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Adrián Chiriano se adjudicó la segunda serie de clase 2, en Concordia, luego del retraso de Adrián Percaz en el comienzo. Darío Ippólito y Diego Mungi lo escoltaron.
Muy buen resultado consiguió Adrián Chiriano al ganar en la segunda batería de clase 2 de Turismo Nacional, que se corrió en el autódromo de Concordia, por la 6ª fecha del campeonato. Con el Renault Clío que alista el equipo 3.17 Team y motoriza Esteban Pou, el piloto de Capital Federal recorrió los seis giros en 8min31s036, y cruzar antes que todos la meta.
El triunfo del parcial se consolidó cuando en los primeros giros el Peugeot 206 de Adrián Percaz se retiró de la pista, al cortarse la selectora. Además, el piloto de Villalonga evalúa junto a su equipo si seguirá participando este fin semana, ante el fallecimiento de de su abuela, madre de Néstor, y podría retornar para compartir con su familia las exequias.
En pista Chiriano controló la prueba sobre Darío Ippólito y su Chevrolet Corsa, quien arribó a medio segundo del primero y muy distanciado de Diego Mungi, que con su Ford Fiesta fue afirmándose en la prueba por delante de Damián Romero, otro usuario del óvalo.
La quinta posición fue para Carlos Longhi (Clío), quien superó a Javier Penezone, que con el Corsa continúa sumando experiencia y puntos.
Primera Serie (6 vueltas)
Muy buen resultado consiguió Adrián Chiriano al ganar en la segunda batería de clase 2 de Turismo Nacional, que se corrió en el autódromo de Concordia, por la 6ª fecha del campeonato. Con el Renault Clío que alista el equipo 3.17 Team y motoriza Esteban Pou, el piloto de Capital Federal recorrió los seis giros en 8min31s036, y cruzar antes que todos la meta.
El triunfo del parcial se consolidó cuando en los primeros giros el Peugeot 206 de Adrián Percaz se retiró de la pista, al cortarse la selectora. Además, el piloto de Villalonga evalúa junto a su equipo si seguirá participando este fin semana, ante el fallecimiento de de su abuela, madre de Néstor, y podría retornar para compartir con su familia las exequias.
En pista Chiriano controló la prueba sobre Darío Ippólito y su Chevrolet Corsa, quien arribó a medio segundo del primero y muy distanciado de Diego Mungi, que con su Ford Fiesta fue afirmándose en la prueba por delante de Damián Romero, otro usuario del óvalo.
La quinta posición fue para Carlos Longhi (Clío), quien superó a Javier Penezone, que con el Corsa continúa sumando experiencia y puntos.
Primera Serie (6 vueltas)
Pos. | Piloto | Marca | |
1 | CICCARELLI IVAN | R.CLIO | 8;33,195 |
2 | TORRES JUAN IGNACIO | CH.CORSA | +1,970 |
3 | ARBUSTI IVAN | CH.CORSA | +5,050 |
4 | YANNANTUONI JOSE | VW GOL | +6,404 |
5 | REDOLFI IGNACIO | F.FIESTA | +6,405 |
6 | FONTANA MAXIMILIANO | R.CLIO | +6,602 |
Prensa APAT
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Reviewed by Damián Fanelli
on
7:14 p.m.
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