MotoGP: Simoncelli le gana la pole a Spies en Assen

Fueron los máximos protagonistas de la tanda clasificatoria en Assen: Marco Simoncelli (Honda Gresini) y Ben Spies (Yamaha), quienes pelearon por la pole position, quedando separados por nada, casi como en un empate. Casey Stoner, tuvo que esforzarse, sobre el final, para ocupar el tercer lugar de salida, debiendo superar a Jorge Lorenzo (Yamaha) y a Cal Crutchlow (Yamaha Tech3).

Simoncelli vs. Spies: dos en ascenso. Sólo aceptaron ‘dialogar’ entre ellos. Nadie se pudo interponer. A partir de los cinco minutos de la tanda clasificatoria, al ubicarse Marco Simoncelli, con su Honda del Team Gresini, en lo más alto de la planilla de los tiempos, comenzó una batalla entre él y Ben Spies (Yamaha), donde Simoncelli estuvo siete veces al frente y Spies tres. Nadie más pudo acceder a ese sitial, garantía de la pole position.

Lo mejor de Simoncelli: 1’34.718, unos 0.203 más lentos que la pole del 2010 de Jorge Lorenzo (1’34.515). Lo mejor de Spies: 1’34.727, a 0.009 de Simoncelli. Marco consiguió la segunda pole del 2011 y por quinta vez consecutiva larga en la primera fila. Y el segundo lugar de Spies, es lo mejor de su temporada en cuanto a largadas. Los dos quieren más. Los dos vienen de caerse en Silverstone. Los dos quieren ‘resucitar’ en el podio de Assen.

Lo de Marco en Holanda ha sido magnífico. Primero, en la única sesión libre del jueves, con pista mojada, marcó 1’49.036. Primero, en la sesión libre del viernes a la mañana, con pista seca al principio y mojada luego, allí hizo 1’36.149. Para rematar, con la pole en la clasifica.

Lo importante fue que hubo pista seca para clasificar, con temperatura baja: 17/25 grados entre el ambiente y la pista.

Stoner, Lorenzo y Dovizioso acechan. Sin duda, todos estaban felices con la irrupción de Simoncelli y Spies en el 1-2 de la primera fila, pero en los puestos siguientes, tres ‘lobos’ de experiencia acechan y aguardan el momento oportuno en carrera, para acabar con la ilusión del piloto de Gresini y con el Nº 2 de Yamaha oficial. Casey Stoner tercero (a 0.290), Jorge Lorenzo cuarto (a 0.425) y Andrea Dovizioso quinto (a 0.526), no por nada son primero, segundo y tercero en el Campeonato. Y han demostrado tener mayor consistencia a la hora de la competencia. Es como que tienen ‘más horas de vuelo’ al frente o liderando, no para una vuelta rápida, sino para imponerse con un ritmo victorioso de carrera. Allí esta la diferencia, allí esta el aprendizaje para ‘Super Sic’ y para Spies.

Cuando faltaban diez minutos de clasifica, en las primeras posiciones estaban: Simoncelli, Spies, Lorenzo en la primera fila. Cal Crutchlow, Karel Abraham y Casey Stoner, completando la segunda fila. Pero, cuando faltaban dos minutos, la locura de la velocidad se apoderó de Assen y ahí se vio a Andrea Dovizioso llegar hasta el quinto lugar; a Crutchlow avanzar hasta el tercer puesto, pero desplazado al instante por Stoner y desplazado también por Lorenzo que llegaba al cuarto y finalmente desplazado por Dovizioso.

Crutchlow premiado por el sexto puesto. El piloto inglés Cal Crutchlow hace dos semanas en Silverstone se rompió la clavícula producto de una caída. Tuvo operación y en esta jornada alcanzó la segunda fila de partida, al conseguir el sexto puesto final, a 0.611 de Simoncelli, luego de haber llegado a estar tercero. Con esta ubicación, iguala la misma posición de salida que en Francia y Catalunya.

Nicky Hayden quedó noveno y Valentino 11º, con las Ducati de fábrica, a 1.148 y a 1.846 respectivamente. “Al final no usamos el chasis ‘step 2’ sino que fuimos con lo conocido y para lograr mayor temperatura en nuestros neumáticos aplicamos algo así como una puesta a punto shock”, relató Hayden, “así pudimos mejorar y estar un poco mejor”.

También Valentino también tuvo que luchar para darle mayor temperatura a sus gomas. “Aunque la Ducati GP11.1 funciona mucho mejor atrás que la versión anterior, no fuimos capaces de encontrar un set up que nos permitiera darle más temperatura a los neumáticos y así mejorar el feeling para ser fuertes en la entrada a las curvas”, completó Rossi.

Clasificación

1. Ben SPIES (Yamaha Factory Racing) 41'44.659
2. Casey STONER (Repsol Honda Team) +7.697
3. Andrea DOVIZIOSO (Repsol Honda Team) +27.506
4. Valentino ROSSI (Ducati Team) +30.684
5. Nicky HAYDEN (Ducati Team) +43.172
6. Jorge LORENZO (Yamaha Factory Racing) +44.536
7. Colin EDWARDS (Monster Yamaha Tech 3) +1'08.112
8. Hiroshi AOYAMA (Repsol Honda) +1'10.753
9. Marco SIMONCELLI (San Carlo Honda Gresini) +1'24.925
10. Toni ELIAS (LCR Honda MotoGP) +1'26.216

Fuente: mario Diez / Dorna Sport