World Series: Guerrieri ganó en pista, pero fue excluído en la Carrera 1

Tras su contundente victoria en la pista de Silverstone, Esteban Guerrieri fue excluido. El triunfo quedó para el francés Jean Eric-Vergne, que había terminado segundo en pista. Un día de furia para el argentino.

Fue una jornada terrible para Esteban Guerrieri. Un sábado en el que le pasaron todas. Parecía que la notable victoria en pista era la recompensa al trabajo. Pero, lamentablemente, no pudo ser. Tras arrasar en pista, luego de partir segundo, el argentino ganó en Silverstone donde la World Series by Renault corre su penúltima fecha. Sin embargo, más tarde recibió una insólita desclasificación.

El día arrancó movido para el porteño. “En clasificación, con el primer set de gomas estaba tercero, pero con algunos problemas de balance en el auto. Hicimos un cambio en el set up para el segundo juego y el auto mejoró. Me metí segundo en mi primer vuelta rápida, pero había resto para ir por más”, contó Esteban.

“En mi segundo intento venia mejorando mi vuelta pero cometí un error poniendo la goma delantera externa en el pasto antes de la curva Stowe, la cual es bastante rápida, y fui a impactar contra las gomas. No fue fuerte el coche, pero se dañó toda la parte de suspensión delantera izquierda”, explicó.

Los inconvenientes siguieron no sólo para Guerrieri, sino también para su equipo, el ISR Racing. “Después de clasifica, vino Daniele Zampieri (Pons) al box a increpar a Filip Salquarda (compañero de Guerrieri) por haberlo tapado en su vuelta rápida. Los dos se empujaron e Igor Salaquarda (dueño del equipo) lo agarró a Zampieri y lo sacó del box. Entonces, Zampieri le tiró una trompada en la nariz y lo tiró al piso, por lo que fue excluido para la primera carrera. Igor fue multado con 2.000 euros y expulsado del autodromo todo el fin de semana”, comentó Esteban.

“Los mecánicos hicieron un trabajo muy duro en reparar el auto en menos de una hora y media, terminando con lo justo tres minutos después que se abriera la ubicación de la grilla de partida. Tuve una muy buena largada y me puse primero. La carrera fue ardua, con un auto que no era del todo estable. Pero intenté no cometer errores y mantener un ritmo constante. Nos llevamos la carrera la cual fue una gran satisfacción para todo el equipo”, agregó.

Pero luego, los problemas continuaron para Esteban. “Fuimos desclasificados por un descuido. Fue un pequeño error que nos costó caro. Uno de los mecánicos, en el apuro de terminar de reparar el auto a tiempo para la carrera, usó cinta adhesiva para unir una parte del carenado con el monocasco. Esto no está permitido en el reglamento. Entonces, otro equipo lo notó y realizo denuncia. Así las autoridades nos desclasificaron automáticamente”.

Finalmente, Guerrieri indicó que “el análisis personal que hago es que ganamos como equipo y perdemos como equipo. Estos errores suceden, más cuando se trata de un equipo totalmente nuevo como el ISR Racing. Lo importante es tener la humildad necesaria para aprender de ellos, y estoy seguro que lo haremos”.

De esta forma la victoria correspondió al francés Jean Eric-Vergne (Tech 1). Segundo, a la postre, fue el español Albert Costa (Epsilon Euskadi) y tercero, el monegasco Stefano Coletti (Comtec). El ruso Mihail Aleshin (Carlin) –con estas modificaciones-culminó sexto, y sigue liderando el campeonato con 116 puntos. Guerrieri, sigue tercero con 85 unidades.

Prensa Esteban Guerrieri