey19mgWM7i6SNM2I2GIp6uLHVW7DGSoykFLCXGRKD1lFrj-4OfNIAsdaJkmH4n6AlFiCrjibc54yUs41NSc9QncDn-0DhX77b6-_VGAc1QUxUr/s800/0Y5A5483-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHZsbguVe6Qc-zULPlKHXs6l1O-UDC9BjYHkL7yPFk3ebKEGS9euNsz7ALDTv7c7UGCKFKZNq6Jo_t44ey19mgWM7i6SNM2I2GIp6uLHVW7DGSoykFLCXGRKD1lFrj-4OfNIAsdaJkmH4n6AlFiCrjibc54yUs41NSc9QncDn-0DhX77b6-_VGAc1QUxUr/s16000/0Y5A5483-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Además de la tecnología eléctrica, el Kwid E-Tech cuenta con seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad (ESP), control de tracción, frenos ABS con BAS (Braking Assist System), asistencia de arranque en pendiente (HSA), sensor y cámara de reversa, sistema multimedia Media Evolution de 7” y dirección eléctrica, entre otros elementos de seguridad y confort.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El Kwid E-Tech estará disponible en 3 colores: blanco ópalo, gris diamante y el novedoso verde liquen, exclusivo color de lanzamiento para este modelo.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSrkjxtNRlK83UKNP8kOsACmafmxfA7oWsTemocxnsrGaMWb2-a4yWbsVPm0Cw42SRHGz5v0enan5K_e1TiKi2kf7zlAYKF3_fPmc_lxqjljF3P3RJxuBOgVauMe88LiiuJLSzQqbqKSbowqr62NQduRvnkFkusn35sZb0_C9i52lXbS-Pn8nnVsQFDh3H/s800/0Y5A5505-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSrkjxtNRlK83UKNP8kOsACmafmxfA7oWsTemocxnsrGaMWb2-a4yWbsVPm0Cw42SRHGz5v0enan5K_e1TiKi2kf7zlAYKF3_fPmc_lxqjljF3P3RJxuBOgVauMe88LiiuJLSzQqbqKSbowqr62NQduRvnkFkusn35sZb0_C9i52lXbS-Pn8nnVsQFDh3H/s16000/0Y5A5505-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“Con el lanzamiento del Kwid E-Tech 100% eléctrico desde Renault Argentina estamos dando un paso fundamental en el camino a la revolución de la movilidad eléctrica en nuestro país, convirtiéndose en el vehículo eléctrico de Renault más accesible del mercado”</i>, aseguró Pablo Sibilla, Presidente y Director General de Renault Argentina.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“Es un producto de un excelente nivel de seguridad, con conectividad y tecnología, un motor eléctrico totalmente adaptado a las necesidades del cliente urbano, con excelente eficiencia energética y bajo costo de consumo por kilómetro, además de ser fácil de cargar. Pero, no es únicamente el producto”</i>, sostuvo Sibilla. </div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS_tIiynw-ilWjcVS_xM4LTgI3Q78EHjtBvWyqhhC_p55eLz5LcFYsulfn3vN97i1vwvS7oQbRyg5nwqxMbzA1jYN1_04nfYjOW05aCMYXrrYiEkPtFnTuf6yR4tAcIAkKRKO4MNnF-6I6iOaDrMXvSVnBqZR3YzzLM0AZjdcf3OReO2LiVd8lfokoKI5M/s800/0Y5A5374-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS_tIiynw-ilWjcVS_xM4LTgI3Q78EHjtBvWyqhhC_p55eLz5LcFYsulfn3vN97i1vwvS7oQbRyg5nwqxMbzA1jYN1_04nfYjOW05aCMYXrrYiEkPtFnTuf6yR4tAcIAkKRKO4MNnF-6I6iOaDrMXvSVnBqZR3YzzLM0AZjdcf3OReO2LiVd8lfokoKI5M/s16000/0Y5A5374-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“Nosotros brindamos una solución completa de movilidad para facilitar el acceso a un vehículo con cero impactos ambientales en el uso. Así como en su momento buscamos democratizamos el 4x4 con Duster, ahora estamos democratizando el acceso a la movilidad sostenible con Kwid E-Tech”</i>, agregó el directivo al referirse a este lanzamiento.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>EL PLACER DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA</b></h3><div style="text-align: justify;">El motor 100% eléctrico de 48 kW (equivalente a 65 CV) está asociado a una batería de 26,8 kWh y permite una experiencia de vida a bordo capaz de combinar confort y rendimiento. Y esto se siente por la rápida respuesta de aceleración, la ausencia de ruido y el confort de una conducción sin cambios. Durante el uso, no hay emisión de contaminantes ni CO2.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi413mHOiXDF21ffeKAwacssqZThvGsXOXS4uoAT_MhPYVuFIPwYfptgfd5vYYE1laUcGHeJ0brSDF7WQc2tGLZOFv_9tU-EzcMjRLSq2JY1F1tIOgfBZ41NFRi_MHsCHpiQX_846WgKWwPyIHxlVUVDaVlSNGm_zelwYMLKW3fw0v5mYIV_JwPRu8inXxR/s800/0Y5A5606-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi413mHOiXDF21ffeKAwacssqZThvGsXOXS4uoAT_MhPYVuFIPwYfptgfd5vYYE1laUcGHeJ0brSDF7WQc2tGLZOFv_9tU-EzcMjRLSq2JY1F1tIOgfBZ41NFRi_MHsCHpiQX_846WgKWwPyIHxlVUVDaVlSNGm_zelwYMLKW3fw0v5mYIV_JwPRu8inXxR/s16000/0Y5A5606-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Ligero y compacto, el Kwid E-Tech 100% eléctrico ofrece una autonomía de hasta 298 km en ciclo urbano. El frenado regenerativo recupera energía cada vez que se deja de ejercer presión sobre el pedal del acelerador y también cuando se frena.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La duración de la batería se puede optimizar a través del modo de conducción ECO que se activa fácilmente a través de un botón en la consola central. Este modo limita la potencia a 33 kW (en lugar de 48 kW), la velocidad máxima a 100 km / h y hace que el frenado regenerativo sea más fuerte.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZjDKfHilKtyWs1YNfiF_R4yuLwidi-0ir5llgMWvv6va3tMNsThU0JU6TqO-ghb2UZVQhyphenhyphenNUTo73O82XENVvuaDHc044sqK-77WSuTGuJXob3_Fi1QCymqh5MmRAajNiZR2Dy4P3INo3AVZvP0tmsFmVRhQ0IGka0WMXqUqifdyVFTVPk5WNUKOPcS6Z-/s800/0Y5A5602-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZjDKfHilKtyWs1YNfiF_R4yuLwidi-0ir5llgMWvv6va3tMNsThU0JU6TqO-ghb2UZVQhyphenhyphenNUTo73O82XENVvuaDHc044sqK-77WSuTGuJXob3_Fi1QCymqh5MmRAajNiZR2Dy4P3INo3AVZvP0tmsFmVRhQ0IGka0WMXqUqifdyVFTVPk5WNUKOPcS6Z-/s16000/0Y5A5602-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El Kwid E-TECH se recarga a través de un puerto de carga ubicado detrás de la parrilla delantera, a la altura del emblema. El desbloqueo de la tapa de carga se realiza mediante un comando ubicado en el interior.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La recarga se puede realizar en una toma de corriente común, en un cargador de pared de corriente alterna (AC) donde recibe hasta 7,4 kW y en puntos de carga rápida (DC). Por ejemplo, para cargar del 15% al 80% de la carga de la batería en DC se tarda aproximadamente 40 minutos; mientras que con un cargador de pared monofásico de 7,4 kW es de menos de 3 horas. Por su parte, la carga en una toma doméstica de 220 V (cargador de emergencia) es de alrededor de 8 horas.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAFiqjVuoA4eSseV2U0TO2t-nP6rfGiv8GvYg3k5FBAbsRiZD5JT63pWxaW9EvgRvnZ41ozUjtRN2e-0GrwbYXfGL8tFJcKg8jgXzuUHyntzuYgYjPaehOBrraMDkAPWnmMiyq5mY-wB8tuj1Hg9f9uhrz_ypyxfFGxi7ASryQXJdqdQQ1AWt2Xdh2bhSG/s800/0Y5A5575-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAFiqjVuoA4eSseV2U0TO2t-nP6rfGiv8GvYg3k5FBAbsRiZD5JT63pWxaW9EvgRvnZ41ozUjtRN2e-0GrwbYXfGL8tFJcKg8jgXzuUHyntzuYgYjPaehOBrraMDkAPWnmMiyq5mY-wB8tuj1Hg9f9uhrz_ypyxfFGxi7ASryQXJdqdQQ1AWt2Xdh2bhSG/s16000/0Y5A5575-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Mientras el Kwid E-Tech se está cargando, el cuadro de instrumentos muestra el indicador de carga, tiempo restante para el 100% y el 80% y también muestra el rango disponible en kilómetros con el nivel de carga actual.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El Kwid E-Tech 100% eléctrico, según confirmaron desde Renault, contará con un cable de carga tipo 2 para wallbox, ya sea para conectar el auto a un cargador instalado en un domicilio particular o para un punto de carga semi-pública.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWI8126a4xQJDsCiUXlK3fsD8NSAfN__W9N9EvAFroCU_P2-W-xwpVnP3k_xNVk-qiC7llbpLKUs6HmT5RKZalGzEULI8oqviQJQezr3fWKrCufJgvFGQWLK8UGP-AdZL5cMG143OktvnCMmXU-PK8xxakR_rugmLPOWVrFtf_L3WnL-TPnnDDvC21E9Mg/s800/0Y5A5721-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWI8126a4xQJDsCiUXlK3fsD8NSAfN__W9N9EvAFroCU_P2-W-xwpVnP3k_xNVk-qiC7llbpLKUs6HmT5RKZalGzEULI8oqviQJQezr3fWKrCufJgvFGQWLK8UGP-AdZL5cMG143OktvnCMmXU-PK8xxakR_rugmLPOWVrFtf_L3WnL-TPnnDDvC21E9Mg/s16000/0Y5A5721-sd.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>SEGURIDAD A BORDO</b></h3><div style="text-align: justify;">Las características de seguridad estándar incluyen frenos ABS con BAS (Braking Assist System), control de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR), asistencia de arranque en pendiente (HSA), seis airbags (dos delanteras, dos laterales y dos cortinas) y alerta de presión de neumáticos, entre otros.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Además, el Kwid E-Tech 100% eléctrico trae el sistema AVAS (Acoustic Vehicle Alert System) que emite una señal sonora de alerta a los peatones hasta que el vehículo alcanza los 30 km/h, una velocidad común en zonas urbanas. Este sonido es una firma exclusiva de todos los modelos eléctricos de Renault Group.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmfh3LMWdCtFMtE63dpgNxLb0AgmVOG8JUjrhqvVccFcIKj-czNLQFrPAjYrxcNbiDcvFU-73EiTdW2sNjxhlkywABDxqdYymY_apvwi-JC7qhZeqJezjJjWWT-nQRCvF95GdS74pDqscW83q6Na7n-3Mr8yVIwoyjGm1piJ0paQINHYx2-xPxsEKSOjXt/s800/0Y5A5792-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmfh3LMWdCtFMtE63dpgNxLb0AgmVOG8JUjrhqvVccFcIKj-czNLQFrPAjYrxcNbiDcvFU-73EiTdW2sNjxhlkywABDxqdYymY_apvwi-JC7qhZeqJezjJjWWT-nQRCvF95GdS74pDqscW83q6Na7n-3Mr8yVIwoyjGm1piJ0paQINHYx2-xPxsEKSOjXt/s16000/0Y5A5792-sd.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>VISUAL IMPONENTE</b></h3><div style="text-align: justify;">El Kwid E-Tech no pasa desapercibido. Su frente luce una fuerte personalidad con un capó esculpido, un paragolpes grande, además de un conjunto óptico separado con luces diurnas LED (DRL) que se extienden hasta la parrilla y que cierra el conjunto visual. También incluye unos toques dorados distintivos de la marca E-Tech.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La parte trasera está marcada por un robusto paragolpes, un ski de color plateado, antiniebla central y reflectores integrados. Además de la marcación exclusiva E-Tech con acabados dorados.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7nnWS0xLh4xxqt4uZ5bhKgGpKf-C63UpzdudrkwCIaY3EK752k8HcRnnNbV2JgkbuZhVhv4WMYn2wAXhPfVl7YF8mDNL5PTs8UP0LlI9sStZjgZJyD4rt9u2v5OF7VNNTX1rehTSJIbrr83z4KisFbxEXAmKkdRPvNE1FurrvTBcTKt868QjHiFUloNCT/s800/0Y5A5672-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7nnWS0xLh4xxqt4uZ5bhKgGpKf-C63UpzdudrkwCIaY3EK752k8HcRnnNbV2JgkbuZhVhv4WMYn2wAXhPfVl7YF8mDNL5PTs8UP0LlI9sStZjgZJyD4rt9u2v5OF7VNNTX1rehTSJIbrr83z4KisFbxEXAmKkdRPvNE1FurrvTBcTKt868QjHiFUloNCT/s16000/0Y5A5672-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Adicionalmente, en los laterales cuenta con unos adhesivos en negro y dorado y la inscripción E-Tech refuerza la identidad del vehículo 100% eléctrico.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>ESPACIO A BORDO Y BIEN EQUIPADO</b></h3><div style="text-align: justify;">Con dimensiones exteriores compactas, el Kwid E-Tech ofrece cuatro asientos para pasajeros adultos, con un generoso espacio interior para viajar cómodamente. El baúl ofrece la mejor capacidad de almacenamiento de su clase: 290 litros, un tamaño digno del segmento superior. Para una modularidad aún mayor, el asiento trasero se puede abatir, aumentando la capacidad de almacenamiento a 1.100 litros.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUiQi6LvUHTkrV90qhql_IXZ95smQcYdVUyvh7ghYRci81NeY_abtqYxrFASB8YL_pwIthxBh0VRFgMw6mgwbtaqCdXn_L85MohnhWaodo4jMsvmXPDeq1tR903Ew-u8ZXa8CdqTxVYndZUq5Cm73grySeuckYvgqA3205S8MIpYgf8yOOwdMDRkndEf1X/s800/0Y5A5733-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUiQi6LvUHTkrV90qhql_IXZ95smQcYdVUyvh7ghYRci81NeY_abtqYxrFASB8YL_pwIthxBh0VRFgMw6mgwbtaqCdXn_L85MohnhWaodo4jMsvmXPDeq1tR903Ew-u8ZXa8CdqTxVYndZUq5Cm73grySeuckYvgqA3205S8MIpYgf8yOOwdMDRkndEf1X/s16000/0Y5A5733-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Con un tablero de bordo con detalles plateados combinados con negro brillante, el habitáculo del Kwid E-Tech 100% eléctrico es funcional. La palanca de cambios se sustituye por un mando giratorio cromado, que es fácil de usar en tres posiciones: D (marcha hacia adelante), N (neutral) y R (marcha atrás).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Está equipado con dirección 100% eléctrica de asistencia variable, aire acondicionado, cierre centralizado de las puertas por botón, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, ajuste de altura de los faros, limitador de velocidad (con mandos en el volante) y ajuste eléctrico de los espejos retrovisores.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPgDRKoEZOifmfoZ49TrzP3xIE9w2bzi4jdRi1e4Opediy8_EBvbvztaC24-m94Yr6BBBpuXk9_LA9IMMOIJGWoJZGYZpJWzzD0etniCqxcQ-zLvXqpGpmvdKR-NJJHRA3JMQOZY-lHBpaGuXbWVVLiVLYWJtTUBUrTn6ZKjmdq7tIdQBQ2fcHFGPd0rVv/s800/0Y5A5766-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPgDRKoEZOifmfoZ49TrzP3xIE9w2bzi4jdRi1e4Opediy8_EBvbvztaC24-m94Yr6BBBpuXk9_LA9IMMOIJGWoJZGYZpJWzzD0etniCqxcQ-zLvXqpGpmvdKR-NJJHRA3JMQOZY-lHBpaGuXbWVVLiVLYWJtTUBUrTn6ZKjmdq7tIdQBQ2fcHFGPd0rVv/s16000/0Y5A5766-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El sistema multimedia Media Evolution ofrece una pantalla táctil de 7", replicación de smartphone compatible con Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth, USB y AUX. El volante trae el botón "push-to-talk", que activa el comando para el reconocimiento de voz (a través del teléfono inteligente), lo que le permite activar y controlar el asistente iOS o Google del teléfono inteligente.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>SOLUCIONES INTEGRALES PARA UNA MOVILIDAD 100% ELÉCTRICA</b></h3><div style="text-align: justify;">Renault Argentina posee la Red de Concesionarios más federal del país. Con la llegada de la gama E-Tech, la red de concesionarios Renault se fortalece para brindar a los clientes una atención especializada en 45 concesionarios E-Tech (con venta y servicio de mantenimiento) y 24 concesionarios Full E-Tech (con venta y postventa integral, incluyendo atención de batería y motor eléctrico) a lo largo y ancho del país.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYYHtImP8Z_4CiSzaFecxJ8l9IPvHSIOuo21qWn_3ibzJH4gY_UNWTxiT_lcXDy-O2LPaRLjSpjziNsXxE4euKFG1RYRZ8jgDDbCmANTcu0fSu07aBrAOFTem6AdI_vfwExmdCdmQ0sLG_Ow1jgLndXYzC3xwOed1F7MlLF-3LVGgVez2P9qgd4dN717M2/s800/0Y5A5821-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYYHtImP8Z_4CiSzaFecxJ8l9IPvHSIOuo21qWn_3ibzJH4gY_UNWTxiT_lcXDy-O2LPaRLjSpjziNsXxE4euKFG1RYRZ8jgDDbCmANTcu0fSu07aBrAOFTem6AdI_vfwExmdCdmQ0sLG_Ow1jgLndXYzC3xwOed1F7MlLF-3LVGgVez2P9qgd4dN717M2/s16000/0Y5A5821-sd.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>POSTVENTA</b></h3><div style="text-align: justify;">Renault busca que la experiencia del vehículo eléctrico esté cada vez más cerca del cliente y para ello ofrece soluciones para que el consumidor tenga la tranquilidad de unirse a esta revolución sostenible. Renault Care Service, la postventa de Renault cuenta con una robusta Red de Concesionarios, con más de 100 sucursales que se extienden en todo el territorio de nuestro país, que podrán dar servicio a los clientes de este nuevo segmento y 24 sucursales que están capacitadas y equipadas para reparaciones de mayor envergadura.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Una de las premisas de Renault Care Service es brindar servicios de calidad para los clientes Renault. Para los usuarios E-Tech, Renault contará con técnicos en concesionarios oficiales específicamente capacitados para brindar un servicio a medida y calificado en vehículos eléctricos, con un adecuado aprovisionamiento de repuestos en mecánica y carrocería para atender este tipo de vehículos.