El Acuerdo de la Concordia es inminente

El órgano de gobierno de la F1 dijo el viernes que el dentro de poco se firmará un nuevo Acuerdo de la Concordia, un documento legal que obliga tanto a los equipos como al órgano de gobierno y a los propietarios de los derechos comerciales.
En un comunicado la FIA ha dicho que las negociaciones con el presidente de Formula One Management Bernie Ecclestone y los 13 equipos para 2010 se han completado y el contrato solo necesita ya el sello de la Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA(WMSC).
"Sujeto a la aprobación del WMSC y tras la confirmación de un acuerdo para una reducción de costes significativa, el nuevo Acuerdo de la Concordia debería estar listo para su firma a finales de la próxima semana," decía.
Se había informado de que el tema se resolvería poco después del reciente Gran Premio de Alemania, pero Auto Motor und Sport dijo que los equipos que no pertenecen a la Asociación de Equipos de Gran Premio, Williams y Force India han estado presionando en varios temas.
Por ejemplo, dos equipos al parecer pedían unanimidad, en lugar de mayoría, para los votos de los equipos y auditores financieros externos para vigilar el cumplimiento de la reducción de costes.
Las normas que estaban anteriormente en discusión ya se han acordado: el peso mínimo aumenta de 605 a 620kg y las paradas para repostar combustible se prohíben.
El KERS seguirá dentro de la normativa oficial, aunque los equipos de la FOTA han acordado no colocar esa tecnología el próximo año. Teóricamente, Williams y Force India podrían usar legalmente el KERS en 2010.
CAPSIS International
En un comunicado la FIA ha dicho que las negociaciones con el presidente de Formula One Management Bernie Ecclestone y los 13 equipos para 2010 se han completado y el contrato solo necesita ya el sello de la Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA(WMSC).
"Sujeto a la aprobación del WMSC y tras la confirmación de un acuerdo para una reducción de costes significativa, el nuevo Acuerdo de la Concordia debería estar listo para su firma a finales de la próxima semana," decía.
Se había informado de que el tema se resolvería poco después del reciente Gran Premio de Alemania, pero Auto Motor und Sport dijo que los equipos que no pertenecen a la Asociación de Equipos de Gran Premio, Williams y Force India han estado presionando en varios temas.
Por ejemplo, dos equipos al parecer pedían unanimidad, en lugar de mayoría, para los votos de los equipos y auditores financieros externos para vigilar el cumplimiento de la reducción de costes.
Las normas que estaban anteriormente en discusión ya se han acordado: el peso mínimo aumenta de 605 a 620kg y las paradas para repostar combustible se prohíben.
El KERS seguirá dentro de la normativa oficial, aunque los equipos de la FOTA han acordado no colocar esa tecnología el próximo año. Teóricamente, Williams y Force India podrían usar legalmente el KERS en 2010.
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El Acuerdo de la Concordia es inminente
Reviewed by Damián Fanelli
on
4:07 p.m.
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