El WRC llega a Italia previo a Argentina
Luego de su paso por Medio Oriente, el Campeonato del Mundo de Rally vuelve a territorio europeo este fin de semana para disputar en Italia la quinta fecha de la temporada 2011, que tendrá su sede en la ciudad portuaria de Olbia, en la isla de Cerdeña.
Será el regreso de Italia al WRC luego de estar ausente del calendario 2010. Los pilotos se encontrarán con los ya clásicos caminos de tierra que ofrece esta isla mediterránea, caracterizados por la variedad de superficies y por caminos rápidos y estrechos en buena parte del recorrido.
Como novedades para este año, la carrera transitará por tramos del oeste de Cerdeña, en la región de Oristano, un territorio que el Campeonato del Mundo de Rally no había atravesado antes. Además, la ceremonia de largada en el paseo marítimo de Olbia también se suma como una novedad para esta edición.
Novedades equipo por equipo
CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM (C) – Citroën DS3 WRC
N°1 Sébasiten Loeb (F) / Daniel Elena (MC) – N°2: Sébastien Ogier (F) / Julien Ingrassia (F)
Luego de ganar las últimas tres fechas disputadas sobre tierra en México, Portugal y Jordania, Citroën llega a Italia como el máximo favorito a llevarse esta competencia. Para ello tendrá que estar atento al orden de salida de sus pilotos, fundamentalmente en la primera etapa, donde Sébastien Loeb, que ganó esta carrera en tres ediciones, deberá iniciar la carrera en el primer lugar por ser el líder del campeonato. Por su parte, Sébastien Ogier, su compañero de equipo, viene de obtener dos victorias consecutivas y ésta será la primera vez que dispute la carrera italiana sobre un WRC, aunque el año pasado lo hizo sobre un Peugeot 207 en la edición válida por el campeonato del IRC.
FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM (C) – Ford Fiesta RS WRC
N°3 Mikko Hirvonen (FIN) / Jarmo Lehtinen (FIN) – N°4: Jari-Matti Latvala (FIN) / Miikka Anttila (FIN)
Después de completar 230 kilómetros de pruebas durante la semana pasada, Ford se preparó con grandes expectativas para esta carrera. La marca del óvalo ganó la edición 2009 de esta carrera y este año quiere repetir la historia. Este año Ford está librando un verdadero mano a mano con Citroën y llegan empatados en la cima del torneo de constructores, razón por la cual los puntos que entregará esta carrera serán más que importantes. A diferencia de Jordania, Hirvonen no tendrá que abrir la ruta en el primer día de carrera y eso puede ser una ventaja para el piloto finlandés. Latvala, en tanto, es el último ganador de este rally y llega con hambre de victoria luego de quedar segundo en Jordania por tan solo 2 décimas.
M-SPORT STOBART WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC
N°5 Matthew Wilson / Scott Martin – N°6 Mads Ostberg (N) / Jonas Andersson (S) – Nº15 Henning Solberg (N) / Ilka Minor (A) – Nº16 Per-Gunnar Andersson (S) – Emil Axelsson (S) – Nº18 Evgeny Novikov (RUS) / Stephane Prevot (B)
Con cinco Ford Fiesta WRC en la parrilla de partida, el equipo Stobart será el más numeroso de todos los que se presenten en esta prueba. Mads Ostberg (quien es el mejor piloto del equipo ubicado en el torneo) y Matthew Wilson han sido los dos nominados para sumar puntos por el campeonato de constructores. Solberg, quien ha sufrido algunos inconvenientes en las competencias anteriores, aspira a cambiar su suerte en Cerdeña, mientras que Andersson y Novikov completarán su segundo rally de la temporada.
MUNCHI’S FORD WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC
N°7 Federico Villagra (RA) / Jorge Pérez Companc (RA)
En su cuarta presentación de la temporada, Federico Villagra celebrará en Italia su participación número 50 dentro del Campeonato del Mundo de Rally, justamente en la competencia que lo vio debutar a bordo del Ford Focus WRC del equipo Munchi’s en el año 2007. Hasta el momento Villagra dedicó sus tres participaciones anteriores en esta temporada a lograr la mejor adaptación al nuevo Fiesta WRC, y después del Rally de Jordania asegura haber quedado satisfecho. El piloto cordobés sumó puntos en las tres fechas que disputó en 2011 y espera seguir haciéndolo en tierras italianas.
