Lotus desembarcó en Argentina y se presenta en el Salón del Automóvil 2017

Motocar Imports S.A, Empresa del Grupo Colcar, Representante exclusivo para la Argentina de Lotus Cars Ltd., lanza la icónica marca de autos deportivos, creada por el legendario Colin Chapman. Con sus 3 modelos que componen la gama, y sus diversas variantes, Elise,Exige y Evora, resumen años de desarrollo, tomando como filosofía Light is right, en otras palabras, levedad es el camino correcto.


Lotus Evora Sport 410

Transformado, formidable y sin igual, el nuevo Lotus Evora Sport 410, líder en su clase, ha sido revelado luego de un intenso programa de desarrollo con posterioridad a su debut en Ginebra. 

Considerablemente más liviano, con más potencia y grandes beneficios en eficiencia aerodinámica, esta  nueva generación de Evora es un superauto de pura raza que usa el ADN de Lotus para brindar un sucesor espiritual a los modelos más icónicos de la marca, incluido el Esprit Sport 300.

El Evora Sport 410 es el resultado de miles de horas de desarrollo por Lotus, en cuanto a cada aspecto del auto. Desde la masa de componentes de fibra de carbono que cubre el auto de punta a punta como estándar, incluida una revolucionaria puerta baúl de una pieza, hasta el motor V6 recalibrado con compresor – cada centímetro ha sido evaluado para dar un rendimiento sin igual. 

Diseñado para rendir tanto en la pista como en la calle, el  Evora Sport 410 es realmente formidable. La configuración aerodinámica ampliamente mejorada del auto proporciona un nivel sin paralelo de maniobrabilidad y estabilidad en alta velocidad y la incorporación de ruedas, neumáticos y partes críticas orientadas al rendimiento, incluido el nuevo escape de titanio, aseguran que se aplica la obsesión de Colin Chapman por simplificar y sumar liviandad. No obstante, lejos de ser un vehículo especial desarrollado para la pista, el nuevo modelo conserva excelentes maneras de manejo y sigue siendo preciso y aplomado en calles secundarias. 

Lotus Elise Cup 250

Superior a lo esperado, el nuevo Lotus Elise Cup 250 ofrece una brillante mezcla de pureza de propósito con rendimiento en la cima de la variedad Elise recientemente revisada. Supercargado, liviano y sintetizado del amplio conocimiento en deportes de motor de Lotus, el nuevo modelo representa 243 hp en un chasis diseñado para proporcionar un punto de referencia en el manejo sensible y la retroalimentación táctil. La aerodinámica mejorada del auto se origina en una serie de incorporaciones incluido un nuevo alerón trasero liviano, la abertura frontal, las placas curvas (bargeboards) y un difusor trasero que aportan 125 kg de fuerza aerodinámica a 140 mph.

En calidad de ser el  último auto en recibir el tratamiento Cup, el nuevo Lotus Elise Cup 250 elimina la grieta entre la calle y la pista de carreras para ofrecer capacidades de un auto de carreras en un paquete que puede usarse todos los días. Enfocado en eliminar peso y mejorar el rendimiento, el equipo de desarrollo de Lotus se ha basado en las importantes actualizaciones introducidas al último Elise, que ya ha sido designado como un auto cinco estrellas por la prensa automovilística internacional. El peso en seco se redujo a solamente 884 kg (o a 860 kg con todas las opciones de peso liviano) y la opción de materiales avanzados livianos, incluida la fibra de carbono, el titanio y el aluminio, ayudó a eliminar kilos de áreas críticas lo que llevó a una velocidad de 0 60 mph en 3,9 segundos y una potencia de 283 hp por tonelada. El  Elise Cup 250 lleva la nueva identificación visual, primero introducida en el nuevo Elise Sport y los modelos Sprint. Los cambios en la carrocería incluyen un panel bivalvo delantero liviano rediseñado con aperturas para el radiador más anchas y una parrilla con diseño de red y un nuevo diseño para el panel de travesaño trasero que  presenta dos grupos de luces en lugar de cuatro, lo que hace que el diseño se vea visualmente mejorado.

El Elise Cup 250 también incluye varias incorporaciones de alto rendimiento únicas para este modelo. Entre ellas se incluyen los amortiguadores revisados y las ruedas forjadas ultralivianas con  neumáticos Yokohama Advan A048 LTS - 225/45 ZR17 en la parte trasera y 195/50 ZR16 en el frente.

Lotus Exige Sport 380

Altamente potenciado, sumamente desarrollado e ferozmente rápido, el Lotus Exige Sport 380 es la iteración más provocadora que existe de la línea de modelos Exige.Llevando la batalla directamente a los superautos de seis cifras, este nuevo modelo de lujo incorpora la lección aprendida en el desarrollo del aclamado Exige Sport 350, presentado el año pasado, pero con importantes revisiones que reducen el peso, aumentan la potencia y mejoran la aerodinámica. Más que confiarse  excesivamente en la electrónica o permitir que interfaces estériles interfieran en la experiencia, el intenso Exige Sport 380 ofrece un manejo puro y concentrado que debe experimentarse para ser totalmente apreciado.

Sin rival en su clase: más rápido, más elegante y más directo que sus adversarios, el Exige Sport 380 no es en lo absoluto para los tímidos. Con un peso en seco de solo 1.066 kg con opciones de peso liviano y presumiendo de una poderosa relación potencia-peso de 352 hp por tonelada, el nuevo Lotus de pura raza ha sido concebido para superar en rendimiento y en maniobras a los llamados superautos. El nuevo Exige es ferozmente rápido en la salida, con una velocidad de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos antes de alcanzar su velocidad máxima de 286 km/h. Desde el linaje de la selectora de  cambios expuesta diseñada intrincadamente hasta las franjas de los componentes de fibra de carbono y los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 como estándar, cada centímetro del Exige ha sido cuidadosamente trabajado. Firmemente definido como un Lotus para el aficionado, el auto puede  verse como una expresión de ingeniería intensa –desafiando a los conductores más consumados a extraer su verdadero potencial.

Fuente: Prensa Lotus Argentina
Fotos: Damián Fanelli
Lotus desembarcó en Argentina y se presenta en el Salón del Automóvil 2017 Lotus desembarcó en Argentina y se presenta en el Salón del Automóvil 2017 Reviewed by Damián Fanelli on 2:22 p.m. Rating: 5

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