Aumenta la demanda para los “Loctite Charlies”

Luego de 10 etapas, los vehículos del Rally Dakar Argentina – Chile 2010 comienzan a sentir el desgaste debido a la exigencia extrema de la competencia. Es por ello que los pilotos y mecánicos recurren cada vez más a la ayuda de los “Loctite Charlies”.

Radiadores, paragolpes y guardabarros son algunas de las reparaciones que debieron realizar los especialistas de la empresa Henkel, utilizando diversos productos de la línea Loctite y Teroson. Un ejemplo es la reparación –en varias oportunidades- de fugas originadas por porosidades en la cañería del condensador. Para resolver este problema, aplicaron Loctite 3450, un adhesivo epoxy bicomponente tenaz con carga metálica, desarrollado para la reparación y recuperación de componentes metálicos dañados o desgastados. Este adhesivo seca rápidamente a temperatura ambiente y permite mecanizarse. Por su resistencia al agua, aceites, gasolinas, fluidos del motor y la mayoría de los disolventes convencionales, puede utilizarse para una gran variedad de reparaciones a pequeña escala de piezas desgastadas de acero y aluminio (ejes, soportes, ranuras de chaveta, bridas y tubos).

Por otra parte, los Loctite Charlies debieron aplicar Terokal 9225 para arreglar el paragolpes de un Buggy. Se trata de un adhesivo reparador de piezas plásticas del automóvil (paragolpes, spoilers, guardabarros, etc.), el cual combinado con el Terokal 150 está indicado para cualquier tipo de plástico del automóvil. De fácil aplicación con la pistola de aplicación Teromix, este adhesivo se seca en tan sólo 15 minutos y posee gran estabilidad, incluso a temperaturas elevadas. Puede lijarse fácilmente y pintarse.

Gracias a estas reparaciones, los pilotos pudieron resolver sus inconvenientes y dejar sus máquinas listas para la siguiente etapa, y así enfrentar las últimas etapas del Rally Dakar en territorio argentino.

Fuente: Ignacio Martínez Sabino (Henkel Argentina S.A.)