Lexus presentó en la Argentina la octava generación del sedán de lujo ES

El modelo renueva su propuesta con una estrategia multitecnológica que incluye por primera vez una variante 100% eléctrica y otra con propulsión híbrida, sobre una plataforma con mayores dimensiones.

Lexus anunció el lanzamiento en el mercado argentino de la octava generación del ES, el sedán de lujo representativo de la marca. Desarrollado sobre la arquitectura global GA-K rediseñada, el vehículo incorpora una estrategia multitecnológica compuesta por dos versiones: la variante híbrida ES 350h Luxury y la opción 100% eléctrica ES 500e Luxury.

Inspirado en el prototipo Lexus LF-ZC exhibido en el Japan Mobility Show 2023, el modelo adopta proporciones basadas en el principio de la "proporción áurea". Las cotas exteriores alcanzan los 5.140 mm de longitud (165 mm más que su antecesor), 1.920 mm de ancho (un incremento de 55 mm) y una distancia entre ejes de 2.950 mm (80 mm adicionales). La altura se fija en 1.555 mm para la variante híbrida y 1.560 mm para la eléctrica.

Arquitectura exterior e interiorismo

El sector frontal destaca por una reinterpretación de la parrilla en doble punta de flecha con ópticas delanteras LED en ambas versiones, mientras que la variante ES 500e Luxury suma tecnología Multi-LED con nivelación automática y función cornering. El diseño de la carrocería adopta una línea de techo de estilo coupé, llantas de aleación de 19 pulgadas, techo solar panorámico corredizo y sistema de apertura de puertas e-latch. La sección trasera integra una firma lumínica horizontal corrida con el nombre de la marca iluminado.

El habitáculo responde al concepto de diseño Clean Tech x Elegance, estructurado sobre los principios de hospitalidad Omotenashi y la filosofía Making Luxury Personal. La distancia entre filas de asientos asciende a 1.102 mm (77 mm más que la versión previa). Se ofrecen tres combinaciones de color interior: White, Black y Hazel.

El equipamiento tecnológico contempla una pantalla multimedia táctil de 14 pulgadas con navegador GPS y conectividad Android Auto™ y Apple CarPlay™, un sistema de audio Mark Levinson® de 17 parlantes, instrumental digital de 12,3 pulgadas y Head-Up Display. Entre los componentes de confort se incluyen climatizador bi-zona, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, e iluminación ambiental con 14 temáticas.

Especificaciones mecánicas y tiempos de carga

Las dos alternativas de propulsión presentan configuraciones técnicas diferenciadas:

• ES 350h Luxury (Híbrido): Combina un motor naftero de 2.5 litros de cuatro cilindros con un impulsor eléctrico, entregando una potencia total de 247 CV. Posee transmisión e-CVT, tracción delantera y registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
• ES 500e Luxury (Eléctrico): Equipado con un motor 100% eléctrico de 342 CV y una batería de 74,69 kWh de capacidad, la cual provee una autonomía de hasta 450 kilómetros. Dispone de tracción integral AWD con tecnología DIRECT4 y acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. La versión añade suspensión variable adaptativa (AVS), asientos con 10 regulaciones eléctricas, soporte lumbar con 4 posiciones y dos cargadores inalámbricos.

La versión eléctrica incluye dos dispositivos de carga: un cargador de pared de 7 kW y uno de emergencia. En red monofásica, la recarga del 20% al 80% requiere aproximadamente 6 horas, y 8 horas para la recarga completa. En conexiones trifásicas de 22 kW, los lapsos disminuyen a 2 y 3 horas respectivamente, mientras que el cargador de emergencia demanda cerca de 30 horas.

Equipamiento de seguridad y comercialización

El apartado de seguridad activa incluye frenos ABS con EBD y BA, controles de estabilidad (VSC) y tracción (TRC), asistente de arranque en pendiente (HAC), monitor de punto ciego (BSM), alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) y asistente de salida segura (SEA). Asimismo, incorpora el paquete de asistencias a la conducción Lexus Safety System+ 4.0 (LSS+ 4.0), compuesto por control de crucero adaptativo (DRCC), mantenimiento de carril (LTA), sistema precolisión (PCS) y luces altas automáticas adaptativas. La seguridad pasiva se compone de 8 airbags (frontales, laterales delanteros, de cortina, de rodilla para conductor y en el asiento del acompañante).

El modelo se encuentra disponible en siete tonalidades exteriores: White Nova, Sonic Titanium, Sonic Chrome, Sonic Iridium, Sou, Graphite Black y Sonic Copper.

Ambas versiones cuentan con el programa de garantía transferible Lexus 10, que permite extender la cobertura oficial hasta los 10 años o 200.000 kilómetros.

Fuente y fotos: Prensa Toyota Argentina