Regalia en el top-ten de la GP3

En su tercer día de entrenamientos al volante de un auto de este competitivo campeonato, el piloto argentino Facu Regalia se ubicó entre los diez primeros en el Circuito de Jerez. Regalia completa plenamente satisfecho esta primera incursión en la GP3.

Facu Regalia ha protagonizado hoy Viernes una gran actuación en los entrenamientos colectivos de la GP3 en el Circuito de Jerez. En su tercer día de pruebas, que hoy realizaba con Status Grand Prix en lugar de Addax Team, Regalia se ha colocado décimo de los treinta pilotos presentes en el circuito andaluz.

Y todo, a pesar de que el día no comenzó nada bien. Un error de set-up en la calibración de los frenos le hacía bloquear los neumáticos en todas las frenadas del circuito. “Estaba convencido de que algo no funcionaba en el auto, y tras comentarlo con mi equipo han realizado los ajustes necesarios y entonces sí que el coche empezó a ir como debía”, explicaba un Regalia que conseguía salvar dos juegos de neumáticos nuevos para las tres horas de entrenamientos por la tarde.

Fue precisamente en esta última sesión donde Regalia ha puesto en práctica todo lo aprendido en los dos días precedentes, ubicándose ya junto a los pilotos de referencia de la GP3. “Creo que podría haber terminado mínimo cuarto porque cuando pusimos el último juego la pista había mejorado 2 ó 3 décimas y sólo con esto terminaba pegado a mi compañero que terminó 3º al salir 5 minutos antes y poder hacer una vuelta rápida antes de la interrupción definitiva de la tanda. Fui bastante rápido con el primer juego de gomas, en la misma décima que mi compañero Alex Sims, pero el segundo no lo pude aprovechar igual de bien porque encontré tráfico en la 2da vuelta después de calentar, y cuando empecé a apretar para hacer los tiempos hice dos primeros parciales buenos pero me encontré con la bandera roja que puso fin a la sesión”, explicaba el piloto de Status que debía abortar su intento.

Regalia abandona Jerez “muy contento. Me he encontrado muy a gusto tanto con Addax Team como con Status Grand Prix. Comparativamente al Formula 3 de Prema, el GP3 es muy diferente por el turbo y los frenos. Pero me gustan los dos.”, finalizaba explicando el argentino.

Prensa Facundo Regalia