FIA GT: Audi da un golpe de efecto en Nogaro

Stephane Ortelli y Laurens Vanthoor se aseguraron una doble victoria para el Audi R8 LMS ultra nº 32 del Belgian Audi Club Team WRT añadiendo una primera posición en la Carrera de Campeonato a su victoria en la Carrera de Calificación el día anterior en Nogaro.

El segundo coche de WRT, el nº 33 de Frank Stippler y Oliver Jarvis terminó segundo tal y como había hecho el domingo para redondear un dominador fin de semana de Pascua para el equipo belga.

Tercero y presionando al Audi nº 33 al final de carrera terminó el Mercedes SLS nº 38 de All-Inkl.com Münnich Motorsport pilotado por Marc Basseng y Markus Winkelhock, habiendo partido sexto en parrilla, justo por delante de sus compañeros de equipo Nicky Pastorelli y Thomas Jager, que cruzaron la línea de meta en cuarta posición.

Los rayos de sol finalmente se abrieron camino en el suroeste de Francia para el deleite de los 38.263 espectadores que llenaron las tribunas, pelouses y el Paddock del Circuito Paul Armagnac para ser testigos de una exhibición de vuelo en formación por parte de los Audis.

El Audi nº 33 de Stippler había mantenido el liderato hasta los pit-stops que habían tenido lugar a mitad de carrera, pero después de un duelo interno entre los compañeros de equipo de WRT, fue Vanthoor el que supo imponerse a Jarvis para hacerse con el escalón más alto del podio.

Enzo Ide y Francesco Castellacci en el nº 4 representaron a Ferrari con una 5ª plaza mientras que el Ferrari 458 Italia nº 3 de Toni Vilander y Filip Salaquarda se recuperó de un drive-through después de haber realizado una falsa salida para finalmente conseguir el sexto puesto.

Peter Kox y Darryl O’Young fueron séptimos en el Lamborghini nº 25 de Reiter Engineering. El holandés Kox realizó un fantástico pilotaje durante la parte central de la carrera, llegando a rodar dos segundos más rápido que los líderes. También se hizo con la vuelta rápida de la carrera: 1:27.881.

El Gallardo LP600 nº 24 de Albert von Thurn und Taxis y Tomas Enge no pudo repetir el podio conseguido en la Carrera de Calificación.

Von Thurn und Taxis era engullido por el pelotón en la salida, pasando de tercero a 15º antes de que una inspirada lucha le devolviese una octava plaza.

Mike Parisy realizó una salida increíble en el Porsche del Exim Bank Team China. Sin embargo, fue demasiado precipitada para los comisarios deportivos, que le sancionaron con un drive-through por no haber mantenido la posición antes de la señal de salida. El francés había conseguido situarse cuarto pero se hundió en la clasificación después de su monótono paso por el pit-lane. Él y su compañero de equipo Matt Halliday más tarde finalizarían novenos, un resultado muy estimulante para el coche chino nº 9. El nº 8 de Benjamin Lariche y Ren Wei era 15º.

La carrera se convirtió en una odisea para los McLaren de Hexis. Ambos coches se habían visto perjudicados por problemas con el starter. Hoy el MP4-12C nº 1 de Fred Makowiecki y Stef Dusseldorp se retiraba después de tres vueltas, mientras que el º 2 de Gregoire Demoustier y Alvaro Parente era golpeado por problemas eléctricos mediada la carrera.

Los BMW de Vita4One terminaron 10º y 11º justo por delante de los Aston Martin de Valmon Racing Team Russia, mientras que el Ford de Sunred fue 14º.

De esta forma Audi se sitúa de manera contundente en lo más alto de la clasificación por puntos antes del segundo meeting del campeonato, a disputar en Zolder del 20 al 22 de Abril.

Resultados completos en gt1world.com

Fuente: Prensa FIA GT