TC: Las series fueron para Rossi, Ledesma y Ardusso
En la primera batería Rossi se impuso sin ningún tipo de inconvenientes, en la segunda el brillante ganador fue Christian Ledesma y Facundo Ardusso le regaló el triunfo en la tercera serie a la gente de Dodge.
En la primera serie el Granadero Matías Rossi sacó chapa de candidato, demostró porqué ayer fue el dueño de la pole y sin inconvenientes se adjudicó la primera batería de la mañana pampeana. No fue un parcial que presentó grandes sobresaltos, por momentos Sergio Alaux intentó acercarse al piloto de Del Viso pero nada pudo hacer, ya que éste cuenta con una excelente solidez en la Chevy N° 5 del Donto Racing que le permite administrar con normalidad cualquier tipo de circunstancia.
De esta forma, Matías Rossi fue el triunfador de la misma y se quedó con la serie más rápida que lo lleva a largar delante de todos en la carrera final, segundo arribó Sergio Alaux, tercero Emiliano Spataro, cuarto Jonatan Castellano, quinto Norberto Fontana, sexto Juan, cerraron los diez, Moriatis, Ugalde, Ventricelli y Pernía.
En la segunda batería tuvimos una interesante largada entre Ledesma y Pezzucchi, en dónde el piloto de Dodge presionó al marplatenese pero éste último se defendió y capturó la delantera. A partir de allí, Christian Ledesma comenzó a establecer diferencias sobre sus rivales pensando decididamente en hacer una veloz serie. La tensión se concentró en los puestos del medio, ya que aparecía una importante batalla. Primeramente se vieron algunos roces entre Ortelli y Angelini y luego una gran batalla entre Canapino, Werner y Giallombardo, en la cual el arrecifeño buscaba superar al Tati Angelini , se roza con él, y allí es tocado por Giallombardo, acusando este un roce de atrás por parte de Werner. Luego de esto, Canapino y Giallombardo fueron los que más perdieron.
Con contundencia Christian Ledesma se llevó la batería, segundo en gran trabajo fue Pezzucchi, tercero Ortelli, cuarto Angelini, quinto Werner, sexto Jalaf, completaron el top ten, Martínez, Oubiña, Giallombardo y Ponce de León.
En el tercer parcial, al igual que en la serie anterior, también se dio una gran largada entre Ardusso y Di Palma, dónde el piloto de Torino fue por afuera pero no le alcanzó para sacarle la delantera al santafesino. Con el pasar de los giros Ardusso se fue consolidando en la primera ubicación con una Dodge que por el momento se comporta de manera brillante y presenta una gran solidez. La serie nos mostró grandes momentos de importancia, ya que Ardusso era quien imponía el ritmo y no permitió que se le acerquen sus perseguidores, en este caso Di Palma y Trosset.
Facundo Ardusso fue el vencedor de este último parcial, segundo llegó Josito Di Palma, tercero Niki Trosset, cuarto Trucco, Quinto Aventín, sexto Silva, cerraron los diez, Ponte, Sotro, Bonelli P. y Bonelli N.
Primera Serie (6 vueltas)
1. Matías Rossi (Chevrolet) 6:17.883
2. Sergio Alaux (Chevrolet) +0.479
3. Emiliano Spataro (Dodge) +4.322
4. Jonatan Castellano (Dodge) +4.767
5. Norberto Fontana (Torino) +7.175
Segunda Serie (6 vueltas)
1. Christian Ledesma (Chevrolet) 6:18.329
2. Nicolás Pezzucchi (Dodge) +3.223
3. Guillermo Ortelli (Chevrolet) +3.689
4. Juan Marcos Angelini (Dodge) +4.722
5. Matías Jalaf (Ford) +10.058
Tercera Serie (6 vueltas)
1. Facundo Ardusso (Dodge) 6:18.406
2. Luís José Di Palma (H) (Torino) +0.391
3. Nicolás Trosset (Dodge) +5.204
4. Juan Martín Trucco (Dodge) +8.363
5. Diego Aventin (Ford) +8.563
Fuente: Franco Peretti by Turismocarretera.com
En la primera serie el Granadero Matías Rossi sacó chapa de candidato, demostró porqué ayer fue el dueño de la pole y sin inconvenientes se adjudicó la primera batería de la mañana pampeana. No fue un parcial que presentó grandes sobresaltos, por momentos Sergio Alaux intentó acercarse al piloto de Del Viso pero nada pudo hacer, ya que éste cuenta con una excelente solidez en la Chevy N° 5 del Donto Racing que le permite administrar con normalidad cualquier tipo de circunstancia.
