Franco Colapinto: "Tuve suerte de completar la carrera, ya que casi termina en la largada"

El piloto argentino finalizó en la 14ª posición en el Gran Premio de Melbourne tras sufrir un recargo en los boxes.

El estreno de Franco Colapinto en la temporada 2026 de Fórmula 1 estuvo marcado por la resiliencia y la gestión de incidentes en el circuito de Albert Park. Tras largar desde la 16ª ubicación con neumáticos duros nuevos, el representante de Alpine cruzó la meta en el 14º puesto. Su carrera se vio seriamente afectada por una penalización de "Stop and Go" en la vuelta 10, derivada de una infracción en el procedimiento de largada que fue ajena a su conducción.

El inicio de la competencia fue crítico para el pilarense, quien debió realizar una maniobra evasiva de emergencia para evitar una colisión. "En realidad tuve suerte de completar la carrera, ya que casi termina en la largada con un momento de miedo intentando esquivar a Liam Lawson, que salió muy lento. Casi me voy directo contra su parte trasera y logré verlo en el último minuto. Giré bruscamente a la derecha y me metí entre él y la pared de boxes. Creo que toqué el muro, pero afortunadamente no sufrimos daños graves", relató Colapinto sobre el incidente en los metros iniciales.

A pesar de la pérdida de terreno por la sanción, el ritmo de carrera del argentino mostró signos de competitividad frente a sus rivales directos del mediocampo. Colapinto realizó una detención en la vuelta 46 para colocar compuestos blandos nuevos, logrando marcar su mejor vuelta en 1min 22.926secs. 

Al analizar el desempeño global, el piloto señaló: "Basándonos puramente en el resultado, no es donde queríamos estar; sin embargo, definitivamente hay algunos aspectos positivos para rescatar con el ritmo de carrera y los datos que recopilamos. Ganamos y perdemos como equipo y estamos en esto juntos".

Desde la dirección de la escudería, Steve Nielsen, Director Deportivo de Alpine, asumió la responsabilidad por el contratiempo técnico que perjudicó al argentino. "Desafortunadamente, un error operativo por parte de Franco significó que tuviera que cumplir una penalización que terminó con cualquier posibilidad de sumar puntos. Esto es algo que nosotros, como equipo, aceptamos y solo podemos pedirle disculpas a Franco, ya que esto estuvo fuera de su control", expresó el directivo, quien destacó que el piloto adquirió una experiencia valiosa en esta nueva era de la categoría.

Mientras Pierre Gasly logró rescatar la décima posición y la última unidad disponible para el equipo francés, Colapinto ya enfoca su trabajo en la próxima cita del calendario. "A pesar del resultado, creo que desde donde empezamos el fin de semana podemos estar satisfechos con cómo se sintió y funcionó el auto, especialmente en configuración de carrera", concluyó el piloto.

La actividad de la Fórmula 1 se trasladará de inmediato a Shanghái, donde el próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de China bajo el formato Sprint.

Fuente y foto: Prensa BWT Alpine Formula One Team