Ganó Emanuel Moriatis y el campeón fue Marcelo Bugliotti

El piloto de Lanús alcanzó un nuevo triunfo en la división mayor de Turismo Nacional, hoy en el autódromo de Bahía Blanca, en donde el cordobés Marcelo Bugliotti consiguió su primer título de Campeón. El podio fue completado por Carlos Okulovich y el local Lucas Benamo, compañero de Esteban Tuero que se retrasó.
Otra carrera llena grandes emociones entregó la clase 3 de Turismo Nacional, en la última final de la temporada que se cumplió en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, y que contó con la asistencia de 18 mil espectadores que le hicieron frente a la lluvia y siguió en el trazado para seguir las acciones del Gran Premio Coronación Corcel - Copa EGSA, en el que Emanuel Moriatis cruzó la meta victorioso tras 35min04s240, tiempo que marcó el final de la carrera debido a que hubo varios ingresos del Auto de Seguridad, cumpliendo únicamente 20 vueltas (dos menos que las programadas), y registrando un promedio de 113,736 Km/h. El piloto de Lanús, quien no ganaba desde el 19 de octubre del año pasado, se impuso en una prueba que fue exigente desde la mitad de la competencia, cuando las condiciones climáticas comenzaron a mejorar y con ello la pista se fue secando, con lo cual el planteo y estrategia previsto debió modificarse, por parte de los equipos.
Como ocurrió en la C-2, la definición del campeonato en esta también tuvo su atención ante la disputa entre los Chevrolet Astra de Marcelo Bugliotti y Esteban Tuero, quienes trabajaron junto a sus equipos para cerrar con el mejor resultado esta competencia. En definitiva, el título fue para Bugliotti, a pesar de retirarse de la pista cuando su motor se dañó en el 14º giro, y cuando el campeón saliente, Tuero, se retrasó en los metros finales debido a que perdió rendimiento en su auto, tras una infructuosa disputa por avanzar en la “fila india”, llegando hasta el cuarto puesto y terminando 23º, afuera de la zona de puntos. Esa alternativa hizo que las “cuentas” cerraran para el cordobés y así alcanzar su primer título en el automovilismo, en su segunda temporada en la categoría.
El misionero Carlos Okulovich, con el Honda New Civic, arribó en el segundo puesto, y con esa posición consiguió además el subcampeonato, cerrando un año interesante en una pista que le permitió concretar otro podio en la temporada, luego de entablar una dura disputa con el ganador Moriatis, con quien se intercambiaron el liderazgo en las vueltas finales, las cuales debieron afrontarla con una adherencia ínfima en sus neumáticos, debido a la condición del asfalto que se fue secando y esto perjudicaba la durabilidad del caucho, el cual era para lluvia y se degradaba considerablemente al ser exigido. Esto motivó una importante táctica para la mayoría de los pilotos que no realizaron el cambio de rodado, y que se esmeraron para continuar por la “huella” a ritmo veloz.
Para alegría del público local, Lucas Benamo celebró su primer podio en la división, a bordo del Astra del equipo de Pablo Arana, luego de superar a Francisco Viel Bugliotti (New Civic), quien debió además cuidarse del avance del debutante Adrián Percaz (Focus), quien cumplió con una notable labor. El sexto puesto le correspondió a Leandro Carducci (Focus), seguido por Pablo Otero (Mégane), Guillermo Albertengo (Focus), Rubén Loiacono (Astra) y Marcelo González (Clío).
Final (20 vueltas)
1º) Moriatis (Focus), 35min04s240, a 113,736 Km/h.
