Citröen Racing presentó sus equipos para la temporada 2014

Citroën Racing presentó hoy en su centro técnico de Versalles, el detalle de sus programas deportivos 2014. Por primera vez, Citröen participará simultáneamente en dos Campeonatos Mundiales FIA, con los Rallys (WRC) y los Vehículos de Turismo (WTCC). Un compromiso deportivo que también se traduce en productos de la Marca que devela actualmente una edición limitada del DS3 Cabrio Racing.

De la señal de largada del WRC, el 14 de enero en Montecarlo, a la bandera a cuadros que cierra el WTCC, el 16 de noviembre en Macao, el Citroën Racing se prepara para vivir 306 días intensos, con dos Campeonatos Mundiales que totalizan unas 25 carreras.

«Nos lanzamos a un desafío a la vez deportivo, técnico y logístico. Todo el equipo muestra entusiasmo y creatividad para preparar lo mejor posible esta temporada», confirma Yves Matton, Director de Citroën Racing. «Consideramos este doble programa como una oportunidad. A pesar de un contexto económico complejo para la industria automotriz, la confianza de los directivos de PSA y el apoyo de nuestros socios nos permitieron llevar adelante nuestros proyectos. Llegaremos a más países, en todos los continentes del planeta y todas ellas serán oportunidades para poner de relieve a Citroën y su Créative Technologie.»

«No empezamos de cero en ninguno de los dos casos. Nuestra experiencia del rally y de la estabilidad reglamentaria deseada por la FIA nos permiten abordar el WRC con una cierta serenidad. Elegimos las tripulaciones Kris Meeke / Paul Nagle et Mads Ostberg / Jonas Andersson para representarnos en el Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team. Nuestro objetivo es acompañarlos en su progreso para hacer de ellos candidatos a la victoria en ciertas pruebas. Khalid Al Qassimi / Chris Patterson pelearán también algunas mangas del WRC, pero su objetivo principal será el Campeonato de Medio-Oriente.»

«El desafío es también muy motivador en WTCC, pero debemos aprender todo acerca de esta disciplina. Tenemos la sensación de haber trabajado mucho en el Citroën C-Elysée WTCC, incluso si no tenemos ninguna base de comparación en la medida en que la reglamentación es nueva para todos los competidores. La opinión de Yvan Muller, que estima que el automóvil está bien diseñado, nos reconforta en nuestras orientaciones. No podemos esperar a enfrentarnos a nuestros adversarios en las pistas para poder confirmarlo! Junto a Yvan y a Sébastien Loeb, tenemos el placer de confirmar a nuestro tercer piloto en la persona de José-Maria López. »