Monster Energy Yamaha Factory listos para el éxito en 2025

El equipo oficial de Yamaha en MXGP y MX2 se prepara para una temporada desafiante en el Campeonato Mundial de Motocross de la FIM, con la primera fecha en Córdoba, Argentina.

La cuenta regresiva para el Campeonato Mundial de Motocross FIM 2025 está en marcha. Los equipos Monster Energy Yamaha Factory MXGP y MX2 están listos para una nueva y emocionante temporada de carreras. En menos de un mes, el primer evento se llevará a cabo en un circuito inédito en Córdoba, Argentina, donde los seis pilotos oficiales de Yamaha iniciarán su camino en busca del éxito en el Gran Premio.

MXGP: Renaux, Geerts y Vlaanderen en la lucha por el título

En la categoría MXGP, el ex campeón mundial de MX2, Maxime Renaux, disputará su cuarta temporada con el equipo oficial de Yamaha a bordo de la YZ450FM. El piloto francés de 24 años ha enfrentado dificultades desde su salto a la categoría reina en 2022, pero su talento es indiscutible.

Con 10 podios y dos victorias en Grandes Premios en MXGP, además de un impresionante historial en MX2 con 20 podios, seis victorias y el título mundial en 2021, Renaux apunta a convertir su ritmo constante en una seria lucha por el campeonato.

El equipo se fortalece con el regreso del belga Jago Geerts, quien tendrá un nuevo comienzo en su temporada debut en MXGP tras una lesión que truncó su campaña en 2024. Con 24 victorias en Grandes Premios y 55 podios en MX2, Geerts mostró un gran potencial con la YZ450FM durante las pruebas de invierno. Su vasta experiencia en MX2 lo posiciona como un fuerte contendiente para adaptarse rápidamente a la categoría.

Cerrando la formación de MXGP está Calvin Vlaanderen, quien demostró una notable evolución desde que se unió al equipo en 2024. La temporada pasada terminó cuarto en el campeonato y logró dos podios antes de sufrir una lesión en la rodilla. Con dos cirugías exitosas y un historial de 14 podios y dos victorias en Grandes Premios, Vlaanderen está en plena forma y listo para continuar su ascenso.

MX2: Benistant, Elzinga y Reisulis buscan dejar su huella

En MX2, Thibault Benistant afronta su última temporada en la categoría con la mira puesta en el título. "Este año quiero cerrar mi etapa en MX2 con el campeonato", afirmó el piloto francés, quien competirá con el número 9 en su Yamaha. Con ocho victorias en carreras, 16 podios en MX2 y títulos en EMX125 y EMX250, Benistant tiene todos los elementos para ser un serio aspirante al título mundial.

A su lado, el neerlandés Rick Elzinga también busca consolidarse en su última campaña en MX2, adoptando el dorsal 4. A pesar de una lesión en el codo durante el invierno, Elzinga planea competir en Argentina. Su título en el Campeonato EMX250 de 2022 y dos podios en MX2 en 2024 demuestran su capacidad para superar adversidades y lograr buenos resultados.

Uno de los nombres más prometedores en MX2 es Karlis Reisulis, el talento letón de 18 años que dejó una fuerte impresión en su debut a mitad de temporada en 2024. Lideró 23 vueltas y obtuvo un sorprendente segundo lugar en la Carrera 2 del MXGP de Suiza. "Mi objetivo es lograr resultados consistentes dentro del top 5", aseguró Reisulis, quien representa el futuro de Yamaha en el motocross.

Un desafiante calendario internacional

Los equipos Monster Energy Yamaha Factory MXGP y MX2 están listos para el inicio de la temporada. La escuadra de MXGP debutará en el Hawkstone International en Shrewsbury, Inglaterra, el 9 de febrero.

Mientras tanto, los pilotos de MX2 tendrán diferentes inicios: Reisulis debutará en la primera ronda del Internazionali d'Italia este fin de semana en Mantova, Italia, antes de unirse a Benistant en el evento LaCapelle-Marival International en Francia la semana siguiente.

Tras estos eventos de pretemporada, el Campeonato Mundial de Motocross FIM 2025 contará con 20 fechas, comenzando en Argentina y recorriendo diversos circuitos en Europa, Indonesia, Turquía y China, para cerrar la temporada en Australia. La expectativa está en su punto máximo, y Yamaha está lista para dar batalla en cada carrera.

Fuente y fotos: Prensa Yamaha Racing