ICE1 RACING (EWRC) – Citroën DS3 WRC
N°8 Kimi Raikkonen (FIN) / Kaj Lindstrom (FIN)
El piloto finlandés no tomará parte de esta competencia, que se encuentra fuera de su programa deportivo definido para esta temporada.
FERM POWER TOOLS WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC
N°9 Dennis Kuipers (NED) / Frederic Miclotte (B)
Kuipers continúa ganando experiencia en el WRC y completará este fin de semana su primer participación en el Rally de Italia. Más allá de su falta de experiencia en esta carrera, el piloto holandés se siente con confianza luego de disputar las últimas tres fechas sobre tierra. Para esta oportunidad Kuipers volverá a contar con su habitual navegante, quien no lo había podido acompañar en Jordania.
TEAM ABU DHABI (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC
N°10 Khalid Al Qassimi (ARE) / Michael Orr (GB)
Khalid Al Qassimi disputará su cuarta fecha del año en Italia. El piloto de Abu Dhabi, que compite a bordo de un Ford Fiesta RS WRC continúa con su objetivo de sumar puntos y experiencia, para finalizar la temporada entre los mejores diez pilotos del campeonato. Al Qassimi sabe que se enfrentará a un rally difícil, pero llega entusiasmado luego del octavo lugar obtenido en Jordania, la competencia más próxima a su país.
PETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Citroën DS3 WRC
N°11 Petter Solberg (N) / Chris Patterson (GB)
Solberg llega a esta nueva fecha del WRC luego de haber participado de un rally del Campeonato de Francia, donde estuvo trabajando junto a Citroën Racing Technologies, evaluando las posibles condiciones de caminos que se encontrarán en Cerdeña. Solberg ha sido rápido en los rallyes de esta temporada, aunque no ha logrado resultados contundentes a causa de algunos problemas mecánicos y salidas de camino. En Italia aspira al menos a repetir el podio que logró en la edición 2009 y, para él, la única estrategia será ir lo más rápido posible.
BRAZIL WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Mini John Cooper Works WRC
N°12 Daniel Oliveira (BRA) / Carlos Magalhaes (P)
En su tercera presentación de la temporada, el piloto brasileño tripulará por primera vez la versión WRC del Mini John Cooper Works, luego de haber disputado ya dos competencias con el modelo S2000. Oliveira no tiene experiencia en esta carrera, donde competirá por primera vez y tampoco ha podido realizar pruebas con la versión WRC de su unidad. Por ello sabe que no será un rally sencillo, aunque tiene depositadas muy buenas expectativas sobre el funcionamiento de la unidad.
VAN MERKSTEIJN MOTORSPORT (EWRC) – Citroën DS3 WRC
Nº14 Peter Van Merksteijn (Jr.) (NED) / Eddi Chevallier (B) – Nº20 Peter Van Merksteijn (Sr.) (NED) / Edwin Mombaerts (B)
Será la tercera cita mundial a la que asista este nuevo equipo, que en esta oportunidad presentará dos Citroën DS3 WRC que serán conducidos por Van Merksteijn padre e hijo. De los dos sólo el más chico podrá sumar puntos para el torneo de marcas. El equipo llega a Italia luego de sufrir un pequeño accidente en Francia, durante unas pruebas previas llevadas a cabo por Peter Jr.
MONSTER WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC
N°43 Ken Block (USA) / Alex Gelsomino (I)
El piloto norteamericano no se presentará en esta oportunidad, ya que Cerdeña no se encuentra dentro de su plan de carreras para este año.
MINI WORLD RALLY TEAM – Mini John Cooper Works WRC
Nº 37 Daniel Sordo (ES) / Carlos del Barrio (ES) – Nº52 Kris Meeke (GB) / Paul Nagle (IR)
El Rally de Italia-Cerdeña marcará el debut oficial de Mini en el WRC con el nuevo modelo John Cooper Works. Luego de los anuncios y de algunas pruebas privadas, llegó la primera oportunidad para este equipo de medirse con el resto de los competidores en el Campeonato Mundial. Esta será la primera de las seis presentaciones que tendrá el equipo oficial en esta temporada, en sus preparativos para realizar en 2012 el calendario completo.
MOTORSPORT ITALIA – Mini John Cooper Works WRC
Nº17 Armindo Araujo (P) / Miguel Ármalo (P)
El piloto portugués, que tiene un programa de ocho presentaciones esta temporada, también tendrá en sus manos la nueva versión WRC del Mini John Cooper Works. Como todos los pilotos que representan a esta marca, Araujo sólo espera poder llegar al final de la carrera y sumar experiencia para favorecer el desarrollo del nuevo auto.
