El futuro campeón del mundo del WTCC pilota un Citroën C-Elysée WTCC
A pesar de un fin de semana sin victorias - la primera vez en 2014 - el equipo Citroën Total ha podido sacar un resultado positivo de esta prueba en Pekín. Ya es seguro que el título de Campeón del Mundo de Pilotos se jugará entre José María López (339 pts), Yvan Muller (273 pts) y Sébastien Loeb (238 pts).
Al final de las dos carreras de Pekín, López ha sacado el mejor partido, dado que aumenta su ventaja sobre Muller en seis puntos. Para el Campeonato del Mundo de Constructores, a Citroën solamente le faltan quince puntos para asegurarse la corona.
DECLARACIONES
Yves Matton, Director de Citroën Racing: "Sobre el papel, este pequeño y sinuoso circuito no se adaptaba bien a nuestros Citroën C-Elysée WTCC, mientras que nuestros adversarios se beneficiaban de una ventaja con los pesos de compensación. Ha sido el primer fin de semana del año que no hemos ganado ninguna carrera, pero hemos hecho buenas operaciones de cara a los dos Campeonatos del Mundo. Ya estamos pensando en Shanghái, que será una cita especialmente importante para Citroën".
José María López: "Para el equipo en conjunto este fin de semana ha sido más complicado que los anteriores. Los otros han trabajado mucho en las últimas semanas y vemos que los resultados son más igualados. En cuanto a mí, todo va por el buen camino y he aumentado un poco mi ventaja. Sin embargo, el campeonato sigue abierto, quedan tres pruebas y seis carreras para el final".
Sébastien Loeb: "En la primera carrera creo que he tenido problemas para entender el funcionamiento de los neumáticos y he tenido que lidiar con un comportamiento muy caprichoso. La segunda manga ha ido mejor. Era más rápido que Tom Coronel en las primeras vueltas, pero no lo suficiente como para pasarle. He cometido un pequeño error y al final José me ha alcanzado. Ha estado muy igualado, pero estoy contento de haber conservado este podio".
Yvan Muller: "He hecho una buena salida en la carrera 1. Lo he dado todo para seguir en contacto con Tom Chilton, pero era más rápido. Lo mismo vale para la carrera 2 ¡no podía adelantar! Como pierda más puntos en el Campeonato no soy muy optimista para este final de temporada. ¡Pero seguiré haciéndolo lo mejor posible!".
Ma Qing Hua: "Después de haber firmado el mejor tiempo en los entrenamientos libres esperaba buenos resultados. Mis opciones se han reducido desde las calificaciones, cuando la interrupción de la Q1 ha afectado a mi programa. Estaba haciendo una buena remontada en la primera carrera, pero el coche era difícil de mantener en la pista. He pasado por la gravilla y he pinchado al tocar una barrera de neumáticos. Espero que todo vaya mejor en Shanghái. Allí sí que es realmente mi carrera de casa".
CITA EN SHANGHAI
El próximo fin de semana el FIA WTCC llega a Shanghái. Tras el pequeño y revirado circuito de Pekín, los participantes rodarán en la pista que acoge el Gran Premio de Fórmula 1. "Sería difícil encontrar dos circuitos más opuestos que Goldenport y Shanghái", explica Ma Qing Hua. "Es un trazado formidable. El encadenamiento de las curvas 1-2-3-4 es muy técnico, pero hay otras curvas muy rápidas que hay que aprender. Habrá que buscar compromisos en cuanto a reglajes, para tener buena velocidad punta en la larga recta y ser eficaz en las curvas. Será un circuito donde podremos adelantar".
Originario de Shanghái, el piloto de Citroën podrá contar con el apoyo de su público: "Es realmente una prueba de casa para mí. Mis amigos y mis fans estarán allí, pero seguiré centrado para obtener los mejores resultados. Espero que nos llevemos los títulos de Campeones del Mundo en Shanghái".
El programa de esta décima prueba de la temporada será clásico, con los entrenamientos libres el viernes (10h20) y el sábado (9h10 y 10h40). Las calificaciones tendrán lugar después, a las 13h30, mientras que las carreras están programadas para el domingo a las 15h00 y a las 16h10. Horario local chino.
CAMPEONATO DE PILOTOS
1. José María López, 339 pts.
2. Yvan Muller, 273
3. Sébastien Loeb, 238
4. Tiago Monteiro, 146
5. Gabriele Tarquini, 126
CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
1. Citroën Total, 769 pts.
2. Honda, 499
3. Lada, 305
Fuente: Prensa Citroën Racing
El futuro campeón del mundo del WTCC pilota un Citroën C-Elysée WTCC
Reviewed by Damián Fanelli
on
11:59 a.m.
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