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_NSOmsuLTHL6-JiQEPUIA7DsXm1Jz60ym0f1ITWip5QKZF8v2jBCEpMOZQ_kz2e4SMvxieCFuXGQMU6dgu7mPzMfi0FHxDMDagnePur1QR9v1ZyH7F1SfZuCThD2KJ4zS9LRZzz3_C8nsh1bEqG2QppR8o6Cl7IonIiOzB-r2S7v_4w_23acoGt-6YD7n/s800/0Y5A5861-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_NSOmsuLTHL6-JiQEPUIA7DsXm1Jz60ym0f1ITWip5QKZF8v2jBCEpMOZQ_kz2e4SMvxieCFuXGQMU6dgu7mPzMfi0FHxDMDagnePur1QR9v1ZyH7F1SfZuCThD2KJ4zS9LRZzz3_C8nsh1bEqG2QppR8o6Cl7IonIiOzB-r2S7v_4w_23acoGt-6YD7n/s16000/0Y5A5861-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Renault sumará, además, un Centro de Reparación de Baterías de Tracción exclusivo para reparar baterías en períodos de garantía. Será la única terminal con centro de reparación de baterías que contará con herramental específico.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Según se anunció desde la compañía francesa, los clientes que accedan a un Kwid E-Tech 100% eléctrico tendrán los siguientes beneficios especiales:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><ul><li>Primeros dos services bonificados (10.000 y 20.000 Km).</li><li>Entrega de tuercas y kit de seguridad sin cargo.</li><li>Vehículo sustituto inmediato (todo cliente que experimente la inmovilización de su unidad por un tiempo prolongado tendrá disponible una unidad similar como vehículo de cortesía sin cargo).</li><li>Prioridad de atención y turno en la Red de Concesionarios.</li></ul></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCuZ5KSKmA0dE_59R2NsNVoRkGzB5A_YZ6lUMK0scFcA3-RDaCCIkvur5tE5gpX8F96EKOS2s81ErozfUubhx38G9ZH2sn5C4ud3wbme9EMsh0pPvwjnZVuXhaiaevumOk_P3niBI5_Fi173J9xeoKJ__OAL9ILVFTv9XN7mIg3iH1_UaLGLhkT53jNE78/s800/0Y5A5489-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCuZ5KSKmA0dE_59R2NsNVoRkGzB5A_YZ6lUMK0scFcA3-RDaCCIkvur5tE5gpX8F96EKOS2s81ErozfUubhx38G9ZH2sn5C4ud3wbme9EMsh0pPvwjnZVuXhaiaevumOk_P3niBI5_Fi173J9xeoKJ__OAL9ILVFTv9XN7mIg3iH1_UaLGLhkT53jNE78/s16000/0Y5A5489-sd.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>BENEFICIOS ESPECIALES PARA CLIENTES MY RENAULT</b></h3><div style="text-align: justify;">A través del programa de fidelización My Renault. los Clientes E-Tech que se registren podrán acceder a descuentos exclusivos en entretenimiento, cuidado personal, turismo y gastronomía, entre otros. Para más información sobre este y otros beneficios del programa, ingresa a <a href="https://myrenault.com.ar/" target="_blank">https://myrenault.com.ar/</a>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>MOBILIZE, UN ALIADO FUNDAMENTAL PARA ESTA NUEVA ERA DE MOVILIDAD</b></h3><div style="text-align: justify;">Tal como se comunicó durante los Renault E-Tech 100% electric days en diciembre pasado, y ahora en el marco del lanzamiento de Kwid E-Tech 100% eléctrico, Mobilize ofrecerá a los clientes de Renault la venta cargadores particulares monofásicos (de 7,4 kW de potencia), cargadores empresariales trifásicos (de 22 kW de potencia) y cargadores de emergencia (con toma doméstica a 220 V) que tendrán la opción de ser financiados por Mobilize Financial Services.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbuUGK4fU6jdWcskNIoLKcrRwoWqyLJ_K5LLvDy8v8cm0GYCXTBuTdNt1gcx8gnGfe4I4WXK4FoBHCot_yyi5vKqNEEgJuhB3ufJJsTnC2z06KTBSzSDrRi1EfTQl_8wzODmvtO4oEPehRME9rG1SkZIR2h5bh_GKxBX2F9Qqc4OkqxuMcXddH5D6TUEsN/s800/0Y5A5814-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbuUGK4fU6jdWcskNIoLKcrRwoWqyLJ_K5LLvDy8v8cm0GYCXTBuTdNt1gcx8gnGfe4I4WXK4FoBHCot_yyi5vKqNEEgJuhB3ufJJsTnC2z06KTBSzSDrRi1EfTQl_8wzODmvtO4oEPehRME9rG1SkZIR2h5bh_GKxBX2F9Qqc4OkqxuMcXddH5D6TUEsN/s16000/0Y5A5814-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En cuanto a la carga semi pública, junto con la compañía Chargebox net (la red de carga más importante de Argentina que actualmente cuenta con más de 50 puntos de carga y que 2024 planea extender a más de 100 puntos), se contará con el patrocinio de Mobilize Power Solutions en varios de sus puntos de carga, colaborando en el objetivo de ampliar la oferta de carga a lo largo de todo el país.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Por otro lado, todos los clientes con la compra de sus vehículos E-Tech recibirán una membresía Mobilize charge pass bonificada por 6 meses. Con una mirada más ecológica, y a fin de reducir el uso de plásticos, las tarjetas RFID que habilitan los cargadores serán de bambú.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUbgw_uQRkiSTvCI5OP4FKwuJb_Gz1l6QsSw_t2cTh8pcrNo-U9cbvna17U19on95xITkit0ugzdBCEpLBFWDSogK-K1P7vGADaqjUf-WvdbdZOu77WyKw2UpX77UvUzmhRy5S-7Zo0c4lA2fLRdzztLPhGAZX4jGlzoBJ8hZtjGNqzJVbs7fb5rg3gmtG/s800/0Y5A5836-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUbgw_uQRkiSTvCI5OP4FKwuJb_Gz1l6QsSw_t2cTh8pcrNo-U9cbvna17U19on95xITkit0ugzdBCEpLBFWDSogK-K1P7vGADaqjUf-WvdbdZOu77WyKw2UpX77UvUzmhRy5S-7Zo0c4lA2fLRdzztLPhGAZX4jGlzoBJ8hZtjGNqzJVbs7fb5rg3gmtG/s16000/0Y5A5836-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Además, en el marco de colaboración estratégica entre Renault y Axion, se presentó la actual red de carga que posee la empresa de energía y su integración al mapa de cargadores donde los clientes E-Tech podrán recargar en espacios públicos y semi-públicos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>PIONEROS EN MOVILIDAD ELÉCTRICA</b></h3><div style="text-align: justify;">Renault es pionera y está a la vanguardia de la movilidad eléctrica, con más de 10 años de experiencia en el diseño, desarrollo, fabricación y comercialización de vehículos eléctricos. Hay más de 500.000 vehículos eléctricos Renault circulando en el mundo. La marca del rombo, es referente del mercado de vehículos eléctricos en América Latina con más de 6.000 vehículos eléctricos vendidos desde el 2013.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDGlXehXQjUB86DRVcb_xkVNB8mzqffQYodV6V6ByQvoCHPuLg9XuOzq8gKb3AeMP5x7_M50ILBqDGKtWTEfjx3X3kB5npn0mjDUsvh0NN34EqOKToOA4suHhEy_BZG3ZhdeK1fVh10hpwUIXPGRq094xgCg2oZEV8dJAbz5f8bPuEVJfEhXJQ_Sq9aeFp/s800/0Y5A5837-sd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDGlXehXQjUB86DRVcb_xkVNB8mzqffQYodV6V6ByQvoCHPuLg9XuOzq8gKb3AeMP5x7_M50ILBqDGKtWTEfjx3X3kB5npn0mjDUsvh0NN34EqOKToOA4suHhEy_BZG3ZhdeK1fVh10hpwUIXPGRq094xgCg2oZEV8dJAbz5f8bPuEVJfEhXJQ_Sq9aeFp/s16000/0Y5A5837-sd.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La compañía automotriz francesa, fue pionera en lanzar un vehículo eléctrico en Argentina (Kangoo Z.E. en 2018) y ahora vuelve a revolucionar el mercado de la movilidad sostenible lanzando oficialmente el primer vehículo 100% eléctrico de la nueva gama E-Tech. Este lanzamiento del Kwid E-Tech 100% eléctrico llega a nuestro país con la intención de democratizar el acceso a la movilidad sostenible.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa Renault Argentina</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-20655011853085315812024-03-15T18:28:00.004-03:002024-03-15T18:28:36.180-03:00El Škoda Epiq será el próximo modelo de acceso a la gama BEV<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRxZlcDOYONCagRkVzvErOyhvDI_6Osy3n70QGmfJHNEC7dPD-HnUum43L24K1xeW19BHVzbijJGvqT4sApTzWzHmJJrSE8MwWxd1N3Y-W-3AiY5e80H17-Gc5ZJSTv1zooJsCQnA2UftbvTsXfjF8f7aHRs_OIWeDTqgP6ig7BhzA5G1nE7PtzAlp33LM/s800/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRxZlcDOYONCagRkVzvErOyhvDI_6Osy3n70QGmfJHNEC7dPD-HnUum43L24K1xeW19BHVzbijJGvqT4sApTzWzHmJJrSE8MwWxd1N3Y-W-3AiY5e80H17-Gc5ZJSTv1zooJsCQnA2UftbvTsXfjF8f7aHRs_OIWeDTqgP6ig7BhzA5G1nE7PtzAlp33LM/s16000/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-1.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Recargado para explorar más, el SUV ampliará la cartera totalmente eléctrica de la marca, como segundo de los seis nuevos modelos eléctricos cuya presentación está prevista el año que viene.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Škoda Auto reveló el nombre de su SUV crossover urbano eléctrico, junto con un boceto que muestra un primer vistazo del nuevo modelo. El Škoda Epiq, que se presentará en 2025, costará unos 25.000 euros. Con 4,1 metros de longitud, contará con un generoso espacioso interior y hasta 490 litros de capacidad de maletero.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El vehículo incorporará el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid, potente, funcional y auténtico, tanto por dentro como por fuera. Esto se complementará con una experiencia digital impecable, con nuevas tecnologías y sistemas de asistencia.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4EIUC_IK7eWjz-ctfq03PTaJxbaiyO2XOSHuCVLennyo4GKS-2hQxL4exykE75X5jevIm30ld8W0PiR5TQUrO7Si2oaGeLjWMaiHzFH2RyAVQzqg6zvWaJSMngz5y_z5OVNBGO6StgVDe7l2VHm3143CTWINp-nI9HKV_w8U42CWrGIrE8RXlLt2PEWof/s800/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4EIUC_IK7eWjz-ctfq03PTaJxbaiyO2XOSHuCVLennyo4GKS-2hQxL4exykE75X5jevIm30ld8W0PiR5TQUrO7Si2oaGeLjWMaiHzFH2RyAVQzqg6zvWaJSMngz5y_z5OVNBGO6StgVDe7l2VHm3143CTWINp-nI9HKV_w8U42CWrGIrE8RXlLt2PEWof/s16000/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-2.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Klaus Zellmer, CEO de Škoda Auto, comentó: <i>"El próximo Škoda Epiq ofrecerá un gran equipamiento a un precio atractivo y un gran interior con un tamaño compacto. Nuestros clientes quieren opciones, por lo que estamos ampliando nuestra creciente cartera de movilidad eléctrica a este popular segmento"</i>. </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><i>"Espero que estos primeros bocetos demuestren que el Epiq brillará por su moderno diseño, su gran autonomía y sus tecnologías de uso sencillo, todo ello a un precio asequible"</i>, agregó Zellmer.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>4,1 metros de longitud, autonomía eléctrica de más de 400 km y hasta 490 litros de capacidad de maletero</b></h3><div style="text-align: justify;">El boceto digital publicado por Škoda destaca los rasgos y características clave del futuro vehículo de producción. Con 4,1 metros de longitud, el SUV crossover urbano Škoda Epiq tendrá espacio de sobra para cinco personas y una capacidad de maletero de hasta 490 litros.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUlQEjLftNh6BPBmD8eAukch1XlRneGCMkW_d4hIr3FvMCdM6omDAJ6cIassbsmkRs3ey54Ar_pvwD0fYyDCtTR11B17kU3SVAWv8JpR22sIIdVrtO_kh_HJJywZVagCkfn69qxoLt2av8tzB-LZRezIgR9hahU_UUMMW62D29d4pFPRQhtaNbfaNTUBrW/s800/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUlQEjLftNh6BPBmD8eAukch1XlRneGCMkW_d4hIr3FvMCdM6omDAJ6cIassbsmkRs3ey54Ar_pvwD0fYyDCtTR11B17kU3SVAWv8JpR22sIIdVrtO_kh_HJJywZVagCkfn69qxoLt2av8tzB-LZRezIgR9hahU_UUMMW62D29d4pFPRQhtaNbfaNTUBrW/s16000/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-3.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Con un precio de entrada de unos 25.000 euros, es la elección perfecta para los clientes que se inician en la movilidad eléctrica. Incorpora el nuevo y potente lenguaje de diseño Modern Solid -por dentro y por fuera- y ofrece una autonomía eléctrica máxima de más de 400 kilómetros.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Oliver Stefani, Director de Diseño de Škoda, afirmó: <i>"Nuestro nuevo lenguaje de diseño Modern Solid representa el siguiente nivel de modernidad. La funcionalidad inteligente y la practicidad se combinan armoniosamente con un nuevo aspecto atractivo y nuestro enfoque hacia la sostenibilidad. El boceto del Škoda Epiq encarna a la perfección todos los atributos clave del nuevo lenguaje de diseño"</i>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Modern Solid: diseño potente, funcional y auténtico que reinterpreta los atributos clásicos de Škoda</b></h3><div style="text-align: justify;">El nuevo lenguaje de diseño Modern Solid combina robustez, funcionalidad y autenticidad. El boceto del Škoda Epiq presenta un capó esculpido con el nuevo lettering de Škoda. Su Tech-Deck Face en negro brillante es una reinterpretación moderna de la icónica parrilla Škoda y alberga dispositivos electrónicos como el radar y la cámara frontal.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiclblo732S6sr9bkcUHgW8w2bfoazGOc07hIf_18Zw8w-iSS_L1yd41G0ngPP9juEwqn2Zi5pdnCS0F6h_sA0XQ1Kk3LvseRsMGPNntIHNos2MyARciLLF9AcVmABe-M5xWp6zn9lEYmJwLd9Rf1cmj5kzAUKSLH9jGAW-8wHA_4mIBmIzWypUMr47tj-F/s800/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiclblo732S6sr9bkcUHgW8w2bfoazGOc07hIf_18Zw8w-iSS_L1yd41G0ngPP9juEwqn2Zi5pdnCS0F6h_sA0XQ1Kk3LvseRsMGPNntIHNos2MyARciLLF9AcVmABe-M5xWp6zn9lEYmJwLd9Rf1cmj5kzAUKSLH9jGAW-8wHA_4mIBmIzWypUMr47tj-F/s16000/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-4.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El Tech-Deck Face está flanqueado por elementos LED bifuncionales en forma de T para las luces diurnas y los intermitentes. Los faros delanteros están en una posición inferior, secundaria. Sus módulos luminosos tienen un diseño de inspiración cúbica e incorporan la tecnología Matrix LED.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El robusto paragolpes delantero incorpora un llamativo spoiler pintado en Unique Dark Chrome. La vista lateral se caracteriza por una línea de estilo alta y envolvente que separa visualmente el habitáculo del resto de la carrocería y enfatiza la poderosa silueta del auto. Los pasos de rueda inferiores se realzan con un llamativo embellecedor y albergan llantas aerodinámicamente optimizadas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La línea del techo, baja y suavemente inclinada, se funde con un spoiler de techo para lograr una eficiencia aerodinámica óptima. La parte trasera también cuenta con un robusto paragolpes y las letras Škoda en Unique Dark Chrome en el portón trasero.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRBDmtHKn9LDfJYT2OgMk95sqQ0RRzjsbJ4OMTwNcj4IFcwDAYokLnLizUCBwl2IENF11kylkZ0rPP1yRRTufUP14BQq8wrFv2L8eUgPJJ7erCpcM5M9Qq1XvoKkfrugO-CUZteJIVRy7rqOBufbUP3HgUy1Mmsqqvjh8n0bB6LBbH1Nd4WfusFDYGcrfH/s800/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="449" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRBDmtHKn9LDfJYT2OgMk95sqQ0RRzjsbJ4OMTwNcj4IFcwDAYokLnLizUCBwl2IENF11kylkZ0rPP1yRRTufUP14BQq8wrFv2L8eUgPJJ7erCpcM5M9Qq1XvoKkfrugO-CUZteJIVRy7rqOBufbUP3HgUy1Mmsqqvjh8n0bB6LBbH1Nd4WfusFDYGcrfH/s16000/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-8.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El aspecto minimalista del boceto del Škoda Epiq queda subrayado por la pintura metalizada mate en Blanco Luna brillante. Los llamativos detalles en naranja de los raíles del techo y las llantas, así como de los paragolpes delantero y trasero, añaden un atractivo visual.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Interior minimalista y funcional y nuevas tecnologías</b></h3><div style="text-align: justify;">El Škoda Epiq será el primer vehículo de producción en incorporar un interior minimalista basado en el lenguaje de diseño Modern Solid con materiales duraderos, prácticos y sostenibles. Cuenta con un compartimento de almacenamiento abierto que incluye un cargador inalámbrico para teléfonos móviles en la consola central flotante, así como compartimentos Simply Clever para ofrecer aún más opciones de almacenamiento.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El maletero también se beneficia de algunas de las funcionalidades Simply Clever distintivas de la marca, como ganchos para bolsas, elementos de carga, ganchos de sujeción y un compartimento oculto bajo el piso. El volante de dos radios luce el nuevo logo de Škoda, así como botones físicos y ruedas de desplazamiento hápticas con detalles en Naranja Flashy para controlar las funciones clave durante la conducción.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La llave digital móvil permite una amplia gama de interacciones a través del dispositivo inteligente del cliente, mejorando así la experiencia digital del usuario. Esto subraya la constante orientación hacia el cliente del enfoque «mobile first» de Škoda, diseñado para facilitar la vida diaria de los conductores.