Expo Auto Chino habilita la venta de entradas, incorpora a Omoda & Jaecoo y suma al Banco Santander como sponsor principal

El primer salón del automóvil dedicado exclusivamente a terminales chinas en Argentina, que se desarrollará del 2 al 4 de octubre de 2026, ofrece financiación en tres cuotas sin interés y consolida una lista de 23 marcas confirmadas para su edición inaugural.

La edición inaugural de Expo Auto Chino, el primer evento en Argentina enfocado de manera exclusiva en las terminales automotrices de origen chino, presenta avances clave en su organización con la apertura de la boletería digital, la incorporación de un nuevo grupo automotor a su espacio de exhibición y la firma de una alianza estratégica bancaria.

Venta de entradas y soluciones financieras

La organización del evento habilitó la venta anticipada de localidades a través de su plataforma web oficial https://www.expoautochino.com. Los pases diarios tienen un valor de $30.000 y otorgan acceso completo a los pabellones, presentaciones de productos y actividades programadas para cada jornada.

En el marco del desarrollo comercial del salón, Banco Santander se integró como sponsor oficial del encuentro. La entidad financiera incorporará su denominación al naming oficial de la exposición y ofrecerá opciones de financiamiento, que incluyen la posibilidad de adquirir las entradas en tres cuotas sin interés, además de presentar servicios financieros específicos para el sector automotor durante el transcurso del evento.

Ampliación del catálogo de expositores

La propuesta automotriz sumó la participación unificada de Omoda & Jaecoo, marcas pertenecientes al Grupo Chery. Cada una de estas firmas aporta un perfil diferenciado al catálogo de la muestra: Omoda se enfoca en vehículos con líneas de diseño futuristas, mientras que Jaecoo se orienta hacia el segmento off-road urbano.

Con esta incorporación, la nómina de terminales confirmadas asciende a un total de 23 marcas:

ARCFOX, BAIC, Changan, Chery y DFSK.
Dongfeng, Forthing, Foton, GAC y Geely.
GWM, Jetour, JMEV, Kaiyi y Kama.
Landking, Leapmotor, Lynk & Co, Maxus y MG Motor.
Omoda & Jaecoo, Soueast y Tank.

La organización prevé la adición de nuevas compañías del sector en las semanas previas a la apertura.

Infraestructura y proyecciones del sector

El predio de la exposición dispondrá de una superficie superior a los 12.000 m² en pabellones cubiertos, estructurada para funcionar como una plataforma de interacción directa entre las automotrices y el público. El espacio albergará exhibiciones tecnológicas, lanzamientos de nuevos modelos, anuncios corporativos y demostraciones de innovación aplicada a la movilidad.

Respecto al escenario actual del proyecto, Nicolás Coppo, organizador del evento, señaló: "Estos anuncios reflejan el creciente interés de la industria y el sector financiero en acompañar este proyecto. Queremos que el acceso a Expo Auto Chino sea fácil y conveniente para todos los argentinos que quieran conocer de cerca la nueva oferta automotriz".