WTCC: López y Huff ganan las exitantes finales de Macao

En el pleno respeto de la tradición, el evento final de la temporada del WTCC en Macao proporcionó un montón de acción y golpes de escena.

En la primera carrera, José María López puso la frutilla al postre de una temporada triunfal que lo vio alzarse con el campeonato de pilotos y estableciendo nuevos registros para el número de victorias y puntos anotados durante una temporada de WTCC (10 y 462).

Rob Huff emergió como el ganador de la segunda carrera después de una furiosa batalla con Tiago Monteiro e Yvan Muller. Esta marca del británico en el circuito de Guia de siete victorias en diez carreras, dio a LADA su segundo éxito del año y permitió Huff terminar décimo en el Campeonato.

Monteiro fue el héroe no reconocido, como se vio obligado a retirarse de la competencia durante la última vuelta de la carrera 2 debido a una falla en la dirección asistida que fue la consecuencia de la intervención del auto de seguridad.

Yvan Muller ocupó el segundo lugar en la carrera 2 y en el campeonato de pilotos; una buena manera de abdicar la corona 2013, sobre todo porque el francés fortaleció aún más su reputación sobre la base de ocho años consecutivos en podio final del campeonato: cuatro veces campeón, tres veces segundo y una vez tercero.

El segundo lugar de Norbert Michelisz en la carrera 1 lo ascendió al cuarto lugar en el Campeonato de Pilotos, el mejor del resto después del trío de Citroën; también fue la posición más alta para los jóvenes de Hungría hasta el momento.

Gabriele Tarquini y Hugo Valente completaron los dos podios. La puesta italiana en un esfuerzo estoico cuando estaba debilitado por una intoxicación por alimentos y por lo tanto deshidratado no pudo tomar la salida en la carrera 2. En cuanto a Valente, que luchó fuertemente por arrebatar el tercer lugar de Michelisz en la carrera 2; el francés consiguió su tercer podio de la temporada y en parte alzanzado por una serie de abandonos en las últimas carreras.

Una vez más la clase TC2T estaba dominada por Franz Engstler y su auto BMW. Y como bonus, el piloto alemán fue capaz de terminar en el top-ten en la carrera 2.

Carrera 1 - López logra una victoria récord

José María López ha añadido el diamante de Macao a su corona 2014 ganando con autoridad la Carrera 1 en el Guia Circuit.

El argentino escapó en cabeza al largar desde la pole y mantuvo el control de la carrera, pese a que la diferencia nunca fue muy consistente, terminando con un margen de 2,7 segundos. Con su décimo éxito en esta temporada, el piloto Citroën bate el record de mayor cantidad de victorias en un año (Muller obtuvo 9 en 2012). Se convierte, luego de Augusto Farfus y Norbert Michelisz, en el tercer piloto WTCC en lograr la victoria en Macao en su primera aparición.

Luego de López, un compacto trío Honda compuesto por Michelisz, Tarquini y Monteiro, quien efectuó una carrera impresionante probando el excelente ritmo de carrera de los autos japoneses. A continuación quedaron Muller y Loeb, quien ocupó el tercer lugar en las vueltas iniciales, con los Citroën siendo menos dominantes hoy. Franz Engstler ganó la clase TC2T.

Race 1

1. José María López (ARG/Citroën C-Elysée WTCC) 10 laps

2. Norbert Michelisz (HUN/Honda Civic WTCC) +2.741

3. Gabriele Tarquini (ITA/Honda Civic WTCC) +3.661

4. Tiago Monteiro (PRT/Honda Civic WTCC) +4.055

5. Yvan Muller (FRA/Citroën C-Elysée WTCC) +4.589

6. Sébastien Loeb (FRA/Citroën C-Elysée WTCC) +5.186

7. Tom Coronel (NL/Chevrolet RML Cruze TC1) +9.338

8. MA Qing Hua (CHN/Citroën C-Elysée WTCC) +10.008

9. Rob Huff (GBR/Lada Granta 1.6T) +15.548

10. Gianni Morbidelli (ITA/Chevrolet RML Cruze TC1) +19.201

Carrera 2 - Huff es el Rey de Macao!

Rob Huff lo logró nuevamente! El británico vence de manera sorprendente en la Carrera 2, firmando su séptimo triunfo (en 20 carreras) en Macao.

Esto definitivamente lo convierte en el Rey del Guia Circuit. También fue su segunda victoria del año para él y LADA Sport, quienes terminan el año en gran forma. Yvan Muller intentó todo para supera a Huff, pero le resultó imposible encontrar un resquicio. Hugo Valente, luego de una pobre salida desde la pole, se recuperó bien para terminar tercero (en su tercer podio del año).

La fisonomía de la carrera cambió completamente a dos vueltas del final, cuando luego del relanzamiento que siguió a un período de auto de seguridad, el por entonces Honda lider de Tiago Monteiro sufrió un problema en la dirección asistida y se retiró.

El portugués había sido el héroe de la carrera hasta ese momento, tomando el liderazgo en el arranque y parecía ser quien iba a lograr la victoria. Norbert Michelisz llegó cuarto delante de López y Loeb. Franz Engstler terminó entre los 10 primeros, además de ganar en TC2T, en su última carrera en WTCC. 

Race 2

1. Rob Huff (GBR/Lada Granta 1.6T) 11 laps

2. Yvan Muller (FRA/Citroën C-Elysée WTCC) +0.344

3. Hugo Valente (FRA/Chevrolet RML Cruze TC1) +3.352

4. Norbert Michelisz (HUN/Honda Civic WTCC) +3.990

5. José María López (ARG/Citroën C-Elysée WTCC) +4.285

6. Sébastien Loeb (FRA/Citroën C-Elysée WTCC) +4.825

7. Tom Chilton (GBR/Chevrolet RML Cruze TC1) +5.562

8. Tom Coronel (NL/Chevrolet RML Cruze TC1) +6.615

9. James Thompson (GBR/Lada Granta 1.6T) +8.252

10. Franz Engstler (ALE/BMW E90 320 TC) +41.038 

Driver's Championship

1. José María López, 462 pts.

2. Yvan Muller, 336

3. Sébastien Loeb, 295

4. Norbert Michelisz, 201

5. Tiago Monteiro, 186 

Manufacturer's Championship

1. Citroën, 1003 pts.

2. Honda, 710

3. LADA, 425 

Yokohama Teams' Trophy

1. ROAL Motorsport, 255 pts.

2. Zengõ Motorsport, 164

3. Campos Racing, 162

4. ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, 156

5. Proteam Racing, 97

Texto: Damián Fanelli y Eurosport

Fotos crédito: Prensa WTCC