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIUeBmpbuMn3jU_Hk0VfFSjFXnTaLmFLfYmpB4I_vHMFXStxUw7szPp7PzJlFk98hB38MGREf7ax_PB3_wtxrkkly5CU2XKJHo6ZzJ9F6x8WSVyR9v-LkcQO45HVel0_HQGDs9MFPDTDSvoHrU14Wf3em33Vc3-UeMOSVpWpE9yPgQoL0_NFWl89_Q5jXC/s800/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="405" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIUeBmpbuMn3jU_Hk0VfFSjFXnTaLmFLfYmpB4I_vHMFXStxUw7szPp7PzJlFk98hB38MGREf7ax_PB3_wtxrkkly5CU2XKJHo6ZzJ9F6x8WSVyR9v-LkcQO45HVel0_HQGDs9MFPDTDSvoHrU14Wf3em33Vc3-UeMOSVpWpE9yPgQoL0_NFWl89_Q5jXC/s16000/el-%C5%A1koda-epiq-ser%C3%A1-el-pr%C3%B3ximo-modelo-de-acceso-a-la-gama-bev-9.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El Škoda Epiq también admite carga bidireccional, transformando el coche en una unidad de almacenamiento de energía rodante que puede alimentar el exceso de energía eléctrica en el hogar del cliente y otros electrodomésticos.</div></div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Un nombre llamativo para un hito épico en la historia de Škoda</b></h3><div style="text-align: justify;">El Škoda Epiq marcará un hito en la historia de Škoda, como pone de manifiesto su nombre distintivo y fácilmente reconocible. Encaja perfectamente en la nomenclatura de los modelos SUV BEV de Škoda: la E al principio hace referencia a los modelos Škoda eléctricos de batería, mientras que la Q al final lo identifica como miembro de la familia SUV de la marca.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Epiq deriva de la antigua palabra griega «epos», que significa «palabra» o «verso», pero también «cuento» o «poema». El nombre evoca asociaciones positivas como asombroso, grandioso, extraordinario y notable. Con sus características inteligentes y su versatilidad, el Škoda Epiq pretende satisfacer las necesidades de los clientes orientados tanto a la familia como al lifestyle.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El SUV crossover urbano se fabricará en Pamplona, España, como un proyecto conjunto de desarrollo y producción de los representantes del grupo de marcas Core del Grupo Volkswagen (Škoda, Cupra y Volkswagen). Škoda Auto se comprometió a invertir miles de millones de euros en su transformación hacia la movilidad eléctrica en los próximos años.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El Škoda Elroq, un SUV compacto eléctrico de batería, será el primer vehículo que se lanzará como parte de la próxima campaña de modelos eléctricos, con su debut previsto para el año que viene.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa Škoda</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-59816247787075027262024-03-15T11:11:00.001-03:002024-03-15T11:11:04.948-03:00Esteban Guerrieri se une a GOAT Racing para la temporada 2024 del FIA TCR World Tour<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRJNMbWjWXvtMhyphenhyphen8ISGQPmSkCeJi9O5CaB768csiEcMAbUqr8LKfZXFM-O_w2M_VP6RkcBTuoDLN9u_6Ltr3lN7bdxNwXPq7OLHUwM4wTop6OPr9ts8ogGO2Fj-oj1eVTIlZtOGgb5T_2eiu0CmgoNupiYZ2cKcaakM4o_EyZFMKCfvKf7tMM1Dfspoqbz/s800/guerrieri1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRJNMbWjWXvtMhyphenhyphen8ISGQPmSkCeJi9O5CaB768csiEcMAbUqr8LKfZXFM-O_w2M_VP6RkcBTuoDLN9u_6Ltr3lN7bdxNwXPq7OLHUwM4wTop6OPr9ts8ogGO2Fj-oj1eVTIlZtOGgb5T_2eiu0CmgoNupiYZ2cKcaakM4o_EyZFMKCfvKf7tMM1Dfspoqbz/s16000/guerrieri1.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El equipo, que cuenta con apoyo del JAS Motorsport, completó su alineación con la contratación del piloto argentino para competir con el flamante Honda Civic Type R TCR FL5.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A sus 39 años, Esteban Guerrieri ostenta el récord de victorias en WTCR (Copa del Mundo de Turismos FIA), que ahora fue renombrada como Kumho FIA TCR World Tour. El argentino formará equipo con el ascendente italiano Marco Butti que ya cuenta con una amplia experiencia en el concepto TCR.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Guerrieri siempre fue un aspirante al título a lo largo de su carrera. Fue campeón de la Formula Renault Eurocup en 2003, subcampeón en Indy Lights en 2011 y 2012 y 3° en Fórmula Renault 3.5 en 2010. También consiguió victorias en competencias del Campeonato Europeo de F3 y en la Super League Fórmula.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCjno7R_620QBx_otwiQjiupGNQf0hkKddl1D5tmLIvHtdR0IVg8UT1FM4l_6sIX0ryO7BKZGEOUawYL5IxscVO71e5jfGK4If1jQCge2zRGjJbfDHPd0vVVoyEtDh6oTK9kSJLZUlzNWBfYD6TL0KYWcdleIKDDLbtsTbCPduS3BzcytrJfh8sJmxzyyX/s800/guerrieri2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCjno7R_620QBx_otwiQjiupGNQf0hkKddl1D5tmLIvHtdR0IVg8UT1FM4l_6sIX0ryO7BKZGEOUawYL5IxscVO71e5jfGK4If1jQCge2zRGjJbfDHPd0vVVoyEtDh6oTK9kSJLZUlzNWBfYD6TL0KYWcdleIKDDLbtsTbCPduS3BzcytrJfh8sJmxzyyX/s16000/guerrieri2.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Junto a Honda, consiguió un 1-2 en el debut del Campeonato Mundial de Turismos de la FIA en el primer fin de semana de 2017 y obtuvo una dominante victoria en la tercera fecha de ese mismo año. Cinco años de WTCR con el Civic Type R TCR, hicieron que logre el récord de la serie con diez triunfos, 26 podios y el segundo puesto en el campeonato de 2019.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">También ganó carreras con Honda de JAS en TCR South America y en la división TCR de las 24 Horas de Nurburgring antes de pasar al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) en la categoría Hypercar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La última semana Guerrieri ya estuvo al mando del Civic Type R TCR FL5 en las pruebas en Motorland Aragón junto al GOAT Racing, el equipo del piloto Rubén Fernández Gil y su familia que tiene sede en Barcelona.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiww9SfAXFxFVx7MuO89JClBHbKSUGOotbwFjT4D1p6yrD20k0I-A-v0MSQBbzFNAmrQ4Vr7ilvvEy7CxI7_EDptWdwssOqvkqDrxcF2db42YTMYy0BnKlwFY6p5WRyEd_DaLIdML96811TpmY7ybId4LpMAGw8nPW9jEVAthi4JnpLLzp8OtnU9ofF5uAR/s800/guerrieri3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiww9SfAXFxFVx7MuO89JClBHbKSUGOotbwFjT4D1p6yrD20k0I-A-v0MSQBbzFNAmrQ4Vr7ilvvEy7CxI7_EDptWdwssOqvkqDrxcF2db42YTMYy0BnKlwFY6p5WRyEd_DaLIdML96811TpmY7ybId4LpMAGw8nPW9jEVAthi4JnpLLzp8OtnU9ofF5uAR/s16000/guerrieri3.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“Es increíble estar de regreso con la familia Honda Racing a través de GOAT Racing y JAS Motorsport. Fue en Honda donde logré mis mayores éxitos en los autos de turismo, pero definitivamente hay asuntos pendientes y el deseo de sumar un título global de TCR es un objetivo pendiente”</i>, comentó Esteban Guerrieri.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><i>“Aunque GOAT Racing es un equipo nuevo, hay una gran ambición y la calidad de las personas involucradas en el proyecto lo dejó muy claro durante la prueba de la semana pasada. Estoy extremadamente agradecido por la oportunidad y no puedo esperar para que comience la temporada”</i>, añadió el piloto argentino.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“Tener a Esteban en el equipo muestra al mundo que GOAT Racing está poniendo todos los recursos que tenemos disponibles para construir algo capaz de enfrentarse a los mejores del mundo”</i>, destacó Pepe Oriola, Director de GOAT Racing.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-SIvcVQrs0QEF_trdL71_7yQba-cI_8rLtTMJpqexjLFoTeAzd5ZjTInS880Rzr_ozDhJGH43_oAVGjjdv5myebnKoQ1_TXSJuUOlXCiGE-QhBopGqRpOxIVDuWAcOGSwH1tB89uyzGUhmNngNwH61-gfdJvOF1DnBFlXPj0l9D5RdspPdA-k__D-kQH0/s800/guerrieri4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-SIvcVQrs0QEF_trdL71_7yQba-cI_8rLtTMJpqexjLFoTeAzd5ZjTInS880Rzr_ozDhJGH43_oAVGjjdv5myebnKoQ1_TXSJuUOlXCiGE-QhBopGqRpOxIVDuWAcOGSwH1tB89uyzGUhmNngNwH61-gfdJvOF1DnBFlXPj0l9D5RdspPdA-k__D-kQH0/s16000/guerrieri4.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“Esteban aporta su amplia experiencia al equipo, lo que nos ayudará a dar el paso tan importante de crecer y avanzar juntos. Él es el piloto con mayor número de victorias en el WTCR, así que esperamos que juntos podamos aumentar su cuenta de triunfos a nivel mundial”</i>, aseguró Oriola.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“El Tigre regresa a su casa. Es una noticia fantástica tener a Esteban, uno de los pilotos de TCR más exitosos de todos los tiempos, nuevamente al volante de un auto construido por JAS en el concepto de autos de turismo más importante del mundo”</i>, sostuvo Mads Fischer, líder del proyecto TCR en JAS Motorsport.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“El hecho de que un equipo nuevo haya hecho todo lo posible para conseguir un piloto como él para este programa demuestra no sólo su ambición, sino también el nivel al que esperan rendir. Esto nos hace sentir orgullosos de apoyar sus esfuerzos con el Honda Civic Tipo R TCR”</i>, cerró Fischer.</div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa TCR South America</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-86937672850697042872024-03-14T18:53:00.002-03:002024-03-15T11:50:34.470-03:00FIAT Titano se presenta al mercado brasileño<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinDNbwRFa9AzAxg1IZCF2TD-5F9gA1sy7jt_GYV2Odc8ACdvaQ9KjY_-kWbW-6C3iVdGtfW0-2iiA7NQf-ratuDWFNBlgGDPZq9nCF8pGCdKnzUNis7O1eSH7bGyiMQJFz1DOkeSRqzKPtflaxabhQr7-oqD9Wb80m1ObSQBliQAVUQK6X-rAG6gxiGjZR/s800/fiat2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinDNbwRFa9AzAxg1IZCF2TD-5F9gA1sy7jt_GYV2Odc8ACdvaQ9KjY_-kWbW-6C3iVdGtfW0-2iiA7NQf-ratuDWFNBlgGDPZq9nCF8pGCdKnzUNis7O1eSH7bGyiMQJFz1DOkeSRqzKPtflaxabhQr7-oqD9Wb80m1ObSQBliQAVUQK6X-rAG6gxiGjZR/s16000/fiat2.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En el mayor mercado de la región, la marca italiana lanza su tercera pick-up, el modelo llega para complementar el portafolio de camionetas de la marca, ampliar la participación en el mercado y colocar a Fiat en un nuevo segmento, el de las medianas.</div></span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">De un proyecto global de Stellantis nace la Titano, una camioneta con el ADN de Fiat y todas las características fundamentales de una pick-up mediana. Para adaptarse al mayor mercado del Mercosur, se le han realizado ajustes en las suspensiones, soportes de cabina, ruedas, y calibraciones específicas que garantizan mayor comodidad sin perder la capacidad off-road.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUY9ooSq3rJXca69HfGvcE0sHLUHjZQ6qSXJh37zat9IbvZCi8ZYusIvdruBtRCZGJIUdVYBn20ZYb2QYacOXeBZxGkxxkjTT6YFjs4gD-fbgm_lg8VbPnV1ac7fwLd1l8zW69aUrdVRno4cVm75utY6iImY1tzh7AcGFTR4JEnTM-KRaf-b98NsQIjC-E/s800/fiat3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUY9ooSq3rJXca69HfGvcE0sHLUHjZQ6qSXJh37zat9IbvZCi8ZYusIvdruBtRCZGJIUdVYBn20ZYb2QYacOXeBZxGkxxkjTT6YFjs4gD-fbgm_lg8VbPnV1ac7fwLd1l8zW69aUrdVRno4cVm75utY6iImY1tzh7AcGFTR4JEnTM-KRaf-b98NsQIjC-E/s16000/fiat3.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Además, el nuevo modelo de Fiat fue probado en diferentes superficies y condiciones de temperatura, precisamente para poner a prueba su durabilidad en diversos terrenos y climas de la región.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Demostrando fuerza hasta en el nombre, la camioneta fue denominada así, inspirándose en la entidad de la mitología griega que desafía a Zeus y los demás dioses del Olimpo. El nombre también está vinculado al titanio, metal conocido por su alta resistencia y durabilidad. Todo esto hace referencia a la robustez y capacidad de la camioneta para enfrentar cualquier tipo de terreno.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE5Hs-XGoKuu_kfK-XbBmiK9XCK4GGkxIYbrlNLvC-TJxsf6_ZOmBPqtZ__Oiqi8R-0csvShpnIv72ZReGZVnwtDPVrQpWjBNN7MfyeB2S0tsX37aPrrEZ0_OV4fovTbsPIw-qcVuId3iTnzCT90nHIAkWtif19sxx6qW2PpHBHyd-Lt0qCGtMq-_rC39f/s800/fiat6.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE5Hs-XGoKuu_kfK-XbBmiK9XCK4GGkxIYbrlNLvC-TJxsf6_ZOmBPqtZ__Oiqi8R-0csvShpnIv72ZReGZVnwtDPVrQpWjBNN7MfyeB2S0tsX37aPrrEZ0_OV4fovTbsPIw-qcVuId3iTnzCT90nHIAkWtif19sxx6qW2PpHBHyd-Lt0qCGtMq-_rC39f/s16000/fiat6.jpg" /></a></div><br />Llega al mercado brasileño en 3 versiones, ENDURANCE MT 4X4, VOLCANO AT 4X4 y RANCH AT 4X4, todas disponible con una única motorización turbodiésel 2.2L de 180CV y 400Nm de torque. Cuenta con una garantía transferible de 5 años y un abanico de servicios Flexcare disponibles para brindar mayor cobertura del modelo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En el mercado brasileño es imposible hablar de pick-ups sin mencionar a Fiat. La marca mantuvo el liderazgo en este segmento durante 20 años. Actualmente, tiene los dos modelos más vendidos de la categoría, la Fiat Strada, que también es el vehículo más vendido en Brasil desde hace tres años, y la Fiat Toro, que introdujo el concepto de Sport Utility Pick-up (SUP) y lidera en su segmento desde su lanzamiento en 2016.</div><div><div style="text-align: justify;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJSC9lwjja-wZ_qhFv3pM5Mipg0EiXn_jvD5qZddLXMEr2eW9BZ37zB0eH7C7yCX0KK1eNisKtmrAJrGK1x0CQ-g_1TubaQ_wzX9Uul9tidtsTuDcuPSe4_t-rUNWpUBzAzrqyu9yA11krjeWWTDiNkdDVSmPUXA-Zx-ih8-m2tvTQeIILqc_7KfTG7OOZ/s800/fiat8.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJSC9lwjja-wZ_qhFv3pM5Mipg0EiXn_jvD5qZddLXMEr2eW9BZ37zB0eH7C7yCX0KK1eNisKtmrAJrGK1x0CQ-g_1TubaQ_wzX9Uul9tidtsTuDcuPSe4_t-rUNWpUBzAzrqyu9yA11krjeWWTDiNkdDVSmPUXA-Zx-ih8-m2tvTQeIILqc_7KfTG7OOZ/s16000/fiat8.jpg" /></a></div><br />En 2023, la marca vendió más de 171 mil camionetas y logró el 42,6% de participación en la categoría, lo que representa más que la suma de los tres principales competidores. Ahora, con la Titano, Fiat debuta en la importante categoría de las D-pick ups (medianas), que representan casi el 30% de todo el segmento. Con la Titano, Fiat cubrirá el 97% del segmento de camionetas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa Grupo Stellantis</div></div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-87927289257024571902024-03-14T18:43:00.003-03:002024-03-14T18:43:47.674-03:00Recorrido estelar para el Desafío Ruta 40<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqod0kIx8hr8oSzq7yRiLsAAdZPKUErfWANlTtvGypfYjyWAcdWMUak2e3UGw3xV62fdUMlEblngJEdZDw4N-nOt0oH3IFPyJwcWwSxLFrXoioxBSWGc9jmVIneJ2qrbMMwJWANjeeb2d4956RowjsGOC_H1qzdbVQDY4Y_qo1wxvMg9GY5EtErvwHQYJi/s600/dr40.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqod0kIx8hr8oSzq7yRiLsAAdZPKUErfWANlTtvGypfYjyWAcdWMUak2e3UGw3xV62fdUMlEblngJEdZDw4N-nOt0oH3IFPyJwcWwSxLFrXoioxBSWGc9jmVIneJ2qrbMMwJWANjeeb2d4956RowjsGOC_H1qzdbVQDY4Y_qo1wxvMg9GY5EtErvwHQYJi/s16000/dr40.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La 12° edición de la carrera, que se disputará del 1 al 7 de junio del 2024 y será parte del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), tendrá un recorrido sin precedentes. Córdoba albergará la largada y llegada. Las provincias de San Juan y La Rioja también serán parte del recorrido.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Córdoba-San Juan-La Rioja-Córdoba será la ruta que deberán sortear los competidores que sean parte de esta nueva edición del Desafío Ruta 40. La competencia desembarcará, por primera vez, en Córdoba en donde se celebrarán las Verificaciones, Prólogo, Ceremonia de Largada y la primera etapa (Córdoba-Córdoba).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A continuación, la caravana del rally se trasladará a una provincia con gran historia dentro de esta competencia: San Juan. Las tierras del sol y el Zonda, volverán a recibir la carrera luego de seis años para el deleite de los fans.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Posteriormente, el rally se dirigirá -al igual que en 2023- a la provincia de La Rioja en su último paso antes de regresar a Córdoba para el gran cierre.