El Gran Premio Argentino Histórico 2026 completó su primera etapa de competencia rumbo a Córdoba

Un total de 101 tripulaciones iniciaron la carrera desde Luján con destino a Alta Gracia en una extenuante jornada de casi once horas de marcha.

La faz competitiva de la 23.ª edición del Gran Premio Argentino Histórico (GPAH) inició este sábado en la ciudad de Luján. La plazoleta ubicada al pie de la Basílica fue el escenario donde el intendente local, Leonardo Boto, junto a directivos del Automóvil Club Argentino como el presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA), Eduardo Baca, el tesorero Joaquín Pena y el gerente de Deporte Motor, Juan Manuel Abalo, despidieron a las 101 tripulaciones participantes, que recibieron la bendición del padre Lucas antes de iniciar el trayecto hacia la provincia de Córdoba.

La primera jornada incluyó la presencia del ex piloto polaco Sobieslaw Zasada, de 96 años, reviviendo antecedentes institucionales en el municipio bonaerense, como la participación en 2012 de Juan María Traverso junto a Fernando Croceri en representación de la Asociación Argentina de Volantes, entidad a cargo del operativo médico en ruta.

El tramo inicial constó de 695 kilómetros de recorrido a lo largo de diez horas y 46 minutos de marcha, con 15 pruebas cronometradas, de las cuales una debió ser cancelada en las cercanías de Rosario debido al intenso flujo vehicular. La etapa concluyó de noche en Alta Gracia, con un recibimiento en la zona del Tajamar encabezado por el intendente local Jorge De Nápoli, junto a personalidades del automovilismo como Ernesto "Tito" Bessone, el periodista Raúl Barceló y el navegante Martín Christie.

Clasificación deportiva y liderazgos por categoría:

• Clasificación General: El binomio integrado por Juan Lilio (CABA) y Mario Porfiri (Mar del Plata), a bordo de un Mercedes Benz 220 C de 1963, pasó a liderar la competencia. La segunda colocación quedó en manos de Jorge Cantón y Marta Adam (Ford Taunus Ghia GT 1981) a 68 centésimas de segundo, seguidos en el tercer puesto por Carlos Lareu y Virginia Schmidt (BMW 320 GT 1981) a 15 centésimas de diferencia.
• Turismo Carretera: Alejandro Zanussi y Alberto Cotella encabezan la divisional con un Chevrolet 1939, ubicándose además en el quinto lugar de la tabla general.
• Categoría a Velocímetro: Gastón Carletti y Mariano Lindón lideran la nómina a bordo de un Renault 18 GTX de 1981.
• Categoría Contemporáneos: La pareja cordobesa de Francisco Figueroa Astrain y Florencia López Tapia (Ford Escort Ghia 1.8 S de 1992) se ubicó en el primer lugar, aventajando por más de 34 segundos al Peugeot 208 GT 2022 conducido por el binomio Tambussi-Fumagalli.

La caravana reanudó su marcha este domingo desde Alta Gracia con un itinerario de 488 kilómetros hacia San Fernando del Valle de Catamarca, atravesando los municipios cordobeses de Jesús María y Deán Funes.

Fuente y fotos: Prensa ACA