Guerrieri fue destacado por Autosport

La prestigiosa revista inglesa, destacó la tarea de Esteban Guerrieri en la World Series by Renault. El argentino, fue el foco de su análisis para el balance 2010.

Esta temporada Esteban Guerrieri acarició la gloria en la World Series by Renault. Su mérito fue reconocido por los medios locales e internacionales. Todos destacaron el esfuerzo y competitividad que lució en inferioridad de condiciones. Cabe destacar que peleó el título con tres carreras menos y una desclasificación insólita, tras su primera victoria en Silverstone.

“El cuento de la cinta de Guerrieri”, se titula la interesante nota de Autosport, una de las revistas de automovilismo más importante del mundo. El medio inglés, gracias al análisis de su periodista Peter Mills, realizó un balance de la temporada 2010 de la FR 3.5. Su foco fue Guerrieri, a quien elogió y destacó el concepto de “campeón moral”, vertido en un comunicado de prensa del ISR Racing, equipo para el que corrió el argentino.

“Silverstone fue la fecha de mayor influencia para el destino del campeonato”, arranca el artículo de Mills, quien luego explicó el contexto de la primera competencia en la penúltima fecha del calendario. Aclaró el trabajo hecho por la escuadra checa para recuperar el auto de Guerrieri, luego de haber sufrido el golpe clasificación. También, lo ocurrido después de la carrera, donde el joven de Mataderos cruzó primero la meta en pista…

Más tarde fue desclasificado por llevar un pedazo de cinta entre el carenado y el monocasco de su chasis Dallara. La denuncia fue efectuada por el Tech 1, escuadra donde corrió el australiano Daniel Ricciardo, quien también luchó por el título junto al ruso Mikhail Aleshin (Carlin), a la postre campeón.

El periodista británico hizo hincapié en que esos 15 puntos que perdió Guerrieri, fueron los que le faltaron para ser campeón. Si no haber sido excluido en ésa competencia, se hubiese coronado en la especialidad: sumaría 138 puntos, contra los 132 de Aleshin. Esteban quedó con 123 unidades. Fue el más ganador con seis éxitos.

En la nota también se cuenta cuál es la situación del piloto porteño respecto de la Fórmula 1. “Estoy en conversaciones, pero no hay dinero sobre la mesa en este momento”, le aseguró Guerrieri a Autosport hacia finales de octubre. Sin embargo, de vuelta en la Argentina, anhela que su situación cambie pronto. Está a la espera de la respuesta definitiva sobre el eventual apoyo estatal.

Esteban Guerrieri es elogiado por todos: medios locales y extranjeros. También, por el público en general. El ambiente automovilístico sabe de su prestigio. Ese que lo llevó a ser referente argentino en el ámbito internacional. No se rinde y trabaja para seguir siéndolo en el escalón más alto.

Prensa Esteban Guerrieri