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sin dudas, se tratará de un recorrido alucinante tanto para los pilotos como para los fanáticos argentinos que seguramente se acercarán masivamente para ver el paso de los mejores corredores del mundo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Será un evento deportivo superlativo, consolidando su posición como una de las carreras internacionales más destacadas en el mundo del rally raid. La combinación de un recorrido desafiante y la pasión del público local promete hacer de esta edición una experiencia inolvidable para todos los involucrados.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Las inscripciones para el Desafío Ruta 40 2024 ya se encuentran abiertas, con valores de inscripción con descuentos vigentes hasta el 31 de marzo. Los equipos y pilotos interesados en participar en esta espectacular carrera ya sea en motos, quads, autos (Ultimate y Stock), UTV (Challenger y SSV), camiones, en la categoría Open o por Desafío Ansenuza, pueden registrarse a través del sitio web oficial: <a href="http://www.desafioruta40.ar" target="_blank">www.desafioruta40.ar</a>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente</b>: Prensa Desafío Ruta 40</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-54870801170886787992024-03-14T18:38:00.002-03:002024-03-14T18:38:14.992-03:00Matías Rossi se suma al TTA para el TCR South America 2024<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsvXMgptyx30ueWwLVqx_Lmd1GtJfNupAYoApGvZp_QFl2Lu2FHlmC5-OVnToWdtbi36KqHBe3KFL-GCGG9VmFOjKcQrYrKsUlpfWSXbsstiSITIeIe4UzZ6oRxFGJgQCYpIMkwHYrp8CrbnkuSaDH6BKJc86Bz643Myn86l8A6SiwE4LX32eD3079WeDm/s800/rossi%20tta1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsvXMgptyx30ueWwLVqx_Lmd1GtJfNupAYoApGvZp_QFl2Lu2FHlmC5-OVnToWdtbi36KqHBe3KFL-GCGG9VmFOjKcQrYrKsUlpfWSXbsstiSITIeIe4UzZ6oRxFGJgQCYpIMkwHYrp8CrbnkuSaDH6BKJc86Bz643Myn86l8A6SiwE4LX32eD3079WeDm/s16000/rossi%20tta1.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El piloto de Del Viso conducirá uno de los flamantes Corolla oficial del concepto TCR que se producen en Argentina para todo el mundo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El multicampeón argentino, que el año pasado también compitió en el Stock Car de Brasil, retoma su carrera internacional con el Toyota Team Argentina dirigido por Dario Ramonda. Con 39 años, Matías Rossi es uno de los máximos campeones de TC 2000 y también se llevó la corona en el Turismo Carretera, en la Clase 3 de Turismo Nacional y en la extinta Fórmula Súper Renault en 2002.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPodqvMTttnkTlCq6To4qJcf_2VTYq9jfOusTtBXOyTxV0MWf7gQaMKhdR5i6xnWA2pyzzC8X48lZHdxQ3CFGsZAim26Y_izWKnTRG89H19euevvgUXpywtNGi5gNhLNR-U_Ort0cc7fFFaM8UesGHk00hAo2ooT-TiD5yuCMGBREgG01z33WjVzyUXZf7/s800/rossi%20tta2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPodqvMTttnkTlCq6To4qJcf_2VTYq9jfOusTtBXOyTxV0MWf7gQaMKhdR5i6xnWA2pyzzC8X48lZHdxQ3CFGsZAim26Y_izWKnTRG89H19euevvgUXpywtNGi5gNhLNR-U_Ort0cc7fFFaM8UesGHk00hAo2ooT-TiD5yuCMGBREgG01z33WjVzyUXZf7/s16000/rossi%20tta2.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Con su incorporación al TCR South America, Matías Rossi iniciará su carrera deportiva en el concepto TCR. Con ello empezará a formar parte del TCR WORLD RANKING y competirá a nivel mundial en las fechas de Interlagos y El Pinar cuando el TCR WORLD TOUR visite tierras sudamericanas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Antes de la primera fecha a disputarse en Interlagos el fin de semana del 12, 13 y 14 de abril, el argentino hará unas pruebas de temporada en las próximas semanas.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwk0Sq4QQRyPwXoidskDyXs3aLsO25gP6B63DkYSmrbnlZJHKGcAkc9kxfQbnvWJzjkllm8vPPVHF-6FscQ6gy-K4SpxlGkKXRqkVxUJCSbf0A6xBHMZNepm4-2-jkb9KI95HtnSS-62bxZtpGhjgWL48sQ_y6RRLFipgxYdKxnmmH4z3c-Be646bGCtnh/s800/rossi%20tta3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwk0Sq4QQRyPwXoidskDyXs3aLsO25gP6B63DkYSmrbnlZJHKGcAkc9kxfQbnvWJzjkllm8vPPVHF-6FscQ6gy-K4SpxlGkKXRqkVxUJCSbf0A6xBHMZNepm4-2-jkb9KI95HtnSS-62bxZtpGhjgWL48sQ_y6RRLFipgxYdKxnmmH4z3c-Be646bGCtnh/s16000/rossi%20tta3.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“Muy feliz de poder anunciar mi ingreso al TCR South America. Para mí es muy importante poder competir en una categoría de nivel internacional y con pilotos de diferentes nacionalidades. Agradecido a Darío Ramonda por la oportunidad y a todo el TTA”</i>, expresó Matías Rossi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><i>“Conozco el auto de haber echo parte del desarrollo junto a Toyota Argentina en su momento y creo que eso va a ser importante para acortar la etapa de mi adaptación al auto y en la interpretación de la puesta a punto del Corolla. El objetivo será pelear por carreras y llegar al final con chances claras de ganar el campeonato”</i>, agregó multicampeón argentino.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLVAqkqkuiOnPLEk7rtr-B3byljTZdAsabNZ1EBtuZS_8pqhoJaBMgu6Uxw7GIqQfEm_momnqZANB0Mx4jsVlZMODfPhBUtsm0cmZ3wLSTXR1pPx5pR4iY-Jjv5FwfEpAEfGFtE4XWPOM5MUWkcQDR6V54JmEWkyfIqkREX1gx9ZBcuwboGxWIKDUP1Stx/s800/rossi%20tta4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLVAqkqkuiOnPLEk7rtr-B3byljTZdAsabNZ1EBtuZS_8pqhoJaBMgu6Uxw7GIqQfEm_momnqZANB0Mx4jsVlZMODfPhBUtsm0cmZ3wLSTXR1pPx5pR4iY-Jjv5FwfEpAEfGFtE4XWPOM5MUWkcQDR6V54JmEWkyfIqkREX1gx9ZBcuwboGxWIKDUP1Stx/s16000/rossi%20tta4.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“En el equipo TTA recibimos con mucha satisfacción y entusiasmo la llegada de Matías Rossi, como piloto para nuestro programa deportivo 2024 en el TCR South America. Matías es un piloto con enorme trayectoria y vinculo con nuestro equipo y con Toyota”</i>, comentó Darío Ramonda, Jefe de equipo de Toyota Team Argentina.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“Eso nos predispone a mantener los máximos objetivos deportivos en la continuidad del exitoso desempeño de nuestro Toyota Corolla TCR, en esta categoría que crece en competitividad año tras año permitiéndonos además y nuevamente participar en dos competencias del TCR World Tour junto a los más destacados equipos y pilotos del mundo”</i>, sostuvo Ramonda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><i>“Bienvenido Matías, nos espera un lindo desafío, representar a Argentina con el auto fabricado en Argentina, y único en el continente americano, para esta categoría mundial”</i>, completó el Jefe de equipo del TTA.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa TCR South America</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-48521569419582809912024-03-12T21:42:00.003-03:002024-03-12T21:42:46.200-03:00IVECO dijo presente en ExpoAgro 2024<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy4U1w4bFqJ_aPeO0QKbnajVQpfsujZrQ4pvt6FHL_xQx85DWe2eyYg-SsP-IdU2PRvubmPsb7m3wm_0PIwwEld9477Q7KAWsofL9qqEKFJPMxAoHKttlIMIXwBXguyDQw42d2_AXGH5UAhm-Olmn95ZL0O7h8kKzouDxoGfxSxdFuMKXHKrZX8bO7Kif1/s7008/ivecco1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4672" data-original-width="7008" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy4U1w4bFqJ_aPeO0QKbnajVQpfsujZrQ4pvt6FHL_xQx85DWe2eyYg-SsP-IdU2PRvubmPsb7m3wm_0PIwwEld9477Q7KAWsofL9qqEKFJPMxAoHKttlIMIXwBXguyDQw42d2_AXGH5UAhm-Olmn95ZL0O7h8kKzouDxoGfxSxdFuMKXHKrZX8bO7Kif1/w640-h426/ivecco1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Con 55 años de desarrollo, producción y comercialización de camiones en el país, la compañía sigue junto al campo argentino generando soluciones para el sector.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">IVECO, marca perteneciente a Iveco Group, participó una vez más de ExpoAgro, una de las principales ferias agroindustriales de la región. En esta oportunidad, al finalizar la muestra se desató un temporal que afectó a San Nicolás y ciudades aledañas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6jrwJccFeCmwgzbjfHL-c1_zWkVmkWQzW_gM4EcLJwJ2rryl9KopXQXuh2jKXWJ6Q7JrP2rxMMneUW1B_ciNQ7Kavkyt40Dov6e27EjwvsCrsNNl0s-Yo_F2_RlMS9GsqtDHyvH67EwIncmZjBMYrik4xdPTY4UcilR3cHmf6LmR-8zumsB-Sg7tWTXgX/s552/ivecco2.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="315" data-original-width="552" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6jrwJccFeCmwgzbjfHL-c1_zWkVmkWQzW_gM4EcLJwJ2rryl9KopXQXuh2jKXWJ6Q7JrP2rxMMneUW1B_ciNQ7Kavkyt40Dov6e27EjwvsCrsNNl0s-Yo_F2_RlMS9GsqtDHyvH67EwIncmZjBMYrik4xdPTY4UcilR3cHmf6LmR-8zumsB-Sg7tWTXgX/s16000/ivecco2.jpeg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En un stand de más de 2400 metros de extensión, la compañía exhibió un completo porfolio de productos entre los que se destacaron las propuestas de combustibles alternativos y la oferta de vehículos de fabricación nacional en un año muy particular en el que la marca se encuentra cumpliendo 55 años produciendo camiones especialmente desarrollados para el mercado local.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“Para IVECO, Expoagro es mucho más que una feria, es un escenario donde presentamos innovaciones, lanzamientos y nuevas propuestas que marcaron hitos en nuestra historia”</i>, expresó Francisco Spasaro, Director de Ventas y Marketing de IVECO Argentina.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS4dNHb6WrJbIP8PV78TnEYje46jJvS4aaB_Y3D80VySDSUKpesSKq3o5uCSrCh7XXJe-wrQFro7kPFcCMYdjKt1zcAY8YRx1jrZsplzeXpsslrrFd2CBfqVS6hHwL4qgm4KCnBNUcdezsPTwgFj9X62DOyP51V_7gW2PiYXQnzCXttZTxXVYShKsP0zfT/s552/ivecco3.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="374" data-original-width="552" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS4dNHb6WrJbIP8PV78TnEYje46jJvS4aaB_Y3D80VySDSUKpesSKq3o5uCSrCh7XXJe-wrQFro7kPFcCMYdjKt1zcAY8YRx1jrZsplzeXpsslrrFd2CBfqVS6hHwL4qgm4KCnBNUcdezsPTwgFj9X62DOyP51V_7gW2PiYXQnzCXttZTxXVYShKsP0zfT/s16000/ivecco3.jpeg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><i>“Desde la presentación de Tector Attack en 2014 por ejemplo, en 2018 arribando con nuestra línea de buses, o el lanzamiento de la gama Natural Power en 2019, este predio fue testigo de nuestra evolución. Es por esto que elegimos a Expoagro para iniciar la celebración de nuestros 55 años de presencia en el país”</i>, añadió Spasaro.</div></div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En conmemoración de los 55 años de desarrollo y producción local, IVECO optó en esta oportunidad por exhibir vehículos fabricados en Córdoba: Tector 11 toneladas; Tector 17 toneladas –el más elegido por el campo argentino-, Stralis Hi-Way y Stralis Hi-Road, se hicieron protagonistas en el stand y recibieron la visita de productores y transportistas vinculados al sector.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWr7SdAnSoDw-Pefp_-LvsNjcI293KvLtQslxVJWVvJoedIOoaKnGBjc4yEGbZO4JeyEb3TswDpNvhiQD0UnOyJv-drVdvvaDOXrK66UL_qDUeBX-XpdA2BO0PpA9I4nTwknzzmFUoAoDaJD4P5imEuebEgM82_Hn4j4lcCejGNVxs6T4NPgv76fiqs7Ml/s555/ivecco4.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="367" data-original-width="555" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWr7SdAnSoDw-Pefp_-LvsNjcI293KvLtQslxVJWVvJoedIOoaKnGBjc4yEGbZO4JeyEb3TswDpNvhiQD0UnOyJv-drVdvvaDOXrK66UL_qDUeBX-XpdA2BO0PpA9I4nTwknzzmFUoAoDaJD4P5imEuebEgM82_Hn4j4lcCejGNVxs6T4NPgv76fiqs7Ml/s16000/ivecco4.jpeg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En 2019, ExpoAgro fue testigo de la presentación de Natural Power, gama de vehículos propulsados por energías alternativas. En ese sentido, estuvieron en exposición también el clásico Tector GNC, el Bus 170G21 y se realizó la primera aparición oficial de eDaily, el liviano de IVECO 100% eléctrico que llega a la región y este año iniciará una serie de pruebas y testeos con clientes para conocer su rendimiento y adaptarlo de la mejor manera al mercado local.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>“Con una oferta full range en diesel, vehículos a GNC y ahora eléctricos, nos convertimos en la primera compañía con presencia local en tener 3 alternativas energéticas en portfolio. Algo que está vinculado al ADN de IVECO de innovar y buscar soluciones en base al conocimiento del mercado y de los clientes; todo esto producto de la extensa experiencia desarrollando, produciendo y dando servicio en el país”</i>, agregó Spasaro.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBFPXSA8hHZ65VBHITAambqIvGWJp9l614BByRS-Sdl6QmZElm1ZCezIHLSIIRqPxko5r2Eb7VHlo-fwfz_NtJGjgccoTTF2WEXBHG-ziAZeZYjjAOoYDhEKQZHtrJGce-HEV3ph0A0ZzpNkowv9rPEN5FwzYx3xgTr9QIq24UhGehwfqIKGltLI2HOpbn/s556/ivecco5.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="369" data-original-width="556" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBFPXSA8hHZ65VBHITAambqIvGWJp9l614BByRS-Sdl6QmZElm1ZCezIHLSIIRqPxko5r2Eb7VHlo-fwfz_NtJGjgccoTTF2WEXBHG-ziAZeZYjjAOoYDhEKQZHtrJGce-HEV3ph0A0ZzpNkowv9rPEN5FwzYx3xgTr9QIq24UhGehwfqIKGltLI2HOpbn/s16000/ivecco5.jpeg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Por su parte Justo Herrou, Gerente de Comunicaciones y Marketing de IVECO Argentina, comentó: <i>“Sabemos de la potencialidad del campo argentino y estamos convencidos de que el sector es y continuará siendo protagonista del crecimiento económico de la Argentina. Es por eso que hace 55 años venimos desarrollando soluciones para el agro y sin dudas, seguiremos acompañando también a la feria, espacio ideal para los agronegocios y fortalecer el vínculo con nuestros clientes”</i>.</div></div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Más que un fabricante de camiones</b></h3><div style="text-align: justify;">El stand de IVECO en ExpoAgro contó por segundo año consecutivo con un espacio dedicado a las acciones sustentables de la compañía en el que se realizaron diversos talleres sobre el funcionamiento y los propósitos de la economía circular. La gran experiencia positiva de 2023, incentivó a que nuevamente sea incluida esta propuesta en 2024.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJD1rIjQ7dr-mF0fz-dK7Laecn-OtQaXLBwF_UfJKMhgR2mhMehmQM2H_w9ufU5SNLq6vQvWQTGfNim0Q2lpOJJdzK9ZpxS4iE3W6iigXn2ypFg5ikh0RmkQyVgzydAFuDHsJDiCqEyJJ-G7ZRs040lz0ceBI97z1_jJ50jiIE9IbT0HNUK0c87XdZJd1x/s556/ivecco6.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="350" data-original-width="556" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJD1rIjQ7dr-mF0fz-dK7Laecn-OtQaXLBwF_UfJKMhgR2mhMehmQM2H_w9ufU5SNLq6vQvWQTGfNim0Q2lpOJJdzK9ZpxS4iE3W6iigXn2ypFg5ikh0RmkQyVgzydAFuDHsJDiCqEyJJ-G7ZRs040lz0ceBI97z1_jJ50jiIE9IbT0HNUK0c87XdZJd1x/s16000/ivecco6.jpeg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Este año, se construyó colectivamente un colector solar utilizando residuos de la propia expo. El colector proporcionó agua caliente para uso durante la feria y en una segunda instancia, será entregado a una comunidad rural de la provincia de Córdoba con los que IVECO ya posee una historia de acompañamiento. Además, también se dispuso en el stand de bicicletas para el reciclaje de botellas de plástico, las cuales luego se transformarán en eco ladrillos para ser parte de edificaciones sustentables.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Un mismo camino</b></h3><div style="text-align: justify;">El lema presentado días atrás fue utilizado durante la feria para la conmemoración del 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer. El objetivo de ello es acompañar acciones de diversidad a través de este concepto que tiene como fin reafirmar la importancia de las diversidades de ideas y personas para la creación de proyectos y construcción de una sociedad más equitativa e igualitaria.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">No importa quién sea, ni como se vea, en IVECO importa cada persona porque vamos hacia adelante por un mismo camino.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos</b>: Prensa IVECO Argentina</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-87199970469358289412024-03-11T15:37:00.001-03:002024-03-11T15:37:05.376-03:00Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+: Una nueva combinación de rendimiento y eficiencia<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgysQtuTZLhxWg2WtFRQ7eSHfZoLWAd0pmU_cYTKn8ug5HkFDslitCTUtQdrQgHmn2p1kSWyrVnTsSzlG18acqRq7V0UGD528_SLlGqUp4fDZwppH6C8jiltgF9ifLEKCmwNMzIRSpt8kNG5k0A5iXLMgzc9yRdMY67rwc5ZyimtVbvHJ6XoVtIFSlKmDNZ/s800/23c0356_014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgysQtuTZLhxWg2WtFRQ7eSHfZoLWAd0pmU_cYTKn8ug5HkFDslitCTUtQdrQgHmn2p1kSWyrVnTsSzlG18acqRq7V0UGD528_SLlGqUp4fDZwppH6C8jiltgF9ifLEKCmwNMzIRSpt8kNG5k0A5iXLMgzc9yRdMY67rwc5ZyimtVbvHJ6XoVtIFSlKmDNZ/s16000/23c0356_014.