Otra vez Ignacio Redolfi saltó a la “pole”


Como en Pigüé, el piloto de James Craik quedó al tope de las posiciones de la primera clasificación de clase 2, con el Fiesta del equipo DG Motorsport, superando al local Damián Romero, con otro auto del óvalo. Tercero clasificó el líder del campeonato Iván Ciccarelli, con Clío.

“A partir de Pigüé tenemos muy equilibrado, con el chasis y el motor, que hace tener un buen ritmo para marcar una vuelta como la que volvimos a hacer hoy. Al tener una quinta velocidad adaptada para este tipo de circuito alcanzamos el mejor régimen en las rectas largas y por eso no perdemos con respecto a los demás”, analizó Ignacio Redolfi sobre el rendimiento de su Ford Fiesta, con el cual consiguió por segunda carrera consecutiva ser el más rápido de la primera sesión clasificatoria de clase 2, luego de marcar 1min24s250, a 133,318 Km/h. para recorrer los 3.120 metros del autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, en donde se disputa la 10ª fecha de Turismo Nacional.

El cordobés, nacido en James Craik, pudo cerrar su mejor giro y superar por 98 milésimas al local Damián Romero, quien con otro Fiesta había logrado encaramarse en lo más alto del clasificador, demostrando –tal como apuntó Redolfi- que los modelos del óvalo pueden ser serios candidatos en el trazado santafesino (su último triunfo data de 2007, con Ignacio Boero). Detrás de ambos quedó el líder del certamen de la divisional, y ganador en la fecha pigüense: Iván Ciccarelli, que con su Renault Clío se ubicó a 0s338.

Juan Manuel Passera fue el cuarto, con el Chevrolet Corsa quedó a 0s429, registro que le permitió preceder a los Clio de Emiliano Giacoponi y Ariel Michieletto. Luego se ordenó Adrián Percaz con el Peugeot 206, seguido por el Corsa de Leandro Andreani. Los diez primeros puestos se completaron con Roberto Lunay Carlos Longhi, también con Clío.

Como ocurrió en los entrenamientos, la división continuó presentando una permanente paridad, ahora con 19 autos, ubicados en menos en un segundo. Esas posiciones fueron ocupadas por el Fiesta de Javier Penezone, los Clío de Adrián Chiriano, Lucas Bagnera y Jerónimo Teti, los Corsa de Diego Pérez, Juan Ignacio Torres y Luis Estivill (quien resultara ganador en 2008), el VW Gol de Lucas Mohamed y el restante Corsa de Carlos Cagnolo, mostrando también una diversidad de lugares del país.

1era Clasificación

Pos. Piloto Marca
1 REDOLFI IGNACIO F.FIESTA 1;24,250
2 ROMERO DAMIAN F.FIESTA +0,098
3 CICCARELLI IVAN R.CLIO +0,338
4 PASSERA JUAN MANUEL CH.CORSA +0,429
5 GIACOPONI EMILIANO R.CLIO +0,506
6 MICHIELETTO ARIEL R.CLIO +0,522
7 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 +0,538
8 ANDREANI LEANDRO CH.CORSA +0,606
9 LUNA ROBERTO R.CLIO +0,624
10 LONGHI CARLOS R.CLIO +0,661

Mañana, desde la hora 11:00, se llevará a cabo la segunda sesión clasificatoria de esta división, que determinará el ordenamiento para las tres series.

Prensa APAT
Otra vez Ignacio Redolfi saltó a la “pole” Otra vez Ignacio Redolfi saltó a la “pole” Reviewed by Damián Fanelli on 6:49 p.m. Rating: 5

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