De esta forma, Matías Rossi fue el triunfador de la misma y se quedó con la serie más rápida que lo lleva a largar delante de todos en la carrera final, segundo arribó Sergio Alaux, tercero Emiliano Spataro, cuarto Jonatan Castellano, quinto Norberto Fontana, sexto Juan, cerraron los diez, Moriatis, Ugalde, Ventricelli y Pernía.
En la segunda batería tuvimos una interesante largada entre Ledesma y Pezzucchi, en dónde el piloto de Dodge presionó al marplatenese pero éste último se defendió y capturó la delantera. A partir de allí, Christian Ledesma comenzó a establecer diferencias sobre sus rivales pensando decididamente en hacer una veloz serie. La tensión se concentró en los puestos del medio, ya que aparecía una importante batalla. Primeramente se vieron algunos roces entre Ortelli y Angelini y luego una gran batalla entre Canapino, Werner y Giallombardo, en la cual el arrecifeño buscaba superar al Tati Angelini , se roza con él, y allí es tocado por Giallombardo, acusando este un roce de atrás por parte de Werner. Luego de esto, Canapino y Giallombardo fueron los que más perdieron.
Con contundencia Christian Ledesma se llevó la batería, segundo en gran trabajo fue Pezzucchi, tercero Ortelli, cuarto Angelini, quinto Werner, sexto Jalaf, completaron el top ten, Martínez, Oubiña, Giallombardo y Ponce de León.
En el tercer parcial, al igual que en la serie anterior, también se dio una gran largada entre Ardusso y Di Palma, dónde el piloto de Torino fue por afuera pero no le alcanzó para sacarle la delantera al santafesino. Con el pasar de los giros Ardusso se fue consolidando en la primera ubicación con una Dodge que por el momento se comporta de manera brillante y presenta una gran solidez. La serie nos mostró grandes momentos de importancia, ya que Ardusso era quien imponía el ritmo y no permitió que se le acerquen sus perseguidores, en este caso Di Palma y Trosset.
Facundo Ardusso fue el vencedor de este último parcial, segundo llegó Josito Di Palma, tercero Niki Trosset, cuarto Trucco, Quinto Aventín, sexto Silva, cerraron los diez, Ponte, Sotro, Bonelli P. y Bonelli N.
Primera Serie (6 vueltas)
1. Matías Rossi (Chevrolet) 6:17.883
2. Sergio Alaux (Chevrolet) +0.479
3. Emiliano Spataro (Dodge) +4.322
4. Jonatan Castellano (Dodge) +4.767
5. Norberto Fontana (Torino) +7.175
Segunda Serie (6 vueltas)
1. Christian Ledesma (Chevrolet) 6:18.329
2. Nicolás Pezzucchi (Dodge) +3.223
3. Guillermo Ortelli (Chevrolet) +3.689
4. Juan Marcos Angelini (Dodge) +4.722
5. Matías Jalaf (Ford) +10.058
Tercera Serie (6 vueltas)
1. Facundo Ardusso (Dodge) 6:18.406
2. Luís José Di Palma (H) (Torino) +0.391
3. Nicolás Trosset (Dodge) +5.204
4. Juan Martín Trucco (Dodge) +8.363
5. Diego Aventin (Ford) +8.563
Fuente: Franco Peretti by Turismocarretera.com
Fotos: www.turismocarretera.com
TC: Las series fueron para Rossi, Ledesma y Ardusso
Reviewed by Damián Fanelli
on
12:57 p.m.
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