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Un motor de seis cilindros de 3.0 litros en combinación con un motor eléctrico desarrollan una potencia de 430 kW (585 CV) y autonomía puramente eléctrica de hasta más de 100 kilómetros.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Con el nuevo Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ como berlina (consumo combinado: 1,1-0,8 l/100 km, emisiones combinadas de CO₂: 24-19 g/km) y familiar (consumo combinado: 26,7-24,1 kWh/100 km, emisiones combinadas de CO₂: 24-19 g/km), la marca de autos deportivos y de altas prestaciones de Affalterbach presenta otros dos modelos híbridos enchufables. Combinan unas prestaciones y una dinámica de conducción excepcionales con una gran autonomía eléctrica.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfEXKd-wt4bXTA6Cg2FNFFLXfl611obNggkASh0v_S3_nrjhvM2nHn7MAl74TDGadKgLsy1ZOSQ2u0VomWnnNPefSKsFfThoeF-dcs4sSNZrEov6CY285uRm7nqyOpASqzec7EpsXCnjhqNKLX2fPzJKtxWuDq4nqNGx1x6wsGsjdmRucwweXKxXOVLk7m/s800/23c0356_015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfEXKd-wt4bXTA6Cg2FNFFLXfl611obNggkASh0v_S3_nrjhvM2nHn7MAl74TDGadKgLsy1ZOSQ2u0VomWnnNPefSKsFfThoeF-dcs4sSNZrEov6CY285uRm7nqyOpASqzec7EpsXCnjhqNKLX2fPzJKtxWuDq4nqNGx1x6wsGsjdmRucwweXKxXOVLk7m/s16000/23c0356_015.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La combinación del motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros y el motor síncrono de excitación permanente desarrolla una potencia máxima del sistema de 430 kW (585 CV) [con función RACE START: 450 kW/612 CV] y un par máximo del sistema de 750 Nm.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Las prestaciones son extraordinariamente dinámicas: la aceleración de 0 a 100 km/h se produce en 3,8 segundos (berlina con función RACE START y parte del paquete opcional AMG DYNAMIC PLUS) y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 280 km/h (berlina con el paquete opcional AMG Driver's Package). Hasta 140 km/h es posible circular de forma puramente eléctrica.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1JLCbQACw8zz4sbav8JMWW04YCR9e10Ci_GQxEKH1gqzP9OeeID9munYI760UE1wHUXIjcwmkcGu12VFS-97SgV_seqxIQLchWGtS5zaLYE-z1PQsFSvwxGYDU8dpbVzYWd_F_ajM5TuValVEI9IAOOBRPFg9clPkZwFneVWZbtXgZQ6lWiAsjVCR34BR/s800/23c0356_017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1JLCbQACw8zz4sbav8JMWW04YCR9e10Ci_GQxEKH1gqzP9OeeID9munYI760UE1wHUXIjcwmkcGu12VFS-97SgV_seqxIQLchWGtS5zaLYE-z1PQsFSvwxGYDU8dpbVzYWd_F_ajM5TuValVEI9IAOOBRPFg9clPkZwFneVWZbtXgZQ6lWiAsjVCR34BR/s16000/23c0356_017.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El motor eléctrico de 120 kW está integrado en el cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G para ahorrar espacio. La alta densidad de potencia de la unidad de propulsión híbrida se consigue gracias a la tecnología síncrona de rotor interno con excitación permanente. El par máximo del motor eléctrico de 480 Nm está disponible desde el primer instante y garantiza una gran agilidad incluso al arrancar.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">La batería de 400 voltios tiene una capacidad bruta de 28,6 kWh y está instalada en la parte trasera, bajo el piso del maletero. El contenido energético que puede utilizarse a diario es menor, de 21,22 kWh, ya que una parte de la energía se reserva siempre para la sobrealimentación y, por tanto, para la conducción de alto rendimiento. No obstante, la batería de alto voltaje permite una autonomía eléctrica de hasta más de 100 kilómetros.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOGZ9pY0X3GYdc_emHNqHwYqPZypWucFz2Px162nIZ2JygMi4FwAXg1oROqHvuAEGJOmzBIYqrcb_iArVyP5geBZBWF3L9KmSqdmCK1iCYlkPtVh96hWClhtQhWihqegNLVKfZIJBpWognLmsUfP9Sofm49gPGFr4t1mIURPkE8223x0pcZHVWBMVi6ngc/s800/23c0356_016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOGZ9pY0X3GYdc_emHNqHwYqPZypWucFz2Px162nIZ2JygMi4FwAXg1oROqHvuAEGJOmzBIYqrcb_iArVyP5geBZBWF3L9KmSqdmCK1iCYlkPtVh96hWClhtQhWihqegNLVKfZIJBpWognLmsUfP9Sofm49gPGFr4t1mIURPkE8223x0pcZHVWBMVi6ngc/s16000/23c0356_016.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">A bordo hay un cargador con una potencia de carga de 11 kW para cargar con corriente alterna. Además, si se solicita, hay disponible un cargador rápido de corriente continua de 60 kW. Esto permite cargar la batería del 10% al 80% en unos 20 minutos. La potencia de recuperación es de hasta 120 kW. </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En modo DAuto, el sistema selecciona automáticamente el nivel de potencia de recuperación en función de la situación del tráfico. Si se desea seleccionar directamente la potencia de recuperación, es posible seleccionarla en tres niveles con los pulsadores situados detrás del volante.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLpHmrlvcuiVMh63mwR8NWyy4N4BhwcMdEk_JDxWHGLdyZYNoRfqIJsv4uGTHRqzxExZ3vOAjkMpFD3huQxsNa0dYN0EVa6EjXmzXy1kgccbW1eFEYH9hTmKWvqqpz8sdt5TffTKw8GZiUE0aAqyx5YJhUmNDLoo9Pws1hi-fhbBGsc2B_hWhfxldf09Gd/s800/23c0357_019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLpHmrlvcuiVMh63mwR8NWyy4N4BhwcMdEk_JDxWHGLdyZYNoRfqIJsv4uGTHRqzxExZ3vOAjkMpFD3huQxsNa0dYN0EVa6EjXmzXy1kgccbW1eFEYH9hTmKWvqqpz8sdt5TffTKw8GZiUE0aAqyx5YJhUmNDLoo9Pws1hi-fhbBGsc2B_hWhfxldf09Gd/s16000/23c0357_019.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En el programa D-, el conductor experimenta la "sensación de un solo pedal": Si levanta el pie del acelerador, el vehículo desacelera de forma puramente eléctrica hasta tal punto que a menudo ni siquiera se necesita el freno de pie hidráulico.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La base de la conducción deportiva y eficiente es el acreditado motor turbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros de AMG. En el E 53 HYBRID 4MATIC+ entrega 330 kW (449 CV). En comparación con la versión anterior del E 53 de la serie W213, esto supone un aumento de 10 kW (14 CV). Numerosas medidas de software y hardware contribuyen a aumentar las prestaciones.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg5pt1pKCymeykPgAxMamzhSLZwZEMzAIQdZAnnypbXne5Vw0IwnY611X4reUo6tiyYMPWRh8DkfYIYIfG7fpAzcDwr5d861VZ6r5qrv1a2o24trf6d-jPFJ3D3lhOPxyft8a_GosUBGQY7yrKnPxqJt0qp_1uIuc4W8jkjj49p5t7G97npmiFCU4GBqwv/s800/23c0357_021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg5pt1pKCymeykPgAxMamzhSLZwZEMzAIQdZAnnypbXne5Vw0IwnY611X4reUo6tiyYMPWRh8DkfYIYIfG7fpAzcDwr5d861VZ6r5qrv1a2o24trf6d-jPFJ3D3lhOPxyft8a_GosUBGQY7yrKnPxqJt0qp_1uIuc4W8jkjj49p5t7G97npmiFCU4GBqwv/s16000/23c0357_021.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Entre ellas se incluye un nuevo turbocompresor de gases de escape twin-scroll con mayor presión de sobrealimentación (1,5 bares en lugar de los 1,1 bares anteriores). La actualización también incluye un nuevo software, un radiador frontal adicional y un radiador delante del paso de rueda. El resultado: el motor de 3.0 litros reacciona instantáneamente a las órdenes del pedal del acelerador y ofrece así una respuesta muy dinámica.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Estructura más sólida con numerosas medidas de refuerzo</b></h3><div style="text-align: justify;">Teniendo en cuenta el elevado potencial dinámico del sistema de propulsión, la carrocería se ha modificado con numerosas medidas de refuerzo. Una barra de torretas en la suspensión delantera refuerza la estructura y permite mejorar la dinámica lateral.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVodwegvhsCVmpQD45FezxLtoHUgvnq-6Iw9y22TAOVa2J0-U-RQFCWFFFtwi4sveomdMEfs_pefKcTvBKfu-GMNYt4pQVlwfEdZs0tbzhL35CL362BMlg6-fAck2Mdq5IWQJYjqcu8fpd6vOJV_qrdzNZ1pvDunV_e7ZJIS91JqzSqTfhEfRywM93uPqy/s800/23c0357_022.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVodwegvhsCVmpQD45FezxLtoHUgvnq-6Iw9y22TAOVa2J0-U-RQFCWFFFtwi4sveomdMEfs_pefKcTvBKfu-GMNYt4pQVlwfEdZs0tbzhL35CL362BMlg6-fAck2Mdq5IWQJYjqcu8fpd6vOJV_qrdzNZ1pvDunV_e7ZJIS91JqzSqTfhEfRywM93uPqy/s16000/23c0357_022.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La estructura reforzada bajo el motor mejora la precisión de la dirección al reducir la torsión del tren delantero. Está conectado a los largueros mediante travesaños adicionales. En el eje trasero, los travesaños adicionales desde los largueros hasta la parte trasera garantizan una mayor estabilidad y precisión de conducción.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Elementos de diseño específicos de AMG y de los modelos híbridos</b></h3><div style="text-align: justify;">El nuevo Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ se reconoce por numerosos elementos de diseño especiales. El embellecedor del radiador específico de AMG con lamas verticales está iluminado de serie. Los pasos de rueda delanteros más anchos (once milímetros más a cada lado en comparación con la Clase E de Mercedes-Benz) dejan espacio para el mayor ancho de vía del eje delantero.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYJrQ6ZUr7fTd5GIpM_2Nu8XlSjtQCyFQWFc8fCQ9IgZzXuWZhUj_lzP9vVcGdTnA3Ecuyq7KBqBBk1fa4iMvJhJuiN_s8agC6mCvubq762kkGS2ZTs1YLu-7dYL7ahEdvZXkCTG-eS-YiVCEo260nG1nlZm7h6AQtY7ftn0W00Rvp0j3lKBMCjeryNNAg/s800/23c0357_023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYJrQ6ZUr7fTd5GIpM_2Nu8XlSjtQCyFQWFc8fCQ9IgZzXuWZhUj_lzP9vVcGdTnA3Ecuyq7KBqBBk1fa4iMvJhJuiN_s8agC6mCvubq762kkGS2ZTs1YLu-7dYL7ahEdvZXkCTG-eS-YiVCEo260nG1nlZm7h6AQtY7ftn0W00Rvp0j3lKBMCjeryNNAg/s16000/23c0357_023.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Las potentes entradas de aire exteriores, cada una con dos aletas verticales, y el ala A central caracterizan el paragolpes delantero AMG independiente. La gran entrada inferior central dirige el aire al radiador frontal AMG adicional. También hay una abertura exterior para el radiador del paso de rueda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La vista lateral se caracteriza por superficies modeladas de forma fluida, sin rebordes ni aristas, extendiéndose hasta los tiradores enrasados de las puertas. Las taloneras laterales específicas AMG unen visualmente los dos pasos de rueda. Las llantas de aleación ligera, casi enrasadas con la carrocería, acentúan la potencia y el dinamismo.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbNJmiZ5r68BMdq7kIpNd0uhBS-1Fiz8LKyGZNc9aErDThk-g6c66a8Y9OgF9Al5jE2l9SaRej2R8m1smupT_qcGLS2Ryg_X5z1357MQbqKgtqIKMzxFEKHzb5enK8qgqcZv15pGZcPQDZR6nMkhKkB9BRJaTPH9PN4wTA0Z6r1iPsX6JggNdhu33kpwPO/s800/23c0357_024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbNJmiZ5r68BMdq7kIpNd0uhBS-1Fiz8LKyGZNc9aErDThk-g6c66a8Y9OgF9Al5jE2l9SaRej2R8m1smupT_qcGLS2Ryg_X5z1357MQbqKgtqIKMzxFEKHzb5enK8qgqcZv15pGZcPQDZR6nMkhKkB9BRJaTPH9PN4wTA0Z6r1iPsX6JggNdhu33kpwPO/s16000/23c0357_024.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Los pilotos traseros LED planos, conectados horizontalmente, con gráficos claros y llamativos en la estilizada firma de la estrella Mercedes, están incrustados con precisión en la poderosa zaga. La disposición confiere estructura al vehículo y subraya la anchura total. El toque final lo ponen el spoiler AMG sobre la tapa del maletero (berlina) y el difusor trasero AMG con dos salidas de escape dobles a izquierda y derecha.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los distintivos específicos para los modelos híbridos en los pasos de rueda delanteros y la zaga indican la propulsión electrificada. El E 53 HYBRID 4MATIC+ viene de serie con llantas de aleación ligera de 19 pulgadas. También están disponibles opcionalmente llantas de 20 pulgadas y llantas forjadas de 21 pulgadas de diámetro.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDJPBOVttvEu5avS-nAWpEVcW6k1CUE8i96fnWos6uqwkFQ68HRDz7rZ3fDhBNBfuCjy6s0oyHkVdyuQ53_c-_0obRvwSG0QXiIvu8wA2VRCfqBzg0Unu9AUsaelIQt-6vPS5tLaoXlpAkZiNl7a0LB-YQj7DzQ_X25epL1LrAihDuTkcwYBUcuPgRtuTg/s800/23C0356_019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDJPBOVttvEu5avS-nAWpEVcW6k1CUE8i96fnWos6uqwkFQ68HRDz7rZ3fDhBNBfuCjy6s0oyHkVdyuQ53_c-_0obRvwSG0QXiIvu8wA2VRCfqBzg0Unu9AUsaelIQt-6vPS5tLaoXlpAkZiNl7a0LB-YQj7DzQ_X25epL1LrAihDuTkcwYBUcuPgRtuTg/s16000/23C0356_019.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Acabado exclusivo y Superscreen opcional con monitor para el pasajero</b></h3><div style="text-align: justify;">El diseño del habitáculo impresiona por su armoniosa impresión general. De serie, el E 53 HYBRID dispone de un embellecedor iluminado específico en madera de fresno gris de poro abierto con el logotipo AMG.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El sistema MBUX Superscreen con monitor para el acompañante está disponible como opción. El sistema multimedia MBUX ofrece indicadores y funciones específicos de AMG, así como los contenidos de menú adicionales y exclusivos AMG Performance y AMG TRACK PACE (opcionales). </div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga_MD_25g-x7YWdOmDxzsopUbfL8BOEW6B3wCiDKmpjxtLUOojQoyvzfp_6CNZ3pGZR_8FfaunvE8sDEuAjd53D37AOemaSAIuIbNmGFcbhgLlLZ_nOUyRzpIv64fzAIM7QrchvoDucUK3Mya-Czv9xLsPfKcd2bE-IdvDAAI1HdN4zWffbZ7-poIq7K07/s800/23c0356_020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga_MD_25g-x7YWdOmDxzsopUbfL8BOEW6B3wCiDKmpjxtLUOojQoyvzfp_6CNZ3pGZR_8FfaunvE8sDEuAjd53D37AOemaSAIuIbNmGFcbhgLlLZ_nOUyRzpIv64fzAIM7QrchvoDucUK3Mya-Czv9xLsPfKcd2bE-IdvDAAI1HdN4zWffbZ7-poIq7K07/s16000/23c0356_020.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">A ello se añaden las indicaciones y funciones específicas para híbridos. Esto incluye el menú de carga y las indicaciones en el cuadro de instrumentos y en la pantalla multimedia. En ellos se informa, entre otras cosas, del estado de carga y de la temperatura de la batería de alto voltaje, así como de la autonomía eléctrica.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los asientos deportivos AMG de ajuste eléctrico son de serie. La tapicería está revestida de cuero artificial ARTICO/microfibra MICROCUT con pespuntes de contraste en rojo y presenta un gráfico exclusivo AMG en los asientos. Los asientos AMG Performance de ajuste eléctrico pueden pedirse como opción. El equipamiento básico incluye el volante AMG Performance en cuero napa con botones AMG en el volante.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoyOg6NyxUxusWVNYINf5PTtIUxE0YX_oUEK-jqBCmT6Dgmp7_TrChO_24u6bhobtceWs299ylNEU0wrE6TQrAOQxxHff_Eeb-lhdpySuwAGkMXtXgpiwo-uVJ5XCx-iqc_3USaOrycrzpYK9x8SV40XdLob7gOxrl6v0Chv2wr-i8XlUjWh7z_WrgfI9p/s800/23c0356_022.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoyOg6NyxUxusWVNYINf5PTtIUxE0YX_oUEK-jqBCmT6Dgmp7_TrChO_24u6bhobtceWs299ylNEU0wrE6TQrAOQxxHff_Eeb-lhdpySuwAGkMXtXgpiwo-uVJ5XCx-iqc_3USaOrycrzpYK9x8SV40XdLob7gOxrl6v0Chv2wr-i8XlUjWh7z_WrgfI9p/s16000/23c0356_022.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Tracción total variable AMG Performance 4MATIC+</b></h3><div style="text-align: justify;">La tracción total de serie proporciona una tracción óptima. Garantiza una gran estabilidad y seguridad de conducción tanto en carreteras secas como mojadas o nevadas. Un embrague controlado electromecánicamente distribuye la fuerza motriz de forma variable entre los ejes delantero y trasero en función de cada programa de conducción. Esto garantiza la máxima tracción, dinámica de conducción y seguridad en todo momento y en todas las condiciones de conducción.