El NIO EP9 rompe el récord de vuelta en Nürburgring Nordschleife

Este viernes, el superdeportivo eléctrico estableció un nuevo récord en el Nürburgring Nordschleife, logrando un tiempo de vuelta de 6m 45.900s (seis minutos, 45.900 segundos).

"En octubre de 2016, nuestro objetivo era establecer un nuevo récord de vuelta para un vehículo eléctrico con nuestro NIO EP9. En el clima inclemente por el que se conoce a Nordschleife, el EP9 completó dos vueltas en el 'Infierno Verde' de 20.8 km (12.9m), una de las cuales fue en 7m 05.12s, superando el récord anterior de la vuelta EV, convirtiéndolo en el auto eléctrico más rápido del mundo. El nuevo récord de vuelta del EP9 es 19,22 segundos más rápido que su tiempo de vuelta anterior. Este es un logro fabuloso para NIO y estoy muy orgulloso del equipo que trabajó incansablemente para lograr este galardón", dijo Gérry Hughes, Jefe del Programa de Rendimiento y Director del Equipo FE, NIO.

El EP9 de 1 MegaWatt de potencia es equivalente a 1360PS (1342 bhp) y el vehículo tiene una velocidad máxima de 313kph (194 mph). El EP9 acelera de 0-200kph (0-124mph) en 7.1 segundos. Anteriormente, el EP9 rompió o estableció nuevos récords en cuatro pistas de renombre mundial.

El mes pasado, NIO anunció que planea producir una segunda tanda de diez EP9s, y cada uno se hará a la orden. El NIO EP9 tiene un precio de 1,48 millones de dólares.

En marzo, NIO anunció que tendrán vehículos eléctricos autónomos en el mercado estadounidense en el 2020. La compañía también dio a conocer "NIO EVE" - la encarnación de su visión para el futuro de los automóviles autónomos.

El mes pasado, NIO reveló el NIO ES8, un todoterreno eléctrico de 7 plazas de tamaño completo que lanzará para el mercado de China a finales de este año.

Texto: Damián Fanelli

Fuente y foto: Prensa NIO