Lanzamiento: Se acerca la llegada del Volvo XC60 a la Argentina

Este nuevo modelo SUV 4x4 es compacto, seguro e incorpora una nueva tecnología para evitar accidentes: el city safety. Se expone por primera vez en el stand de Ditecar en AUTOCLÁSICA 2009.

Luego de su presentación internacional en el Salón de Ginebra, Ditecar -la compañía que tiene la representación y comercialización oficial de Volvo en la Argentina- presenta por primera vez en el mercado local el Volvo XC60 del 9 al 12 de octubre en AUTOCLÁSICA 2009, evento que se realiza en el Hipódromo de San Isidro, y que reúne a los apasionados por los autos.

El XC60 es el nuevo crossover que combina lo tradicional de un auto de ciudad con todo el diseño de la legendaria línea XC. Desde su aparición, ganó una diversidad de premios, tales como el SUV del Año 2009, Innovación en Seguridad y Premio al Diseño, entre otros, otorgados por prestigiosos medios de comunicación de todo el mundo, incluyendo países como Inglaterra, Bélgica, Corea, Rusia, Portugal y Chile. Su llegada a la Argentina se pronostica para el mes de noviembre.

Su principal característica es el City Safety, un sistema que ayuda al conductor a evitar o reducir los efectos de los choques a baja velocidad que se dan habitualmente en el tránsito urbano. Si el auto está a punto de chocar contra el vehículo que está delante y el conductor no reacciona, la XC60 frena automáticamente gracias a un monitoreo permanente de rayos láser que controla lo que sucede delante a una distancia de hasta ocho metros.

Este sistema de seguridad, más otros tantos ya incluidos en toda la gama de Volvo, anuncian claramente que el nuevo XC60 es el auto más seguro que haya producido la marca en toda su historia. Éste incorpora todo el conocimiento acumulado de la empresa en temas de seguridad y tecnología, tanto en lo que respecta a la prevención de accidentes como a la protección de todos los pasajeros.

El Volvo XC60 ofrece un nivel sumamente alto de seguridad activa. Además del sistema de tracción integral con Instant TractionTM de Volvo, este modelo dispone de una función de mejora de la estabilidad más desarrollada, el DSTC, que se incluye de serie. Asimismo, hay una amplia gama de funciones opcionales, como la nueva estabilidad en remolque (TSA), que ofrece un control sin igual al remolcar un tráiler.

El sistema de frenado del Volvo XC60 se basa en el sistema utilizado en el Volvo XC90. Sus potentes frenos, en combinación con el peso más reducido del coche (más pequeño), permiten lograr unas prestaciones de frenado óptimas.

Tracción a las cuatro ruedas para una adherencia perfecta
El Volvo XC60 está equipado de serie con tracción integral con Instant TractionTM, para garantizar la mejor adherencia posible en carretera en cualquier situación. Con ayuda de un embrague hidráulico de control electrónico, la tracción a las cuatro ruedas distribuye automáticamente la potencia entre las ruedas delanteras y traseras. La función de tracción instantánea (Instant Traction) traslada la potencia de las ruedas delanteras a las traseras al instante, por ejemplo, cuando se arranca sobre una superficie resbaladiza o poco rígida.

Una función de control dinámico de estabilidad y tracción (DSTC) más desarrollada
La función de control dinámico de estabilidad y tracción (DSTC) de Volvo se ha desarrollado en mayor medida en el nuevo Volvo XC60 para proporcionar una conducción incluso más estable. DSTC registra las desviaciones entre la dirección que desea seguir el conductor y la dirección real del coche. Como complemento, la función DSTC más desarrollada registra la velocidad de balanceo del coche, ofreciendo la oportunidad de detectar derrapes que van en aumento lentamente. Esto puede ocurrir si el conductor suelta de forma súbita el pedal del acelerador mientras gira, por ejemplo al salir de una carretera un poco tarde. Al medir la velocidad de balanceo, la función DSTC puede iniciar la regulación en una etapa anterior y con una mayor precisión. Esto se percibe en gran medida en la conducción dinámica, cuando el coche está expuesto a fuerzas laterales elevadas.

Inicialmente, el nuevo XC60 podrá adquirirse en la Argentina con un motor T6 3.0, un motor naftero turboalimentado con 6 cilindros en línea. En todos los modelos se incluye de serie el exclusivo sistema de seguridad City Safety.

Prensa Ditecar