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></div><div><h3 style="text-align: justify;"><b>Suspensión AMG RIDE CONTROL de nuevo desarrollo con ajuste adaptativo de la amortiguación</b></h3><div style="text-align: justify;">El equipo de desarrollo de AMG desarrolló y puesto a punto el tren de rodaje de muelles de acero AMG RIDE CONTROL con amortiguación regulable adaptativa específicamente para los requisitos del E 53 HYBRID 4MATIC+ con nuevo hardware y software.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieyxsY__v-nxoxOAVsgHBUrJEc99KeZkkifcAxCvRXO3mO-4Fuel4eXeUBKpPtiKhW5WEFoM8lj6xFjbsDP4qjtSwz4Z3Nx3qBoPuF5DEgolIemKcrUnDMU7sInQA3xcDi8BDIIHfyLWSdVhmHP6qe22uBzvzGzk6p90NfdeWTDnnHbFLwyZiD8lmmyy8J/s800/23c0356_024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieyxsY__v-nxoxOAVsgHBUrJEc99KeZkkifcAxCvRXO3mO-4Fuel4eXeUBKpPtiKhW5WEFoM8lj6xFjbsDP4qjtSwz4Z3Nx3qBoPuF5DEgolIemKcrUnDMU7sInQA3xcDi8BDIIHfyLWSdVhmHP6qe22uBzvzGzk6p90NfdeWTDnnHbFLwyZiD8lmmyy8J/s16000/23c0356_024.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Ofrece una combinación equilibrada de aislamiento acústico para la conducción puramente eléctrica en combinación con un carácter muy deportivo típico de AMG. El eje delantero independiente tiene una mayor anchura de vía que el modelo de Mercedes-Benz.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">En el eje trasero, la mayor rigidez elastocinemática de los soportes de goma, que unen los brazos de control independientes con el soporte del eje, garantiza una mayor estabilidad de tracción y caída.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF1PjrTOSdjyXc_NutEwlJhMGaHk6bEy0xKNwOECTE7en9lNaPX4Pt_y4-LmKZEkbVbG6GwI5We5n0edXEKjaIdL_W14TR6y4EGpEXgyOQxSjTGh05Ld19EecjSbfWcRiSg8UjnbR4sv1NAG2gDC2h_Tr4-wZRchiIOpU1e8eNCjOvPze8lna511Gzof9_/s800/23c0357_026.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF1PjrTOSdjyXc_NutEwlJhMGaHk6bEy0xKNwOECTE7en9lNaPX4Pt_y4-LmKZEkbVbG6GwI5We5n0edXEKjaIdL_W14TR6y4EGpEXgyOQxSjTGh05Ld19EecjSbfWcRiSg8UjnbR4sv1NAG2gDC2h_Tr4-wZRchiIOpU1e8eNCjOvPze8lna511Gzof9_/s16000/23c0357_026.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La suspensión de acero con una configuración deportiva de muelle-amortiguador y amortiguación adaptativa de dos válvulas ajustables combina un alto dinamismo de conducción con un confort de marcha excelente.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La amortiguación de cada rueda se adapta a la situación de conducción y a las condiciones de la carretera. Esto ocurre de forma rápida y precisa mediante válvulas separadas para las direcciones de tensión y compresión en los amortiguadores.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXLzJk8ZyX2c66LI_3h5KzX93BP5DdZuwuo5spZdPmNAx_BSHHi5T_b686JOPueJSRSMPGc1TyE16-eXm0D7BrbYGwFPba-Fo0Dv9-R2eZ_67bIRe9ZqYYyIUpLyHUCku2NbXhzNoo7RNh6A-IuOETQwmWRtwLt8RmDd-aj2sB39-PwgFqWQgMN61C1Fn4/s800/23c0356_025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXLzJk8ZyX2c66LI_3h5KzX93BP5DdZuwuo5spZdPmNAx_BSHHi5T_b686JOPueJSRSMPGc1TyE16-eXm0D7BrbYGwFPba-Fo0Dv9-R2eZ_67bIRe9ZqYYyIUpLyHUCku2NbXhzNoo7RNh6A-IuOETQwmWRtwLt8RmDd-aj2sB39-PwgFqWQgMN61C1Fn4/s16000/23c0356_025.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La curva característica del amortiguador puede preseleccionarse en tres niveles: "Confort", "Sport" y "Sport+", lo que permite una diferenciación claramente perceptible entre un elevado confort en trayectos largos y una dinámica de conducción deportiva.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">También se reprogramó el software. La puesta a punto del chasis, el ESP®, la tracción total AMG Performance 4MATIC+ totalmente variable y la dirección, adaptada a la propulsión híbrida, permiten una conducción equilibrada y segura, pero también dinámica y segura.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYKJORgKzOIuqxyJk5zcn5oOb15F-SNWHvQYmHOXuzxdtd8KTjtHguu61kIpy7EKT3uqsguWWvN7S_IkPvIh4FQjYsIMVvWtxUKcNdH2Bd55quLx9OhYq4nk95l_6vaJhPPojii67ZiNckmOse5UIzxI5UEYsl4F3l0EKgAANk2KJR4N7yQegSnloq0zJP/s800/23c0356_021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYKJORgKzOIuqxyJk5zcn5oOb15F-SNWHvQYmHOXuzxdtd8KTjtHguu61kIpy7EKT3uqsguWWvN7S_IkPvIh4FQjYsIMVvWtxUKcNdH2Bd55quLx9OhYq4nk95l_6vaJhPPojii67ZiNckmOse5UIzxI5UEYsl4F3l0EKgAANk2KJR4N7yQegSnloq0zJP/s16000/23c0356_021.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El sistema de frenos deportivos AMG de altas prestaciones se compone de discos de freno ventilados internamente de 370x36 milímetros en el eje delantero y pinzas fijas de cuatro pistones. En el eje trasero son de 360x26 milímetros con pinzas flotantes de un pistón.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Una característica de alta tecnología es el servofreno electromecánico. Garantiza que el sistema de frenado combine eficazmente la recuperación eléctrica con el freno hidráulico. Dependiendo de la situación de conducción y de los requisitos de frenado, el sistema de frenado independiente controla automáticamente el cambio flexible entre el frenado hidráulico y la recuperación eléctrica.</div></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMk1WFNMBsy-ITqPsLOES2i5N3ec_dh-C7X2Bj3s3W3lNUF6fipzwVGETDAqkJOqE1DuUMg71FJpol8KrkL0vY_BZEWecCxoel-vRMU0dcH2BRvzZMdf7vu6aU3eLCiKiAvUw8ZKpQR2LDuJOypOvoR4yAb51A2RcqqOT_pDogWSkBD0DmXzvYhBHifWFt/s800/23c0356_026.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMk1WFNMBsy-ITqPsLOES2i5N3ec_dh-C7X2Bj3s3W3lNUF6fipzwVGETDAqkJOqE1DuUMg71FJpol8KrkL0vY_BZEWecCxoel-vRMU0dcH2BRvzZMdf7vu6aU3eLCiKiAvUw8ZKpQR2LDuJOypOvoR4yAb51A2RcqqOT_pDogWSkBD0DmXzvYhBHifWFt/s16000/23c0356_026.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">De este modo, se puede alcanzar el máximo rendimiento de recuperación con más frecuencia y durante más tiempo. El sistema reduce de forma variable la potencia de frenado del freno hidráulico, incluso con una presión constante sobre el pedal, para mantener un alto nivel de rendimiento de recuperación a medida que disminuye la velocidad. El conductor no nota este cambio automático.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>La dirección activa del eje trasero de serie combina estabilidad y agilidad</b></h3><div style="text-align: justify;">En función de la velocidad, las ruedas traseras giran en sentido contrario a las delanteras (hasta 100 km/h) o en el mismo sentido (a más de 100 km/h). Por tanto, el sistema permite un comportamiento de conducción ágil y estable. El cambio del ángulo de convergencia es de 0,7 grados (dirección paralela) a 2,5 grados (dirección opuesta).</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKTjWMbp5wO8YMVjgb1qwOrGdKS_G0ZBmdlBS0EyUrw8Tdj5e4OrFaR95YemjCgV22Fj80NqUkZD84jc2b14FAHafjohyphenhypheny9Ro2ON_Cb8G_N1IAlCH6vTPXiiX0kvJcdk8AbcFOiswwEcPNSIbBeiLImZpsLZLIxqJzCA4jAI0VnyuE8TxwTXPB0abCDTje/s800/23C0358_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKTjWMbp5wO8YMVjgb1qwOrGdKS_G0ZBmdlBS0EyUrw8Tdj5e4OrFaR95YemjCgV22Fj80NqUkZD84jc2b14FAHafjohyphenhypheny9Ro2ON_Cb8G_N1IAlCH6vTPXiiX0kvJcdk8AbcFOiswwEcPNSIbBeiLImZpsLZLIxqJzCA4jAI0VnyuE8TxwTXPB0abCDTje/s16000/23C0358_001.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Programas de conducción AMG de gran variedad</b></h3><div style="text-align: justify;">De eficiente a dinámico: los programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT se adaptan con precisión a la tecnología de propulsión del híbrido enchufable.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Ajustan parámetros importantes como la respuesta del propulsor y la transmisión, las características de la dirección, la amortiguación o el sonido. Además de los conocidos programas de conducción "Confort", "Sport", "Sport+", " Smoothness" e "Individual", en el nuevo Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ se añaden dos programas de conducción específicos para híbridos: "Electric" y "Battery Hold".</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBKBwV4tWLgEQK6srNEpWTUBYvRtWeZTSYPGUfTMLbGxvaJO5QKZQOq0IoUK7BEOeOpI9XnpR3uZSx24zq7qAHMbheNOPW6saTPJHuBxDgVx_0xdEmDt9mgv0ZrvieOuGiiHsz_FYqfTZNucZ3JpQbOE_Nx1LbXgF6c9H3tqfknIjvmi-8ZrHdO4kHhu87/s800/23c0357_030.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBKBwV4tWLgEQK6srNEpWTUBYvRtWeZTSYPGUfTMLbGxvaJO5QKZQOq0IoUK7BEOeOpI9XnpR3uZSx24zq7qAHMbheNOPW6saTPJHuBxDgVx_0xdEmDt9mgv0ZrvieOuGiiHsz_FYqfTZNucZ3JpQbOE_Nx1LbXgF6c9H3tqfknIjvmi-8ZrHdO4kHhu87/s16000/23c0357_030.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Por defecto, el modelo 53 electrificado arranca silenciosamente en el programa de conducción "Electric" cuando se enciende el motor eléctrico. El icono "Ready" en el cuadro de instrumentos indica que el vehículo está listo para circular.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">En "Electric", la conducción es puramente eléctrica mediante el motor eléctrico de 120 kW (163 CV) con una autonomía de hasta más de 100 kilómetros. Si el nivel de carga de la batería es demasiado bajo o el conductor solicita entretanto más potencia y supera el punto de presión del pedal del acelerador háptico, la estrategia de funcionamiento inteligente cambia automáticamente: el motor de combustión se pone en marcha y asume la propulsión en función de las necesidades.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjgwJWStP2r8koX5lcvosMVy1BZbVXsrdjyDDfEFehkKtvJBVnIS_GQ47udfD3yUKCFUsl6-KBL9KQpFqCow49yuxF2_fDn2z-ksAu5TWI9F_JdyHJuF8XmLMA4ZPwcsvDLwRn89CAQxeuAq7WpVXDdxMPts2zL8uf0KYff9aOCaf5y1qv2F9ZeRx8zb3c/s800/23c0356_031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjgwJWStP2r8koX5lcvosMVy1BZbVXsrdjyDDfEFehkKtvJBVnIS_GQ47udfD3yUKCFUsl6-KBL9KQpFqCow49yuxF2_fDn2z-ksAu5TWI9F_JdyHJuF8XmLMA4ZPwcsvDLwRn89CAQxeuAq7WpVXDdxMPts2zL8uf0KYff9aOCaf5y1qv2F9ZeRx8zb3c/s16000/23c0356_031.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En el programa de conducción "Battery Hold", el motor de combustión y el motor eléctrico funcionan de forma coordinada en función de la situación. La estrategia de funcionamiento mantiene casi constante el nivel de carga de la batería.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El uso del motor eléctrico está limitado y optimizado para un bajo consumo de energía. La recuperación vuelve a equilibrar la balanza energética. Con sólo cambiar el programa de conducción, el conductor puede decidir cuándo quiere volver a utilizar por completo la carga de la batería, por ejemplo, en el tráfico urbano.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJBbFaikYn1vjzr8rp5tYQJGAKgcXi67hEysogS9cT_Dc1hTpepXsuOP7KiHwKVOWZQDcuIGmFtQDENsgTzXWHwCHXyQ0BNapwtjP_NtAoobAc2_o5cQkwRK56C3hsHVkUifByibbYBN6aT7VoG515vHeCk01SMkAo2tZ0IDAjRo1YHOrjKzdIMtrF7wYc/s800/23c0357_015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJBbFaikYn1vjzr8rp5tYQJGAKgcXi67hEysogS9cT_Dc1hTpepXsuOP7KiHwKVOWZQDcuIGmFtQDENsgTzXWHwCHXyQ0BNapwtjP_NtAoobAc2_o5cQkwRK56C3hsHVkUifByibbYBN6aT7VoG515vHeCk01SMkAo2tZ0IDAjRo1YHOrjKzdIMtrF7wYc/s16000/23c0357_015.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Paquete AMG DYNAMIC PLUS</b></h3><div style="text-align: justify;">Para una experiencia de conducción aún más emocional, el paquete opcional AMG DYNAMIC PLUS incluye detalles de equipamiento técnico y visual.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Volante AMG Performance de cuero Napa/Microfibra MICROCUT con botones en el volante para un manejo rápido de los programas de conducción y otros ajustes de la dinámica de conducción.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiboMYxFWZGIvP-9QdQ2odS65iAinYN-fFN897slhHuSz7BXFFMO-cC2-hrRWMGEUCbLnq0J300dG8DburtwhGyasFO2hxtVlnUF6h6k9UW_vL-BSWl5D76pW1e_3Y_WT-6KG4hYcdKdEVZ8MvwuJmea1imX99NOpXYAdEOkiF6AVnx2SU1iv_lOyal-dWl/s800/23c0356_030.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiboMYxFWZGIvP-9QdQ2odS65iAinYN-fFN897slhHuSz7BXFFMO-cC2-hrRWMGEUCbLnq0J300dG8DburtwhGyasFO2hxtVlnUF6h6k9UW_vL-BSWl5D76pW1e_3Y_WT-6KG4hYcdKdEVZ8MvwuJmea1imX99NOpXYAdEOkiF6AVnx2SU1iv_lOyal-dWl/s16000/23c0356_030.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Sistema de frenos de alto rendimiento de mayor tamaño en la parte delantera, con discos de freno de 390x36 mm y pinzas fijas de seis pistones. Las pinzas de freno están pintadas en rojo y subrayan visualmente el carácter deportivo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></div><div><div style="text-align: justify;">El diferencial de bloqueo del eje trasero controlado electrónicamente permite una tracción aún mejor a la salida de las curvas, una mayor estabilidad de conducción y una distribución de la carga sin pérdida de potencia en todas las condiciones.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbRWkK23vat8EcjGv-ZbE1zGUwtThfvJYYUcoc1uIJq0iNvR-capaZVy23PcqvsBxWWKOGtC-jgNuaIHh2u2c6ij9fa7VnF0wwEAZrnyHfEFXtDMVd_FHI7vtdYvsDOANzxGCExnN8rp-xo6DL_6WZubn6ndtN5BlajQ7wKhvCQaI4-JuCnby3SM5mq8vA/s800/23c0357_028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbRWkK23vat8EcjGv-ZbE1zGUwtThfvJYYUcoc1uIJq0iNvR-capaZVy23PcqvsBxWWKOGtC-jgNuaIHh2u2c6ij9fa7VnF0wwEAZrnyHfEFXtDMVd_FHI7vtdYvsDOANzxGCExnN8rp-xo6DL_6WZubn6ndtN5BlajQ7wKhvCQaI4-JuCnby3SM5mq8vA/s16000/23c0357_028.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Los soportes dinámicos del motor permiten una conexión deportiva o cómoda del motor al chasis. Constan de dos cilindros entrelazados conectados a un fluido magneto reológico. Cambian su viscosidad mediante un campo magnético.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para que las vibraciones del motor se transmitan lo menos posible a la carrocería de forma confortable, el motor de seis cilindros en línea se conecta de forma especialmente suave. El imán de los cojinetes se desconecta entonces.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgezoln5WE_pcbwioym603hEGtVZs1m9ZIvT-46Nc9LCARET5OBS4ehTY96nJ3Ap6HXUelomU39Lpr899mWPTodI7wzWoHC_HjFrgLfB1vkzPG-Hhu-WPuhyA__yKDiuVU9s7Rl6hk6NrVdFIhazbMvR3SF-BV0bo73RQF5OCoVCon3VsMwDenFCYrwKI_w/s800/23c0357_020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgezoln5WE_pcbwioym603hEGtVZs1m9ZIvT-46Nc9LCARET5OBS4ehTY96nJ3Ap6HXUelomU39Lpr899mWPTodI7wzWoHC_HjFrgLfB1vkzPG-Hhu-WPuhyA__yKDiuVU9s7Rl6hk6NrVdFIhazbMvR3SF-BV0bo73RQF5OCoVCon3VsMwDenFCYrwKI_w/s16000/23c0357_020.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Si el motor debe conectarse a la carrocería de la forma más rígida posible para obtener un mayor rendimiento, el campo magnético aumenta continuamente y la conexión se hace más rígida. En el E 53 HYBRID 4MATIC+, los cojinetes activos optimizan especialmente la combinación entre deportividad y confort.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Con la función RACE START se consigue un sprint óptimo desde parado, ya que la tecnología de propulsión hace todo lo posible para lograr la mejor aceleración. Para ello, el software recupera toda la potencia del motor eléctrico (120 kW) y del motor de combustión (330 kW), además del par máximo.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoNeI2BZBoCCUZO8isIOdGPZNsAOYrDrySc6_WjdPNhIE4WSw0p3Rknd2Yc0UTQvlL40pSjE83rfxzkdGvJGTeev6qF4aKxQQfBOtXq47ordJTO7DrccILdjJKNYwiILIe4HnDEaXcZZHs3XGRiCmsZw_NUBHgWVFOTQDv9PF61SeisErin4Hfsakddkjv/s800/23c0357_029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoNeI2BZBoCCUZO8isIOdGPZNsAOYrDrySc6_WjdPNhIE4WSw0p3Rknd2Yc0UTQvlL40pSjE83rfxzkdGvJGTeev6qF4aKxQQfBOtXq47ordJTO7DrccILdjJKNYwiILIe4HnDEaXcZZHs3XGRiCmsZw_NUBHgWVFOTQDv9PF61SeisErin4Hfsakddkjv/s16000/23c0357_029.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Edición especial "Edition 1" con amplio equipamiento</b></h3><div style="text-align: justify;">El nuevo E 53 HYBRID 4MATIC+ puede encargarse con la exclusiva "Edition 1" en los colores exteriores MANUFAKTUR gris alpino uni o blanco opalino magno durante un año a partir del lanzamiento al mercado. Un vinilo con franjas decorativas en negro alarga visualmente los laterales del vehículo.