GAC Motor ingresará al TC2000 con el modelo GS3 Emzoom R-Style a partir de la temporada 2027

La automotriz china participará con equipo propio utilizando como base técnica el modelo GS3 Emzoom R-Style, en una iniciativa desarrollada junto a Avantek S.A., importador y representante exclusivo de la marca en Argentina.

GAC Motor hizo oficial su desembarco en el TC2000 durante la jornada de apertura de la Expo Auto Chino 2026 en el predio BA Ferial Costa Salguero. El proyecto marcará el debut absoluto de la compañía en el automovilismo deportivo a nivel mundial.

La incorporación de GAC representa la continuidad del acuerdo iniciado durante la temporada 2026, período en el que el GS3 Emzoom R-Style desempeñó el rol de Auto de Seguridad Oficial (Safety Car) del certamen. La elección del modelo responde a su perfil estético de corte deportivo y a su relevancia estratégica para la firma en Sudamérica, donde se proyecta su producción industrial en Brasil.

Respecto del origen de la iniciativa y la visión comercial de la compañía, el titular del grupo importador contextualizó la relevancia del proyecto a largo plazo: “Nuestra relación con el TC2000 comenzó este año con el GS3 Emzoom como Auto de Seguridad Oficial y a partir de ahí surgió la idea de hacer algo más. Empezamos a trabajar poco a poco y ahora el proyecto avanza muy bien. Sabemos que es una apuesta importante y, sobre todo, de largo plazo, que es lo que nos interesa”, afirmó Tomás González Johansen, presidente de Avantek S.A.

“Somos una marca que está comenzando a desarrollarse en la Argentina y queremos avanzar paso a paso, tomando todos los recaudos para hacerlo de la mejor manera. Estamos muy contentos de poder formar parte de la historia de una categoría tan importante como el TC2000”, destacó González Johansen.

Asimismo, el directivo se refirió a la evolución del mercado y a los motivos detrás de la elección de la unidad: “Para una marca china, pensar hace algunos años que uno de sus autos de calle pudiera tener representación dentro de una categoría de automovilismo, parecía algo muy lejano. Hoy la industria cambió y también cambió el público, que quiere conocer y ver cosas nuevas. Para nosotros representa una gran oportunidad y, al mismo tiempo, un enorme desafío”.

“El GS3 Emzoom R-Style tiene líneas muy agresivas y una clara imagen deportiva. Es un vehículo que transmite muy buenas sensaciones y que, por sus características, nos parecía el indicado para este proyecto. Además, tiene una gran importancia dentro del desarrollo regional de GAC y está prevista su producción en Brasil. Naturalmente, entendimos que era el candidato para representarnos en el TC2000”, remarcó el presidente de Avantek S.A.

González Johansen acotó además que el desarrollo del vehículo de carreras se realiza en coordinación directa con la casa matriz de la fábrica para garantizar la sostenibilidad operativa de la escudería, anticipando que en el corto plazo se darán a conocer nuevos detalles organizativos.

Por su parte, la máxima autoridad de la categoría valoró el crecimiento del vínculo institucional con la automotriz dentro de la era SUV de la categoría: “Que GAC decida dar este paso es muy importante para el TC2000 porque demuestra cómo puede crecer una relación entre una automotriz y la categoría”, señaló Alejandro Levy, titular de Tango Motorsports y presidente de TC2000. 

“Este año comenzaron acompañándonos con el GS3 Emzoom R-Style como Auto de Seguridad y esa primera experiencia permitió conocernos, trabajar juntos y empezar a pensar en un proyecto todavía más ambicioso. También es muy significativo que GAC haya elegido un producto con una identidad tan deportiva y con una fuerte proyección dentro de la región”, aseguró el responsable de la categoría. 

“El TC2000 siempre tuvo una relación directa con la industria y con los modelos que las marcas quieren mostrar y posicionar en el mercado. La llegada de GAC profundiza ese concepto y confirma que el proyecto SUV está generando nuevas oportunidades para incorporar automotrices, tecnología y productos que hoy son protagonistas de una industria en plena transformación”, concluyó Levy.

Fuente y foto: Prensa TC2000