Solberg se unirá al equipo Citroën Jr. en el Rallye de GB

Petter Solberg podría terminar jugando un papel crucial en la decisión del título del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes, ya que ha firmado con el Citroën Junior Team para la última prueba de la temporada, el Rallye de GB.

Hace tres semanas el Campeón del Mundo 2003 anunció que disputaría las dos últimas pruebas de la temporada WRC en España y GB con un Citroën C4, pero bajo los colores de su propio equipo, el Petter Solberg World Rally Team.

Sin embargo, a finales de la semana pasada Petter aceptó la invitación de Citroën de “cambiar” su participación privada para el Rallye GB por el Citroën Junior Team. A raíz de ello, Solberg y el piloto del equipo Junior, Sebastien Ogier, han sido elegidos para puntuar por el equipo en la clasificación de constructores en Gales.

La incorporación de Solberg llega en un momento crítico de la temporada, con el título de pilotos y el de constructores aún por decidir a falta de sólo dos rallyes para cerrar el campeonato. El hecho de correr como piloto privado esta temporada solamente le ha permitido a Solberg puntuar para la clasificación de pilotos, pero si participa en GB como piloto oficial, el noruego puntuará en los dos campeonatos.

Solberg ha ganado en cuatro ocasiones el Rallye de GB, y al volante de un Citroën C4 semioficial espera poder alzarse con su quinto triunfo en octubre.

"Lucharé por la victoria en GB," ha dicho Petter hoy al portal oficial del campeonato wrc.com. "Citroën habló conmigo la semana pasada y me ofreció ayudarme con los costes de inscripción, así fue. Pilotaré para el equipo Júnior, pero, eh! tengo 34 años y mucha gente dice que aparento 29, eso me hace sentir bien," ha bromeado.

Solberg es consciente de que su decisión de representar a Citroën puede ser negativa para su equipo rival, Ford, con quienes aún está tratando sobre sus opciones de cara al año que viene, pero tratará de distanciarse de las implicaciones estratégicas.

"Haré mi propia carrera y correré al máximo para ganar," ha dicho. "Si lo hago bien puede que sea malo para Ford, no lo sé, pero tengo que aprovechar esta oportunidad para demostrar de lo que soy capaz. Correr para Citroën en GB no significa que les haya elegido a ellos en lugar de Ford para el año que viene. Aún no hay nada decidido y todo es posible."

"De hecho, ni siquiera tuve todo el tiempo como hubiera deseado para elegir entre el C4 o el Focus para España y GB, así que aún queda mucho por hacer antes de decidir lo que pasará en 2010," ha añadido.

Prensa WRC