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Las llantas forjadas AMG de 21 pulgadas en diseño de radios cruzados están pintadas en negro mate y acentuadas con detalles de alto brillo. Los tapabujes llevan la inscripción "Edition" en forma de corona de laurel. Las pinzas de freno pintadas en negro con logotipos AMG en blanco también combinan con el aspecto oscuro.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDN4wGvcWRMZzM1dtSaw6BGIfILMy182acQylyUxNc_8qFP6M7WpGOaDXuITEVFt3EsDklU5gu1VlAXPOsIr40ewQhcVcCMI3tutUrIZegB_7AwYX1a9Er8jsu_ILs8Y3pnTu_u_VhOP1OPkroVtJ9PVoGwQeOYwWrC5CMBdYglWJ1n4-gCPhuJBHMUivH/s800/23c0357_027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDN4wGvcWRMZzM1dtSaw6BGIfILMy182acQylyUxNc_8qFP6M7WpGOaDXuITEVFt3EsDklU5gu1VlAXPOsIr40ewQhcVcCMI3tutUrIZegB_7AwYX1a9Er8jsu_ILs8Y3pnTu_u_VhOP1OPkroVtJ9PVoGwQeOYwWrC5CMBdYglWJ1n4-gCPhuJBHMUivH/s16000/23c0357_027.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">También incluye el paquete exterior AMG Night y el paquete exterior AMG Night II. Elementos como el splitter delantero y los listones embellecedores de la línea de cintura y las ventanillas están acabados en negro de alto brillo.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Junto con el embellecedor doble del tubo de escape en negro brillante, se consiguen fuertes contrastes. A ello se suman los cristales oscurecidos y termoaislantes de la luneta trasera y las ventanillas laterales traseras.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjulqCmbRZTu4iXqcheJ6vLWrDqFkb589NvqcmmJBsf-4EYdKX6GsTAZpiNPAOlhF5v4MBiaDx0Zay9zTLR2-Z-P1FJZYnxFdFLGY-rz7Rp7OxWA6_9RQiUq_xQHEhwOFRKrWakQqLiAaw0-twNFU5pZyEfyP4_OskCLlA2B7gtP07IhjQ7Y_fA3c0KKnEU/s800/23c0356_023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjulqCmbRZTu4iXqcheJ6vLWrDqFkb589NvqcmmJBsf-4EYdKX6GsTAZpiNPAOlhF5v4MBiaDx0Zay9zTLR2-Z-P1FJZYnxFdFLGY-rz7Rp7OxWA6_9RQiUq_xQHEhwOFRKrWakQqLiAaw0-twNFU5pZyEfyP4_OskCLlA2B7gtP07IhjQ7Y_fA3c0KKnEU/s16000/23c0356_023.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El paquete AMG Night II incluye elementos en cromo negro, concretamente en los montantes y los bordes del embellecedor de la parrilla, así como las piezas embellecedoras y los emblemas de los pasos de rueda delanteros. Además, los tiradores de las puertas, el embellecedor del portón trasero, las placas denominativas del modelo y la estrella de Mercedes-Benz en la parte trasera también son de color cromo negro.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El paquete exterior de carbono AMG refuerza la impresión visual dinámica. Las carcasas de los retrovisores exteriores son de carbono. En la berlina, el spoiler de la tapa del maletero es de carbono. La tapa del depósito AMG en cromo plateado con la inscripción "AMG" también subraya el carácter especial de la edición.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUSZZ8wz2e59wJ3FTMSxJE4cqlKl6cJLRP-yRrDyGthpz_1Qu06Za7YVje9GhbEWwm8uWWn4Qrvn4tjfbSMFti2oZ6XWJKhlxRv6hDpOVAZps_PtLpO6eIKHpjrvDbawZfBtb9W7l1g3juJfxRgeFESi5XQQi7Kp6osfZu6zS0XTE3fWL5BKkwGRTaY4vj/s800/23c0357_017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUSZZ8wz2e59wJ3FTMSxJE4cqlKl6cJLRP-yRrDyGthpz_1Qu06Za7YVje9GhbEWwm8uWWn4Qrvn4tjfbSMFti2oZ6XWJKhlxRv6hDpOVAZps_PtLpO6eIKHpjrvDbawZfBtb9W7l1g3juJfxRgeFESi5XQQi7Kp6osfZu6zS0XTE3fWL5BKkwGRTaY4vj/s16000/23c0357_017.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El interior se caracteriza por el contraste del negro y el amarillo. Los asientos AMG Performance son muy elegantes, con tapicería de cuero Napa negro con costuras decorativas amarillas y el rótulo "Edition 1" en los reposacabezas delanteros. Siguen la estética deportiva, al igual que los cinturones de seguridad en amarillo y los exclusivos elementos embellecedores de carbono AMG con hilo amarillo. </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El volante AMG Performance de cuero napa/microfibra MICROCUT con costuras decorativas amarillas y los umbrales de puerta AMG con la inscripción "AMG" iluminada en amarillo combinan a la perfección.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv4x-mAK-RRe_z0tlBE68H8YMNGlF6H33927wNCk1arV1RgfCKktJWZTD_ktNa0864X_X9OzkogytV2i44ob5rM4CtlcgP44HYuY9BbFDy0q1NlqR9Br3impdYzq7Z60184YmyGKF-e9jN_A3piFqWiD1uIblmPjOyPdSnvN8nXfbKJeZPO-qALILAAGz2/s800/23c0357_013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="449" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv4x-mAK-RRe_z0tlBE68H8YMNGlF6H33927wNCk1arV1RgfCKktJWZTD_ktNa0864X_X9OzkogytV2i44ob5rM4CtlcgP44HYuY9BbFDy0q1NlqR9Br3impdYzq7Z60184YmyGKF-e9jN_A3piFqWiD1uIblmPjOyPdSnvN8nXfbKJeZPO-qALILAAGz2/s16000/23c0357_013.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El toque final es el grabado exclusivo "Edition 1" en la consola central, así como las alfombrillas AMG específicas con costuras decorativas amarillas y el rótulo "Edition 1". El MBUX Superscreen con pantalla para el acompañante también forma parte del equipamiento de serie.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para proteger su valioso vehículo, cada cliente recibe una funda AMG Indoor Car Cover hecha a medida con el logotipo "Edition 1". Con su tejido exterior transpirable de fibra sintética resistente al desgarro y el tejido interior antiestático de franela, protege el vehículo del polvo y los arañazos en el garaje.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos:</b> Prensa Mercedes-Benz</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-19469688863676913972024-03-11T14:39:00.003-03:002024-03-11T14:39:08.592-03:00Audi acelera su preparación para iniciar su aventura en Fórmula 1<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsN6ikSw6ZCKjXgrFYpm-zxKyJwAShpskwZoqN6jaaaWbxZFdgPSdWDAOYsiZaSM5OJljmzwNeaBTA5boewJtUn4pYc440EbWBBZAVG1y3SqoJFLYpGzqs7VCps4s3Xm12XMDObMkiD0BFLHJ2ju162vFQ7AWfNsW66NNbion1kkPKzBaUseHlO_eVC0FJ/s800/Audiacelerasupreparaci%C3%B3nparalaF1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsN6ikSw6ZCKjXgrFYpm-zxKyJwAShpskwZoqN6jaaaWbxZFdgPSdWDAOYsiZaSM5OJljmzwNeaBTA5boewJtUn4pYc440EbWBBZAVG1y3SqoJFLYpGzqs7VCps4s3Xm12XMDObMkiD0BFLHJ2ju162vFQ7AWfNsW66NNbion1kkPKzBaUseHlO_eVC0FJ/s16000/Audiacelerasupreparaci%C3%B3nparalaF1.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Oliver Hoffmann será el máximo responsable del programa de la marca en la categoría y asumirá la presidencia del Consejo de Administración del Grupo Sauber.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bajo la dirección del CEO Gernot Döllner, la marca de los cuatro aros ha dejado muy claro en qué se está centrando la empresa de cara al futuro con la Agenda Audi. El producto y la tecnología, así como un posicionamiento más fuerte de la marca Audi en la escena mundial, son el centro de atención.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En este contexto, los miembros de los Consejos de Supervisión de AUDI AG y Volkswagen AG decidieron reforzar el compromiso con la Fórmula 1 y acelerar los preparativos para el inicio de la temporada 2026.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Audi tiene previsto adquirir el 100% de las acciones del Grupo Sauber. Oliver Hoffmann asumirá la dirección del programa de Audi para la Fórmula 1 como Representante General. Andreas Seidl, Director General del equipo Audi F1, será responsable de la implementación del proyecto F1, así como de la gestión de la escudería.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Oliver Hoffmann, actualmente al frente de la división de Desarrollo Técnico, asumirá la responsabilidad general de la implementación del programa de Audi en la Fórmula 1 y su entrada en la categoría reina del automovilismo como Representante General.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El cargo recién creado combinará en el futuro los tres pilares del programa de Fórmula 1: la participación en la histórica escudería suiza Sauber, el desarrollo de la unidad de potencia por parte de Audi Formula Racing GmbH en las instalaciones de Neuburg y la gestión estratégica y la activación del programa por parte de AUDI AG.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Además del exitoso lanzamiento del programa de Fórmula 1, esta estructura también tiene como objetivo fortalecer la marca Audi en el escenario mundial y garantizar un intercambio intensivo entre los deportes de motor y la producción en serie.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_1mN7OuGJP08uae47UBcggDNsZVGjuhx0uaJR07Yjeu-vIaSNzvGUn5hC-ZDLzD0c1t35VtAX8n928XTSe7n68IFJSBElTh4n2O4Eic_vpzvJt02JR1HDA-sepY5ntMNVUCnJvHM_NfsAnBgFSuhqLgtNyfmyXEqvWFMJ3tgOBgfYswcPMGFftGJL_NKn/s800/Showcar-Audi-F1-960x719.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="599" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_1mN7OuGJP08uae47UBcggDNsZVGjuhx0uaJR07Yjeu-vIaSNzvGUn5hC-ZDLzD0c1t35VtAX8n928XTSe7n68IFJSBElTh4n2O4Eic_vpzvJt02JR1HDA-sepY5ntMNVUCnJvHM_NfsAnBgFSuhqLgtNyfmyXEqvWFMJ3tgOBgfYswcPMGFftGJL_NKn/s16000/Showcar-Audi-F1-960x719.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En este contexto, AUDI AG está planeando la adquisición total de Sauber Holding AG. A tal efecto ya se alcanzó el correspondiente acuerdo con el anterior accionista mayoritario, Islero Investments AG, que apoya plenamente el cambio.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Además de presidir la junta de accionistas de Audi Formula Racing GmbH, Oliver Hoffmann, que dejará de ser miembro del Consejo de Administración de AUDI AG, se convertirá en Presidente del Consejo de Administración de todas las empresas de Sauber.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Gernot Döllner, CEO de Audi, se hará cargo de la división de Desarrollo Técnico que hasta ahora lideraba Oliver Hoffmann, sumando esta labor a sus responsabilidades actuales.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Döllner continuará con la transformación en curso del departamento, centrado en seguir acortando los plazos de desarrollo y con el foco puesto principalmente en la creación de estructuras más eficientes y áreas de responsabilidad más definidas, con el fin de hacer operativa la priorización de productos y tecnologías según lo previsto por la Agenda Audi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En la preparación para su entrada en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA en 2026, Audi también está asumiendo otro papel clave. Como CEO del equipo Audi F1, Andreas Seidl estará a cargo de la implementación del proyecto Audi F1, así como de la gestión de la escudería, y será la cara visible del futuro equipo Audi de Fórmula 1.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La amplia experiencia de Hoffmann en el automovilismo le convierte en el hombre adecuado en el momento oportuno. Como Director de Desarrollo Técnico y responsable de Audi Sport, fue capaz de lograr grandes éxitos en el automovilismo para la marca de los cuatro aros. Entre ellos, victorias y títulos internacionales en carreras de clientes, en el DTM y en el Campeonato Mundial de Fórmula E. </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Recientemente, Audi se convirtió en el primer fabricante en ganar el famoso Rally Dakar con un prototipo equipado con un innovador tren motriz eléctrico. Los preparativos para la entrada en la Fórmula 1 en 2026 están en plena marcha.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Nacido en Passau, Alemania, Andreas Seidl comenzó su carrera en el automovilismo dentro del programa de Fórmula 1 de BMW, durante el cual también ejerció como Director de Operaciones de Carrera en Sauber.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Como director de equipo, Seidl celebró varios campeonatos mundiales y tres victorias generales en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans con Porsche entre 2015 y 2017. De 2019 a 2022, Seidl fue responsable del equipo McLaren de Fórmula 1, antes de asumir el cargo de CEO de Sauber Group a principios de 2023.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos:</b> Prensa Audi</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8737672625047540020.post-41892615180521454232024-03-11T14:30:00.003-03:002024-03-11T14:30:22.528-03:00El Porsche de serie más potente de todos los tiempos bate récords en Laguna Seca y Nürburgring<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNEDF3ZWREVUjPiwh_DV45Bg5WXpiCj0gPkwBTwG8eHkC1-VDSVUu71ODxi66MhzVvY40a1GPuwgu6auPYsVedkqkaDXzt42BuKiRlQjchtUmbbpRwmqvakLMlVO457W_JIexBUn_vjaAN5QJPNTbaDXF44KZk-sMVBokaB-Y1wKAPG30iS5RBhcWYB6vT/s800/A1_00108_copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNEDF3ZWREVUjPiwh_DV45Bg5WXpiCj0gPkwBTwG8eHkC1-VDSVUu71ODxi66MhzVvY40a1GPuwgu6auPYsVedkqkaDXzt42BuKiRlQjchtUmbbpRwmqvakLMlVO457W_JIexBUn_vjaAN5QJPNTbaDXF44KZk-sMVBokaB-Y1wKAPG30iS5RBhcWYB6vT/s16000/A1_00108_copy.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">La marca alemana amplía la gama de modelos de su sedán deportivo totalmente eléctrico para incluir el Taycan Turbo GT y el Taycan Turbo GT con paquete Weissach. Este último fue concebido para la pista y prescinde de los asientos traseros para brindar una mejor relación potencia-peso.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A máxima potencia, ambos modelos entregan más de 1.100 HP. En combinación con varias medidas de construcción ligera y aerodinámica, estos deportivos GT eléctricos elevan el estándar en cuanto a dinámica de conducción.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">En el eje trasero se utiliza un inversor de pulso más potente y eficiente que utiliza carburo de silicio como material semiconductor. Los primeros modelos Taycan Turbo GT deberían ser entregados a los clientes a partir de esta primavera.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMRdJdVwPIeRXHRrMm5Niklj70IACAdJjTeUTka4iei1A5dpWtkskoClJTTakOdfGMYIT20vtC2cYviO_IRcyyaCCaX2v17bCLgRRRBUveX-9KvwHL6xFc6Jg2LZL6V84HR3g1aJohOXEB5E_TTX28k5z4RVgRYOHmlSBxJALG3ihYoBy3E_fmVNKFlNUi/s800/Shade_Green_Taycan_Turbo_GT_A1_05967_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMRdJdVwPIeRXHRrMm5Niklj70IACAdJjTeUTka4iei1A5dpWtkskoClJTTakOdfGMYIT20vtC2cYviO_IRcyyaCCaX2v17bCLgRRRBUveX-9KvwHL6xFc6Jg2LZL6V84HR3g1aJohOXEB5E_TTX28k5z4RVgRYOHmlSBxJALG3ihYoBy3E_fmVNKFlNUi/s16000/Shade_Green_Taycan_Turbo_GT_A1_05967_001.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Aún no está en el mercado, pero ya es titular de un récord</b></h3><div style="text-align: justify;">El Taycan Turbo GT con paquete Weissach obtuvo el título de auto eléctrico de serie más rápido en el Weathertech Raceway Laguna Seca, en California, el 23 de febrero de 2024. Con un tiempo de 1:27.87 min., el piloto de desarrollo de Porsche, Lars Kern, hizo una vuelta más rápida que cualquier otro conductor con un auto eléctrico homologado para la carretera.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">No mucho antes de eso, una versión de preproducción de este mismo modelo estableció un récord de clase en Nürburgring. Kern también estaba al volante en esa ocasión y registró un tiempo de vuelta de 7:07.55 min. en el Nordschleife.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Este tiempo oficial de vuelta es 26 segundos más rápido que el último récord de Kern en un Taycan Turbo S Sport sedan equipado con el paquete de rendimiento en agosto de 2022. Además, también se mantiene como el récord actual para los autos eléctricos de producción en serie y establece al Turbo GT como el cuatro puertas más rápido de cualquier tipo de motorización en el Nürburgring.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicDxNg9hg9Kc_pEBfTWp02LMRB4J1ewZb2g2FPk22Zmge6nQ2Non1V5fS14HMUexIUNtutgb2-mBY1X-G4jXmAVWRLzb2xSlPaizc0JM8jdVjcCCSTzo5m1WTJqIoZZVhu003X2EKdgslV_gKqN4zaZGe9upCphdVxXDByrrpTZuL4aAnvJvFNTDHNLNFY/s800/Sky_Purple_Metallic_Taycan_Turbo_GT_A1_04320A_045.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicDxNg9hg9Kc_pEBfTWp02LMRB4J1ewZb2g2FPk22Zmge6nQ2Non1V5fS14HMUexIUNtutgb2-mBY1X-G4jXmAVWRLzb2xSlPaizc0JM8jdVjcCCSTzo5m1WTJqIoZZVhu003X2EKdgslV_gKqN4zaZGe9upCphdVxXDByrrpTZuL4aAnvJvFNTDHNLNFY/s16000/Sky_Purple_Metallic_Taycan_Turbo_GT_A1_04320A_045.