Fuente: Prensa Rally Argentina
Será el regreso de Italia al WRC luego de estar ausente del calendario 2010. Los pilotos se encontrarán con los ya clásicos caminos de tierra que ofrece esta isla mediterránea, caracterizados por la variedad de superficies y por caminos rápidos y estrechos en buena parte del recorrido.
Como novedades para este año, la carrera transitará por tramos del oeste de Cerdeña, en la región de Oristano, un territorio que el Campeonato del Mundo de Rally no había atravesado antes. Además, la ceremonia de largada en el paseo marítimo de Olbia también se suma como una novedad para esta edición.
Novedades equipo por equipo
CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM (C) – Citroën DS3 WRC
N°1 Sébasiten Loeb (F) / Daniel Elena (MC) – N°2: Sébastien Ogier (F) / Julien Ingrassia (F)
Luego de ganar las últimas tres fechas disputadas sobre tierra en México, Portugal y Jordania, Citroën llega a Italia como el máximo favorito a llevarse esta competencia. Para ello tendrá que estar atento al orden de salida de sus pilotos, fundamentalmente en la primera etapa, donde Sébastien Loeb, que ganó esta carrera en tres ediciones, deberá iniciar la carrera en el primer lugar por ser el líder del campeonato. Por su parte, Sébastien Ogier, su compañero de equipo, viene de obtener dos victorias consecutivas y ésta será la primera vez que dispute la carrera italiana sobre un WRC, aunque el año pasado lo hizo sobre un Peugeot 207 en la edición válida por el campeonato del IRC.
FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM (C) – Ford Fiesta RS WRC
N°3 Mikko Hirvonen (FIN) / Jarmo Lehtinen (FIN) – N°4: Jari-Matti Latvala (FIN) / Miikka Anttila (FIN)
Después de completar 230 kilómetros de pruebas durante la semana pasada, Ford se preparó con grandes expectativas para esta carrera. La marca del óvalo ganó la edición 2009 de esta carrera y este año quiere repetir la historia. Este año Ford está librando un verdadero mano a mano con Citroën y llegan empatados en la cima del torneo de constructores, razón por la cual los puntos que entregará esta carrera serán más que importantes. A diferencia de Jordania, Hirvonen no tendrá que abrir la ruta en el primer día de carrera y eso puede ser una ventaja para el piloto finlandés. Latvala, en tanto, es el último ganador de este rally y llega con hambre de victoria luego de quedar segundo en Jordania por tan solo 2 décimas.
M-SPORT STOBART WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC
N°5 Matthew Wilson / Scott Martin – N°6 Mads Ostberg (N) / Jonas Andersson (S) – Nº15 Henning Solberg (N) / Ilka Minor (A) – Nº16 Per-Gunnar Andersson (S) – Emil Axelsson (S) – Nº18 Evgeny Novikov (RUS) / Stephane Prevot (B)
Con cinco Ford Fiesta WRC en la parrilla de partida, el equipo Stobart será el más numeroso de todos los que se presenten en esta prueba. Mads Ostberg (quien es el mejor piloto del equipo ubicado en el torneo) y Matthew Wilson han sido los dos nominados para sumar puntos por el campeonato de constructores. Solberg, quien ha sufrido algunos inconvenientes en las competencias anteriores, aspira a cambiar su suerte en Cerdeña, mientras que Andersson y Novikov completarán su segundo rally de la temporada.
MUNCHI’S FORD WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC
N°7 Federico Villagra (RA) / Jorge Pérez Companc (RA)
En su cuarta presentación de la temporada, Federico Villagra celebrará en Italia su participación número 50 dentro del Campeonato del Mundo de Rally, justamente en la competencia que lo vio debutar a bordo del Ford Focus WRC del equipo Munchi’s en el año 2007. Hasta el momento Villagra dedicó sus tres participaciones anteriores en esta temporada a lograr la mejor adaptación al nuevo Fiesta WRC, y después del Rally de Jordania asegura haber quedado satisfecho. El piloto cordobés sumó puntos en las tres fechas que disputó en 2011 y espera seguir haciéndolo en tierras italianas.
ICE1 RACING (EWRC) – Citroën DS3 WRC
N°8 Kimi Raikkonen (FIN) / Kaj Lindstrom (FIN)
El piloto finlandés no tomará parte de esta competencia, que se encuentra fuera de su programa deportivo definido para esta temporada.
