Rally dos Sertões: La solidaridad marca la disputa en los camiones

André Azevedo no dudó y ayudó a Marcos Cassol en un banco de arena.

Un hecho sobre la lucha por la victoria en la categoría de camiones marcó que en el Rally Internacional dos Sertões la amistad supera la competitividad. Marcos Cassol (Ford) y André Azevedo (Mercedes) protagonizaron, durante el desarrollo de la novena etapa, uno de los episodios más bellos de esta 18ª edición, que termina mañana viernes en Fortaleza (CE), después de recorrer 4.486 km en seis estados brasileños.

Marcos Cassol, actual líder de la categoría camiones en la general, mantenía un buen ritmo durante el recorrido. Sin embargo, cuando parecía que consolidaría una victoria más, que lo dejaría en una situación todavía más confortable en la pelea por el título, el camión se atascó en un banco de arena, en la recta final de la especial. André Azevedo, que largó cuatro minutos después de su adversario, no dudó y paró para asistir al participante. "Yo vi a Marcos atascado y decidí ayudar. Fue solo remolcarlo hacia atrás. Lo que hice fue muy simple", afirmó el piloto, que venció con un tiempo de 03h15min25s0, contra 03h22min38s0 de Marcos Cassol, que gracias a la preciosa ayuda, consiguió llegar segundo.

"Fue una actitud de hombre y de "códigos". Y el Sertões es eso", afirmó Cassol. Azevedo también concuerda que ese es el verdadero espíritu de la segunda mayor competencia off road mundial. "Somos participantes directos por el título, pero tengo la certeza que Marcos haría lo mismo por mí".

La especial de los camiones tuvo un recorrido de 195 km, contra los 245 km de las demás categorías. La reducción del trayecto estaba prevista por la organización para evitar que los competidores pasaran por Serra do Ubajara (CE), un Área de Preservación Ambiental (APA). Los vehículos grandes tiene prohibido el acceso por la zona.

10º día - Sobral (CE) - Fortaleza (CE)
Enlace Inicial: 43 km
Total de la Especial: 107 km
Enlace Final: 240 km
Total: 390 km

Etapa 9

1º - André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes Benz Atego) - 03h15min25s0
2º - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford F4000) - 03h22min38s0
3º - Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert (Mercedes Benz Atego 1725) - 03h26min35s0
4º - Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva (Ford F250) - 03h28min17s0
5º - Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) - 03h31min50s0
6º - Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca (Ford F4000) - 03h32min10s0
7º - Ulysses Marinzeck/Cesar Botas/Adriano Silva (Ford Cargo 1722) - 03h33min40s0
8º - Luciana Bragante/Roberlena Moraes/Carla Martin (Ford F4000) - 04h30min00s0

General

1º - Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca (Ford F4000) - 26h01min04s5
2º - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford F4000) - 28h33min549s4
3º - Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) - 29h18min22s7
4º - Ulysses Marinzeck/Cesar Botas/Adriano Silva (Ford Cargo 1722) - 30h43min29s8
5º - André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes Benz Atego) - 30h59min23s8
6º - Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva (Ford F250) - 31h11min03s5
7º - Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert (Mercedes Benz Atego 1725) - 32h00min21s1
8º - Luciana Bragante/Roberlena Moraes/Carla Martin (Ford F4000) - 35h15min10s3