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Mejor dinámica longitudinal y Attack Mode</b></h3><div style="text-align: justify;">Cuando se activa el Attack Mode, hasta 120 kW de potencia adicional están disponibles durante 10 segundos al presionar un botón. Este modo de conducción se basa en la función push-to-pass de los otros modelos Taycan.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El sistema está optimizado para conducir en la pista y funciona de manera similar a los autos de carreras 99X que Porsche usa en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA. El impulso adicional se mide con un temporizador de cuenta atrás en el cuadro de instrumentos y es representado dinámicamente con anillos animados en el velocímetro.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En comparación con la función push-to-pass en los otros modelos Taycan, el Attack Mode ofrece 50 kW más de potencia de impulso y se opera de diferentes maneras: como alternativa a presionar el interruptor ubicado junto al volante, el Attack Mode también se puede activar y desactivar por medio de la paleta derecha. Esto permite un uso más sencillo en pista. Con la paleta del volante izquierdo, se puede establecer el nivel de recuperación y adaptarlo a la situación de conducción.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnJr6tVpDIHAM6neg1thp-AzkvjZec8GVm_4BrHNw6sBx7RIJ4DPm7q_0nF7swXecK5tr8v8mcBKALpl75o9JCXhVu9fL4YbHcN_p7rQ-A0hSVO_mdbC90OIWNehyphenhyphendA6OLtw7XGBOQdzRvcN-J4FFaHHwH52SDaCYKrcyAEZomJ1oFWatG8RQbwWC2UsNh/s800/0K2A5673-3_V2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnJr6tVpDIHAM6neg1thp-AzkvjZec8GVm_4BrHNw6sBx7RIJ4DPm7q_0nF7swXecK5tr8v8mcBKALpl75o9JCXhVu9fL4YbHcN_p7rQ-A0hSVO_mdbC90OIWNehyphenhyphendA6OLtw7XGBOQdzRvcN-J4FFaHHwH52SDaCYKrcyAEZomJ1oFWatG8RQbwWC2UsNh/s16000/0K2A5673-3_V2.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Nuevos electrónicos de potencia en el sistema de propulsión</b></h3><div style="text-align: justify;">Porsche actualizó recientemente la línea de modelos Taycan y ha incrementado la potencia total del sistema de los autos. Entre otras cosas, el tren motriz mejorado con un nuevo motor de eje trasero permite un rendimiento aún más dinámico en comparación con sus predecesores.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El Taycan Turbo GT y el Taycan Turbo GT con paquete Weissach son los nuevos deportivos insignia y llevan el rendimiento del Taycan al siguiente nivel. Equipados con un inversor de impulsos más potente, ambos coches tienen 580 kW. Con Launch Control, eso aumenta hasta 760 kW la potencia del impulso adicional hasta 815 kW durante dos segundos según el método de medición de potencia máxima.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El Taycan Turbo GT necesita solo 2.3 segundos para el sprint de cero a 100 km/h, o solo 2.2 segundos con el paquete Weissach. Esto hace que el modelo sea de una a dos décimas de segundo más rápido que el Taycan Turbo S. La diferencia en aceleración de parado a 200 km/h es aún mayor: 6.6 o 6.4 segundos para el Taycan Turbo GT sin/con paquete Weissach, que es hasta 1.3 segundos más rápido que el Taycan Turbo S.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jU-skuDdYhrI77uXV2M-0sRT-xLqDbc8fyToqmK-Bf41VNNgFUDicdqfCndimyIZEllUauls71aKWjNFHsRdOUmRXKkjz7g0NuL_s4QhwmBpcXV3iRtIhF-9AUA-xXWBAy8anc5R71GAzOl7xJNml8q-bH6nbbEClBY-97CZxjooVO83VM4L6jwqlkbQ/s800/Sky_Purple_Metallic_Taycan_Turbo_GT_A1_04054_044.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jU-skuDdYhrI77uXV2M-0sRT-xLqDbc8fyToqmK-Bf41VNNgFUDicdqfCndimyIZEllUauls71aKWjNFHsRdOUmRXKkjz7g0NuL_s4QhwmBpcXV3iRtIhF-9AUA-xXWBAy8anc5R71GAzOl7xJNml8q-bH6nbbEClBY-97CZxjooVO83VM4L6jwqlkbQ/s16000/Sky_Purple_Metallic_Taycan_Turbo_GT_A1_04054_044.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El inversor de impulsos es el componente clave para controlar el motor eléctrico. En ambos modelos Taycan Turbo GT, se utilizan inversores de pulso con una corriente máxima de 900 amperios en el eje trasero. Estos entregan incluso más potencia y par que el inversor de pulso de 600 amperios en el Taycan Turbo S.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para una mayor eficiencia, se utiliza carburo de silicio como el material semiconductor en el inversor de pulso. Esto reduce significativamente las pérdidas de conmutación en el PWR y permite frecuencias más altas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">La relación de transmisión y la robustez de la caja de cambios también se han mejorado, lo que permite cifras de par más altas. El par máximo en ambas versiones es de hasta 1 340 Newton metros. El rango de los modelos Taycan Turbo GT es de hasta 555 km según las mediciones WLTP.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjqJIojYD5KnGYFJd7ndkIfgXy-tJJscQFcRdyhHPDhVjtdLLryRGfGZ8NTG5gttuQ2rWoJl5lrOJe7XYR-9uTTBVRZtDBV5-ICUVBEFaCRKH1dL3VyVawgzJ_5gKHiL6pH848GKIThxz9dfgsfyn4k07FlkqanzboFGfcuYhfonSNA9OswsQ5YBRnFsvs/s800/L1180449-Bearbeitet.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjqJIojYD5KnGYFJd7ndkIfgXy-tJJscQFcRdyhHPDhVjtdLLryRGfGZ8NTG5gttuQ2rWoJl5lrOJe7XYR-9uTTBVRZtDBV5-ICUVBEFaCRKH1dL3VyVawgzJ_5gKHiL6pH848GKIThxz9dfgsfyn4k07FlkqanzboFGfcuYhfonSNA9OswsQ5YBRnFsvs/s16000/L1180449-Bearbeitet.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Características de carbono y Porsche Active Ride: construcción ligera y chasis</b></h3><div style="text-align: justify;">Con medidas inteligentes de construcción ligera, Porsche redujo el peso del Taycan Turbo GT hasta en 75 kg en comparación con el Taycan Turbo S.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Un número de partes de carbono contribuyen a esto. Se utiliza fibra de carbono para los adornos en los pilares B, las carcasas superiores en los espejos de las puertas y las incrustaciones de las faldillas laterales, entre otros componentes. Los asientos bucket hechos de CFRP, un compartimento de equipaje ligero y la omisión de la función de cierre suave eléctrico de la puerta trasera también ahorran peso.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHnxB_FPZzCoO7SZPzvYbh0lLwRBN7frKRy2YOivbKrnbNKK0TyG8MSW9YoSyUPAhmSs4KnjVnSeAc9SY-4LiyDpspGxkkme03Y-AqnWtfNctMZd6fQktCuUJnS6ga2xBI0xpkz0FMSQspbDsrnJwzHHyi7xmVeJiBG0qrV52ieDsZvVTl03s9NPPEG_t0/s800/Sky_Purple_Metallic_Taycan_Turbo_GT_A1_03816_056.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHnxB_FPZzCoO7SZPzvYbh0lLwRBN7frKRy2YOivbKrnbNKK0TyG8MSW9YoSyUPAhmSs4KnjVnSeAc9SY-4LiyDpspGxkkme03Y-AqnWtfNctMZd6fQktCuUJnS6ga2xBI0xpkz0FMSQspbDsrnJwzHHyi7xmVeJiBG0qrV52ieDsZvVTl03s9NPPEG_t0/s16000/Sky_Purple_Metallic_Taycan_Turbo_GT_A1_03816_056.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">El Taycan Turbo GT viene de serie con frenos ligeros de cerámica. Basado en el Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), el sistema de frenos fue optimizado para reducir el peso. Los cambios de diseño en la cámara del disco de freno y la carcasa de la pinza de freno eliminan más de dos kilogramos.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Esto tiene un efecto positivo tanto en la dinámica de conducción como en el rendimiento: reducir las masas no suspendidas y rotativas mejora el rendimiento. Las pinzas de freno están pintadas exclusivamente en Victory Gold.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;"><b>Spoiler trasero con aleta y pinturas exclusivas: aerodinámica y diseño exterior</b></h3><div style="text-align: justify;">Porsche desarrolló un spoiler delantero con aeroblades específicamente para el Taycan Turbo GT. La vista trasera está dominada por un spoiler adaptativo, cuyo borde de desprendimiento presenta una aleta Gurney con un acabado de carbono de alto brillo.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1dwt0VMCE8KwxD0v2uv4PY_S3-iygh9wEdrmA5YGrl9Ya2Vd952gyExwMzluCWOTfvOopT7zI7CUXid3EAtKq9m2hUs9V0GzpJBnyTTLd4nU-m_YmmPZ0L85U-ps41Oqi_fFQ7FhhEDwy_W76RoU_hyphenhyphen5uyjpJ_GSI2mzPAo4fPGkiiRTkj007WuA23JwR/s800/Shade_Green_Taycan_Turbo_GT_A1_05322_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1dwt0VMCE8KwxD0v2uv4PY_S3-iygh9wEdrmA5YGrl9Ya2Vd952gyExwMzluCWOTfvOopT7zI7CUXid3EAtKq9m2hUs9V0GzpJBnyTTLd4nU-m_YmmPZ0L85U-ps41Oqi_fFQ7FhhEDwy_W76RoU_hyphenhyphen5uyjpJ_GSI2mzPAo4fPGkiiRTkj007WuA23JwR/s16000/Shade_Green_Taycan_Turbo_GT_A1_05322_002.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Taycan Turbo GT con paquete Weissach, Taycan Turbo GT (i-d), 2024, Porsche AG</b></h3><div style="text-align: justify;">Las luces delanteras LED Matrix vienen de serie. Se pueden actualizar a luces delanteras LED Matrix HD en el Taycan Turbo GT como opción y sin cargo adicional. El perfil lateral revela una serie de componentes hechos de fibra de carbono. Los embellecedores de las ventanillas laterales están pintados en Negro (brillante).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mientras que el Taycan Turbo y Taycan Turbo S con características Turbonite difieren de los otros modelos de la serie, el Taycan Turbo GT tiene más vibras de carrera. Ambos modelos llevan el escudo de Porsche coloreado en el capó delantero, así como en las tapas de los tapones de las ruedas de aleación ligera. El logotipo 'Turbo GT' en la tapa trasera está pintado en negro con acabado mate.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Se ofrecen un total de seis colores exteriores, incluyendo las nuevas opciones de pintura de Pale Blue Metallic y Purple Sky Metallic. Estos están reservados exclusivamente para el Taycan Turbo GT durante un año.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El extenso programa Paint to Sample de Porsche Exclusive Manufaktur ofrece más opciones de personalización. Además, un conjunto de calcomanías con el logo de Taycan está disponible en la parte inferior de las puertas y en el capó delantero, ya sea en Volt Blue o Black (mate) / Black (brillante).</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh744wm41TP5b6eZXHBET8p0HmlHAvCcNj7VWcWMbjufYdzgP0oicS_Ztoar4W5oGjfj2l3x0xVMziPcRIBWHLhAvEWW8Ms2LzruJbsGdvJNbx36YhTK4kPBbxHvF9qw04VWuLn10DpvW6d5BklUyLloKWzANPX3rdbbw-lvRSfgbo_xVA2AV5SXt-XGl5W/s800/22_Taycan_Turbo_GT_with_WP_Interior.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh744wm41TP5b6eZXHBET8p0HmlHAvCcNj7VWcWMbjufYdzgP0oicS_Ztoar4W5oGjfj2l3x0xVMziPcRIBWHLhAvEWW8Ms2LzruJbsGdvJNbx36YhTK4kPBbxHvF9qw04VWuLn10DpvW6d5BklUyLloKWzANPX3rdbbw-lvRSfgbo_xVA2AV5SXt-XGl5W/s16000/22_Taycan_Turbo_GT_with_WP_Interior.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Asientos tipo bucket de serie y un ambiente deportivo: el interior</b></h3><div style="text-align: justify;">Las características deportivas de Race-Tex vienen con adornos de cuero negro de serie. El equipo estándar también incluye asientos tipo bucket ligeros en un acabado de tejido de carbono (brillante). </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Los asientos deportivos adaptativos delanteros Plus (con ajuste eléctrico de 18 posiciones y paquete de memoria) se pueden pedir como opción y sin cargo adicional. Un logotipo de Turbo GT está bordado en los reposacabezas delanteros. Además, una insignia con el logotipo del modelo individual se encuentra debajo del panel de control del clima. El equipo interior exclusivo con tonos contrastantes en Volt Blue o Silver GT están disponibles bajo pedido.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En el volante deportivo GT, el aro está cubierto con Race-Tex negro y tiene una marca en la posición de las 12 en punto. El Taycan Turbo GT presenta el paquete Sport Chrono del Taycan Turbo S.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij8tHqPNgTARSNlj5CoT8C7TbBAvGoftD7MHrnN9Gskd_XH0eFIoya__Z_aCpgkB_m9sizU83ttlZzJkpcLQ1p7n3UcShPHZKyx1PZjopVWb8Fsa4Y9lgAD3UtuOPs6K6wYVRIXanMMDDqByFaf8mDEfumb1nbTgtU_z_4-gj_wWDOBK1LGoCpv_401pwM/s800/Sky_Purple_Metallic_Taycan_Turbo_GT_A1_00997_006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij8tHqPNgTARSNlj5CoT8C7TbBAvGoftD7MHrnN9Gskd_XH0eFIoya__Z_aCpgkB_m9sizU83ttlZzJkpcLQ1p7n3UcShPHZKyx1PZjopVWb8Fsa4Y9lgAD3UtuOPs6K6wYVRIXanMMDDqByFaf8mDEfumb1nbTgtU_z_4-gj_wWDOBK1LGoCpv_401pwM/s16000/Sky_Purple_Metallic_Taycan_Turbo_GT_A1_00997_006.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Diseñado para rendimiento en pista: Taycan Turbo GT con paquete Weissach</b></h3><div style="text-align: justify;">El Taycan Turbo GT con paquete Weissach tiene un posicionamiento claro. Con medidas adicionales de aerodinámica y construcción ligera, este modelo está diseñado aún más cuidadosamente para el rendimiento.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El Taycan Turbo GT con paquete Weissach acelera de cero a 100 km/h en 2.2 segundos, lo que hace al biplaza una décima de segundo más rápido que el igualmente potente Taycan Turbo GT. Su velocidad máxima es de 305 km/h en lugar de 290.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Con medidas adicionales de aerodinámica y construcción ligera, este modelo está diseñado aún más cuidadosamente para el rendimiento. El Taycan Turbo GT con paquete Weissach acelera de cero a 100 km/h en 2.2 segundos, lo que hace al biplaza una décima de segundo más rápido que el igualmente potente Taycan Turbo GT. Su velocidad máxima es de 305 en lugar de 290 km/h.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUWuF6YlEeGiTbKFXmWgLXVhTR87AJk1scumZGJgc0B5FDLTD3_0wva3fH9xctma-qC8lsWpKb0K25ME_lKlLmqdkYDYQ12h1a2hu9n1cfKXutiMjG3L-EpKgmPFieI06FCXxp4DZcm2UZXS-aj41e_-O0VHihvcgQQrenBw6ZkjqLxngt_9VKwEHOdZkj/s800/Sky_Purple_Metallic_Taycan_Turbo_GT_A1_02354_016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUWuF6YlEeGiTbKFXmWgLXVhTR87AJk1scumZGJgc0B5FDLTD3_0wva3fH9xctma-qC8lsWpKb0K25ME_lKlLmqdkYDYQ12h1a2hu9n1cfKXutiMjG3L-EpKgmPFieI06FCXxp4DZcm2UZXS-aj41e_-O0VHihvcgQQrenBw6ZkjqLxngt_9VKwEHOdZkj/s16000/Sky_Purple_Metallic_Taycan_Turbo_GT_A1_02354_016.jpg" /></a></div><br /><h3 style="text-align: justify;"><b>Taycan Turbo GT con paquete Weissach, 2024, Porsche AG</b></h3><div style="text-align: justify;">Eliminando todo el equipo no necesario para la conducción en pista, se ahorró aproximadamente otros 70 kg en comparación con el Taycan Turbo GT sin el paquete Weissach.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En lugar del habitual sistema de asientos traseros, hay un revestimiento de carbono ligero y de alta calidad a medida con un compartimento de almacenamiento detrás de las carcasas de los asientos para el conductor y el pasajero delantero. También se prescinde del reloj analógico del paquete Sport Chrono, que normalmente está presente en el panel de instrumentos, así como de las alfombrillas del pie y del maletero y se utiliza menos material aislante.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">El Taycan Turbo GT con paquete Weissach solo tiene un puerto de carga en el lado del pasajero, con una tapa de operación manual en lugar de eléctrica. El vidrio especial de aislamiento acústico y térmico y el Sound Package Plus también ahorran peso. Este último prescinde de los altavoces traseros y reemplaza el sistema de sonido envolvente BOSE®.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El paquete interior GT con características de Race-Tex en Negro viene como estándar. En el lado del pasajero hay una insignia con el logo del paquete Weissach. Los paquetes de interior en Azul Volt y Plata GT también están disponibles para el Taycan Turbo GT con paquete Weissach. Las costuras de contraste en el color respectivo completan la gama de características.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Fuente y fotos:</b> Prensa Porsche Latin America, Inc.</div></div>Damián Fanellihttp://www.blogger.com/profile/17216310857541929405noreply@blogger.com0