Saetas de Santa Fe

El piloto de Villa Gobernador Gálvez, Iván Ciccarelli conquistó la quinta “pole” personal (tercera consecutiva) para continuar siendo el referente de la temporada, en la clase 2, escoltado por el reconquistense Carlos Longhi, quien cumplió con su mejor labor parcial. Ignacio Redolfi fue el tercero, con el Ford Fiesta.
No queda en discusión el brillante momento por el que pasa Iván Ciccarelli. El actual líder del campeonato de la clase 2 de Turismo Nacional conquistó su quinta “pole position” en la temporada, y la tercera de forma consecutiva, con el Renault Clío que atiende el equipo de Sergio Giacone y motoriza Esteban Pou, tras marcar el nuevo récord de la especialidad para el circuito olavarriense, con 1min40s333, a 159,414 Km/h.
Detrás del piloto de Villa Gobernador Gálvez se ubicó su coprovinciano de Reconquista, Carlos Longhi, quien con otro Clío consiguió cerrar hasta el momento su mejor labor personal, en el primer año dentro de la actividad nacional, quedando a 0s494, y precediendo al cordobés Ignacio Redolfi, que logró intercalarse con su Ford Fiesta entre los modelos franceses de los dos primeros y el del riojano Roberto Luna.
Luego quedaron los Chevrolet Corsa de Julio Francischetti y Leandro Andreani, a quienes los siguieron Ariel Michieletto (Clío), Luis Estivill (Corsa), Maximiliano Fontana (Clío) y Juan Ignacio Torres (Corsa), que se colocaron en las diez primeras posiciones, y en menos de un segundo de diferencia, con respecto al primero.
Clasificación General
No queda en discusión el brillante momento por el que pasa Iván Ciccarelli. El actual líder del campeonato de la clase 2 de Turismo Nacional conquistó su quinta “pole position” en la temporada, y la tercera de forma consecutiva, con el Renault Clío que atiende el equipo de Sergio Giacone y motoriza Esteban Pou, tras marcar el nuevo récord de la especialidad para el circuito olavarriense, con 1min40s333, a 159,414 Km/h.
Detrás del piloto de Villa Gobernador Gálvez se ubicó su coprovinciano de Reconquista, Carlos Longhi, quien con otro Clío consiguió cerrar hasta el momento su mejor labor personal, en el primer año dentro de la actividad nacional, quedando a 0s494, y precediendo al cordobés Ignacio Redolfi, que logró intercalarse con su Ford Fiesta entre los modelos franceses de los dos primeros y el del riojano Roberto Luna.
Luego quedaron los Chevrolet Corsa de Julio Francischetti y Leandro Andreani, a quienes los siguieron Ariel Michieletto (Clío), Luis Estivill (Corsa), Maximiliano Fontana (Clío) y Juan Ignacio Torres (Corsa), que se colocaron en las diez primeras posiciones, y en menos de un segundo de diferencia, con respecto al primero.
Clasificación General
Pos. | Piloto | Marca | |
1 | CICCARELLI IVAN | R.CLIO | 1;40,333 |
2 | LONGHI CARLOS | R.CLIO | +0,494 |
3 | REDOLFI IGNACIO | F.FIESTA | +0,526 |
4 | LUNA ROBERTO | R.CLIO | +0,527 |
5 | FRANCISCHETTI JULIO | CH.CORSA | +0,566 |
6 | ANDREANI LEANDRO | CH.CORSA | +0,739 |
7 | MICHIELETTO ARIEL | R.CLIO | +0,824 |
8 | ESTIVILL LUIS | CH.CORSA | +0,827 |
9 | FONTANA MAXIMILIANO | R.CLIO | +0,877 |
10 | TORRES JUAN IGNACIO | CH.CORSA | +0,878 |
Prensa APAT
Saetas de Santa Fe
Reviewed by Damián Fanelli
on
3:25 p.m.
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