CUPRA desembarcó en el Salón de París 2026 con el Raval CUSTOM CUPRA by ABT, el monoplaza para la Fórmula E y el concept Tindaya

La marca española presentó en el certamen francés el paquete de personalización para su eléctrico urbano, el nuevo vehículo de competición para la era GEN4 de la categoría eléctrica y los avances tecnológicos junto a Sennheiser.

CUPRA se presentó en el Salón del Automóvil de París con un despliegue centrado en la aceleración de su estrategia eléctrica y el fortalecimiento de su catálogo. El estand de la marca en el Pabellón 4 de la muestra parisina reúne desde el paquete de personalización CUSTOM CUPRA by ABT para el CUPRA Raval hasta el monoplaza de competición CUPRA KIRO para la nueva etapa de la Fórmula E, pasando por el prototipo conceptual CUPRA Tindaya.

CUPRA Raval: éxito comercial e hito industrial en Martorell

El CUPRA Raval se consolidó como el lanzamiento más exitoso en la historia de la marca, registrando más de 50.000 pedidos desde su introducción en abril y superando casi las 15.000 entregas efectivas. Este desempeño comercial acompaña el crecimiento de la automotriz, que entre enero y septiembre acumuló más de 250.000 vehículos entregados (un incremento del 2% interanual), con una suba del 79% en los pedidos de vehículos 100% eléctricos (BEV) que alcanzaron las 108.000 unidades en dicho período.

El desarrollo del modelo representa la culminación del proceso de transformación industrial en la planta de Martorell, tras una inversión superior a los 3.000 millones de euros destinada a electrificar las instalaciones y liderar la Electric Urban Car Family del Grupo Volkswagen, que abarcará cuatro modelos eléctricos fabricados en España para las marcas CUPRA, Volkswagen y Škoda.

Respecto al impacto de este proceso, Markus Haupt, CEO de SEAT y CUPRA, remarcó: «El CUPRA Raval marca la finalización de la transformación más grande en la historia de nuestra compañía y de años de inversión para electrificar Martorell. Hoy se convirtió en el lanzamiento más exitoso en la historia de CUPRA, transformando ese hito industrial en un verdadero impulso comercial. A medida que presentamos nuestras últimas innovaciones en París, el CUPRA Raval continúa impulsando nuestro crecimiento y demuestra todo el potencial de la marca».

Paquete CUSTOM CUPRA by ABT y novedades tecnológicas para 2027

En la cita francesa, el modelo estrena el paquete opcional CUSTOM CUPRA by ABT, desarrollado en colaboración con el especialista en preparación ABT e inspirado en el concepto CUPRA UrbanRebel. El kit estético e interior incluye:

• Splitters frontal y trasero junto con faldones laterales para rebajar visualmente la altura del vehículo.
• Spoiler de techo prominente con alerones laterales (winglets).
• Llantas de aleación exclusivas de 19 pulgadas en acabado Sport Black Matt.
• Logotipos CUPRA en tono Dark Chrome, tipografía ABT y detalles interiores personalizados.

El kit estará disponible en el configurador desde finales de noviembre. Aquellas unidades que lo equipen de fábrica serán ensambladas de manera artesanal en la CUPRA Racing Factory antes de su entrega, mientras que los clientes que ya posean un Raval podrán instalarlo a posteriori en la red de concesionarios oficiales.

Asimismo, la compañía anticipó que para principios del próximo año el Raval incorporará de serie o de manera opcional el logo frontal retroiluminado, luz de giro con proyección exterior, una velocidad máxima incrementada hasta los 190 km/h y un asistente de reversa capaz de desandar de forma automática los últimos 50 metros recorridos hacia adelante.

Sven Schuwirth, vicepresidente de Ventas, Marketing y Posventa de SEAT y CUPRA, proyectó el futuro comercial del modelo señalando: «Para septiembre, CUPRA entregó más de 250.000 vehículos, un 2% más interanual, con el CUPRA Raval superando todas las expectativas con más de 50.000 pedidos desde su lanzamiento. Con nuestra ambición de alcanzar las 100.000 unidades el próximo año, el Raval está en camino de convertirse en el modelo más vendido de CUPRA».

Competición en Fórmula E, sonido Sennheiser y el prototipo Tindaya

En el ámbito del automovilismo deportivo, el equipo CUPRA KIRO exhibió en París su nuevo monoplaza para la era GEN4 de la Fórmula E de la temporada 2026/27. Impulsado por un sistema motriz suministrado por Porsche, el vehículo de tracción integral permanente es capaz de superar los 335 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos. La alineación de pilotos confirmada para la categoría estará integrada por el británico Jake Hughes y el español Pepe Martí.

En el apartado de innovación tecnológica de habitáculo, el CUPRA Tavascan Black Edition sirvió de plataforma para mostrar la evolución del sistema de audio SENNHEISER AMBEO Immersive Sound System, que incorpora cuatro actuadores en la línea del techo para brindar una experiencia acústica inmersiva en 360 grados. Esta tecnología también se sumará a los modelos Formentor y Terramar, mientras que la gama Leon y Leon Sportstourer equipará el sistema IMMERSIVE BY SENNHEISER.

Finalmente, el estand exhibe el concept car CUPRA Tindaya, un estudio de diseño centrado conceptualmente en la premisa "No Drivers, No CUPRA", orientado a llevar al máximo la conexión emocional y ergonómica entre el conductor y el vehículo.

Fuente y fotos: Prensa CUPRA