2º) Okulovich (New Civic), a 1s799
3º) Benamo (Astra), a 2s462
4º) Viel Bugliotti (New Civic), a 2s617
5º) Percaz (Focus), a 3s664
6º) Carducci (Focus), a 4s047
7º) Otero (Mégane), a 4s545
8º) Albertengo (Focus), a 4s726
9º) Loiacono (Astra), a 5s647
10º) González (Clío), a 6s195
Campeonato
1º) Bugliotti, 235 pts. (Campeón)
2º) Okulovich, 218
3º) Tuero, 215
--) Moriatis, 215
5º) Yannantuoni, 203
Prensa APAT
Otra carrera llena grandes emociones entregó la clase 3 de Turismo Nacional, en la última final de la temporada que se cumplió en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, y que contó con la asistencia de 18 mil espectadores que le hicieron frente a la lluvia y siguió en el trazado para seguir las acciones del Gran Premio Coronación Corcel - Copa EGSA, en el que Emanuel Moriatis cruzó la meta victorioso tras 35min04s240, tiempo que marcó el final de la carrera debido a que hubo varios ingresos del Auto de Seguridad, cumpliendo únicamente 20 vueltas (dos menos que las programadas), y registrando un promedio de 113,736 Km/h. El piloto de Lanús, quien no ganaba desde el 19 de octubre del año pasado, se impuso en una prueba que fue exigente desde la mitad de la competencia, cuando las condiciones climáticas comenzaron a mejorar y con ello la pista se fue secando, con lo cual el planteo y estrategia previsto debió modificarse, por parte de los equipos.
Como ocurrió en la C-2, la definición del campeonato en esta también tuvo su atención ante la disputa entre los Chevrolet Astra de Marcelo Bugliotti y Esteban Tuero, quienes trabajaron junto a sus equipos para cerrar con el mejor resultado esta competencia. En definitiva, el título fue para Bugliotti, a pesar de retirarse de la pista cuando su motor se dañó en el 14º giro, y cuando el campeón saliente, Tuero, se retrasó en los metros finales debido a que perdió rendimiento en su auto, tras una infructuosa disputa por avanzar en la “fila india”, llegando hasta el cuarto puesto y terminando 23º, afuera de la zona de puntos. Esa alternativa hizo que las “cuentas” cerraran para el cordobés y así alcanzar su primer título en el automovilismo, en su segunda temporada en la categoría.
El misionero Carlos Okulovich, con el Honda New Civic, arribó en el segundo puesto, y con esa posición consiguió además el subcampeonato, cerrando un año interesante en una pista que le permitió concretar otro podio en la temporada, luego de entablar una dura disputa con el ganador Moriatis, con quien se intercambiaron el liderazgo en las vueltas finales, las cuales debieron afrontarla con una adherencia ínfima en sus neumáticos, debido a la condición del asfalto que se fue secando y esto perjudicaba la durabilidad del caucho, el cual era para lluvia y se degradaba considerablemente al ser exigido. Esto motivó una importante táctica para la mayoría de los pilotos que no realizaron el cambio de rodado, y que se esmeraron para continuar por la “huella” a ritmo veloz.
Para alegría del público local, Lucas Benamo celebró su primer podio en la división, a bordo del Astra del equipo de Pablo Arana, luego de superar a Francisco Viel Bugliotti (New Civic), quien debió además cuidarse del avance del debutante Adrián Percaz (Focus), quien cumplió con una notable labor. El sexto puesto le correspondió a Leandro Carducci (Focus), seguido por Pablo Otero (Mégane), Guillermo Albertengo (Focus), Rubén Loiacono (Astra) y Marcelo González (Clío).
Final (20 vueltas)
1º) Moriatis (Focus), 35min04s240, a 113,736 Km/h.
2º) Okulovich (New Civic), a 1s799
3º) Benamo (Astra), a 2s462
4º) Viel Bugliotti (New Civic), a 2s617
5º) Percaz (Focus), a 3s664
6º) Carducci (Focus), a 4s047
7º) Otero (Mégane), a 4s545
8º) Albertengo (Focus), a 4s726
9º) Loiacono (Astra), a 5s647
10º) González (Clío), a 6s195
Campeonato
1º) Bugliotti, 235 pts. (Campeón)
2º) Okulovich, 218
3º) Tuero, 215
--) Moriatis, 215
5º) Yannantuoni, 203
Prensa APAT
Ganó Emanuel Moriatis y el campeón fue Marcelo Bugliotti
Reviewed by Damián Fanelli
on
7:27 p.m.
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