Bessone, Passadore y los mejores autos Sport estarán en Córdoba
La VIIIº edición del Rally de la Montaña, a disputarse entre el viernes 30 de agosto, con un prólogo en el Autódromo Oscar Cabalén, y el sábado 31 y domingo 1 de septiembre con dos etapas que evocan en su recorrido parte de la rica historia del automovilismo argentino, contará con la participación de las tripulaciones más destacadas de la actividad así como con la del múltiple campeón argentino y del ex piloto uruguayo, a quienes se les rendirá un homenaje especial. Y todos a bordo de modelos emblemáticos de todas las épocas.
En una semana, los caminos de tres regiones características de la provincia de Córdoba (El Valle de Punilla, las Sierras Chicas y Paravachasca) serán el escenario a recorrer por los mejores autos sport de todas las épocas.
El Rally de la Montaña volverá a ser convocante no sólo para los especialistas de la regularidad, también para eximios pilotos profesionales de la talla de Ernesto “Tito” Bessone y el uruguayo Pedro Passadore, que a lo largo de sus trayectorias coleccionaros éxitos, trofeos y campeonatos.
Tripulaciones de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Mendoza, Salta, Tucumán, y extranjeras de Uruguay, Chile y Brasil demuestran el carácter internacional de la prueba que forma parte del Calendario FIVA.
A bordo de Clásicos como: Alfa Romeo 6C 1750GS 1931, Amilcar CGSs 1927, Riley Sprite 1936, AC 16/98 Comp Sport 1938, MG TC 1945, Jaguar XK 120 1954, Austin Healey MKIII 1963, Alfa Romeo Giulietta Spider 1961, Maserati 3500 GT 1960, Chevrolet StingRay 1965, Triunph TR3 1960, Ford Mustang GT 1968, Fiat Dino 1968, Mercedes Benz 230 SL 1965, Porsche 911 S 1974, Alfa Romeo Giulia 1750 GTV de 1969 y Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972, constituirán un verdadero museo itinerante.
17 marcas estarán representadas siendo Porsche, con 10 modelos, quien encabeza la lista. Posteriormente se destacan Alfa Romeo (8), Mercedes Benz (5), MG (3), Austin Healey (2), Chevrolet (2), Lancia (2) Triumph (2), Ford (2), Maserati (2), AC, Ferrari, Fiat , BMW, Jaguar, Riley y Amilcar.
Siendo la segunda carrera por la Triple Corona y la quinta competencia del apasionante campeonato argentino de regularidad que fiscaliza el ACA, los grandes protagonistas serán a priori candidatos principales a quedarse con el primer lugar, debiendo para ello sortear con la mayor habilidad las 79 Pruebas Cronometradas previstas.
Ellos serán el referente de la actualidad, Juan Tonconogy (cuatro victorias en RDLM, tres en las 1000 Millas Sport de la República Argentina y recientemente ganador de las Mille Miglia), Fernando Sánchez Zinny (cuatro consagraciones en las 1000 Millas Sport), Claudio Scalise (3 veces vencedor en Bariloche, en Italia 2012 y tricampeón argentino), Daniel Erejomovich (actual puntero del campeonato y defensor de la Triple Corona 2012), Guillermo Acevedo (campeón argentino 2012) y Fernando Nocetti (vencedor de RDLM 2010).
En tanto, mientras para “Tito” Bessone (campeón argentino de TC, TC2000, Turismo Nacional, Top Race, Club Argentino de Pilotos y Supercart) será el debut en este tipo de competencias, el uruguayo Pedro Passadore, que logro victorias y títulos en la F3 Europea, la F3 Sudamericana, el campeonato Argentino de F1, entre otras categorías en las que intervino a lo largo de su campaña deportiva, cuenta con un lejano antecedente en estas lides cuando corrió las 1000 Millas de 1997. Entonces lo hizo bajo la conducción de un Renault 8 Gordini de 1966.
El Rally de la Montaña 2013 se enriquece con la participación de ambos y les rendirá un merecido homenaje en reconocimiento a sus trayectorias.
Fuente: Prensa Rally de la Montaña
En una semana, los caminos de tres regiones características de la provincia de Córdoba (El Valle de Punilla, las Sierras Chicas y Paravachasca) serán el escenario a recorrer por los mejores autos sport de todas las épocas.
El Rally de la Montaña volverá a ser convocante no sólo para los especialistas de la regularidad, también para eximios pilotos profesionales de la talla de Ernesto “Tito” Bessone y el uruguayo Pedro Passadore, que a lo largo de sus trayectorias coleccionaros éxitos, trofeos y campeonatos.
Tripulaciones de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Mendoza, Salta, Tucumán, y extranjeras de Uruguay, Chile y Brasil demuestran el carácter internacional de la prueba que forma parte del Calendario FIVA.
A bordo de Clásicos como: Alfa Romeo 6C 1750GS 1931, Amilcar CGSs 1927, Riley Sprite 1936, AC 16/98 Comp Sport 1938, MG TC 1945, Jaguar XK 120 1954, Austin Healey MKIII 1963, Alfa Romeo Giulietta Spider 1961, Maserati 3500 GT 1960, Chevrolet StingRay 1965, Triunph TR3 1960, Ford Mustang GT 1968, Fiat Dino 1968, Mercedes Benz 230 SL 1965, Porsche 911 S 1974, Alfa Romeo Giulia 1750 GTV de 1969 y Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972, constituirán un verdadero museo itinerante.
17 marcas estarán representadas siendo Porsche, con 10 modelos, quien encabeza la lista. Posteriormente se destacan Alfa Romeo (8), Mercedes Benz (5), MG (3), Austin Healey (2), Chevrolet (2), Lancia (2) Triumph (2), Ford (2), Maserati (2), AC, Ferrari, Fiat , BMW, Jaguar, Riley y Amilcar.
Siendo la segunda carrera por la Triple Corona y la quinta competencia del apasionante campeonato argentino de regularidad que fiscaliza el ACA, los grandes protagonistas serán a priori candidatos principales a quedarse con el primer lugar, debiendo para ello sortear con la mayor habilidad las 79 Pruebas Cronometradas previstas.
Ellos serán el referente de la actualidad, Juan Tonconogy (cuatro victorias en RDLM, tres en las 1000 Millas Sport de la República Argentina y recientemente ganador de las Mille Miglia), Fernando Sánchez Zinny (cuatro consagraciones en las 1000 Millas Sport), Claudio Scalise (3 veces vencedor en Bariloche, en Italia 2012 y tricampeón argentino), Daniel Erejomovich (actual puntero del campeonato y defensor de la Triple Corona 2012), Guillermo Acevedo (campeón argentino 2012) y Fernando Nocetti (vencedor de RDLM 2010).
En tanto, mientras para “Tito” Bessone (campeón argentino de TC, TC2000, Turismo Nacional, Top Race, Club Argentino de Pilotos y Supercart) será el debut en este tipo de competencias, el uruguayo Pedro Passadore, que logro victorias y títulos en la F3 Europea, la F3 Sudamericana, el campeonato Argentino de F1, entre otras categorías en las que intervino a lo largo de su campaña deportiva, cuenta con un lejano antecedente en estas lides cuando corrió las 1000 Millas de 1997. Entonces lo hizo bajo la conducción de un Renault 8 Gordini de 1966.
El Rally de la Montaña 2013 se enriquece con la participación de ambos y les rendirá un merecido homenaje en reconocimiento a sus trayectorias.
Fuente: Prensa Rally de la Montaña
Bessone, Passadore y los mejores autos Sport estarán en Córdoba
Reviewed by Damián Fanelli
on
11:15 p.m.
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