Nissan presentó el concepto Sentra Spec-V y dos prototipos del Z para el SEMA Show de Las Vegas

La firma japonesa rinde homenaje a la cultura tuner, a sus raíces deportivas y al automovilismo con tres desarrollos conceptuales exhibidos en el centro de convenciones de Nevada.

Nissan hizo oficial su participación en la nueva edición del SEMA Show en Las Vegas con la presentación de tres prototipos diseñados sobre la base de sus modelos más representativos. La propuesta de la marca incluye el regreso de la insignia Spec-V en el Sentra, junto a dos interpretaciones del deportivo Z inspiradas en el legado histórico y en la competición de turismos.

Los vehículos conceptuales estarán en exhibición en el estand #21521 de la marca dentro del Central Hall del Las Vegas Convention Center. La muestra estará acompañada además por el prototipo Z Kaze, una variante roadster sin techo desarrollada sobre la plataforma del deportivo.

Sobre la significación de estos desarrollos, Kim Less, vicepresidente de Posventa y Fidelización de Clientes de Nissan Americas, sostuvo: "Nissan siempre ha tenido fanáticos apasionados que no dudan en decirnos qué aman y qué les gustaría ver a continuación, y nos encanta eso; muchos de nosotros en Nissan también somos entusiastas. Estos proyectos son una oportunidad para divertirnos con esa pasión compartida, inspirarnos en nuestros fanáticos y en nuestros propios equipos, y mostrar qué es posible con autos como el Sentra y el Z".

Sentra Spec-V Concept: tributo al compacto deportivo

A 35 años de la llegada del Sentra SE-R al mercado norteamericano, la marca presentó el Sentra Spec-V concept. El prototipo busca evocar el espíritu del modelo original mediante una actualización integral de sus componentes mecánicos y estéticos.

Bajo el capó, el vehículo equipa un motor turboalimentado de 2.0 litros que eroga 300 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de seis velocidades optimizada proveniente del Juke NISMO RS. El paquete técnico se completa con:

• Frenos: Sistema de alto rendimiento Brembo heredado del Nissan GT-R.
• Suspensión: Coilovers y barras estabilizadoras desarrolladas por NISMO.
• Habitáculo: Butacas delanteras de competición Recaro procedentes del GT-R.
• Rodado y carrocería: Llantas NISMO LM-RS1 de 19 pulgadas, kit aerodinámico a medida y alerón trasero firmado por GT-R NISMO.

Project NAT2 y el Restomod S30 por Chris Forsberg

La línea de vehículos experimentales del deportivo Z se estructuró en torno a la competición cliente y a la restauración de modelos clásicos:

• Project NAT2 Z: Desarrollado internamente por el Nissan Acceleration Team (NAT) —un grupo de ingenieros y empleados de la marca que participan en automovilismo de forma independiente—, este vehículo fue construido bajo la reglamentación SCCA Touring 2. Presenta mejoras en la suspensión, planta motriz y sistema de frenos con piezas NISMO, además de un habitáculo aligerado con jaula de seguridad homologada para pista.
• Z S30 Restomod (Chris Forsberg): Diseñado por el campeón de Formula Drift, este prototipo combina la carrocería clásica de la primera generación del S30 con la mecánica del Z moderno. El vehículo incorpora el motor V6 Twin-Turbo de producción actual con componentes NISMO, paneles de carrocería construidos en fibra de carbono y esquemas de suspensión y frenos ajustados a medida.

Fuente y fotos: Prensa Nissan