FERM POWER TOOLS WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC
N°9 Dennis Kuipers (NED) / Frederic Miclotte (B)
Kuipers continúa ganando experiencia en el WRC y completará este fin de semana su primer participación en el Rally de Italia. Más allá de su falta de experiencia en esta carrera, el piloto holandés se siente con confianza luego de disputar las últimas tres fechas sobre tierra. Para esta oportunidad Kuipers volverá a contar con su habitual navegante, quien no lo había podido acompañar en Jordania.
TEAM ABU DHABI (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC
N°10 Khalid Al Qassimi (ARE) / Michael Orr (GB)
Khalid Al Qassimi disputará su cuarta fecha del año en Italia. El piloto de Abu Dhabi, que compite a bordo de un Ford Fiesta RS WRC continúa con su objetivo de sumar puntos y experiencia, para finalizar la temporada entre los mejores diez pilotos del campeonato. Al Qassimi sabe que se enfrentará a un rally difícil, pero llega entusiasmado luego del octavo lugar obtenido en Jordania, la competencia más próxima a su país.
PETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Citroën DS3 WRC
N°11 Petter Solberg (N) / Chris Patterson (GB)
Solberg llega a esta nueva fecha del WRC luego de haber participado de un rally del Campeonato de Francia, donde estuvo trabajando junto a Citroën Racing Technologies, evaluando las posibles condiciones de caminos que se encontrarán en Cerdeña. Solberg ha sido rápido en los rallyes de esta temporada, aunque no ha logrado resultados contundentes a causa de algunos problemas mecánicos y salidas de camino. En Italia aspira al menos a repetir el podio que logró en la edición 2009 y, para él, la única estrategia será ir lo más rápido posible.
BRAZIL WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Mini John Cooper Works WRC
N°12 Daniel Oliveira (BRA) / Carlos Magalhaes (P)
En su tercera presentación de la temporada, el piloto brasileño tripulará por primera vez la versión WRC del Mini John Cooper Works, luego de haber disputado ya dos competencias con el modelo S2000. Oliveira no tiene experiencia en esta carrera, donde competirá por primera vez y tampoco ha podido realizar pruebas con la versión WRC de su unidad. Por ello sabe que no será un rally sencillo, aunque tiene depositadas muy buenas expectativas sobre el funcionamiento de la unidad.
VAN MERKSTEIJN MOTORSPORT (EWRC) – Citroën DS3 WRC
Nº14 Peter Van Merksteijn (Jr.) (NED) / Eddi Chevallier (B) – Nº20 Peter Van Merksteijn (Sr.) (NED) / Edwin Mombaerts (B)
Será la tercera cita mundial a la que asista este nuevo equipo, que en esta oportunidad presentará dos Citroën DS3 WRC que serán conducidos por Van Merksteijn padre e hijo. De los dos sólo el más chico podrá sumar puntos para el torneo de marcas. El equipo llega a Italia luego de sufrir un pequeño accidente en Francia, durante unas pruebas previas llevadas a cabo por Peter Jr.
MONSTER WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC
N°43 Ken Block (USA) / Alex Gelsomino (I)
El piloto norteamericano no se presentará en esta oportunidad, ya que Cerdeña no se encuentra dentro de su plan de carreras para este año.
MINI WORLD RALLY TEAM – Mini John Cooper Works WRC
Nº 37 Daniel Sordo (ES) / Carlos del Barrio (ES) – Nº52 Kris Meeke (GB) / Paul Nagle (IR)
El Rally de Italia-Cerdeña marcará el debut oficial de Mini en el WRC con el nuevo modelo John Cooper Works. Luego de los anuncios y de algunas pruebas privadas, llegó la primera oportunidad para este equipo de medirse con el resto de los competidores en el Campeonato Mundial. Esta será la primera de las seis presentaciones que tendrá el equipo oficial en esta temporada, en sus preparativos para realizar en 2012 el calendario completo.
MOTORSPORT ITALIA – Mini John Cooper Works WRC
Nº17 Armindo Araujo (P) / Miguel Ármalo (P)
El piloto portugués, que tiene un programa de ocho presentaciones esta temporada, también tendrá en sus manos la nueva versión WRC del Mini John Cooper Works. Como todos los pilotos que representan a esta marca, Araujo sólo espera poder llegar al final de la carrera y sumar experiencia para favorecer el desarrollo del nuevo auto.
Fuente: Prensa Rally Argentina
El WRC llega a Italia previo a Argentina
Reviewed by Damián Fanelli
on
6:07 p.m.
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