Se largó “La Buenos Aires – Caracas 2009”
La largada simbólica se realizó el lunes 19 a las 22 hs., frente a la sede del Automóvil Club Argentino, José Froilán González, a bordo de su Chevrolet 39 fue el primero en "abrir la ruta".
15 minutos antes que el reloj marcara las 0.00hs del martes 20 de octubre y se cumplan 61 años de la mayor hazaña del automovilismo deportivo, iniciaron la largada –desde la sede central del Automóvil Club Argentino- los 27 vehículos que protagonizan la tercera reedición histórica de “La Buenos Aires – Caracas”.
En las horas previas, los organizadores de la prueba –Carlos Solveyra Tomkinson, Jorge Bonomo y Sergio Buso- brindaron una conferencia de prensa, en la cual participó José Froilán González, quien a las 22hs realizó una largada simbólica, dando el inicio a la actuación de grupos folklóricos que representaron las danzas típicas de cada país que incluye la travesía.
A las 11:30hs. se abrió el parque cerrado ubicado sobre la Av. del Libertador y los participantes se dispusieron en caravana, por orden de largada. El primer vehículo en partir fue la legendaria “Garrafa”, conducida por su propio preparador, Aldo Bellavigna. Posteriormente, cada intervalos de 1 minuto, fueron largando el resto de los competidores.
Los binomios ya se encuentran en Cosquín, luego de haber completado la primera de las 21 etapas que unirán Buenos Aires con Caracas, atravesando numerosos pueblos, ciudades y los más bellos paisajes de Argentina, Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela.
Clasificación 1° Etapa
CATEGORÍA A
1) 5 – Bustelo/Vignau
2) 6 – Ventura/D´Agosto
3) 3 – Vertone/Ferrero
4) 4 – Comite/Jacod
5) 2 – Huergo/Mc Cabe
CATEGORÍA B
1) 9 – Rubinetti/Rubinetti
2) 8 – Buso/Marini
3) 10 – Midauar/Lobaiza
4) 7 – Caruso/Bonomo
5) 118 – Solveyra Tomkinson/Fregonese
CATEGORÍA C
1) 17 – Bessade/Majnin
2) 19 – Echezarreta/Besga
3) 18 – Chatelain/Chatelain
4) 16 – Bevilacqua/Nicola
5) 25 – Sánchez Guex/Holjevac
6) 30 – Bertotto/Videla
CATEGORÍA D
1) 21 – Pontoriero/Perri
2) 24 – Ramonda/Salera
3) 26 – Edelmann/Amanda
4) 23 – Boniface/Brusco
5) 22 – Espin/Osorio Sánchez
6) 27 – Sandrone/Córdoba
Mañana es día de descanso, y los más aficionados realizarán un sentido homenaje a Domingo “Toscanito” Marimón, ganador de la carrera de 1948.
Prensa ACA
Foto: Damián Fanelli
15 minutos antes que el reloj marcara las 0.00hs del martes 20 de octubre y se cumplan 61 años de la mayor hazaña del automovilismo deportivo, iniciaron la largada –desde la sede central del Automóvil Club Argentino- los 27 vehículos que protagonizan la tercera reedición histórica de “La Buenos Aires – Caracas”.
En las horas previas, los organizadores de la prueba –Carlos Solveyra Tomkinson, Jorge Bonomo y Sergio Buso- brindaron una conferencia de prensa, en la cual participó José Froilán González, quien a las 22hs realizó una largada simbólica, dando el inicio a la actuación de grupos folklóricos que representaron las danzas típicas de cada país que incluye la travesía.
A las 11:30hs. se abrió el parque cerrado ubicado sobre la Av. del Libertador y los participantes se dispusieron en caravana, por orden de largada. El primer vehículo en partir fue la legendaria “Garrafa”, conducida por su propio preparador, Aldo Bellavigna. Posteriormente, cada intervalos de 1 minuto, fueron largando el resto de los competidores.
Los binomios ya se encuentran en Cosquín, luego de haber completado la primera de las 21 etapas que unirán Buenos Aires con Caracas, atravesando numerosos pueblos, ciudades y los más bellos paisajes de Argentina, Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela.
Clasificación 1° Etapa
CATEGORÍA A
1) 5 – Bustelo/Vignau
2) 6 – Ventura/D´Agosto
3) 3 – Vertone/Ferrero
4) 4 – Comite/Jacod
5) 2 – Huergo/Mc Cabe
CATEGORÍA B
1) 9 – Rubinetti/Rubinetti
2) 8 – Buso/Marini
3) 10 – Midauar/Lobaiza
4) 7 – Caruso/Bonomo
5) 118 – Solveyra Tomkinson/Fregonese
CATEGORÍA C
1) 17 – Bessade/Majnin
2) 19 – Echezarreta/Besga
3) 18 – Chatelain/Chatelain
4) 16 – Bevilacqua/Nicola
5) 25 – Sánchez Guex/Holjevac
6) 30 – Bertotto/Videla
CATEGORÍA D
1) 21 – Pontoriero/Perri
2) 24 – Ramonda/Salera
3) 26 – Edelmann/Amanda
4) 23 – Boniface/Brusco
5) 22 – Espin/Osorio Sánchez
6) 27 – Sandrone/Córdoba
Mañana es día de descanso, y los más aficionados realizarán un sentido homenaje a Domingo “Toscanito” Marimón, ganador de la carrera de 1948.
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10:39 a.m.
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WWW.GOOGLE.COM imágenes: ALDO FLAQUER
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PASION FIERRERA PIQUENSE
los invito a ver la cupecita FORD 1939 que en 1948 corrió la legendaria carrera LA BUENOS AIRES/CARACAS junto a Fangio, hnos. Galvez, entre otros pilotos de la época de oro del automovilismo argentino.
Si desean ver + fotos envien mail:
ALDOFLAQUER@GMAIL.COM
soy de Gral.Pico (La Pampa)