GT Open: Barba-Ceccato firman la brillante reacción de Porsche

Impresionante actuación del valenciano, Bontempelli-Gattuso ganan en GTS, López-Frezza primeros líderes de la general.

Porsche se tomó hoy una sonada revancha sobre los Ferrari en la segunda carrera del International GT Open en Imola, al firmar Álvaro Barba y Andrea Ceccato una magnífica victoria al volante del 911 R de Autorlando Sport. El valenciano y actual campeón del GT Open, tuvo una espectacular actuación en la primera parte de la carrera, rematada luego por el joven italiano, que supo administrar la ventaja hasta la bandera a cuadros. El inédito dúo no podía estrenarse mejor en el GT Open, unos días apenas después de cerrar el acuerdo definitiovo con Autorlando.

Raffaele Giammaria-Miguel Ramos (Ferrari F430 EdilCris) fueron segundos y Andrea Montermini-Emanuele Moncini (Ferrari F430 Villorba), terceros, mientras que los vencedores de ayer Marco Frezza-Cochito López fueron cuartos. El dúo italo-argentino de Vittoria es el primer líder del certamen.

En GTS, rotunda victoria del Ferrari F430 de Lorenzo Bontempelli y Stefano Gattuso, que le alegraron el final del fin de semana al Kessel Racing, tras la debacle sufrida en clasificación, donde sufrieron serios accidentes los tres otros coches del equipo. Los jóvenes italianos Stefano Bizzarri y Andrea Rizzoli (Ferrari F458 AF Corse) repitieron hoy el segundo puesto de ayer, por delante del Porsche Autorlando de Gianluca Roda-Fabio Babini, vencedor ayer, quedando estos dos equipos empatados en cabeza de la general de la categoría.

En un día por fin soleado y cálido, se dio la salida, con el poleman López llegando primero a la primera frenada pero superado poco más tarde por un Barba en gran forma, que se escapaba a gran ritmo. El dúo de cabeza era seguido por Garofano, Bontempelli, Ramos, Lancieri, Montermini y Rosell. Tras diez vueltas, Barba ya tenía 8 segundos de ventaja sobre Bontempelli (cómodo líder en GTS), López, Garofano, Montermini y Ramos mientras que Rizzoli y Babini completan el trio de cabeza en GTS.

Tras el cambio de pilotos, Ceccato sale con una ventaja de 16” sobre Moncini y Gattuso, pero el peligro viene de más atrás, con Giammaria y Frezza en plena remontada. El primero se alzaría rápidamente con la segunda posición, terminando prácticamente en los escapes de Ceccato, quien sin embargo tuvo siempre la situación bajo control. Frezza acabaría cuarto, por detrás del Villorba de Moncini, mientras que a Gattuso, a pesar de algún problema de motor, no se le escapaba el triunfo en GTS, por delante de Bizzari, Roda, Wiser (con el Aston Villois) y Rees.

Resultados completos aquí.

Campeonato

1. Lopez-Frezza, 22 pts.
2. Garofano-Rangoni, 18
3. Roda-Babini, 16
4. Ayari-Misslin, 14
5. Ramos-Giammaria, Gruber-Seefried, 8

Fuente: GT Sport