Lorenzo domina el segundo día de test en Valencia

El mallorquín ha encabezado la tabla de tiempos a lo largo de la segunda jornada del test post GP en el circuito Ricardo Tormo, con la presencia de casi todos los pilotos de la categoría.

Jorge Lorenzo ha confirmado su mejor punta de velocidad en el asfalto del circuito Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana en la segunda jornada del test post Gran Premio que arrancó ayer lunes. El piloto del Fiat Yamaha ha parado el cronómetro en 1'31.939 mejorando el registro que el pasado sábado dio la pole a Casey Stoner (Ducati Marlboro) en 317 milésimas de segundo.

Tanto el balear como su compañero de equipo Valentino Rossi (3º en la clasificación final del día, a 0.589s.) han concentrado sus esfuerzos en las pruebas y evolución del nuevo chasis de sus respectivas M1 y mañana no estarán en la pista para participar en la media jornada final de entrenamientos.

Sí estará Casey Stoner, quien hoy ha firmado el segundo mejor crono a bordo de su Desmosedici. Tras la despedida de Livio Suppo, el equipo Ducati ha reorganizado su estructura directiva y ya ejercen sus nuevos papeles Vittoriano Guareschi como Team Manager y Alessandro Cicognani como Director del Proyecto MotoGP.

El australiano y su compañero Nicky Hayden – quinto mejor crono este martes- han dedicado el día a la configuración de un motor destinado a mejorar la tracción y la aceleración. También han probado una nueva horquilla en sus respectivas monturas.

Colin Edwards no ha podido participar en la sesión de hoy. El tejano ha dado por concluida su participación a causa de algunos problemas físicos. El único hombre del Monster Yamaha Tech3 en pista ha sido Ben Spies. El objetivo del campeón de superbikes es seguir familiarizándose con la M1 de la escudería satélite mientras prueba y diferentes opciones de rueda y neumáticos, pero eso no le ha impedido firmar el cuarto crono más rápido,1'33.124, a un segundo del tiempo de referencia registrado por Lorenzo.

Por lo que respecta a la categoría de Moto2, Héctor Faubel ha completado 28 vueltas con el prototipo del equipo Stop&Go, a pesar de haberse caído por la mañana. El valenciano ha dejado su mejor registro en 1.37.6 y se ha mostrado muy contento con la moto aunque ha reconocido que necesitará “mucho entrenamiento para adaptarse”.

Toni Elías ha sido otro de los pilotos que se ha subido en el Circuit por primera vez a las nuevas Moto2. El catalán ha probado un prototipo de Moriwaki para la estructura de Gresini, una moto “más lenta que la de MotoGP y muy diferente a lo que me imaginaba”, por lo que el piloto de Manresa considera que será “un campeonato divertido para el público”.

Resultados segundo día

Prensa MotoGP