Pascal Wehrlein se corona bicampeón mundial de Fórmula E con Porsche

El piloto alemán de 31 años, integrante de la escudería oficial, conquistó este domingo en Londres su segundo título en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA tras mantener una ventaja de cinco puntos en la clasificación general final, a pesar de finalizar en la 14ª posición en la carrera decisiva del certamen eléctrico.

Desarrollo de la carrera decisiva y desenlace del campeonato

Durante la cita final del certamen en territorio británico, Pascal Wehrlein y su compañero de equipo Nico Müller iniciaron la prueba desde la 3ª y 4ª posición de la parrilla de salida, respectivamente. Sin embargo, ambos competidores perdieron terreno al volante de sus Porsche 99X Electric hasta quedar relegados en la clasificación.

En el tramo final de la carrera, Wehrlein y Jake Dennis (piloto de Andretti Fórmula E, equipo cliente de Porsche) sufrieron un incidente con otro competidor que les impidió finalizar en la zona de puntuación. Wehrlein cruzó la meta en la 14ª posición, Müller en la 12ª y Dennis en la 18ª. La falta de puntos del equipo cliente dejó a Dennis a cinco unidades de Wehrlein en el campeonato de pilotos. Como consecuencia, Porsche perdió el título de equipos ante Jaguar TCS Racing, lo que impidió completar el triplete tras haber asegurado previamente el título de constructores en la prueba de Tokio.

Hitos históricos y registros deportivos de Wehrlein

El piloto de 31 años cerró la temporada registrando el mayor número de victorias del certamen (tres), además de compartir la cifra más alta de podios (seis) y de posiciones de privilegio (poles, con cuatro). Con este resultado, Wehrlein se consolida como el campeón mundial alemán de monoplazas más reciente desde la victoria de Nico Rosberg en la Fórmula 1 en 2016.

Asimismo, comparte con el francés Jean-Éric Vergne el récord de ser los únicos pilotos en lograr dos campeonatos mundiales en la historia de la Fórmula E desde su creación en 2014.

Palmarés del Porsche 99X Electric e iniciativa social

El monoplaza Porsche 99X Electric consiguió seis de los diez títulos mundiales disputados en la era GEN3, convirtiéndose en el vehículo más laureado de esta generación y en el monoplaza con mejores resultados en la historia de Porsche AG. Durante esta etapa, el equipo oficial acumuló 16 victorias, mientras que la suma entre la estructura oficial y las escuderías clientes alcanzó un total de 23 triunfos.

En la decimoséptima y última prueba de la temporada, la participación de Wehrlein y Müller sirvió además para completar el programa benéfico "Racing for Charity". Mediante esta iniciativa social, Porsche dona 400 euros por cada vuelta de carrera completada por sus dos vehículos oficiales a favor de las organizaciones Kinderherzen retten e.V., Interplast Germany e.V. y la Fundación Ferry Porsche, destinadas al apoyo de niños gravemente enfermos. Al haber completado el número máximo de vueltas en la cita londinense, la cifra total donada ascendió a 449.200 euros.

Fuente y fotos: Prensa Porsche